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长江三峡旅游的发展历程可以划分为前三峡工程阶段、三峡工程建设阶段和后三峡工程阶段。库区生态环境、地质灾害防治、移民安稳致富将成为三峡工程后续工作亟待解决的三个重大问题。自2010年起,长江三峡旅游发展进入后三峡工程阶段,旅游业要充分发挥在促进产业调整、促进文化传承、促进生态文明建设、促进库区和谐等方面的作用,既要与库区移民安稳致富结合起来,积极构建移民参与库区旅游并致富的有效渠道,承担起富民安邦的历史使命;也要与地质灾害防治、生态环境保护结合起来,承担起永葆长江生态文明的时代使命。 相似文献
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长江三峡是一个国际性的旅游产品。随着三峡工程建设的推进，长江三峡的景观格局，交通格局，市场格局发生了重大变化，三峡旅游产品的内涵，线路和消费方式也出现了新的转型。举世瞩目的三峡工程极大地提高了三峡旅游的知名度和吸引力，库区交通条件，城市建设和生态环境的改善，为三峡旅游业发展注入了新的活力。同时，由于交通，景观变化，市场竞争等客观条件和一些人为因素，三峡旅游业目前进入了新的调整期。 相似文献
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一、问题的提出会议旅游是以会议或商务活动为主要目的，同时安排多种休闲参观考察活动的一种旅游方式。其特点是以开会为主题，以旅游活动为配套内容。这就对开会地点的自然地理和文化背景条件、接待服务设施状况有～定的选择和要求。三峡坝区恰恰具有发展会议旅游的独特优势。三峡工程坝区位于长江三峡西陵峡中段。世界级的自然景观和世界著名工程所形成的人文景观相结合，使三峡工程坝区具有发展旅游业的良好前景。几年来，为服务三峡工程建设，三峡总公司已兴建了大量的基础服务设施，这些设施为发展三峡坝区旅游业提供了良好的硬件基础… 相似文献
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由于葛洲坝与三峡工程在长江西陵峡的崛起，湖北省宜昌市成为座中外闻名的水电之都。因为三峡大坝的名牌效应、以及三峡工程观光潮的兴起，跨地域的三峡游新格局近年凸现并向纵深拓展。从某种意义上讲，三峡工程不仅予长江三峡旅游以新的感召力和凝聚力，同时还对周边的旅游业予以良性互助，从而具有始料未及的辐射效应。如今，旅游拓展被称之为三峡工程的“第四效益”。 相似文献
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这次会议的主题是:深入学习贯彻党的十六大精神,系统总结2002年以及10年来三峡工程建设和总公司建设的主要成绩和基本经验,明确企业定位和发展目标,继往开来,与时俱进,抓住机遇,加快发展,确保实现三峡工程第二阶段三大目标。争取长江电力股份公司成功上市,加快溪洛渡、向家坝工程的前期工作,为开创三峡工程建设和总公司发展的新局面而奋斗。 相似文献
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长委部署三峡设计工作确保１９９７年大江截流据《人民长江报》报道，元月１９日，长委召开专题会议，部署今年长江三峡水利枢纽设计工作，以确保１９９７年三峡工程顺利截流。会议通报了三峡工程进展和中国长江三峡工程开发总公司关于１９９６年主体工程建设计划。据介绍... 相似文献
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三峡工程与长江水资源利用 总被引：1，自引：0，他引：1
三峡工程控制长江流域面积１００万ｋｍ＾２，是开发利用长江水资源的关键工程。三峡 建设和运用，将有利于长江水资源的综合利用，在防洪、发电、航运、发展水产及旅游、改善环境、发展灌溉等方面发挥着 积极的作用 相似文献
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长江三峡工程，规模宏大，长江三峡地带，风景秀丽辉煌，我们应借修建三峡工程这一极好契机，对三峡风景资源，进行一次大规模的保护、建设和开发；要对整个三峡地段，进行统筹规划；要成立专门的建设和管理机构，分期分段实施，为创建世界第一流的大三峡旅游风景长廊而竭尽全力。 相似文献
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１９９９ 年， 三峡厂坝二期工程进入规模性混凝土浇筑阶段。三峡工程混凝土质量控制尤其是温控防裂控制， 是确保三峡工程混凝土质量的重要环节。结合三峡泄洪坝及左厂１１～１４ 号坝段工程进展， 对长江委三峡工程监理加强坝体混凝土质量控制、努力促使实现该标段１９９９ 年浇筑坝体混凝土２２０ 万ｍ ３ 目标的工作情况进行了介绍 相似文献
