EcoScape^TM热塑性复材经济房旺销

加拿大创新复合材料国际公司（缩写为ICI）制售一种名为EcoScape^TM的经济型房屋，此房可用该公司的Structure—Lite^TM热塑性复合材料夹芯板快速组装。Structure—Lite板材的蒙皮使用一种获得专利的玻璃纤维增强聚丙烯材料，芯材使用泡沫塑料或蜂窝芯材。板材边部用铝框支承。     

CFRP层合板力学性能影响因素研究

碳纤维增强复合材料是一种轻量化材料,在汽车工业具有广泛的应用前景。CFRP层合板作为碳纤维增强复合材料的一种常用形式,其力学性能与铺层设计息息相关。采用有限元仿真与物理实验相结合的方法,研究了碳纤维蒙皮与芯材对CFRP层合板力学性能的影响规律。结果表明,有限元仿真与三点弯曲实验结果吻合度较高;蒙皮对层合板性能的影响主要表现为:增加蒙皮厚度可减小层合板受载时的变形量,采用非对称铺层方式可提升层合板的承载能力;芯材对层合板性能的影响主要表现为,选用竖直方向上压缩强度高的铝蜂窝,并在一定范围内增加芯材厚度,可提高层合板的刚度。     

格构腹板增强轻木夹芯复合材料桥面板的制备与受弯分析

提出了一种新型格构腹板增强轻木夹芯复合材料桥面板,这种面板具有轻质高强、耐腐蚀、易拼装等特点,可用于军事舟桥等组合结构桥梁领域。该新型桥面板的复合材料面层、格构腹板与芯材在模具内通过真空导入工艺整体一次成型,利用格构腹板提高面层与芯材的整体性,可更大程度地发挥新型桥面板的受力性能。基于复合材料夹层结构经典理论,对该桥面板在典型轮式车辆和履带式车辆荷载作用下的性能进行了受力分析。结果表明:该桥面板的刚度满足设计要求;纤维面层正应力和轻木芯材剪应力均满足强度要求;与原同尺寸军用桥面板相比,减重57%。     

丹东电网试验新型复合材料杆塔导线

<正>2014年12月21日,新型220千伏桁架式复合材料杆塔和先进复合材料芯导线在辽宁丹东供电公司投入试运行,这是该新型杆塔和导线在全国的首次应用。此次,丹东供电公司将220千伏宽凤线近5千米长的线分别更换为新型杆塔和导线。10千伏至500千伏复合材料杆塔工程应用技术研究项目是国家电网公司的重点科技项目。此项目中,丹东供电公司同南瑞集团武汉公司合作,负责220千伏电压等级杆塔的     

能保持一定湿度的食品包装袋

日本一家公司推出了一种新型的食品包装袋，它能保持一定的湿度。这种包装袋，是以合成纸浆为芯材与聚丙烯制成的无纺布，并在合成纸浆的芯材中添加吸水性高分子化合物和甘油作为吸湿性添加物。用这种包装袋包装含水分的食品时，无纺布可吸收周围的水分，储存在芯材中。当袋中食品开始干燥并与外部产生湿度差时，芯材则释放出湿气，以保持袋中的适当湿度，防止袋内食品变干，从而达到保鲜的目的能保持一定湿度的食品包装袋@李玲玲     

Fibrothal加热制品

据美国《工业热工》杂志1982年第11期报道:美国Ranthal窑炉制品公司介绍了一种陶瓷纤维制成的加热炉衬垫制品,其商标为“ Fibrothal”,可提供各种尺寸的块材,管材或半圆管材(见照片)。这种真空成型的衬垫制品分为两类:一类装有铁铬铝电阻丝,一类未装铁铬铝电阻丝。装有电阻丝的制品可应用于玻璃、石油化学、钢铁、电子     

美推出玻纤增强聚氨酯泡沫芯材

美公司推玻璃纤维增强聚氨酯泡沫芯材。聚氨酯树脂除了用作结构复合材料的基体外,其硬质泡沫体还在日益增多的用途,如在造船、建筑、风能等中用作玻璃纤维增强结构芯材的基体。美国芯材专业厂商Nida—Core公司,现在就供应两种玻璃纤维增强硬质闭孔聚氨酯泡沫芯材产品,产品牌号分别为STO和SXO。这些产品的制造方法是利用其专利设备把玻璃纤维植入聚氨酯泡沫板中,     

铝蜂窝芯材拼接胶膜的应用

研制了一种铝蜂窝芯材拼接胶膜，介绍了该胶膜的基本组成和成膜工艺，描述了铝蜂窝芯材拼接胶膜的拼接工艺和固化规范，并对拼接性能进行了测试。     

产品开发

结构泡沫芯材需加快发展 结构泡沫芯材主要包括聚氯乙烯、聚酯、聚氨醋、SAN等聚合物泡沫，其中聚氯乙烯泡沫和聚酯泡沫用量最大。结构泡沫作为玻璃钢复合材料的一种夹芯材料，因其质轻材硬而广泛应用于风电、船舶、航空、交通运输、运动器材等领域。近年来我国由于风电等下游产业的迅速发展，我国结构泡末芯材的需求逐年快速增长。2005年我国结构泡沫芯材需求量为547t，     

G150喷气式飞机采用夹层地板

以色列飞机工业首次将复合材料夹层结构地板壳体用于建造G150喷气式飞机上。加工这种板材的所用材料，是由美国M．CGill Corp公司所属的欧洲M．C Gill Corp有限公司（在北爱尔兰）提供的。他们使用含有一种Nomex蜂窝状芯材的碳纤维蒙皮结构，强度高，质量轻。     

