1HYA系列长台面型液压滑台

1HYA系列长台面型液压滑台是根据JB2502—78《组合机床通用部件——滑台(长台面型)参数、互换尺寸》设计的。 该系列液压滑台是配置小型组合机床及其自动线的基础动力部件,用以完成进给运动。它可根据被加工零件的工艺要求,在其上安装动力箱(并配以多轴箱)、单轴钻削头、单轴镗削头、单轴攻丝头、镗孔车端面头与单轴铣削头等主切削动力部件,可以完成钻、扩、铰、锪端面、倒角、攻丝、镗孔、车端面及铣削等工序。在滑台上也可安装检测装置,用来完成自动检测工序的进给动作。     

液压镗孔车端面头配油器的改进设计

镗孔车端面动力头可以实现轴向和径向进刀,完成镗孔、车端面、车止口、车外圆、倒角和切槽等工序。这种动力头对于集中工序,节省设备以及加工某些端面和孔有垂直度要求的零件,有一定的意义。 实现径向进刀常见的方法有这样几种: (1) 借助于油缸推动装于主轴孔中的推杆,通过一套齿轮齿条机构来实现。     

精镗头

一、精镗头的用途本系列精镗头与动力滑台(机械滑台或液压滑台)配套组成他驱式动力头,用在组合机床及其自动线上,对钢、铸铁及有色金属零件进行精镗孔加工。由于精镗头是按精密机床的技术条件设计制造的,因此,在采用刚性主轴镗孔时,一般可以保证二级精度;而在采取一定有效措施后,就可以达到一级精度。配置使用时,可根据被加工工件孔的数量,在滑台上放置一个或几个精镗头。用一     

TC系列液压镗孔车端面头

TC系列液压镗孔车端面头是根据一机部部标准“JB1533—75组合机床通用部件——镗孔车端面头”规定的名义尺寸、参数、互换尺寸设计的。标准中规定的六种规格镗车头现已设计了名义尺寸为250、320、400、500、630五种、对800规格的镗车头,因目前生产中使用很少,所以这次未进行设计。     

机械推杆式镗孔车端面头

我厂生产的斜击式水轮机的机座,由于体积宠大,通用机床难于加工,需要设计一台专用镗孔车端面机床。下面仅仅谈关于机械推杆式镗孔车端面头的设计尝试。 被加工零件的加工部位及技术要求如图1所示,被加工零件的材料为HT20—40。生产批量不很大。     

机械动力滑台

一、机械动力滑台的用途本系列机械动力滑台(见图1),可用来配置组合机床及其自动线。根据被加工工件的工艺要求,在滑台上安装一个动力箱或铣头、镗孔车端面头,主轴可调头等,可以完成钻、扩、铰、镗、锪窝、刮端面、倒角、铣削及攻丝等工序。(见图2)     

加工中心用的镗孔车端面装置—Ucenter

本文介绍一种用于加工中心的镗孔车端面装置——U center。该装置用于加工中心专门设置的工作轴——U轴上,能使刀具的刃尖在沿轴向移动的同时,作径向移动,从而不仅能进行不同工件的高精度镗削加工,而且能进行镗孔、端面及螺纹等复杂加工,可以把以前需要在其它机床及其它工序加工的工件放在一台加工中心上一次加工完成。文章着重介绍了这种装置的结构和工作原理。图3幅。     

二次车端面机构

上海汽车底盘厂自行设计制造的一台加工左右转向节壳的组合机床,结构紧凑,能完成镗孔、车端面及钻孔工序。被加工工件见图1。机床是液压控制的,由四个动力头分别排在两边,中间是移动工作台。在工作台上由一个夹具夹持被加工工件。在第一工     

一机部组合机床研究所新系列液压动力滑台简介

一、液压动力滑台的用途 本系列液压滑台的用途和本刊1970年第3期介绍的机械滑台的用途完全一样。二者不同之处,只是进给驱动方式不同。机械的进给运动是借助丝杠螺母实现的,而液压的进给运动是借助高压油通入油缸的前腔或后腔实现的。因此,在液压滑台上亦可安装动力箱(单轴或多轴)、镗孔车端面头、铣头及其主轴可调头等组成各种液压动力头,完成钻、扩、铰、镗、划窝、刮端面、倒角,铣削及攻丝等工序。 下面介绍一下液压驱动的优缺点,以供有关单位选用时参考。液压驱动与机械驱动     

1LZY系列多轴转塔动力头

1LZY系列多轴转塔动力头是根据机械部标准JB2462—78《组合机床通用部件——多轴转塔动力头参数、互换尺寸》设计的。它是既有主运动又有进给运动的动力部件,可根据被加工零件的工艺要求,在其上安装单轴或多轴主轴箱,并与滑台、支承部件等配套,组成不同型式的转塔式组合机床。用以完成钻孔、扩孔、倒角、攻丝、镗孔、锪窝、刮端面、车端面、铣削及孔深自动检查等工序。     

