碳纳米管改性丙烯酸树脂涂饰材料的性能研究

采用混酸对碳纳米管(CNTs)进行改性和纯化,并以此为原料,分别采用物理共混与原位乳液聚合法制备碳纳米管改性丙烯酸树脂皮革涂饰剂,将制备的丙烯酸树脂乳液分别成膜,并对所成薄膜的抗张强度、断裂伸长率、耐水性等进行测定。结果表明:碳纳米管对丙烯酸树脂薄膜有明显的增强增韧效果,随着碳纳米管用量的增加,薄膜的抗张强度、断裂伸长率增加,但耐水性略有下降。采用物理共混法与原位乳液聚合法改性丙烯酸树脂乳液,当CNTs的用量分别为0.04%和0.03%时,改性丙烯酸树脂薄膜的综合性能最好。对改性后的乳液进行超声处理,可使涂膜的抗张强度、断裂伸长率下降,但耐水性略有提高。     

丙烯酸树脂涂饰剂的合成及明胶对其改性的研究

试验采用种子乳液聚合的方法合成了丙烯酸树脂涂饰剂,考察了温度和引发剂用量对合成产品性能的影响,确定了最佳的合成温度和引发剂用量,并用明胶对丙烯酸树脂进行了改性研究。研究了不同明胶用量下,改性产品乳液粒径分布的情况,及明胶用量的改变对膜的吸水率、透水汽速率和物理机械性能的影响,确定了改性明胶的合适用量。     

交联型醋丙乳液用于汽车滤纸的增强

使用共聚和交联共用的方法对汽车滤纸用醋丙乳液增强剂进行改性,研究了体系中甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸(AA)、N-羟甲基丙烯酰胺(NMA)和三聚氰胺甲醛树脂(MF)用量对浸渍后滤纸强度性能的影响。结果表明,在MMA用量20%(质量分数,下同)、AA用量3%、NMA用量5%、MF用量4%时,改性醋丙乳液可赋予滤纸优良的强度性能,同时保持滤纸优良的孔隙结构和透气性。     

改性丙烯酸树脂皮革涂饰剂研制

以丙烯酸丁酯为软单体，以丙烯腈和苯乙烯为硬单体，加入丙烯酸和Ｎ－羟甲基丙烯酰胺改性剂通过半连续乳液聚合法合成了改性丙烯酸树脂皮革涂饰剂，并讨论了影响乳液性能的一些因素。     

环氧改性丙烯酸乳液的制备及性能研究

研究了环氧改性丙烯酸乳液中乳化剂、引发剂、环氧树脂、反应温度等条件对反应过程及乳液性能的影响。通过实验得到阴离子与非离子乳化剂最佳配比为2:1、引发剂的用量为0.5%、功能单体MAA的用量为2%、环氧树脂E-44的用量为5%、反应温度78℃～83℃。制得的环氧-丙烯酸乳液在附着力、硬度、耐水性、稳定性等方面有了较大提高。     

丙烯酸树脂/纳米SiO2复合涂饰剂的合成研究

对酸(HCI)催化溶胶-凝胶法纳米SiO2溶胶的制备工艺条件进行了正交试验和均匀验设计优化。研究了制备纳米SiO2溶胶时,混合试剂滴加速度、搅拌速度、表面活性剂的种类等条件对复合涂饰剂性能的影响以及纳米SiO2溶胶与丙烯酸树脂复合时,超声波作用对复合涂饰剂性能的影响。对丙烯酸树脂和纳米复合涂饰剂聚合物膜的吸水率、耐溶剂性等进行了测定。用透射电镜分别观察了丙烯酸树脂乳液和纳米复合树脂乳液的微观结构。研究表明：在合成复合涂饰剂时加入阳离子表面活性剂后可使其膜的物理机械性能提高48．66％。纳米复合涂饰剂成膜的吸水率、耐溶剂性较改性前丙烯酸树脂涂饰剂分别降低60．49％和提高60．56％,而且纳米SiO2粒子以非晶态形式均匀地被分散到纳米复合涂饰剂中。     