美公司推出玻璃纤维增强聚氨酯泡沫芯材

聚氨酯树脂除了用作结构复合材料的基体外,其硬质泡沫体还在日益增多的用途,如在造船、建筑、风能等中用作玻璃纤维增强结构芯材的基体：美国芯材专业厂商Nida—Core公司现在就供应两种玻璃纤维增强硬质闭孔聚氨酯泡沫芯材产品,产品牌号分别为STO和SXO。     

双向格构腹板增强泡沫夹层复合材料梁弯曲性能试验

复合材料夹层结构具有比强度高、比刚度高、可设计性强、耐腐蚀等特点,以聚氨酯泡沫为芯材,以玻璃纤维增强复合材料为面板和格构腹板,采用真空导入成型工艺,制备双向格构腹板增强泡沫夹层复合材料梁。对无格构泡沫夹芯复合材料梁,不同腹板高度、腹板间距双向格构增强泡沫夹层复合材料梁进行三点弯曲试验,研究其破坏模式和机理。基于泡沫填充矩形蜂窝芯材的等效十字模型,预估试件的抗弯刚度和挠度,计算值与试验值吻合较好。     

山西碳纤维复合芯导线项目进展顺利

进展顺利为促进碳纤维复合芯导线的大规模推广应用,山西省从2010年开始立项研究,在国内外首次提出预绞丝接续条修补铝股加楔接式接续管修补复合芯的组合式碳纤维复合芯导线修补方法,     

日本成功发射复合材料中间站

日本人造卫星发射装置H-11AF7成功发射一个大型复合材料中间站。中间站为圆筒形复合材料夹层结构，采用Degussa AG公司的高性能Rohacell聚甲基丙烯酰胺（PMI）发泡塑料作为：卷材。精细的热塑性发泡塑料PMI部分，用作芯材的预裁料坯。据DegussaAG公司称，由于是夹层结构，发泡塑料有助于防止该中间站弯曲。     

新型多功能电热线

本实用新型提供一种新型多功能电热线，属于电加热元件，其结构是由固定线芯、碳纤维复合材料导电层、绝缘层和电源导线构成，固定线芯外挤、涂有碳纤维复合材料导电层，碳纤维复合材料导电层的两端旋接有电源导线，碳纤维复合材料导电层外包覆有1～6层绝缘层。本实用新型和现有技术相比，具有工艺设计合理，结构简单，易于加工，使用方便，热效率高，使用寿命长，     

玻璃钢“带”含有泡沫芯材

正一家位于西澳大利亚佩斯的购物中心,采用3.5米x 2.5米的芯材复合材料螺旋带作为公司标志。这个螺旋带由成型设计公司(西澳大利亚亨德森)制造,它由Diab公司的Divinycell Matrix IPN泡沫芯材构成,蒙皮用缝合E玻纤乙烯基酯树脂。螺旋带重72公     

聚氨酯树脂材料组合实现了汽车的轻质夹层结构

正亨斯迈聚氨酯公司复合材料团队专注于不断提高芯材和树脂材料的物理性能、生产率、总成本和兼容性,设计了一种特殊的一站式解决方案,将其两种聚氨酯材料组合结合起来,最终得到了一个集成的产品,可以为汽车设备制造商提供轻量化、设计自由度和简化制造方面的优势。聚氨酯材料组合可用于制造形状复杂的模压聚氨酯芯材,几乎没有尺寸限制,实现更大的设计自由度。     

碳纤维复合芯导线舞动及扭转损伤特性研究

碳纤维复合芯导线运行过程长期受舞动与扭转作用,其主承力部件环氧树脂增强碳纤维复合材料芯棒韧性较差,在舞动或扭转工况下,复合材料芯棒能否可靠运行是电网运行部门关注的关键问题。利用导线舞动与扭转试验,通过研究不同舞动次数后复合芯棒的结构与机械性能,客观评价复合芯导线的安全适用性。研究结果表明,碳纤维导线在25%额定拉断力下舞动90万次后铝线全部断股,而碳纤维复合芯在连续舞动100万次的情况下,其抗拉强度依然保持在90%初始强度以上,复合芯无损探伤检测亦未发现芯棒破坏。碳纤维复合芯在25%RTS张力下连续扭转100万次后,铝线未发生断股现象,其抗拉强度保持在90%初始强度以上,两种严酷工况试验证明碳纤维复合芯可在高电压等级分裂导线中长期安全使用。     

格构增强型复合材料夹层结构的制备与受力性能

真空导入成型工艺是一种新型的适合大型/异型复合材料结构件成型的技术.选用H-60 PVC泡沫、四轴向玻璃纤维布以及乙烯基酯树脂,通过在泡沫芯材上、下表面开槽,同时沿芯材厚度方向剖开,采用真空导入成型工艺制备出在结构上具有创新构型的格构增强型复合材料夹层结构.研究结果表明,真空导入成型工艺充模速度快、成型效益高;格构增强型复合材料夹层结构的剪切、平压与抗弯性能均较传统夹层结构得以提高;其格构腹板可有效抑制泡沫芯材剪切裂纹的扩展,避免面板与芯材的剥离破坏;阐明了格构增强型复合材料夹层结构的受弯极限承载能力.     

DIAB公司在立陶宛办厂

生产复合材料芯材的供应商DIAB欧洲销售与制造公司，在立陶宛的Siaulial市开办一所新工厂。这个工厂的主要产品将是该公司风能、海上用户的配套装置，将对DIAB公司在瑞典L aholm市的工厂起到生产辅助零部的作用。