浅谈薄壁类零件高效铣削加工方式

航空零部件具有结构复杂、壁薄、精度要求高和制造工艺性差等特点,在切削力作用下极易产生变形而引起表面误差,严重影响加工精度,是近年来航空制造技术中比较突出的问题之一。该文通过理论研究总结并对现场典型薄壁零件加工效果分析论证,对工件装夹、定位方法、工艺加工方法、刀具路径优化进行探讨,寻找薄壁类零件高效铣削加工方式。     

薄壁环型件加工技术研究

薄壁零件刚性差、强度弱,在加工中极容易变形,使零件的形位误差增大,不易保证零件的加工质量,薄壁零件的加工是传统机械加工中比较棘手的问题。通过分析薄壁零件的加工特点,对防止和减少薄壁零件变形的工艺措施进行综合分析和研究,并经过一定的试验验证,采取一定的工艺措施可以有效的解决薄壁零件变形及加工精度不高等问题。实践证明,采用电加工中的慢走丝切割成型,加工过程平稳,无切削应力的影响,能够保证加工质量,尺寸和技术条件精度完全能达到工件的工艺要求。     

浅谈薄壁零件的加工方案

薄壁零件在加工过程中,加工工艺性差,在切削力、残余应力、切削热、工艺刚性等因素的影响下,薄壁零件容易发生变形,不易控制加工精度和提高加工效率。本篇对薄壁零件的整个加工过程中引起变形的几个因素进行分析,并找到具体的加工方案,保证零件的加工精度。     

真空吸附铣削夹具的设计及加工

真空夹具研究中心的主要任务是对工作薄进行仿真和优化。目前,壁零件的加工也成为机械制造领域的一项重要任务,薄壁零件的零件细腻、刚度差,并且其加工过程难以控制。由此产生的变形会造成加工误差,因此薄壁所需的尺寸和定位精度往往非常高。影响板材零件加工精度的主要原因是加工零件的变形。采用高速铣削可以减少加工工件因切削力、切削温度、切削振动等影响而产生的变形,明显减少了由于加工工件变形引起压缩的情况,提高了工件加工精度,降低了表面粗糙度。该文在介绍吸气装置真空结构和工作原理的基础上,重点介绍了真空泵设备在高速磨削细部的结构元件和应用。     

薄壁工件铣削加工变形控制

薄壁工件结构在航空、能源传播等领域的应用十分广泛。但是薄壁工件的刚度相对较低,在对其进行铣削加工的过程中容易发生变形,铣削过程中所产生的切削力对加工精度的影响非常明显。为了保证薄壁工件铣削加工的质量,文章对工件铣削加工变形进行简要分析,并提出一些针对性的策略。     

浅谈薄壁零件易变形的原因及改进措施

薄壁零件因其质量轻、节省材料、结构较为紧密等特点,而被广泛应用于机械加工行业。但在实际加工过程中薄壁零件因为某些原因,特别容易发生变形,结果不能保证加工精度。本文主要是对薄壁零件容易出现变形的原因及改进措施和新型的加工方法进行分析论述,希望提供一些有价值的参考,从而减少薄壁零件变形的发生,进而保证加工的精度。     

深孔滚压加工技术浅谈

阐述滚压加工的作用和机理，并对滚压加工过程中滚压孔表面的缺陷、滚珠与工件孔口相互擦伤、以及薄壁加工时容易遇到的一些问题进行分析，并给出相应的技术措施。     

螺纹花键同轴零件高效同步滚压成形研究动态

螺纹花键同步滚压在一次滚压成形中可同时成形零件上不同部位的螺纹和花键齿形,克服了先后不同时间分别成形螺纹和花键生产螺纹花键同轴零件的高成本、低效率、成形质量不稳定等缺点。重点介绍了螺纹花键同步滚压成形工艺原理和特点,分别从模具和工件运动特征、滚压塑性变形行为、成形过程建模仿真等方面评述螺纹和花键滚压成形工艺的国内外研究现状,指出了螺纹花键同步滚压成形工艺应用发展所需要解决的关键技术问题。     

304不锈钢管滚压成形圆锥外螺纹组织及性能研究

滚压加工螺纹可以获得更高的螺纹强度、精度,其在加工效率和环保性方面的优越性不容忽视.同时,滚压加工可以解决某些工艺方法不能解决的问题,如对特大型缸体的加工,可以达到减少机床和夹具、提高工件加工精度、缩短加工周期和节约作业面积的效果.为此,本文采用一种四滚丝轮车床滚压加工得到了304不锈钢管圆锥外螺纹.通过金相分析、扫描电镜、显微硬度计和万能试验机等手段,研究了304不锈钢管滚压成形圆锥外螺纹的组织及性能,并与传统的套丝管螺纹进行对比.研究结果表明,套丝加工的管螺纹,齿表层出现孔洞、金属组织被切断,其内部显微组织仍是原有的等轴晶,齿形不完整;而滚压加工使得螺纹表层组织细化,形成了沿螺纹齿形连续分布的纤维组织.套丝加工后304钢管螺纹硬度有所提高,但幅度不大;与套丝加工相比,滚压加工后304钢管螺纹的抗剪拉力和硬度均有大幅提高.     

