硖门隧道掘进光面爆破及施工技术应用探讨

硖门隧道洞身主要为Ⅱ、Ⅲ级围岩,岩层较单一,采用全断面掘进.介绍了隧道掘进光面爆破的重要性,结合工程实际,分析并优化光爆参数,得出了适合本工程的掏槽方式和钻爆参数.光爆破后的岩石表面按设计轮廓线成型,表面较平顺,超欠挖很小.     

戴峪岭2号隧道爆破技术分析

简述了戴峪岭2号隧道的工程情况,针对其围岩地质条件差,采用光面爆破进行隧道开挖.优化设计了各种炮孔爆破参数,实现了开挖轮廓整齐、维持岩体稳定、安全快速施工的目的;并对此工程的施工要点和效果进行了总结与分析.     

深埋隧道Ⅲ级围岩全断面光面爆破施工技术研究

甘孜九龙公路改建项目隧道Ⅲ级围岩采用全断面光面爆破施工技术,该文以此为背景简要介绍了光面爆破的技术原理及施工流程,并采用理论结合经验的方式计算光面爆破的炮孔参数,分析了影响钻孔精度的因素合理提出提高精度的措施,应用于工程施工中后,光面爆破效果良好,各指标均满足规范要求,减少超欠挖量,节省施工成本,缩短了施工工期。     

光面爆破技术在隧道Ⅳ级围岩中的应用

改建铁路成昆线广通至昆明段扩能改造工程,设计标准高,施工要求高,施工难度大,地质条件复杂,秀宁隧道是全线最长的隧道,在施工过程中要解决高地温、有害气体、岩溶岩爆、围岩破碎及突泥突水等地质水文难题。为了有效控制隧道的超欠挖,减少了爆破对围岩的扰动。加快施工速度,控制施工成本,取得较理想的爆破效果。本文着重介绍秀宁隧道Ⅳ级围岩光爆参数的选定及爆破效果。     

拉幕隧道光面爆破施工技术

隧道开挖采用光面爆破施工技术,实现了开挖轮廓整齐,岩体稳定,提高了施工安全系数,减少了开挖数量和衬砌圬工数量,降低了造价,直接加快了施工进度,有效的节约了施工成本。本文以黔桂铁路拉幕隧道为工程背景,阐述了隧道穿越炭质页岩、灰岩的光面爆破控制技术。     

高速公路隧道施工光面爆破技术应用探讨

本文结合某高速公路隧道工程实际,详细介绍了光面爆破的工作机理、参数选定及施工技术要点。     

大尖山隧道II级围岩光面爆破施工

文中对隧道光面爆破从设计到应用作了详细的介绍，对长大隧道施工提供了很好的技术参考。     

大石山隧道光面爆破开挖技术

在大石山隧道爆破开挖中,采用了光面爆破、非电毫秒雷管微差爆破、M形掏槽爆破和导爆索间隔装药等爆破技术,使光爆眼残留率达到了100%,确保了隧道断面成形质量.爆破效果表明,所确定的爆破方案及设计参数是有效的.     

京沪高速铁路滕州隧道光面爆破施工技术

京沪高速铁路滕州隧道,采用上下台阶光面爆破施工,顺利通过了进出口长大浅埋地段、洞内岩溶复杂地层。重点介绍了滕州隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩地段上下台阶实施光面爆破的施工难点,爆破参数的选取与调整,实现了月掘进175m的施工进度,安全、优质、高效地提前完成隧道贯通。     

光面爆破技术研究及其在隧道掘进中的应用

在简述光面爆破机理的基础上 ,讨论了在只能把直径 32mm的普通硝铵药卷用于光面爆破的条件下的参数计算方法。通过一个工程实例 ,介绍了爆破参数计算方法的应用。文中对如何用好光面爆破技术阐述了作者的认识和体会 ,并提出了进行“水压光面爆破”试验的建议。     

