自熔合金涂层高频感应重熔技术的研究

<正> 一、概述近年来,感应加热技术已经开始用于自熔合金涂层重熔,根据西德报导,目前已有数百个钢厂对输送机导辊自熔合金涂层进行了感应加热重熔,使其寿命提高4倍。最近美国也应用了这项技术。国内有关单位对中频感应重熔技术进行了开发,     

自熔性合金涂层感应重熔技术的研究与应用

近年来,我国热喷涂技术发展较快,但是得到普遍推广应用的氧乙炔焰粉末喷焊工艺,只适合一些中,小工件的喷焊,而对一些大型工件如长轴等是不适用的。采用炉内重熔工艺虽然可以解决批量大、形状复杂工件的重熔问题,但对大型工件自熔合金涂层的重熔仍不好解决。为了解决大型工件自熔合金涂层重熔工艺中的问题,我们在高频和中频     

高效感应重熔自动化设备的研制与应用

为了解决传统涂层制备工艺不能兼顾涂层质量和生产效率的难题,基于PLC控制技术,研制了高效感应重熔自动化设备,实现了感应加热温度的自动化控制及感应重熔的高效化。利用该自动化设备制备了镍基感应重熔涂层,分别与采用火焰喷焊、等离子喷焊技术制备的涂层进行了微观组织、显微硬度对比分析,并对三种制备工艺的经济性及生产效率进行了对比分析。结果表明,与火焰喷焊涂层和等离子喷焊涂层相比,感应重熔涂层的微观组织更加致密细腻、孔隙率较小、显微硬度较高;其直接生产成本仅为火焰喷焊、等离子喷焊的30.6%、46.3%,而生产效率远高于其他两种工艺。因此,设计的高效感应重熔自动化设备不仅能够保障涂层质量,而且具有较高的生产效率和较好的经济性。     

不同涂覆工艺对感应熔覆涂层性能的影响

主要研究了使用两种不同工艺制备的Ni45合金涂层的性能。采用热喷涂和冷涂的方式在Q235钢表面制备Ni45合金涂层,并利用真空运动式高频感应加热的方式进行熔覆。利用扫描电子显微镜(SEM)、显微硬度仪和电化学工作站分析了两种不同涂覆工艺制备的涂层的性能。结果表明:两种不同工艺制备的涂层与基体之间都形成了冶金结合,使用感应熔覆方式制备的涂层更致密,没有观察到明显的缺陷。感应重熔层(HFIR)的显微硬度低于感应熔覆层(HFIC),但二者相差很小。在3.5%Na Cl溶液中感应重熔层的耐腐蚀性弱于感应熔覆层,两种涂层的耐腐蚀性均好于Q235钢。     

不同工艺制备镍基合金涂层的耐高温磨损性能

以商用Ni60合金粉为涂层材料,采用火焰重熔、等离子堆焊、中频感应重熔等3种工艺在45钢基体上制备镍基合金涂层,研究了其物相组成、显微组织、显微硬度和耐高温磨损性能。结果表明:制备的镍基合金涂层的孔隙率均较低;火焰重熔和中频感应重熔涂层中的硬质相主要为均匀分布的碳化物,但中频感应重熔涂层的晶粒较小,显微硬度较高;等离子堆焊涂层的晶粒粗大,硬质相以粗大的硼化物为主,且偏聚严重,显微硬度最低;中频感应重熔涂层的耐高温磨损性能最好,其磨损形式为黏着磨损和磨粒磨损,火焰重熔涂层的耐高温磨损性能稍差,其磨损形式主要为黏着磨损,等离子堆焊涂层的耐高温磨损性能最差,其磨损形式为黏着磨损和疲劳磨损。     

基于重熔技术的热喷涂涂层质量调控与性能优化现状研究

总结了近年来各种重熔技术改善热喷涂涂层质量的研究进展,得到如下结论:激光重熔通过消除涂层中微裂纹、未熔颗粒等缺陷明显改善涂层的质量;感应重熔可以显著降低涂层的孔隙率,增强涂层的力学性能;钨极氩弧重熔可以更有效地提高涂层的耐磨耐蚀性,提升涂层综合性能;电子束重熔、火焰重熔等对涂层的微观组织、显微硬度、界面结合强度也有一定...     

