封头的板料冲压工艺(二)

三、封头拉伸的压边条件封头的拉伸分为带有压边圈的和不用压边圈的两种形式。在什么条件下需要压边,又在什么条件下不需要压边,这要从封头冲压时的应力和应变情况来分析。 (一)封头拉伸时的应力及应交封头毛坯拉伸时,凸缘部分的环状毛坯受到径向的拉应力及切向的压应力,如图12所     

半球形零件拉伸工艺分析及模具设计

分析了半球形零件的拉伸工艺性,设计了1副采用锥形凹模及锥形压边圈的拉伸成形模,并简述了锥形凹模及锥形压边圈的优点。     

双重压边结构的薄壁阶梯件拉伸模

在拉伸模设计时增设第2种压边装置———利用拉伸凸模提供进给力 ,引入辅助压边圈和弹性补偿装置 ,既解决了大径处压边力空白区问题 ,又弥补了在驱动压边圈时因阶梯状半成品口部与成形底部高度变化不同步造成的压边相对位置不同步的难题     

自动压边机构

在压力机上利用凸模凹模压制各种形状复杂的薄板零件时,为保证零件表面质量,须设置压边圈.施加在压边圈上的压力(压边力)对一定形状和尺寸的零件要有一个定值.否则,若压力过大易压裂,压力过小易起皱.产生压边力的办法通常有螺丝压边、偏心压边、弹簧     

计算机实时控制多点变压边力的液压机改造

简要介绍了在基于现有型号为HHP28-120双动薄板拉深液压机现状的基础上,提出了一种变压边力改造方案,使原有的顶出缸作为压边力动力时,其行程可以被计算机实时控制,从而实现压边圈上的整体压边力在拉深过程中能按事先设定的曲线精确变化;同时还在原有的压边圈上新增一个压边圈和一系列的长度有着微小差异值的小顶柱,从而实现了在压边圈上的多点以不同的变化率实现变压边力。     

压边圈跳动问题分析与模具整改对策

介绍了自动化生产线体上压边圈跳动问题,只能使用较低的生产节拍,生产效率无法保证。针对压边圈跳动问题研究了拉伸模具结构、机床参数,对压边圈与上模脱离临界状态进行了受力分析,运用能量守恒定律确定了压边圈跳动机理。确定了使用合适的聚氨酯作为减振元件,解决了压边圈的跳动问题,并且提高了生产节拍,提升了生产效率。     

AZ31、AZ91镁合金薄板热拉伸成形规律的实验研究

设计了正交实验表,对AZ31和AN91镁合金薄板试样,在万能实验机上进行了在线加热拉伸实验,分析了成形温度、拉深速度、压边力和毛坯直径对拉伸成形极限高度的影响规律,得到了AZ31和AZ91镁合金薄板最佳拉伸工艺参数范围,即成形温度为180℃,拉伸速度为10 mm/min,压边力为2000N,毛坯直径为85mm.本研究能为镁合金拉伸件的生产提供理论依据.     

空压机贮气筒封头无压边圈拉伸模

空压机贮气筒封头无压边圈拉伸模江西余江邓原农机厂（３３５２００）陈增平变等切面曲线拉伸凹模应用于短直边的外凸回转体的无压边圈拉伸是相当成功的，这是因为这类回转体的瞬时拉伸比（Ｄ。／ｄ）随着拉伸过程的进行逐渐减小。拉伸初期，拉伸比很大，毛坯此时有很大的...     

多点成形中的柔性压边技术研究

对于薄板类零件而言,无论是利用整体模具成形还是多点成形,影响成形零件质量的关键因素是起皱。为了防止薄板类零件成形过程中产生起皱,尽量提高薄板类零件的变形量,研制了一种适合于多点成形的新型柔性压边装置,依据成形件的工艺特点、变形大小、材料特性及其弹性模量和成形零件形状,可以确定压边力的大小,且与板料直接接触的柔性压边圈随成形零件的形状不同而有所变形。介绍了多点成形压力机专用的柔性压边装置的工作原理、工作过程、布置结构、力学分析、成形力及压边力的计算。阐述了实际使用过程中的压边力和成形力的调节方法及柔性压边力,实现了数字无级调压,通过调节柔性压边力,明显改善了薄板类零件的成形质量。     

摩托车油箱箱底拉伸模的设计

介绍一种拉伸深度深、型面复杂的拉伸模,并将原来二次拉伸改为一次拉伸。在压边圈上改变传统使用压延筋的作法,改用局部凸台增大压边力,达到成形效果,简化了模具制造。     

拉深过程中压边力分布实验测量方法与数值模拟

通过数值模拟和实验,研究了压边圈结构对冲压成形过程中压边应力分布的影响,建立埋入式压边应力测量系统,对冲压过程中压边圈与板料之间的接触应力进行了测量,结果表明压边圈结构的变化对压边圈和板料之间的接触应力有显著影响,通过合理设计压边圈结构,可以实现在压边圈不同部位施加不同的压边应力,从而改善冲压件的成形性能.     