水基丙烯酸改性聚酰胺皮革涂饰剂的研究

合成了一种水溶性尼龙，并在水溶液中以丙烯酸类单体对其进行接枝改性研究，合成出一种丙烯酸发生聚酰胺乳液，具有很好的成膜性，可作为皮革涂饰剂使用。     

改性丙烯酸树脂皮革涂饰剂的研制

以丙烯酸丁酯为软单体,以丙烯腈和苯乙烯为硬单体,加入丙烯酸和Ｎ－羟甲基丙烯酰胺改性剂,通过半连续乳液聚合法合成了改性丙烯酸树脂皮革涂饰剂,并讲座了影响乳液性能的一些因素。     

国产涂饰材料在牛二层沙发革上的应用

本文主要介绍ＤＧ 系列改性丙烯酸树脂乳液、手感剂和ＤＰＵ 水性光油等涂饰材料的应用。     

苯丙乳液对汽车工业滤纸性能的影响

采用苯乙烯(ST)、丙烯酸丁酯(BA)、丙烯酸(AA)和N-羟甲基丙烯酰胺(N-MA)合成出共聚苯丙乳液;用其浸渍原纸,交联固化后得到汽车工业滤纸,并研究了自制苯丙乳液的ST/BA质量比,丙烯酸、N-羟甲基丙烯酰胺、乳化剂的用量与配比和引发剂用量等参数对滤纸各项性能指标的影响。     

乳液型发动机滤纸浸渍剂的合成及其性能

采用种子乳液聚合的方法合成了平均粒径在120nm左右的丙烯腈（AN）／苯乙烯（ST）／丙烯酸丁酯（BA）共聚物乳液，研究了动力学参数对聚合的影响，确定了最佳合成工艺条件，考察了单体配比、乳化剂用量以及交联剂用量对共聚物的耐水耐油性能的影响，将合成的共聚物乳液用于发动机滤纸浸渍试验，发现经丙烯腈和交联单体改性的共聚物乳液可显著提高滤纸的物理强度、挺度和防水性能。     

PVST3乳液的合成及在造纸增强中的作用

以乙酸乙烯酯（ＶＡＣ）,苯乙烯（ＳＴ）和氯化甲基丙烯酸三甲胺乙酸（ＴＭＣ）为原料,采用元乳化剂乳液聚合法,合成出了一系列ＶＡＣ－ＳＴ－ＴＭＣ阳离子共聚物（ＰＶＳＴ）乳液,测定了乳液的稳定性和转化率,找到了合成ＰＶＳＴ的最优配方和条件。根据电镜观测,此乳液为球形粒子,粒径约为６０￣２００ｎｍ。把ＰＶＳＴ乳液加到竹浆中,测定纸张的耐折度,撕裂强度和环压强度等。当ＰＶＳＴ的用量为０．８０％时,其增强效果     

醋丙乳液交联体系对汽车过滤纸湿强度性能的影响研究

使用交联单体甲基丙烯酸(MAA)和N-羟甲基丙烯酰胺(NMA)以及乳液体系加入外交联剂三聚氰胺甲醛树脂(MF)的方法提高树脂的交联度,研究了交联体系对醋丙乳液浸渍后过滤纸湿强度性能的影响。结果表明,乳液体系中引入交联体系可以有效增强浸渍滤纸的强度性能。在MMA用量为20%(wt)、MAA用量为3%(wt)、NMA用量为4%(wt)、MF用量为4%(wt)时,改性乳液的耐水性能增强明显,湿老化后滤纸的耐水保持率超过65%。     