薄壁环形零件滚压成形研究

选择对称带槽薄壁环形零件,采用紫铜板料,通过有限元模拟及成形试验分析了薄壁环形零件滚压成形的力学特征、主要成形缺陷及成形极限,给出了试件变形区的应力应变分布、试件宽度与槽部高度的变化及滚压成形缺陷的试验结果.研究结果表明:采用滚压成形方法加工薄壁环形零件是可行的,滚压成形是局部变形,变形区壁厚变薄;当厚宽比t/6≤0.044时试件与模具接触的槽底部金属起皱,t/b≥0.058时开裂;可以通过增大板料厚度和滚压系数mG提高槽部成形极限.     

大直径薄壁件的加工工艺研究

加工大直径特种材料薄壁零件极易产生变形问题,本文研究了一种材料为4J32的低膨胀合金的大直径薄壁零件,分析了薄壁零件加工变形主要是由装夹引起,提出采用端面压紧加工内孔和弹性胀套装夹加工外圆,可以有效地保证该零件的加工精度。最后通过对几批零件的质量跟踪,验证了该方法可有效控制零件的椭圆变形。     

大型薄壁机匣加工工艺研究

机匣等薄壁类零件具有形状结构复杂、加工余量大、刚性低、精度要求高、加工工艺性差的特点,在其制造和使用过程中产生变形问题。本文通过从机匣的变形原因、加工方法、工艺路线等方面全面进行了分析,探索出一条有效的解决附件机匣变形的途径,对薄壁类机匣件的加工有一定的借鉴作用。     

提高大尺寸薄壁轴承支撑件加工效率的方法

针对典型的大尺寸薄壁轴承支撑件,根据加工过程中的变形规律合理分配加工余量、集中工序内容优化了工艺路线、通过分析切削状态和切削试验优化了数控刀具和切削参数,通过使用软辅助支撑降低切削状态下的震动趋势,在摆动结构主轴的5轴机床上使用动力头进行螺纹铣加工,并且使用CBN刀具进行轴承衬套的高硬度高粗糙度要求表面加工。解决了工件尺寸大、精度要求高、壁厚薄变形控制难度大、内腔螺纹可这性差以及轴承衬套磨削加工困难等技术难题。     

气缸加强套夹具设计

气缸加强套属于典型的低刚度箱体类薄壁零件,具有型腔结构复杂、加工精度高的特点,通过对加工件分析,设计加工中心专用夹具,利用ANSYS有限元分析工具,对加工件进行变形分析,并对工件进行装夹加工试验,验证该夹具设计完全满足加工精度要求,同时也验证利用有限元分析方法对薄壁加工件装夹变形分析的正确性,提出一种薄壁加工件夹具设计方法。     

轴套类薄壁零件的车削加工技巧

航空发动机中有很多薄壁零件,薄壁零件刚性差,强度弱,在加工中极容易变形,使零件的形位误差增加,不易保证零件的加工质量,薄壁零件的加工是机械加工中的难点之一。     

钛合金高精度薄壁零件加工方法分析

本文以薄壁零件的分类以及自身特点出发,分析了薄壁零件得以广泛应用的原因以及在加工中可能出现变形的问题,并随之对其加工方法以及工艺安排做出了优化分析,尽可能减少工件在加工过程中出现变形的情况。     

基于有限元分析的薄壁圆环零件加工工艺研究

目的 针对薄壁圆环零件刚性差、强度弱、加工过程中易发生受力变形的难题,基于薄壁圆环零件加工成形工艺,优化零件的加工工艺和装夹方式。方法 考虑到工艺对零件加工质量的影响,对零件的加工方法和装夹方式进行研究,提出一种新的加工工装,运用ANSYS软件对零件装夹受力情况和振动变形进行有限元模拟仿真分析。结果 该工装不仅能够防止零件发生应力集中,还提升了零件加工精度和表面质量,工装设计为一夹一顶方式,只需调整顶尖压紧力便可确保圆环件在加工中不会发生变形,同时拆装方便,提高了生产效率。结论 对于薄壁圆环件的数控加工,可通过科学设计零件加工工艺流程和装夹工装,解决零件受力变形问题,保证薄壁圆环零件的尺寸、形位公差和表面粗糙度符合要求,提高了生产加工效率,满足产品批量生产使用要求,为类似薄壁件的加工提供了参考。     

刨削加工装夹方式的选择

本文主要介绍了在刨削加工壁厚薄、刚性不足的零件时,如何选择合适的装夹方案,从而保证其加工精度。如何利用两个百分表,使两个夹紧力保持对称和大小相等。在精加工中,通过计算最小夹紧力,减少装夹变形。对于不规则的薄壁零件,需增加辅助支承以减少切削力导致的工件变形。楔铁夹紧方式的应用和注意事项。压板夹紧方式的优点和缺点。     

如何利用数控车床车削带螺纹的薄壁零件

车削薄壁零件是车削加工的一个难点,而带螺纹的薄壁零件在数控车床上更加难以加工。本文结合生产实例,从薄壁零件的夹具设计,到螺纹加工的混合编程逐一进行阐述,并生产实践中加以运用,既保证了薄壁零件的加工质量,又提高了加工效率,取得了良好效果。     

大型薄壁元件机加工变形控制分析

薄壁元件一般指壁厚与轮廓尺寸之比小于1∶20的零件,它们的壁厚通常小于2mm。大型薄壁元件结构受力复杂,相对刚度较低,在加工过程中很容易出现变形、失稳、振动等问题,不仅加工效率低,而且加工的精度和质量都很难保证,是国内外公认的机械制造难题。本文针对大型薄壁元件机加工变形控制问题进行了分析和讨论。