轮胎安全性能在线检测系统微控制器单元的应用

本文通过对微控制器单元相关技术问题的研究和探索，解决了微控制器选型设计、外围电路设计以及相关性能参数确定问题，为实现对轮胎温度和气压波动情况的在线检测、智能分析和实时处理奠定了坚实基础。     

轮胎安全性能智能检测系统软硬件仿真与调试

构筑汽车轮胎安全性能智能检测系统，可进行汽车轮胎安全性能的在线检测、智能分析和实时处理，可有效地提升汽车轮胎在使用过程中的安全性和可靠性，但该系统的功能体系和性能指标还必须经过软硬件仿真和调试，才能得到令人信服的结论。通过研制该系统的实验验证装置，并进行有关系统各功能模块的软硬件仿真与调试，得到了与设计目标相一致的实验结果，证实了该系统设计构思的正确性、合理性和可行性。     

虚拟分布式处理单元的设计与实现

针对过程仿真系统中对于DCS全仿真的需要，讨论了应用虚拟分布式处理单元的必要性，设计和实现了在PC机环境下运行的VDPU。对VDPU设计的整体架构和主要组成部分实现方法进行了研究，并讨论了应用VDPU进行控制系统全仿真研究对建模方法的要求。     

微控制器软件仿真系统的设计实现

本文着重讨论了对微控制器进行软件仿真的思想，方法和技术、介绍了我们的８０５１，８０９６单片机及Ｚ８０微控制器软件仿真系统的实现情况。     

基于AVR微控制器的电力机车智能辅保系统的实现

给出了以AVR微控制器为核心的电力机车智能辅保系统的设计方案,并介绍了系统硬件及软件的具体实现方法。     

嵌入式微控制器系统的低功耗设计

嵌入式微控制器的应用已日趋普及，而在它众多的应用领域中有不少地方是对嵌入式微控制器的功率消耗有严格要求的。它们往往是，或者依赖于电池供电，或者虽然用市电供电但仍希望尽量降低系统功率消耗。例如，电池供电的便携式微控制器化检测设备，随身佩戴的医疗仪器，工...     

基于微控制器超声波技术的列车障碍检测系统

倒车障碍检测系统所采用的超声波传感器技术可以探测到附近的障碍物，为驾驶员提供倒车警告和辅助泊车功能，其原理是利用超声波探测倒车路径上或附近存在的任何障碍物，并及时发出警告。所设计的检测系统可以同时提供声光并茂的听觉和视觉警告，表示盲区内障碍物的距离和方向。     

水流量远程智能监测系统的设计

采用先进的智能化监测系统对水流量进行监督,预防水资源无故浪费,减少水体漏失,提高水资源利用率。本文针对水流量远程智能监测技术展开讨论,分析了这一技术系统的设计方法。     

一种新型轮胎压力检测系统的实现

介绍了轮胎压力检测系统(TPMS)的设计原理。提出了一种基于GE公司NPX-I芯片和中颖公司SH67P54单片机的TPMS设计方案,并对其软件和硬件设计中的关键技术进行了详细的阐述。测试结果证明该系统成本低廉并且性能安全可靠。     

基于WSN温室智能测控系统网关设计与实现

无线传感器网络在现代化农业中具有广阔的应用前景。本文分析了网关在温室智能测控系统中的重要性,研究了网关的设计原则和器件选型,基于PXA270低功耗嵌入式处理器设计并实现了具有以太网、USB主、CF等多扩展接口的网关硬件平台。此外,分析了引导加载程序的引导过程,并在自主设计的网关上实现了Blob的移植。     

城市生活垃圾自动燃烧智能控制器设计

分析了城市生活垃圾焚烧炉中能控制方法,根据提取的影响焚烧过程的特征行为空间,分析了在不同种情况下行为提取算子,找到了以空气进气量和炉床运行速度为基本控制变量的控制基元组合.进而获取了控制燃烧过程的控制规则,利用正向推理方法最终得到燃烧段进气量和垃圾在各炉段停留时间的控制关系.经过理论分析和利用微机控制实际应用证明该控制器实用、有效.     

基于嵌入式软PLC技术的智能控制器设计

市场现存的智能控制器控制成功率低,控制过程消耗时间过长,整体性能较差。为了解决上述问题,基于嵌入式软PLC技术设计了一种新的智能控制器,在硬件元件功能方面进行优化设计,选用PLC6ED1055-1CB00-0BA0型号编辑器作为编辑模块主参考元件,设定智能控制器编辑模块,选用8460+8560系列增量型编码器作为智能控制器编码模块的核心设备,选用ZQWL-CANET-1C111型号调试器实现智能控制器调控。以嵌入式为主的软件操作主要采用直接存址方式进行系统数据储存,通过离散化处理实现控制程序,在理论操作的过程中需不断注意对主系统软件程序的保护,确保控制器工作过程的稳定性。为了验证控制器效果,设定对比实验,结果表明,基于嵌入式软PLC技术的智能控制器控制成功率比传统控制器高出15.28%,消耗时间更短,实用价值更高。     

基于自适应模糊控制的智能车控制系统研究

在基于CMOS传感器的自主循迹智能车的基础上,设计实现了一种自适应模糊控制器;该控制器与传统的模糊控制器相比,在结构上有了很大的改进;该控制器采用了前后两级的复合结构,在增加少量运算量的情况下,达到四输入两输出的能力,同时加入了自适应算法,通过对路况信息的判断来调整模糊控制器的参数,在不损失智能车系统稳定性的情况下提高了系统的动态性能,使智能车适应于各种复杂的路况.     

基于移动互联网的智能拼车系统设计

该系统旨在服务于乘客和出租车司机,以解决乘客高峰时段打车难,出租车座位利用率低等问题。系统主要采用C/S结构,客户端主要分为乘客与出租车两个用户角色。后台服务器主要实现定位、智能匹配、路径导航及费用计算等。     

基于GPRS的嵌入式智能家居终端的设计与实现

利用GPRS技术,结合嵌入式系统的ARM-Linux平台,设计实现了一种智能家居控制器。通过使用手机短信和互联网等方式解决了用户在异地对家庭智能系统的远程查询,控制等问题。同时采用RS485拓扑总线结构解决了家庭设备布线及控制问题。硬件上介绍了系统构成及接口的转换和扩展;软件上则详细阐述了GPRS的无线通讯在ARM-Linux下的实现和RS485总线协议设计的具体流程。为家庭智能系统实施无线远程控制提供了一种实际的可行方案。     

基于LabVIEW的智能控制器仿真实现

为了提高自行开发智能控制器的可行性和可靠性,文章陈述一种开发控制器的方案,讲述控制器开发的5个步骤,即构建模型、系统辨识、控制设计、仿真验证和系统调试,从应用方面介绍LabVIEW控制设计与仿真模块的使用方法,以及为设计者提供在LabVIEW环境下开发控制器的途径.     

基于CVI燃气涡轮起动机试车台测试系统实现

讨论了某型燃起涡轮起动机试车台测试系统的开发;系统硬件以PC-7483板为核心;软件采用WINDOWS环境下的CVI语言编制而成;对涡轮起动机主要技术参数进行实时监控,自动完成测试、数据处理、并动态显示地面试车数据。     

一种新型仿人智能模糊混合控制器的研究

本文将智能控制算法和PI控制算法相结合,提出了一种基于PI的模糊混合控制器。新控制器在控制过程中借助仿人智能算法实现控制参数的在线调整。仿真结果表明,该控制方法对非线性时变系统有较好的控制效果。