工程图纸的智能处理方法

分析了专家识图的方法与特点和所用的专家知识 ,认为关键的工作是找寻在工程图纸的自动识别与理解的过程中运用专家知识、专家识图的机理及人工智能的方法 ,还提出了一种基于知识的智能处理方法。     

工程图纸的智能处理方法

分析了专家识图的方法与特点和所用的专门知识,认为关键的工作是找寻在工程图纸的自动识别与理解的过程中运用专家知识、专家识图的机理及人工智能的方法,还提出了一种专门基于专门知识的智能处理方法。     

工程图纸处理集成系统与技术

阐述了工程图纸处理集成系统的发展现状。分别从硬件、软件角度介绍了这一系统的基本概念、组成结构和工作原理，并着重分析了这一系统中的重要组成部分图纸识别软件目前在研制中需要解决的技术难题     

扫描工程图纸的压缩方法研究

首先分析了扫描工程图纸的特征，提出了一种基于游程编码的图像压缩方法，然后给出了该方法具体的算法及实现，最后通过实验比较了该方法与其他方法的压缩效果，实验结果表明该方法较其他方法更适合于扫描工程图纸的压缩。     

扫描工程图纸的压缩方法研究

首先分析了扫描工程图纸的特征,提出了一种基于游程编码的图像压缩方法,然后给出了该方法具体的算法及实现,最后通过实验比较了该方法与其他方法的压缩效果,实验结果表明该方法较其他方法更适合于扫描工程图纸的压缩。     

汽车车身工程图纸三维建模方法

本文提出根据工程图纸建立汽车车身零部件计算机三维模型的方法.借助于轿车车身覆盖件计算机辅助设计的原理,通过获取少量的数据点生成轮廓线,然后借助轮廓线生成三维模型的轮廓曲面.该方法应用简单、快捷、精度较高.     

基于面向对象技术的工程图纸管理系统设计

本文结合工程图纸管理系统的设计，介绍了面向对象的程序设计技术及其在构造数据库系统方面的应用思想和实现方法，所提出了方法可克服传统数据库所存在的不足，使系统的实现、维护以及程度的重用得到较大程度的提高，并且使得数据的可操作性和安全性也是得到大幅度提高。     

工程图纸的计算机自动输入技术

工程图纸的计算机自动输入技术重庆大学机械传动国家重点实验室方卫宁，梁锡昌计算机辅助设计／绘图系统为工程图纸的创建、存储、修改提供了有效的方法，但是由于在人与计算机之间缺乏方便的桥梁，以至于这些成熟的ＣＡＤ／ＣＡＭ技术还不能实用于现存的大量图纸。长期以...     

一种基于分形特征的工程图纸文字提取方法

提出了一种基于分形特征的机械图纸中注释文字、标注文字等文字区域的定位提取方法,算法在原始输入图象中计算各个象素点及其邻域内分形特征,生成分形特征图象,该分形特征图象的分形特征直方图具有较好的可分性,对其进行门限化处理,形成图象的分割区域图,对区域图象的长方形区域进行检测,即可得到文字区域。     

工程图纸的识别与理解——问题与思考

在分析现有图纸识别理解技术所存在的总问题的基础上，从人的感知特性、计算机的特点、人工智能、计算机视觉等方面进行分析，以一种新的观点来看待图纸识别理解问题，讨论了解决现在问题的几种可能的途径。     

工程图纸计算机管理系统的设计与开发

结合目前人工管理工程图纸的实际,分析了其弊病,进而讨论了用电子计算机进行工程图纸管理和再利用的全新方案。文中讨论了计算机管理图纸的主要技术问题,最后给出了一个可行的计算机管理图纸的解决方案。该文对设计研究部门,档案部门和工厂有参考价值,该系统采用以文件系统辅助数据库管理的集成化技术和图文数据库的基本思想,统一管理零部件的图号信息(文本)和图纸信息(图形),具有良好的用户界面,方便的鼠标和图文切换的显示环境。     