环氧树脂改性苯丙乳液及其对汽车滤纸性能的影响

以苯乙烯和丙烯酸酯为主要单体,引入E-20、E-44两种环氧树脂,采用预乳化半连续乳液聚合法制备改性苯丙乳液,对环氧树脂改性后的苯丙乳液性能及在汽车滤纸中的应用效果进行检测分析。结果表明,用环氧树脂改性苯丙乳液,并将其用作汽车滤纸浸渍树脂,滤纸的挺度、耐破度、耐水性能都得到提高,透气度、孔径与未改性乳液相比持平或略微下降。环氧树脂的用量在1%~3%范围内,使用E-20改性的苯丙乳液的汽车滤纸强度和耐水性能明显优于E-44改性的。     

胶原水解物的接枝改性及其乳液特点研究

以甲基丙烯酸甲酯(MMA)和丙烯酸丁酯(BA)复合单体在过硫酸铵(APS)的引发下,改性皮胶原水解物,合成了接枝改性后的蛋白乳液。考察了引发剂(APS)浓度,蛋白与单体的质量比和丙烯酸酯单体配比对产物的接枝率(G%),接枝效率(E%),乳液平均粒度和Zeta电位的影响,测定了乳液黏度、稀释稳定性和pH值等参数。确定了乳液在各反应条件下的特点,有利于后期的交联固化处理,制备胶粘剂;用傅里叶红外光谱仪证明了丙烯酸酯成功接枝到了蛋白骨架上;TGA分析表明,纯的接枝产物具有明显的抗水性。     

水溶性壳聚糖接枝共聚物施胶剂的研究

以马来酸酐（MAH）改性后的水溶性壳聚糖（CS）为主链,苯乙烯（St）、丙烯酸丁酯（BA）和甲基丙烯酸甲酯（MMA）为单体,丙烯酸（AA）为功能单体利用核壳聚合技术制备了一种稳定的无皂乳液表面施胶剂。研究了反应条件的变化对马来酸酐改性壳聚糖、改性后壳聚糖接枝共聚物乳液的稳定性及乳液在纸张上施胶度的影响,确定了以下合成条件制得的水溶性壳聚糖的取代度最好：反应时间为4 h,反应温度为25℃,调节pH至10～11,m（MAH）：m（CS）=0.4。     

乙二胺对聚氨酯-丙烯酸酯复合乳液性能的影响

以聚醚多元醇、甲苯二异氰酸酯和甲基丙烯酸甲酯为原料 ,采用原位乳液聚合工艺合成了聚氨酯 -丙烯酸酯复合乳液 ,研究了乙二胺扩链剂用量对乳液及其胶膜性能的影响。     

全氟聚醚丙烯酸酯聚合物的合成及其在棉织物上的应用

采用半连续乳液聚合方法,合成了以甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸丁酯(BA)和全氟聚醚甲基丙烯酸酯(PFPEMA)为单体的稳定的全氟聚醚丙烯酸酯共聚物乳液,该共聚物乳液具有一定的拒水拒油性能,经其整理的棉织物对水的接触角可达154°,拒油等级可达5级,且由于聚合物中由全氟聚醚链替代了传统的全氟烷基链从而更易降解以适应环保要求.     

聚丙烯酸酯乳液型表面施胶剂的合成与应用

以甲基丙烯酸十二氟庚酯(RfAA)、丙烯酸丁酯(BA)、丙烯酸羟丙酯(HPAA)和甲基丙烯酸二甲氨乙酯(DM)为单体,并以K2S2O8为引发剂进行乳液聚合,制得了一种稳定的阳离子氟代聚丙烯酸酯乳液。分析了单体配比、乳化剂、引发剂对乳液性能的影响,确定了表面施胶剂较佳的合成工艺条件。并通过红外光谱(IR)对共聚物结构进行了表征,并用透射电镜(TEM)对乳液的胶粒形态及粒径进行了测试。结果表明,该施胶剂不论是单独使用还是与氧化淀粉配合使用都有很好的表面施胶效果,纸张的拉毛速度均高于280 cm.s-1,平滑度可以达到40 s以上。