一步法金属粉末喷焊技术在强化和修复重型机械零件中的应用

我厂设备处从一九八○年开始应用氧乙炔火焰金属粉末喷涂、喷焊技术,几年来反复摸索探讨修复大型零件的工艺,先后修复、强化各种零部件80多种,近200件,价值约50万元,解决了大、中型设备维修中的一些难题和一些生产中的关键问题。 喷涂涂层与基材的结合强度较低,常常难于满足工况要求,所以较少使用。在应用两步法金属粉末喷焊技术时,由于重型机械零部件大的特点又存在着难于重熔的困难。一方面工件大、加热源的功率要相当大才能满足重熔的工艺要求,否则加热时间过长,造成工件表面氧化,引起涂层剥离;另一方面,工件大自重大,即使可以加热到重熔温度,也容易形成较大的变形而导致失败。根据现有条件,用氧乙炔火焰进行两步法喷焊重熔是存在一定困难的。     

感应熔覆控制工艺技术研究现状

对感应熔覆技术的国内外研究现状进行深入分析,剖析感应熔覆加热设备发展现状、熔覆涂层材料技术、涂层制备技术、感应加热数值模拟研究等方面的内容。论述感应熔覆成形工艺研究中理论研究基础与亟待解决的研究问题,为进一步发展感应熔控制工艺技术提供指导与参考。     

感应重熔处理零件表面强化研究与应用

感应重熔技术近年来在零件表面强化及零件修复领域发挥重要作用。概述了感应重熔在材料表面强化方面研究内容与应用新进展,对感应重熔进行分类,并对感应重熔优势及发展潜力做了说明。目前,感应重熔在冶金、石油、能源、汽车等领域已开拓了部分应用,但由于其工艺参数不稳定和先进材料不断出现等因素,应用空间还有待进一步拓展。     

激光涂层零件的疲劳撞击可靠性寿命试验分析

制备了自熔合金粉末激光熔覆涂层试件，在多次撞击疲劳试验机上进行了可靠性试验，获得了相应的P—S—N曲线，考察了不同涂层材料对试件疲劳强度和可靠性寿命的影响。对多次撞击载荷下涂层零件的典型失效过程和涂层与基体的疲劳累积塑性变形进行了初步分析。     

散热管封头无钎料感应压力焊研究

针对钢制散热器椭圆形散热管封头,研究了不加钎料的感应压力焊接方法。分析了影响封头焊接质量的主要原因是局部未熔合,提出了界面状态、感应加热工艺参数、压力工艺参数三者之间相互作用模型,揭示了界面热塑性固相流动与热扩散的自清洁作用是形成优质焊接接头的关键。从接头形式、感应方式、顶锻方式等方面进行实验,给出并优化了焊接工艺参数和技术方案,设计了高效、低成本的散热管封头感应压力焊设备。     

扫描速度对激光重熔金属陶瓷涂层温度场的影响

为了确定不同扫描速度对激光重熔金属陶瓷涂层温度场的影响,采用超音速等离子喷涂工艺制备Fe40+Ni60+35WC金属陶瓷涂层;利用ANSYS软件对不同扫描速度下激光重熔过程中的温度场进行动态模拟,分析激光重熔过程温度场加热冷却的规律;通过实验确定不同扫描速度的激光重熔金属陶瓷涂层温度场。结果表明:激光重熔是一个急热骤冷的过程,其光斑中心前侧温度梯度大于后侧温度梯度,因此激光扫描速度会对重熔层温度场的分布特征影响显著;当扫描速度较低时,加热时间、能量的吸收及熔池的深度将增加,导致稀释率上升,而当扫描速度过高时,材料内部的热量不足,使得涂层中难熔相不能充分融化,从而出现未熔颗粒残留并产生气孔,导致孔洞和裂纹的增加,因此应选择合适的扫描速度。通过对重熔层温度的实验检测和分析,验证了温度场模型的可靠性与准确性。     