利用智能NC程序实现CIMS中的智能加工

提出利用加工中心主轴安装接触发式测头（ＴＴＰ测头）作为加工的在线测量工具，针对本类零件的智能加工ＮＣ程序，及其与ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ环境的集成方法。在加工中可以实现零件粗基准装夹定位自动调整；粗加工基于余量走刀次数自动划分；精加工质量监测补和钻孔、攻丝、故障预测等基于ＣＩＭＳ底层加工环境的智能化加工，并实现了智能加工质量监测补偿和钻孔、攻丝故障预测等基于ＣＩＭＳ底层加工环境的智能化加工，并实现     

基于工程图纸和样件的产品CAD模型重构方法研究

在分析了某车身内覆盖件外形及其二维工程图特点的基础上，研究了基于工程图和样件的重构其CAD模型的方法，探讨了其中一些具体的问题，如点云与曲面模型的对齐、圆角反求、CAD模型的精度评价等，最后完成了该产品CAD模型的重构。     

基于Solidworks的产品模型及工程图纸管理系统开发

介绍了一种基于SolidWorks平台上的产品模型及工程图纸管理系统，并对系统设计进行了详细的叙述。实际运行结果表明，该系统能够成功地实现对工程图档设计的全过程进行管理。     

智能制造系统的现状与展望

通过将智能制造系统与人工智能计算机集成制造技术的比较，阐述了IMS的特征、关键技术和当前的研究热点，并指出了IMS的未来发展趋势。     

材料智能处理前沿研究

材料智能处理越来越受到国外材料科学与工程学界的高度重视。本文介绍了材料智能处理(IPM)的概念及其构架,从材料动力学、处理环境、机械动力学、材料的微观组织结构、目标状态的微观组织结构、控制、传感器、最优化、目标状态包络线等方面详细分析了材料智能处理的理论和技术基础。     

面向CIPS的智能集成优化设计系统研究

基于知识的智能优化设计应用于连续过程工业,采用专家系统技术解决生产中的时序性和不确定性问题,将动态问题转化为时域内的静态问题,将生产中成功的经验和领域专家的知识组织起来,协调并参与数学规划建模过程。人工智能技术和数学规划方法优势互补、智能互补,适时生成优化模型,使生产管理人员能够方便地使用数字规划方法进行优化调度和管理生产,实现连续过程工业生产管控一体化。     

基于PCIe的智能处理系统研究

随着航空领域人工智能技术研究的不断深入,面向开放式机载智能交互场景,人工智能的应用可解决诸多问题。同时,基于飞行决策的及时性、实时性要求,大带宽、高性能和高效率特性成为智能处理模块的高速数据传输总线的基本要求。鉴于此,提出了一种基于PCIe接口的智能处理系统,该系统基于CPU+FPGA的异构融合结构设计,通用处理节点基于高性能多核CPU设计,提供两个通用处理节点和两个智能处理节点,并通过对外通信接口实现外部交互。现对该智能处理系统的整体架构进行详细描述,介绍了系统中PCIe总线的工作模式及其内部信号的数据流,并从硬件角度阐述了系统核心电路的设计思路,重点分析了PCIe总线的使用及其优越性。该架构适用于高性能和高效率的智能处理系统,已成功应用于某机载智能处理模块,对相关领域应用具有一定的参考价值和借鉴意义。     

工程图纸的自动输入和信息处理

工程图信息系统(EDIS)是由华中理工大学CAD中心研制的,它的功能覆盖了从图纸的扫描输入到识别后的矢量智能后处理,各种类型的数据都由工程数据库系统来管理。介绍了EDIS1.0的原理、特点、结构、关键技术和工程应用。     

工程图纸处理系统在我国工程图纸档案管理及再利用领域应用成果显著

工程图纸处理系统在我国工程图纸档案管理及再利用领域应用成果显著东大阿尔派集团股份有限公司的工程图纸自动处理、设计与管理系统（ＳＥＡＳ）自１９９３年推向市场以来，已先后在江南造船厂、广州造船厂、上海浦东电信管理局、华北电力设计院、沈阳重型机器厂、辽阳石...