电杆安装新方法

近年来,电杆安装人员的工作环境有了很大的变化,由于系统的老化,带电线路的电杆更换有所增加,电杆所载的电压也大幅提高,新型钢质电杆的普及,这些原因都使电杆安装人员重新关注作业方法及安全规程。即使已经周密地制订了安装带电电杆时防止意外触及电杆的必要措施,电杆安装人员     

确定电杆混凝土抗压强度保证率

电杆混凝土抗压强度保证率对电杆、电网的安全、可靠运行至关重要。由于混凝土电杆的国家标准没有确定混凝土抗压强度保证率，过去给电杆、电网造成了严重的隐患，现在仍然在给电杆、电网带来严重隐患，因此，必须确定电杆混凝土抗压强度保证率。建议保证率取９９％。     

复合材料电杆荷载试验研究

依据使用条件设计了两种复合材料电杆,并进行电杆真型荷载试验,验证了复合材料杆在主要控制工况下的安全性和可靠性,得出了复合材料电杆设计承载力、变形和破坏特征。试验结果表明:电杆P-△效应产生的附加弯矩较大;电杆破坏特征为距离杆底4.0 m处外边缘玻璃纤维断裂和杆端挤压破坏;拉线对复合材料电杆变形约束有限,建议拉线复合材料电杆在设计中考虑电杆变形影响。     

轿车与混凝土电杆的碰撞研究

依据国内某乘用车及国标,建立车辆与电杆碰撞有限元模型,进行汽车正面碰撞及电杆弯曲强度验证。在此基础上,进行了3种碰撞速度下轿车冲击对电杆损坏程度的模拟分析。结果表明3种情况下电杆都因剪切力产生了折断,但在不同速度下,电杆损坏程度及断裂点有所不同。针对此特点,提供了电杆在冲击下的强度设计参考标准,提出了电杆在碰撞中抗折损性能的措施。     

φ300等径预应力电杆研制及鉴定

河北省南网220千伏输电线路自1980年开始,使用(?)400等径预应力电杆已有八年历史,实践证明预应力电杆较普遍电杆能减少大量钢材,节约基建投资费用,而且与普遍电杆相比,预应力电杆钢度大,抗裂性能好.这些年来,由于使用了预应力电杆,运行线路的电杆外表基本消除了裂纹现象,减少了维修工作,提高了线路运行可靠性.因而使用预应力电杆的技术经济效益是相当显著的.     

混凝土电杆耐久性试验研究

依原型电杆为试验基础，通过普通混凝土电杆和钢纤维混凝土电杆耐久性对比试验，来检验钢纤维混凝土电杆对耐久性的影响，试验结果对工程应用有重要的参考价值。     

Φ300预应力等径电杆导通电阻测量研究分析

输电线路杆塔利用电杆（铁塔）本体材料作为接地引线。铁塔全金属结构,作为接地引线的性能良好,而混凝土电杆是由地线支架穿钉通过内配钢筋至接地螺栓作为接地引线,由于连接的不可靠和不能检查,故混凝土电杆接地引线导通性能较差。我们测量电杆接地电阻时,只把接地极这部分作为测量对象,忽视了对电杆本体这部分接地引线的测量．从而不能准确掌握输电线路电杆接地电阻情况,给防雷治理和杆塔接地装置改造效果带来较大影响。本文选择输电线路电杆中典型的φ300预应力等径电杆（简称电杆）的导通电阻进行测量研究,为输电线路运行技术管理提供支持。为输电线路运行维护标准的完善和电杆设计制造工作提供信息支持。     

混凝土电杆纵向裂缝原因分析及防范措施

从输电线路环形混凝土电杆裂缝隐患入手,对混凝土电杆的纵裂、锈蚀、露筋等现象进行调查统计,分析了混凝土电杆产生纵向裂缝的原因,从非设计荷载和离心混凝土电杆的变形特征2个方面加以论述,提出了增加混凝土电杆配筋的方法来防止混凝土电杆产生纵向裂缝,使输电线路混凝土电杆纵向裂缝得到了有效控制,取得了良好效果.     

