电铲回转减速机构润滑方式改进

通过对4 m3电铲回转减速机传动件润滑方式的改造,解决了4 m3电铲回转减速机的漏油,提高了电铲的工作效率,节约了材料费,并保证了设备的工业卫生。     

机器人回转减速机结构设计

以某工业机器人回转减速机为研究对象,根据机器人对回转减速机的性能要求及安装尺寸,对回转减速机结构进行了详细设计,确定了回转减速机整机传动形式;对减速机零件材料、轴承、密封件及润滑脂进行了合理选用,对减速机齿轮、轴承等零部件的强度及安全系数校核计算,计算得出减速机各齿轮强度、轴承寿命均满足使用要求;根据机器人对回转减速机的精度要求,对减速机回差进行了详细计算,结果表明减速机回差满足使用要求。     

堆取料机回转减速机定位装置研究

为了提高回转减速机的定位可靠性、稳定性,根据对堆取料机回转机构的受力分析,对回转减速机现有定位装置提出改进设计,具体是对回转减速机上定位板的加固设计、下定位圈的分体式可调节设计。     

皮带输送机减速机漏油问题的分析与处理

0引言带式输送机是电厂输煤系统的主要设备,它能否安全稳定运行直接影响到电厂锅炉的燃煤供应。我厂二期输煤系统的第二段皮带输送机的两台减速机和第四段皮带输送机的两台减速机,自安装以来,减速机的输出轴根部一直存在漏油问题。在2006年,车间曾将二期2#、4#皮     

润滑油对团柏矿皮带减速机节能性的试验

以团柏矿400水平二部强力皮带和400水平三部强力皮带为研究对象,分析了皮带减速机润滑油性能特点、润滑状态和选用原则,研究并确定了皮带减速机冲洗方案,为两部皮带减速机分别加入相同黏度的矿物润滑油和合成润滑油,并对其耗电量进行检测,结果表明使用合成润滑油有助于皮带输送机的节能降耗。     

皮带运输重型卸料车轮轴的修复

皮带运输重型卸料车是选矿中的重要设备,尤其是在碎矿 系统中有举足轻重的作用,它的主要部件就是行走机构,即主动轮由电机、减速机和轮轴传动而行走,结构如图1所示。     

WK-10A型电铲回转减速机齿轮断齿原因分析与处理

对WK - 1 0A型电铲回转减速机齿轮断齿原因进行了深入分析 ,提出了有针对性的解决方案 ,并在实践中得到了较好的验证     

B500带式输送机传动装置改造

冯家山选厂破碎３＃Ｂ５００带式输送机在工作过程中故障频 繁，严重制约选厂的生产。 １ 存在的问题 Ｂ５００皮带运输机的首轮选用轴瓦支承，首轮与减速机之间选用齿轮传动，减速机与电机之间采用弹性柱销联轴器，在运转过程中轴瓦易磨损，从而影响齿轮顶隙，造成振动大、噪声大。振动大又造成减速机底座螺栓松动，减速机漏油严重，容易损坏减速机还造成弹性柱销磨损严重。同时，由于选厂处理量增加，带式输送机转速不易改变．也制约了选厂的生产。 ２ 改造的措施 针对存在的问题，我们决定首轮选用圆珠滚子轴承支承，首轮与减速机之间选…     

WK—10A型电铲回转减速机齿轮断齿原因分析与处理

对WK－10A型电铲回转减速机齿轮断齿原因进行了深入分析，提出了有针对性的解决方案，并在实践中得到了较好的验征。     

机械手回转减速机传动精度研究

以某工业机械手回转减速机为研究对象,为提高回转减速机的传动精度,详细分析了影响减速机回差的各种因素,根据其影响因素,对减速机零件材料进行了合理选用,并采用理论计算的方法,计算出减速机箱体中心距公差、蜗轮蜗杆副最小侧隙、行星齿轮副齿厚公差等因素对回差的影响,理论计算得出:在各影响因素设计公差范围内,减速机回差满足要求;在此基础上,对回转减速机样机回差进行了检测,检测结果表明减速机回差满足要求,传动精度能得到保证,验证了理论计算的正确性。     