光面爆破技术研究及其在隧道掘进中的应用

在简述光面爆破机理的基础上 ,讨论了在只能把直径 32mm的普通硝铵药卷用于光面爆破的条件下的参数计算方法。通过一个工程实例 ,介绍了爆破参数计算方法的应用。文中对如何用好光面爆破技术阐述了作者的认识和体会 ,并提出了进行“水压光面爆破”试验的建议。     

京沪高速铁路滕州隧道光面爆破施工技术

京沪高速铁路滕州隧道,采用上下台阶光面爆破施工,顺利通过了进出口长大浅埋地段、洞内岩溶复杂地层。重点介绍了滕州隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩地段上下台阶实施光面爆破的施工难点,爆破参数的选取与调整,实现了月掘进175m的施工进度,安全、优质、高效地提前完成隧道贯通。     

较差岩性围岩小断面水工隧道光面爆破技术

针对较差岩性围岩条件下小断面隧道开挖的施工特点,探讨了相应条件下小断面水工隧道光面爆破技术,得到了合理的钻爆参数,改善了水工隧道成洞质量,减少了超欠挖,加快了爆破开挖速度,有关参数与技术措施可为同类工程提供参考与借鉴。     

较差岩性围岩小断面水工隧道光面爆破技术

针对较差岩性围岩条件下小断面隧道开挖的施工特点,探讨了相应条件下小断面水工隧道光面爆破技术,得到了合理的钻爆参数,改善了水工隧道成洞质量,减少了超欠挖,加快了爆破开挖速度,有关参数与技术措施可为同类工程提供参考与借鉴.     

较差岩性围岩小断面水工隧道光面爆破技术

针对较差岩性围岩条件下小断面隧道开挖的施工特点,探讨了相应条件下小断面水工隧道光面爆破技术,得到了合理的钻爆参数,改善了水工隧道成洞质量,减少了超欠挖,加快了爆破开挖速度,有关参数与技术措施可为同类工程提供参考与借鉴。     

光面爆破在隧道施工中的应用

光面爆破的良好效果不仅提高了开挖质量,保证了防水板的挂设,而且提高了衬砌混凝土的质量,做到了不渗不漏,兑现了合同承诺,本文论述了光面爆破在隧道施工中的应用。     

武广专线大瑶山隧道光面爆破施工技术

武广客运专线大瑶山隧道是我国铁路客运专线建设中最长的超大断面隧道,穿越地层复杂,施工要求高,设计时速高达350km/h。为保证工期要求和施工质量,在围岩较好地段采用了全断面光面爆破快速施工技术。结合围岩类型和生产情况,在不影响正常生产的条件下进行了一定数量的现场试验,对大瑶山隧道开挖的爆破参数、装药结构和起爆网路,进行了分析与设计;对钻爆施工和管理,提出了合理的质量保障和安全措施。通过采用PVC半管连续不耦合装药结构,达到了降低爆破成本、提高爆破效果的目的。     

隧道工程光面爆破施工改进

在新奥法施工中,传统的光面爆破直接用纯炮泥填塞炮孔,其炸药能量有效利用率不高。本文介绍了铁山坪隧道掘进工程中,对光面爆破施工进行了改进,采用了水-土复合填塞炮孔的装药结构,并适当减少了炸药量,使隧道月平均进尺125.8m、最高时达146.5m,施工质量达到优良标准,并取得了良好的经济效益。     

隧道工程光面爆破施工改进

在新奥法施工中,传统的光面爆破直接用纯炮泥填塞炮孔,其炸药能量有效利用率不高。本文介绍了铁山坪隧道掘进工程中,对光面爆破施工进行了改进,采用了水-土复合填塞炮孔的装药结构,并适当减少了炸药量,使隧道月平均进尺125.8m、最高时达146.5m,施工质量达到优良标准,并取得了良好的经济效益。     

隧道层状围岩全断面深孔光面爆破

本文介绍了长梁山隧道进口层状围岩全断面深孔光面爆破的情况，指出，只有根据具体情况具体实施，才能有效地满足层状围岩的光爆要求，才会取行令人满意的光爆效果。