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《高科技纤维与应用》2012,37(4):66-66
日前,中科院宁波材料技术与工程研究所(宁波工业技术研究院)先进制造技术研究所在碳纤维表面改性方面取得了新进展。该所复合材料研究团队所设计的碳纤维新型制备方法,为生产高性能碳纤维及其复合材料提供了一种全新思路。 相似文献
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《化工经济技术信息》2007,(5):6-7
随着晶莹剔透的改性聚酯粒子哗哗流出,我国自主开发的5万吨/年高性能纳米聚酯复合材料生产线在常州兆隆合成材料有限公司成功投产。4月6日从该公司获悉,这是他们与中科院宁波材料技术与工程研究所合作,继完成国家“863”项目“聚酯/无机纳米粒子高性能复合材料”后,投资1亿多元建成的全球首套工业化改性聚酯装置。[第一段] 相似文献
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《高科技纤维与应用》2007,32(2)
为加快高性能纤维及其复合材料行业的发展,实现我国东、西部地区资源协调互动,本届年会依托西安、南京两地的行业优势,举办中国西部规模最大、最具权威的专业性复合材料会议。本次会议将以探讨高性能纤维及其复合材料技术发展为主题,同时组织展示行业内近年来研制开发的尖端新技术、新产品。会议将盛邀政府领导、国内外行业专家、科研院所、重点高校和企业领导及新闻媒体等各界人士与会,深入广泛的交流高性能纤维及其复合材料在航天、航空等军工行业及电力、能源、环保、建筑等领域的研究、应用和发展,并为行业同仁搭建展示与交流平台。 相似文献
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<正>在2014年9月3—5日于上海举行的第20届中国国际复合材料展览会上,中国科学院宁波材料技术与工程研究所和奇瑞汽车有限公司联合打造的碳纤维复合材料电动汽车,以其突出的创新性和应用前景获得国内外资深评审专家组认可,被授予中国复材展-JEC优秀创新产品奖。此次中科院宁波材料所与奇瑞公司联合开发的碳纤维复合材料电动汽车,是国内首款车身主体由碳纤 相似文献
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《玻璃钢/复合材料》2014,(10):104
在9月3~5日于上海举行的第20届中国国际复合材料展览会上,中国科学院宁波材料技术与工程研究所和奇瑞汽车有限公司联合打造的碳纤维复合材料电动汽车,以其突出的创新性和应用前景获得国内外资深评审专家组认可,被授予中国复材展-JEC优秀创新产品奖。此次中科院宁波材料所与奇瑞公司联合开发的碳纤维复合材料电动汽车,是国内首款车身主体由碳纤维复合材料与先进工艺制作的车型,也是奇瑞首款采用PHEV插电式混 相似文献
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《高科技纤维与应用》2008,33(5)
美国《复合材料技术》和《高性能复合材料》杂志的出版商复合材料世界公司宣布由它主办的“’2008高性能纤维会议”的议程已定。该会于2008年10月28~29日在美国南卡罗来纳州的查尔斯顿举行。 相似文献
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世界高性能炭纤维的现状与发展 总被引:2,自引:0,他引:2
世界高性能炭纤维的现状与发展赵稼祥(北京材料工艺研究所)1.前言高性能炭纤维是先进复合材料的物质基础,是先进结构复合材料最重要的增强材料,也是先进功能复合材料的重要组成部分。了解分析世界高性能炭纤维的现状与发展,对研究发展我国高性能炭纤维有重要意义。... 相似文献
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《玻璃钢/复合材料》2014,(5)
正4月26日,中国科学院科技发展促进局组织专家对中科院宁波材料技术与工程研究所、化学研究所等单位联合承担的中国科学院知识创新工程重要方向项目"碳纤维增强热塑性复合材料结构件成型技术研究"进行了现场技术验收。来自奇瑞汽车有限公司、宁波敏实集团、中科院福建物 相似文献