电杆钢筋结构对塔顶电位的影响

在分析输电线路防雷水平时,除了要考虑钢筋混凝土电杆的冲击接地电阻,还应考虑其钢筋结构的影响。为分析输电线路钢筋混凝土电杆钢筋结构对其塔顶电位的影响,利用电力系统接地分析软件CDEGS搭建10 kV输电线路钢筋混凝土电杆模型,计算在不同波形雷电流作用下电杆的塔顶电位。仿真结果证明,混凝土电杆塔顶电位与雷电流波形有关,通过进一步计算对比电杆钢筋结构和接地极的阻值,分析得到在不同雷电流波形作用下,当塔顶电位达到最大值时,电杆钢筋结构阻抗差别明显,在造成电杆塔顶电位差异的过程中起到主要作用,雷电流波头时间越短,电杆钢筋结构感抗越大,对塔顶电位造成的影响越大。因此要提高输电线路的防雷水平,一方面应降低电杆的冲击接地电阻,还应改进电杆钢筋结构,以降低感抗作用的影响。     

新型装配式钢筋混凝土分节电杆

采用装配式钢筋混凝土电杆是高压输电线路杆塔结构的重要发展方向。钢筋混凝土电杆比铁塔可以节省钢材,降低线路造价,而且运行维护工作方便。最近,电力设计院和北京分院完成了新型110千伏钢筋混凝土直线电杆的标准设计,这种标准设计的电杆比旧的钢筋混凝土电杆无论在结构上、施工上、运输上和节省钢材上都更     

水泥电杆检测分析与状态评估技术研究

通过分析水泥电杆裂缝的产生机理及裂缝对环形电杆力学性能和耐久性的影响,提出了混凝土中钢筋锈蚀程度评估方法和具有工程实用价值的服役中电杆寿命预测模型。针对冰、风荷载作用下电杆安全性能的评估,提出了一种基于有限元的分析方法,并对水泥电杆变形和应力分布进行仿真计算,为水泥电杆安全运行评估提供了科学数据。研究成果对保证电杆架空线路的安全稳定运行具有重要意义。     

高压输电线路用部分预应力钢筋混凝土电杆(BJM60-85)的研制

输电线路的普通钢筋混凝土电杆加工工艺比较简单,纵向裂缝较少,不会发生脆性破坏,但易产生横向裂缝,耗钢量较大。因此,在部分地区已被预应力钢筋混凝土电杆所取代。预应力钢筋混凝土电杆横向抗裂性能较好,比普通钢筋混凝土电杆节省钢材,但由于混凝土承受的预压应力过大等原因,易产生纵向裂缝,甚至造成电杆的脆性破坏。由于上述两种电杆各自存在的问题,有必要探索一种新的电杆。因部分预应力钢筋混凝土电杆具有抗震性能和延性较好,不易产生纵向裂缝,减少横向裂缝,并能节约钢材和投资,是一种较好的新杆型。为此,内蒙电力勘设院     

预应力混凝土电杆的水泡养护法

在施工鹰厦线电气化一期工程中,发现环型混凝土预应力电杆出现大面积水纹和裂纹,部分电杆出现裂缝。经过现场调查分析及改进,提出预应力混凝土电杆的水泡养护法。由于混凝土强度的高低,在环型混凝土电杆中,会直接影响电杆的水纹、裂纹和裂缝的出现。生产厂家一般在严格的工艺要求下,是     

