复合材料与民用航空

本文全面叙述了复合材料（FRP）在民用航空领域的应用情况，展望了其应用发展趋势，并讨论了某些与之相关的技术问题，如适航鉴定问题等。     

复合材料与民用航空

本文全面叙述了复合材料（FRP）在民用航空领域的应用情况，展望了其应用发展趋势，并讨论了某些与之相关的技术问题，如适航鉴定问题等。     

复合材料体系鉴定新方法—嵌套式方法

先进复合材料体系鉴定是复合材料在结构中应用的基础,由于其工作量大,耗时耗钱,很大程度制约了其在结构中的扩大应用,因此探索更快更省的鉴定方法一直是国外复合材料界的一个重要研究内容。分析了性能分散性的起因,介绍了在此分析基础上提出,并由最近颁布的CMH-17G＂复合材料手册＂中推荐的嵌套式鉴定方法,相比传统的多批次鉴定方法,该方法可大大减少试验数量、时间和费用,并概述了该方法在某直升机旋翼桨叶用复合材料体系的鉴定过程应用的实例。还对国内在复合材料体系鉴定过程中存在的问题进行了分析,指出必须重视试验过程失控的现象,由其引入的分散性通常远大于材料供应商的批次分散性。     

通用航空复合材料维修及适航验证的进展及探讨

纤维树脂基复合材料结构在通用航空器中的大量应用可以带来诸多优势,但同时也伴随着在使用中出现的各种损伤类型及后期的维修难题。通用航空器复合材料维修后的适航验证与审定是保证维修有效性与符合性的关键,是保持与恢复航空器固有可靠性与安全性的合格性鉴定。本文对比了欧美航空发达国家与我国在民机复合材料应用与维修领域发展上的差异,包括技术水平状况、工程应用积累、成果形式等的基础,指出现阶段我国应前瞻性地考虑民机尤其是通用航空器复合材料应用与维修的适航验证与审定所涉及相关基础理论与关键技术,为进口运输机上复合材料的超手册维修、通用飞机及国产民机的复合材料维修的适航验证与审定做好技术储备,并获得更多的自主知识产权。     

含分层损伤复合材料结构振动特性及适航审定

文章对国内外含损伤复合材料层合板振动特性的研究进展进行了概述,介绍了复合材料振动的理论分析方法及分层损伤对振动特性的影响;介绍了与层合板振动特性相关的适航审定条款,概述了层合结构振动特性变化对结构适航性的影响;进而提出了需要进一步做好分层损伤改变振动特性机理的研究,加强含分层损伤复合材料结构对飞机具体结构的影响和相关适航审定研究,以及机身框复合材料层合结构振动特性的研究。     

解读车用树脂基复合材料的结构特点及其功能

<正>复合材料是由高分子等两种或两种以上的材料经过复合工艺而制备的多相材料,各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料由连续相的基体和被基体包容的相增强体组成。复合材料是一种混合物,在很多领域都发挥了很大的作用,代替了很多传统的材料。树脂基复合材料也称为纤维增强塑料(FRP),它是以合成树脂为基体,以纤维为增强材料,经成型技术形成的二种新型复合材料。与钢铁材料、铝合金等传统材料相比,树脂基     

解读车用树脂基复合材料的结构特点及其功能

<正>复合材料是由高分子等两种或两种以上的材料经过复合工艺而制备的多相材料,各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料由连续相的基体和被基体包容的相增强体组成。复合材料是一种混合物,在很多领域都发挥了很大的作用,代替了很多传统的材料。树脂基复合材料也称为纤维增强塑料(FRP),它是以合成树脂为基体,以纤维为增强材料,经成型技术形成的二种新型复合材料。与钢铁材料、铝合金等传统材料相比,树脂基     

基于CBR的复合材料构件适航维修知识库构建

针对复合材料结构适航维修经验知识依赖性强、知识重用困难的问题,提出了构建复合材料结构适航维修知识库这一解决方案。首先基于案例推理(Case Based Reasoning,简称"CBR")的方法系统构建了复合材料结构适航维修知识库框架。然后在复合材料结构适航维修案例组成特征分析的基础上,建立了案例表示模型,基于案例表示模型构建了案例检索的语义检索索引和属性值检索索引并设计了相应的相似性评价方法。最后定制了数字化维修模板以实现适航维修知识的应用。实验结果表明,该系统能有效重用复合材料结构适航维修知识,有利于提升适航维修的质量与可靠性。     