差动凸轮径向进给镗头

在加工发动机汽缸体后挡主轴承孔的油封槽和第一挡轴承孔的两侧(见图1)时,需要刀具作径向进给进行镗削,为此,我们设计了一个差动凸轮径向进给的镗头。这个镗头的结构比通用的镗孔车端面头要简单得多。几年来的生产实践证明,这种镗头使用情况良好,现将其结构介绍如下:     

利用PLC和变频器改造专用机床

我厂有一台加工产品关键件———行星轮架的镗孔专机 ,原设备陈旧落后 ,效率低、故障多 ,不能满足工艺要求。针对这种状况 ,我们采用日本欧姆龙公司的ＰＬＣ和台湾台达公司的变频器技术对其进行电气改造、效果良好。　　 一、机床概述该机床主要由一个液压回转工作台和两个液压动力头组成 ,其中一个是粗镗动力头 (Ⅰ头 ,另一个是精镗动力头 (Ⅱ头 )。加工零件时 ,沿圆周均布三个孔的盘形零件被固定在回转工作台上 ,其加工过程 :零件夹紧 ,Ⅰ头粗镗第一个孔 ,退刀后 ,工作台回转 12 0° ,Ⅰ头进给粗镗第二个孔 ,同时 ,Ⅱ头进给精镗第一个孔 ,…     

1NG系列传动装置

1NG系列主运动传动装置是根据与各种主轴部件跨系列通用的原则设计的,一般可以与相同规格的主轴部件如1TZ系列钻削头、ITA系列镗削头(配置车端面附件即为镗孔车端面头)、1TX_b系列铣削头(无滑套)、1TX系列滑套式铣削头、1TG系列攻丝头以及1TK系列多轴可调头配套使用,可以满足各种主轴部件加工工艺的要求。传动装置的联系尺寸符合JB3557—83《组合机床通用部件——主轴部件跨系列传动装置尺寸》标准。     

产品简介

Z1-044型机械动力头 Z1-044型单轴卧式机械动力头是我所设计的,1965年由大连机床厂试制成功。 该动力头分左、右两种型式,由镗头、机械滑座及电气设备组成,可以独立地进行工作,主要用于对大型铸铁件及铸铜完成钻孔、扩孔、铰孔、镗孔及锪端面等工序。动力头的主轴可以正反向加工,并具有低转速,可以传递较大的扭矩。为了适应不同材质、不同工序的加工,该动力头可借助手柄及交换齿轮获得较大范围的主轴转速和进给量。镗头由丝杠和螺母驱动进给,也可手动     

液压动力滑台

一、液压动力滑台的用途本系列液压滑台的用途和机械滑台完全一样。二者不同之处,只是进给驱动方式不同。机械的进给运动是借助丝杠螺母实现的,而液压的进给运动是借助压力油通入油缸的前腔或后腔实现的。在液压滑台上可安装动力箱(单轴或多轴)、镗孔车端面头、铣头、主轴可调头等组成各种液压动力头,完成钻、扩、铰、镗、锪窝、刮端面、倒角、     

鞍山第三机床厂试制成功TC4—W4E液压镗孔车端面动力头

在毛主席革命路线的指引下,在批林批孔运动的推动下,鞍山第三机床厂高举“鞍钢宪法”的光辉旗帜,发扬了自力更生,艰苦奋斗的革命精神,试制成功了TC4—W4E液压镗孔车端面动力头(其外观见照片)。 一九七四年四月廿二日至廿六日由鞍山市机械冶金工业局主持、全国廿多个兄弟单位参加的鉴定会,对大连组合机床研究所设计、由鞍山第三机床厂试制的TC4—W4E液压镗孔车端面动力头(该型号包括:镗孔车端面头、液压他驱式动力滑台、卧式床身和液压站等)做了鉴定。与会代表一致认为:鞍山第三机床厂试制的这种动力头在技术性能、精度标准、加工质量和外观等各方面,都达到了设计要求。目前,该厂已转入小批生产。     

切削头

介绍苏联统一系列单轴镗头、镗孔车端面头、钻削头、铣削头的规格及主要技术特性,及其结构特点。文章还介绍了各种切削头通用主传动装置的技术特性。图5幅,馆藏号:     

数控镗孔车端面刀架

本文对一种新型数控镗车刀架的工艺性能、结构、用途及主要技术参数等进行了叙述。该数控镗车刀架主要用于对箱体零件的阶梯孔、端面、内外沟槽及成形表面等进行镗削加工,亦可用来加工内外螺纹(其中包括锥螺纹)。它由平面刀架镗削头、传功单元,控制单元及反馈传感器组成。图4幅,表1个。     

可编程序控制液压系统

文章着重介绍一条20工位自动线的可编程序控制液压系统,在这条线上能够对四种不同形状零件完成镗、车端面、铣、钻、扩和攻丝等工序。图3幅,表1个。     

由通用部件组成的组合机床(二)

单轴头是使主轴获得回转运动的一种通用部件,直接用于加工工件。它可分为带进给的、不带进给的和其它类型的三种(图55)。带进给的单轴头包括滑套式钻削动力头和滑套式攻丝动力头。不带进给的单轴头包括镗头、车削头和铣头。其他类型的单轴头包括深孔钻削动力头、镗孔车端面头和钻镗动力头。