农网改造中莫忘对水泥电杆全过程的安全管理

当前，全国的农网改造工作正在如火如荼地进行着。在农网改造工程中如对水泥电杆不进行全方位全过程的安全管理，将会在农网改造过程中极易产生事故隐患，若处理不好，极易酿成事故。为此，笔者认为当前应从如下几方面加强对水泥电杆全方位全过程的安全管理，以确保农网改造工程安全有序优质完成。1 加强对水泥电杆出厂前的质量监理1.1 生产过程中的质量监理 加强水泥电杆安全管理，首先应从制造全过程的严格监理入手，严禁劣质水泥电杆入网。从水泥电杆生产环节来看，制造水泥电杆所用的水泥应为硅酸盐水泥或矿渣水泥，普通水泥电杆标号应…     

混凝土电杆产生弯曲原因分析及减少弯曲措施

混凝土电杆弯曲度超差是影响线路工程质量的重要环节,而焊口钢圈在电杆起吊过程中产生永久性变形是产生弯曲度超差的主要原因。减少弯曲措施是在电杆调整时,使电杆的３个焊口预先杆根某一数值,４人村段形成的杆身呈微拱状,焊接后来抵消电杆在起吊过程中产生的弯曲变形,使电杆起立后的弯曲度达到设计质量要求。     

110千伏输电线路预应力钢筋混凝土电杆

在輸电綫路上采用預应力鋼筋混凝土电杆(以下簡称预应力电杆),具有較好的技术和經济指标,与普通鋼筋混凝土电杆比較,可以节約鋼材20～50％、減小截面尺寸、減輕电杆的重量、增加結构的剛度和抗裂性、延长电杆的使用年限、降低維护費用。特别是具有良好的抗裂性能,可以防止电杆在运輸和起吊过程中出現裂縫。在国外預应力电杆已实际应用于20～110千伏电压的綫路和电气化鉄道的接触网上。预应力电杆通过多年的使用已証实其質量高、造价和維护費用低。我院在1957年研究和設計了110千伏綫路Ⅱ型     

特高钢筋混凝土电杆整立的系吊绳系的设计研究

通过计算选择了特高钢筋混凝土电杆整立施工的较优系吊绳系型式。该型式构造简单 ,施工方便 ,使电杆内力易于准确计算 ,可使在小抱杆情况下电杆最大截面弯矩显著减小 ,有利于特高电杆整立安全施工 ,它具有重要的新工艺特征。     

高承载力环形部分预应力混凝土电杆的应用

回顾了我国水泥电杆的发展历程，以及近几十年制约我国水泥电杆发展的相关要素，阐述了高承载力环形部分预应力混凝土电杆产生的历史条件，并对这种电杆的设计原理和构造要求做了详细分析，通过与普通混凝土电杆和钢结构杆塔比较，得出高承载力环形部分预应力混凝土电杆将成为输电线路上的主流线路器材，它的出现、推广及使用，必将产生明显的经济效益和社会效益     

输电线路混凝土电杆安全性评估方法研究

架空输电线路由于长期经受荷载以及恶劣环境等作用,混凝土电杆构件会出现混凝土保护层开裂、钢筋锈蚀等现象,严重影响输电线路安全稳定运行。依据混凝土电杆特点及现有研究成果,提出了输电线路混凝土电杆安全性的3阶段评估体系;并针对输电线路混凝土电杆提出安全状态评价方法;最后提出了输电线路混凝土电杆基于结构可靠性理论的安全性能评定方法。这些研究成果的提出,基本上建立了一套输电线路混凝土电杆安全性评估体系,为准确掌握输电线路混凝土电杆健康水平,完善设备状态检修工作内容,确保输电线路安全稳定运行具有现实意义。     

500kV活性粉末混凝土电杆的设计

500kV活性粉末混凝土电杆,利用了活性粉末混凝土的高强度,提高了混凝土电杆的强度和抗裂性能。介绍了现行电杆设计方法在500kV活性粉末混凝土电杆中的设计过程。这种电杆的抗冻性能好、耐腐蚀性高。能适应恶劣的大气环境,尤其适用北方寒冷地区,可在目前500kV超高压送电线路中使用,并发挥其显著的经济效应和社会效益。