矿用带式输送机减速机断轴分析

带式输送机在煤矿井下工作中因承载力大、任务繁重,导致减速机出现断轴现象。为彻底地掌握皮带机减速轴的断裂原因,采用多种检测技术对王村煤矿皮带减速机的断轴情况进行分析检测。针对断裂原因采取了相应的优化改进措施,有效地降低了皮带减速机发生断轴故障的概率,保障了主运煤系统的高效安全运行。     

行星轮减速机在钢缆皮带机上的应用

通过对钢丝绳牵引皮带输送机平行轴减速机更换为行星轮减速机的论证、改造实施和成功应用的阐述 ,为老式钢缆皮带机减速机的改造提供了范例。     

WK-4型挖掘机回转减速机立轴润滑故障处理

对WK-4型电铲回转减速机立轴润滑漏油原因进行了分析,并提出针对性的解决方案,在实践中得到了较好的效果。     

起重机回转减速机制动器设计研究

以起重机回转减速机制动器为对象,首先阐述了制动器的结构类型及制动原理,并根据回转减速机制动扭矩、制动器开启压力范围等参数,计算出了制动器摩擦片尺寸参数、制动弹簧参数、制动行程、活塞面积等。经现场调试及校核验证,制动器参数设计合理,能满足减速机制动要求。     

小型中心传动浓密机回转提升驱动装置的设计与研究

目前浓密机耙回转提升装置大多使用一级减速机带动二级大涡轮蜗杆减速机驱动,针对该种装置存在的缺点设计了一种新的小型中心传动浓密机的回转提升驱动装置,作用是带动耙的回转和耙的升降。而回转驱动轴是回转装置的核心部分,利用ANSYS Workbench针对回转驱动轴进行了静力学分析。得出驱动轴的应力应变情况,均满足强度要求,不影响耙的稳定运行。     

WK-4型挖掘机回转减速机漏油原因分析

电动挖掘机WK-4型在我矿采掘工作中起着重要的作用,但其回转减速机立轴润滑漏油一直是我矿采掘设备的老大难问题,一般经过小修或年修的挖掘机,两个月以后就会出现不同程度的回转减速机立轴润滑漏油的问题。即造成工业用润滑油的浪费,又妨碍工业卫生。漏油严重的,1～2d就要加一次油,对我矿挖掘机采掘工作造成了很大的影响。     

皮带运输机驱动减速机断轴原因及预防措施

分析了煤矿皮带运输机驱动减速机输入轴的断轴原因,并提出了预防措施。     

轮斗挖掘机皮带车A通讯故障判断与处理

由于轮斗挖掘机集控室的通讯控制线路是沿着近10 km的胶带布线,并且控制的单机设备非常多,因此非常容易出现的电气故障是设备与设备之间的通讯故障,其中最主要的是皮带车A的通讯故障。通过对多年来皮带车A的各种通讯故障的描述,总结出处理各种故障的方法,便于轮斗维修电工迅速排查故障,提高设备出动率。     

革新挖潜喜获丰收

<正>新钢良山铁矿选矿厂在精心组织铁精矿生产的同时,重视抓好技术革新改造工作,深挖内部潜力,切实解决生产中的各种难题,1990年,完成技术革新改造十多项,取得丰硕成果。(一)破碎筛分4号移动式皮带改用电动滚筒驱动破碎筛分厂4号移动式皮带驱动原为传统的电机—减速机外驱动,其传动轴时常折断,且占地     

移动皮带机能够移动了

安源煤矿筛分装车工程选用了一台TD62型B800移动皮带运输机,全长37.5米,电动滚筒功率10千瓦;移动电机额定功率1.5千瓦,额定转速730转/分,其减速机速比为42.8,链轮速比为 2,总速比为42.8×2=85.6.按厂家要求安装完后,经多次开车