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长江是我国东西向交通运输的大动脉，它对长江流域、大西南、特别是重庆市的重大作用是无可代替的。三峡工程是在长江干流上建坝，党和政府对建坝通航给予了极大的关注，确定航运是三峡工程的三大效益之一。周恩来总理在审查葛洲坝工程提到三峡大坝时说，对三峡大坝的建设要战战兢兢、如履薄冰、如临深渊，可不能太自信；并着重提出，葛洲坝工程是三峡工程的实战准备。1986～1988年三峡工程重新论证阶段，航运专家们实践了周总理的这个指示，取得了丰硕的成果，为三峡工程航运部分可行性研究阶段打下了基础；1994年以来的三年多时间，三峡工… 相似文献
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1989年元旦前夕,长江问题专家林一山撰写的《三峡工程准备工作的回顾》一文,获湖北省科学技术协会优秀学术论文一等奖。该文从抓主要矛盾出发,着重总结了三峡准备工作的主要经验,並阐述了三峡工程的本质及其在国民经济建设中的战略地位。林老从四个方面论述了三峡工程与国民经济发展各个时期的相互密切关系。一是从防洪、航运、发电及水产养殖等方面阐明兴建三峡工程的战略意义;二是从三峡工程筹备工作的几个阶段论述三峡二程的前期准备二作;二是从三峡工程 相似文献
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三峡水库蓄水期长江中下游水文情势变化及对策 总被引：2，自引：0，他引：2
三峡工程于2009年8月通过正常蓄水(175m水位)验收,标志着三峡工程将进入正常运行阶段,全面发挥防洪、发电和航运等综合效益。三峡水库正常蓄水运行后,将改变长江中下游水文情势,水文情势的变化也将带来一定的次生影响。结合三峡水库2009年试验性蓄水情况,分析了三峡水库蓄水期长江中下游出现异常低水位的成因,初步揭示了三峡水库正常运行后长江中下游水文情势的变化规律,并对降低三峡蓄水对中下游的影响等相关对策问题进行了初步探讨。 相似文献
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2000年10月17日,长江委水文局在武汉召开三峡工程明渠截流准备工作会。会议由胡玉林副局长主持,长江三峡水文水资源勘测局(以下称三峡局)孙伯先、李云中、樊云3同志参加了会议。会后,根据长江委勘测设计规划研究院(以下称设计院)及水文局要求,编制了《三峡工程三期提前截流水文监测方案及关键技术研究》(讨论稿)送长江委设计院。 相似文献
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<正>长江三峡具有强大的旅游资源优势和巨大的潜力优势,特别是在三峡工程建设和西部大开发的推动下,这种优势和潜力正在进一步地被深入挖掘。但面对激烈竞争的国际旅游市场,仅仅满足传统的旅游方式,是远远不够的。在新的形势下,旅游行业应该放眼全球,从长远出发,打造三峡国际品牌,走出一条国际化发展的路子。 相似文献
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长江三峡工程是当今世界上最大的水利枢纽工程,具有巨大的防洪、发电、航运、水资源利用等综合效益。三峡工程最早于1919年由孙中山先生提出、1993年经全国人大决策兴建、2008年提前1 a基本建成,至今已安全高效运行10余年,促进了中国经济社会的可持续发展。重点论述了三峡船闸及三峡升船机等三峡通航建筑物的建设关键技术,从提升航运效率出发,对实施三峡船闸运行以及三峡工程、葛洲坝工程两坝航运联调运行的技术和管理措施进行了试验研究,讨论了三峡水库蓄水以来长江泥沙与河道的演变情况。向家坝水电工程运行期的水库航运状况验证了三峡工程蓄水运行以来航运发展的规律,揭示了水电工程与航运发展的相互促进关系。面对未来峡谷河段高水头通航建筑物的发展需求,分析了建设环保节约型及本质安全型通航设施的技术可行性。三峡水库蓄水运行以来的通航统计数据和监测资料表明:三峡工程建成运行使长江黄金水道名副其实,并将在以共抓大保护、不搞大开发为导向的长江经济带发展中发挥更加关键的作用。 相似文献
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三峡工程是治理开发和保护长江的关键工程,在保护长江生态环境中具有关键地位。党中央、国务院高度重视三峡工程建设对生态环境的影响,并要求研究降低工程对生态环境不利影响的对策措施。在工程决策前,相关单位分别就不同蓄水位方案对生态环境的影响进行了反复论证,使得提交的《长江三峡水利枢纽环境影响报告书》顺利获批。在初步设计阶段,对有关生态环境影响进行了复核,对环评中指出的主要不利影响提出了相应措施。在工程正式建设过程中,编制了《三峡库区及上游污染防治规划》,并敦促库区各级政府认真贯彻落实;建立了长江三峡生态环境监测系统,对各环境因子开展了系统而全面的监测跟踪,验证了环境影响评价结论及相关对策实施的效果。同时应该认识到,在三峡水库库区建设三峡水库生态屏障区,发挥三峡工程在长江生态环境保护体系中的重要作用,是保障长江流域环境安全的重要举措。 相似文献