BaySystems 复合材料体系——复合材料行业的创新合作伙伴及定制化解决方案

2008年9月17日,第十四届中国国际复合材料工艺技术展览会在上海世贸商城隆重举行。拜耳材料科技将以“突破创新,设想未来”为主题,呈现了环保轻质的材料及其应用。尤其值得一提的是,BaySystems 复合材料体系将为使用者提供一个无限广阔的应用空间。作为拜耳材料科技全球聚氨酯体系业务的统一品牌,BaySystems 代表了密切合作的客户关系以及定制化的聚氯酯解决方案。     

模压成型工艺对复合材料性能影响

本文介绍了压机起始加压和弹中压两种模压方式对中温固化增韧环氧树脂／823玻璃布复合材料性能的影响。     

复合材料用耐高温胶粘剂

讨论了耐高温胶粘剂在国内外的研究和应用情况。复合材料用耐高温胶粘剂的研究开始于20世纪50年代后期,目的是满足航空航天的需要。至今已报道过许多种高温胶粘剂,其中一部分已用于工业生产。这类胶粘剂应用广泛,其中有高速飞机的油箱密封、高速飞机和航天飞机的结构粘接。未来一段时间,市场需求将迅速增加。     

纳米镍／炭复合材料的制备研究

采用阳离子交换树脂作为炭载体的前驱体,经过镍离子交换,再经热解后制备了一种纳米镍／炭（n—Ni／C）复合材料。以XRD、SEM、TEM、EDS为主要分析手段研究了热解条件对纳米镍在n—Ni／C复合材料中的形貌、大小和分布情况的影响。结果表明：通过热解条件可以控制n—Ni／C复合材料中纳米镍的粒径;TEM和SEM—EDS观察表明热解所得n—Ni／C复合材料中的纳米镍颗粒大小均匀、分散性好。差热分析（DTA）研究结果表明加入n-Ni／C可增加高氯酸铵（AP）的表观放热量,降低AP的高温分解峰,最大可达95℃。     

相变控温调湿建筑复合材料的研究进展

相变控温调湿复合材料是近来开发的新型建筑材料,由于这种材料具有发生相变时,自动吸收或者释放热量和湿气,调节室内环境空气的温度和相对湿度的特殊性能,因此,控温调湿材料的开发和在建筑中的应用研究,已经成为国内外建筑和材料领域的研究热点。相变控温调湿复合材料应用在建筑中,可以保持室内舒适的温度和湿度,不仅有利于提高人们的工作效率和身体健康,而且节约能源、减少二氧化碳排放,保护环境。综述了各种控温调湿材料的制备技术以及主要的热湿性能,总结了控温调湿材料的热湿理论模型,概述了控温调湿材料在建筑中的应用成效,提出了未来发展中需要解决的主要问题。对国内外控温调湿相变材料的全面综述和分析将为我国的建筑和材料领域的设计和研究人员提出新的思考。     

玄武岩连续纤维及其复合材料

介绍了玄武岩连续纤维及其复合材料在国内外发展的历史和现状,以及该新材料的主要特点、应用领域。     

注射法生产高分子磁性复合材料的研究及应用

介绍了高分子材料(PA)中填充磁性材料时偶联剂、润滑剂的添加及注射压力，温度，注射速度对复合材料性能的影响。并简述了这种复合材料的应用前景和研发方向。     

先进复合材料的民用研究与发展

本文分析研究了先进复合材料的民用发展趋势,详细介绍了其在三大民用领域应用的近况,特别是在工业领域的应用。     

聚乙烯/凹凸棒石纳米复合材料的研究

采用原位聚合法制备聚乙烯／凹凸棒石纳米复合材料,结果表明：凹凸棒石的纳米级晶须可在聚乙烯树脂中能够较好地分散,聚乙烯在凹凸棒石表面绞缠,并且在不同晶须间绞缠,形成独特的交联网状结构一“有机／无机凝胶”;纳米复合材料能够显著提高聚乙烯的抗冲强度。     

纳米氧化铝与赤藻糖醇复合相变材料的实验研究

赤藻糖醇是一种极具潜力的相变材料但很容易发生过冷。文中通过添加纳米材料作为成核剂改善赤藻糖醇的性能,制备了不同纳米材料的相变复合材料。对样品的融化-凝固过程进行观测记录,绘制了时间温度曲线并对导热系数和相变潜热进行测定,分析了添加材料对赤藻糖醇的影响。结果表明:在简单的超声振荡分散方式下添加纳米氧化铝可以很好地分散于融化的赤藻糖醇基液中。添加的纳米氧化铝能有效缓和赤藻糖醇的强过冷倾向;当添加质量分数为0.25%的纳米氧化铝时材料的导热系数较纯赤藻糖醇提高2倍,且相变潜热不发生较大变化。     

浅析PC/ABS材料合成改性

利用自制相容剂,采用两步试验合成工艺,经过试验确定了ABS含量以及增容剂对合金材料的影响,合成了高性能的PC/ABS合金材料。