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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
《炭素技术》2007,26(5):9-9
日本三菱人造丝公司近日表示,将投资1.05亿美元,在日本大竹新建2700t/a炭纤维厂。预计该新工厂在2009年第四季度建成投产,届时三菱人造丝公司在日本的炭纤维产能将增加50%。目前,该公司在日本唯一的炭纤维工厂位于丰桥。工厂投产后,该公司炭纤维在全球的年产能将增加至10850t。  相似文献   

2.
日本横滨橡胶公司位于菲律宾的轮胎工厂日前举行扩建工程破土动工仪式。横滨橡胶公司表示,该公司将扩建的克拉克经济特区工厂位于菲律宾首都马尼拉西北约40英里  相似文献   

3.
为了提高涤纶业务的市场竞争力,日本帝人公司已于2009年开始着手业务重组。重组的第一步是终止日本松山工厂的涤纶长丝生产,公司位于日本的全部涤纶长丝生产设备在2010财年底已转移到泰国。根据公司战略调整,目前仍在日本松山工厂的几个特种涤纶长丝产品生产设施也将在2年内转移到泰国基地进行生产。  相似文献   

4.
清风 《中国橡胶》2010,(8):43-43
前不久,海外大型企业正出现相继停止在日本生产和销售的迹象。媒体认为,大型外资企业从日本转向新兴国家投资的趋势愈发明显。 法国米其林宣布,2010年7月将关闭位于群马县太田市的工厂,该工厂一直生产高性能轮胎。现代汽车去年年底宣布,虽然将在日本继续销售大巴,但将停止在日本的轿车销售。  相似文献   

5.
日本夏普公司日前宣布,其位于大阪府娇市的全球首家第10代线液晶面板工厂已于2009年10月1日正式投产,该工厂被命名为“夏普绿色前线堺”(Sharp Green Front Sakai)。  相似文献   

6.
据日本媒体报道,日本山下橡胶公司已经着手研究在墨西哥建立生产汽车用橡胶零部件的工厂。该工厂预计于2011年建成投产,成为为北美、南美地区的日资汽车制造厂供应橡胶零部件的基地。这是山下橡胶公司为强化成本竞争,  相似文献   

7.
孟晶 《工程塑料应用》2005,33(12):64-64
日本Asahi Glass公司将在英国Lancashire新建(乙烯/四氟乙烯)共聚物(ETFE)工厂。新工厂预计明年1月动工,2007年1月完工,届时将可使Asahi Glass公司ETFE产能提升20%。这是Asahi Glass公司1999年购买ICI氟聚合物业务以来,在日本以外的最大投资项目。受汽车工业和工程建设拉动,全球ETFE需求正以每年5%的速度增长。  相似文献   

8.
《国外塑料》2015,33(1)
总部位于东京的帝人集团近日宣布,因聚酯薄膜市场竞争愈演愈烈,旗下帝人杜邦薄膜日本公司(Teijin DuPont Films Japan Ltd.,简 称“TDIJ”)决定关闭位于日本岐阜的一家制造厂. 在提交给东京证券交易所的一份文件中,该公司称岐阜工厂将在2016年9月停止商业化生产,其业务将转移至公司位于日本宇都宫的工厂或者海外工厂.帝人曾在去年11月首首度公布一系列调整计划,该工厂的停产是其中之一.  相似文献   

9.
《粘接》2012,(11):81-81
日本最大的涂料公司——关西涂料公司将提高在东南亚地区的汽车用涂料生产能力。除投资40亿~50亿日元(约合5128万~6410万美元)在泰国建新厂外,该公司还计划投资20亿日元(约合2564万美元),将位于印度尼西亚的工厂产能提高40%。据报道,关西涂料公司泰国新工厂的占地面积为15万平方米,在泰国同类工厂中位列第三,预计明年3月投产。届时,该公司在泰国的车用涂料产量将增加20%,今后还可根据市场状况进一步提高产量。  相似文献   