多点调压压边圈应力传递规律的研究

研究了多点调压压边圈的应力传递规律及其对变压边力的敏感性，对该压边圈进行了刚度校核，并介绍了几种新型结构的压边圈。     

板料成形有限元模拟的压边力控制方法研究

采用新的研究方法模拟水槽拉伸的实际压边过程。压边力采用不同的压边间隙和施加不同的分离力来实现。通过一个系统的研究方案来确定一个优化的压边力和压边间隙。研究发现 ,板料的法兰区域随着压边间隙的增加起皱变形严重 ,由于起皱引起的板料刚度上升导致压边力迅速上升。采用分离力时的模拟厚度比压边间隙小是由于法兰区域的变压边力。通过厚度和法兰边缘实验和模拟结果的比较 ,发现采用压边间隙可以更好地模拟板料成形的压边过程     

热冲压过程中压边力对工件成形质量的影响行为CAE分析

应用三维有限元模型和PAM-STAMP软件对汽车地板纵梁的热冲压成形过程进行了数值模拟,通过模拟地板纵梁在不同压边力作用下的热成形过程,着重考察了压边力对工件成形质量的影响.研究发现：压边力增大到一定值后,继续增大压边力导致工件成形质量下降,其中压边力在200kN时,工件成形质量最好,为热冲压工艺的制定提供良好的理论依据.     

Closed-loop control of the blank-holder force in deep-drawing: finite-element modeling of its effects and advantages

As a steelmaker specialized in the manufacturing of flat coated sheets, the authors' company started some research into the stamping domain with a special focus on the influence of friction, on material modeling and on the improvement of drawing performances. The main purpose in doing such research is to enhance the company's knowledge in the final use of its products and to know how to orientate that use.

Therefore, from a technological point of view, the company developed a completely new (and patented) regulation system to control the blank-holder pressure. In this system, working in closed-loop, the feedback-loop controlling the variation of the blank-holder pressure can be based on several process parameters such as the punch force or the detection of the occurrence of wrinkling.

From a numerical point of view, the effects and the impacts of this new system have been simulated, in the cases of both potential laboratory and industrial applications. Those simulations were performed with a commercial finite-element code using an explicit integration scheme, and are mainly related to the following applications: (i) the minimum blank-holder pressure needed to avoid the occurrence of wrinkling; and (ii) the improvement of drawing performance through the increase of the LDR value, this being done by maximizing the blank-holder pressure.     

热水器封头零件拉深工艺研究

由于热水器封头顶部曲面形状,其拉伸工艺参数只能通过反复的试验才能确定,费工费力。应用有限元Dynaform软件对热水器封头的拉深工艺进行了有限元分析,研究了压边力、拉延筋设置、毛坯尺寸等参数对热水器封头成形质量的影响规律;针对原工艺的不足,提出了采用小尺寸毛坯和环形半圆形拉延筋改进的新工艺方案。它能显著降低压边力、提高拉深件的可成形性和成形质量,同时也能提高材料利用率。     

具有移动压料功能的压边圈及拉深模设计

针对汽车覆盖件冲压过程中存在刚性不足、塌陷等问题,在常规拉深模结构的基础上,进行技术创新,设计了一种具有移动压料功能的压边圈及拉深模。模具能够提高板件的刚性、减少滑移线,还能降低拉深深度,提升材料利用率,降低企业生产成本,对提升汽车冲模设计水平具有显著意义。     

随行程变化变压边力拼焊板盒形件成形性能研究

焊缝两侧材料变形不均匀引起的焊缝移动和成形性能下降是拼焊板成形过程中需要解决的难题,变压边力技术可以增大成形工艺调整范围、提高冲压件成形质量。本文在拼焊板成形过程中加载随行程线性渐增变化的变压边力,并应用动力显式数值模拟软件模拟差厚拼焊板盒形件的成形过程,研究变压边力控制对拼焊板成形性能的影响。结果表明,在相同的焊缝移动量下,线性渐增变压边力与定常压边力相比增大了引起焊缝移动的薄侧变形区域材料的长度,缓解了薄侧材料的应变集中,提高了拼焊板成形性能。     

应用变压边力控制技术改善拼焊板的成形性能

基于简化的拼焊板2D截面模型分析了控制焊缝移动的拼焊板薄厚两侧所需的压边力关系式,提出了分段压边圈作用下的拼焊板冲压成形方案。应用数值模拟技术进行了矩形盒冲压仿真,验证了分析结果的有效性,分析了变压边力对拼焊板成形性能的影响。研究结果表明:拼焊板薄侧加载比厚侧较大的压边力,有效减少了焊缝移动,减小了薄侧材料的应变集中,改善了薄厚两侧材料变形均匀性,从而提高了拼焊板的成形性能,为提高拼焊板成形质量提供了新思路。