备件库存结构分析研究

本文对宝钢现存备件库存结构作了简要分析，并提出了备件结构比例的优化模型及其实现途径。     

备件库存时限研究

本文对宝钢备件库存时限过长进行分析，提出了库存时限的定性控制方法及定量控制的多种数学模型．     

备件库存时限研究

本文对宝钢备件库存时限过长进行分析，提出了库存时限的定性控制方法及定量控制的多种数学模型。     

备件库存ABC分类法研究

本文在分析一般ＡＢＣ分类法不足的基础上，提出了层次类别ＡＢＣ分析的新方法和ＡＢＣ比例优化的范围。     

基于Metric理论的发射场可修备件库存仿真研究

针对发射场设备备件库存采用半定量经验方法的缺陷,以发射场常见的二级备件库存为背景,构建了基于Metric理论的发射场可修备件库存仿真模型。能够实现一定费用下,多种备件的最优采购及备件在多层次库存站点中的最佳配置。结合实例验证了模型的有效性,并对模型的特性进行了分析。     

基于Flexsim的汽车4S店备件库存仿真

针对汽车备件库存管理存在的问题,以某汽车4,S店备件库存管理为研究对象进行了研究.首先,利用Flexsim仿真软件评价原有的库存管理系统;然后,运用ABC库存分类原则对原有的备件库存管理策略进行改善,并比较两种策略下的仿真运行结果.仿真结果表明,改善后的模型更加合理,能够为企业选择合适的备件库存管理策略提供依据.     

民用飞机航材备件影响因素及库存控制

航材备件问题与备件库存问题作为民用飞机运营的重要组成部分,结合航空企业的实际情况,优化航材库存控制效益也已成为航空企业发展有待解决的研究问题,对其综合发展具有积极作用.基于此,本文围绕民用飞机航材备件的影响因素,并论述航材备件的库存控制方法,以供航材管理参考.     

供应链环境下设备维修备件的无库存管理

供应链合作伙伴关系是同一供应链中的供应商和顾客之间达成一种长期合作的战略合作关系，基于这种关系，提出了生产设备维修备件的无库存管理模式，通过事例的数值仿真，并与传统的Q系统模式相比，验证了新模式在一定条件下的经济合理性。     

基于协调中心的汽车服务备件多级库存联合控制策略

针对汽车服务备件库存占用资金大、服务响应时间长的现象,提出了电子商务环境下基于协调中心的汽车服务备件多级库存联合控制策略,实现汽车供应链上各节点企业的协调库存运作与管理.以一个汽车备件供应商和多个备件服务站构成的供应模型为例,通过对传统和电子商务环境下的汽车服务备件物流供应链结构的分析,建立了各自的利润模型.并通过算例进行比较.结果表明：采用以上联合控制策略可以降低库存成本.     

备件库存周转动态分析及其基于Web的技术的应用

库存周转分析是一种常见的库存控制方法,它反映了企业经营的效率、规模及管理水平,作者对目前生产企业衡量备件库存周转情况的几个主要指标进行了分析,指出原有方法的不足之处,为了更完整地反映物流系统中库存周转情况,可引用流动曲线图,通过对流入流出累计曲线的描绘及相关数据的计算,不令可以准确地求得任一时间段内的平均库存金属及库存资金周转率,而且可以反映库存资金周转的动态信息,这一方法既可用于考察某一时间段内的全部库存,也可以只考察1种特定的库存物资。基于Web技术在Browser/Server计算模式的管理信息系统以其明显的优势日益被广泛应用,利用上述流动曲线图方法开发的信息系统对备件管理的规范化,科学化有着一定的实践意义。     

电信网络备品备件库存优化控制法

提出了基于成本优化的故障件淘汰算法,该算法可较好地克服基于老化度和基于性能劣化度算法强调性能关键性而忽略运营成本的缺陷. 还提出了基于绩效优化的库存控制算法,该算法较好地克服了基于最小代价算法忽略技术折旧和资金积压影响的缺点. 仿真结果表明,所提出的2个算法可大量节省资金投入和资金积压.     

基于SD的库存成本控制仿真模型研究

在分析库存成本控制理论的基础上,论述基于库存成本控制系统所涉及的关键因素,通过因果关系分析,建立企业库存成本控制的系统动力学的仿真模型,并对模型进行分析和讨论,指出模型对库存成本控制的优化及后续理论研究的重要意义。     

维修备件横向转运库存优化模型

在各基地库存量与转运策略不同,转运点选择采用邻近原则的前提下,建立了维修备件横向转运模型,给出了各库存点自身满足需求、转运满足需求、发生缺货及转运概率的表达武,在此基础上提出了以等待时间及自身保障水平限制为约束条件,以系统总费用最小为目标的优化模型,并构造了模型求解算法,通过算例验证了算法的有效性及模型的正确性.     

基于协同供应的维修备件协同库存控制模型及其算法研究

在对维修备件库存控制方法分析研究的基础上,针对有协调中心的维修备件管理和控制问题,建立了维修备件协同库存控制模型结构和基于协同供应的维修备件协同库存控制数学模型,给出了一种基于遗传算法的协同库存控制数学模型求解算法,结合实例对模型算法进行仿真验证。     

确定型存贮模型的系统动态描述

本文尝试用系统动态学的研究方法于存贮理论，建立确定型存贮问题的系统动态优化模型，并对模型作了数学推导。     

长江流域工程船舶备件多级库存控制研究

工程船舶作为长江航道日常疏浚维护工作的主要承担者,对保障全流域通航活动的正常进行起着举足轻重的作用。文中通过运用多级库存控制理论去优化传统库存控制,在保障供给的同时又将费用降到最低,并针对各类施工任务中工程船舶提供所需备品备件,减少供应不及时所导致的停工待修情况出现。     

备件模型管理的面向对象技术方式的实现

模型管理是备件库存管理智能决策支持系统的核心部分。本文采用面向对象技术来实现模型的管理,对模型类的定义、模型的组织、存储、调用和运行提出了相应的解决方案。     

县级农业系统总体结构优化模型

本文结合湖北省蕲春县规划工作,应用模糊数学理论与方法,通过引入“可能度”、“满意度”的概念。建立了以AHP模型为前导,以模糊规划模型为主体的,适合县级农业系统的总体优化模型。本文还分析了该模型在蕲春县的应用结果,从而说明了其有效性。