10.
国外动态     
《合成橡胶工业》2013,(2):85+110
日本横滨橡胶公司拟斥资1.25亿美元扩建其在俄罗斯及菲律宾的轮胎工厂据盖世汽车网报道,日本横滨橡胶公司宣布到2015年将斥资1.25亿美元,对其位于菲律宾及俄罗斯的轮胎工厂进行扩建。横滨橡胶公司计划到2015年斥资1.18亿美  相似文献   

11.
《上海化工》2005,30(2):38-38
日本东商公司最近计划在其位于山形县的南阳工厂内建造一座二苯基甲烷二异氰酸醋(MDI)装置,生产能力约为20万吨/年,预定于2007年建成投产。东商公司将与其分支机构日本聚氨酯公司和保土谷化学工业公司组成三方联盟具体研究工程方案。  相似文献   

12.
住友化学计划扩大蛋氨酸产能日本住友化学公司近期决定扩大饲料添加剂蛋氨酸产能。公司将在位于日本爱媛的工厂内新建一条约4万t/a的蛋氨酸  相似文献   

13.
碳纤维已经从美国华盛顿州SGL汽车碳纤维公司最新的工厂装运。据说,这是一家SGL集团(位于美国北卡罗莱纳州和德国Veisbaden)与BMW集团(位于德国慕尼黑)联合投资的企业,于2011年9月1日在工厂开办典礼期间,碳纤维产品及一种全BMWi底盘被显著地展出。  相似文献   

14.
日本东京的普利司通,在中国江苏省为一个生产汽车业像胶防振元件的工厂举行了一个官方发布会。工厂坐落于常州市,位于上海的西部。生产于一月开始。工厂的所有者和经营者是普利司通(常州)汽车用品有限公司,是普利司通的全资子公司。2006年9月,工厂防振元件月产量大约170000件。主要为中国汽车工厂提供这些元件。普利司通对该厂的投资约为1600元美元。  相似文献   

15.
为了加速渗透汽车市场,日本帝人正在重建其碳纤维增强塑料(CFRP)业务,目前计划在美国新设1家碳纤维复合材料工厂。这家总部位于东京的公司在4月8日创建了1个新的分支机构—汽车业务发展集团(Automotive Business Development Group),将原本帝人分散的碳纤维复合材料部门整合成1个整体。  相似文献   

16.
《上海化工》2005,30(2):40-40
日本关西涂料公司最近正在扩大用于汽车工业的水性漆的生产能力。公司将投资19亿日元(折125万美元)于名古屋的工厂,那里正在建造生产金属基的涂料装置,以用于涂敷汽车车身。  相似文献   

17.
据日本东京消息,普利司通公司声称,随着中国市场对乘用车子午胎中长期需求增长的预期,该公司将增加其普利司通(无锡)轮胎厂的生产能力。位于中国江苏省的无锡轮胎工厂主要产品为乘用车子午胎。普利司通计划2011年下半年开始启动扩产。  相似文献   

18.
日本三井化学品公司与三井物产公司一起,最近决定在新加坡建造一家年产20万吨苯酚和12万吨丙酮的工厂.工厂将建于目前正在建造的位于沙克拉岛的年产7万吨的双酚A工厂邻近.原料丙烯由美国埃克森化学公司供应.  相似文献   

19.
据《日本经济新闻》报道,日本花王公司6月6日宣布,受钢铁、建筑行业专用化工产品需求扩大的影响,花王将投资50亿日元(约合4亿人民币),在中国上海建设新工厂。新厂位于上海市金山工业园,占地面积8.3万平米,将于2014年投入使用。  相似文献   

20.
日前,日本住友橡胶工业公司出资6000万美元收购了印度阿波罗轮胎南非公司,包括阿波罗位于南非莱迪史密斯的1家乘用车轮胎工厂,同时获得了邓禄普品牌在非洲32个国家市场的使用权。双方还达成了1项承包生产协议,将利用对方的工厂生产自己品牌的轮胎。阿波罗轮胎公司保留了位于南非德班的卡客车子午线轮胎及工程机械轮胎工厂,将通过自己的销  相似文献   

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