感应加热—喷焊的工艺研究

针对热喷焊工艺中存在的涂层结合强度低、夹渣、不致密等缺陷,本文提出采用感应加热进行予热、重熔烧结再缓冷的工艺,可使结合强度提高100～150N/mm~2,涂层中夹渣、气孔减少,结构致密耐磨性好。修复的零件装机实验证明寿命较普通热喷焊可提高1.5倍以上,成本降低、经济效益明显。     

冷轧带钢涂层烘干技术之分析

一．前言 在冷轧连续性成品机组中,如：热镀锌、电镀锌以及彩涂等机组,为满足用户需要,都对带钢表面进行了涂层处理。为了有效地对涂层物质进行干燥,各条机组选用了不同的加热方式。如：热镀锌机组带钢辊涂后选用了感应加热器,彩涂机组预处理段化学辊涂后选用了红外加热装置,彩涂机组涂层工艺段采用了烘烤炉加热形式等。同时,一种新型的近红外加热技术广泛应用在世界各大钢铁企业的冷轧厂中,     

高耐磨Fe-Ni-RE自熔合金粉末涂层的特性研究

对自行研制的Fe-Ni—RE高耐磨自熔合金涂层的化学成分、物理性能、组织和硬度等进行了研究,并与Ni60合金进行了对比,Fe-Ni—RE中铁含量虽高,但主要性能与Ni60相当,且节约了大量的镍和钴贵重元素,降低了合金原材料和生产的成本。实际应用表明：Fe-Ni—RE合金具有熔焊性能好、耐磨耐蚀性能优良、成本低等特点。     

镍基自熔性合金涂层重熔过程组织及性能研究

自熔性合金涂层的组织结构除了与合金的成分有关外,主要取决于重熔工艺,所以我们把主要目标放在研究经不同重熔工艺处理后涂层组织的结构特征,特别是相组成的变化规律。为了能系统地反映涂层组织的变化规律还研究了粉料和未经重熔的涂层相组织,并与手工重熔试样作了比较。     

铁基自熔合金粉末的研制与应用

一、自熔性的研究作为火焰喷焊用自熔合金的粉末,应具有“自熔性”,即合金熔点低,并在熔融过程中,合金中的成分能自行形成焊剂,从而得到良好的烧结合金。通常的自熔合金是在镍基合金中加入硼和硅,它们能还原合金中的氧化物,而所生成的B_2O_3、SiO_2在表面形成低熔点的液态复合氧化物薄膜(如SiO_273%,B_2O_327%的薄膜,熔点722℃),这种薄膜防止合金中镍、铬、铁等元素的氧化,起着焊剂的作用,使喷射层在重熔     

自熔合金喷涂重熔新工艺—高频重熔技木研究

通过金相分析、电子探针、重熔基体表层及心部硬度值测定等理化检验和实物试验,对高频感应重熔工艺进行了较详细的研究。结果表明,高频感应重熔工艺优于氧乙炔重熔工艺,具有作业时间短、质量稳定、重熔效率高等优点。     

自熔合金氧乙炔喷焊的应用

本文综合了国内外有关资料,对自熔合金材料及喷焊方法作简要的叙述,主要介绍了自熔合金氧乙炔喷焊新工艺在工业部门中的应用效益。应用的重点放在冶金和机械工业——预防性保养和修复方面。     

铸铁凸轮轴TIG硬化

西德AEG-Elotherm公司在1978年研制成“EL-OWIG”技术,英语简称TIG硬化。这是使用转移型等离子钨极惰性气体焊枪电弧局部重熔铸铁凸轮轴的凸轮表层,依靠工件本身导热激冷而成为白口铁层,因而具有极好的超过感应硬化法的耐磨性。本法的优点是费用低、效率高、质量好。该公司已经用这种技术处理了几百万根用于汽车发动机的凸轮轴。其他的局部重熔方法,例如激光加热,效率低而且很贵;电子束法也很贵,而且需要真空装置;感应法由于电磁力会吹掉熔化的金属,因而均不适用。