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1 铸态铁素体球铁的获得根据合金元素在球铁中的作用[1] 及影响 ,当球铁化学成分w为 :2 .0 %~ 2 .6 %Si;Mn <0 .4 % ,不含Cu、Sb时 ,铁素体化倾向加大。生产中控制化学成分w为 :3.7%~ 3.85 %C ;2 .2 %~ 2 .8%Si;0 .3%~0 .5 %Mn ,P <0 .1% ,S <0 .0 2 5 % ,0 .0 2 0 %~0 .0 4 0 %RE残 ,0 .0 2 5 %~ 0 .0 4 5 %Mg。采取“包外瞬时孕育” ,选用铁素体化的孕育剂 ,对铁液进行处理 ,在冲天炉出铁液时 ,加入一定量的FeSi75进行初次孕育 ,增强孕育效果。对于 30~ 80 0kg的铸件 ,随铸型冷却 5h以后 ,在 36 0~ 4 2 0℃开箱 ,保证铸件… 相似文献
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用同包铁水获得不同铸态金相组织铸铁的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
研究成功GBS、GTS、GLS三种牌号铸铁孕育剂。用之于对同包球铁铁水进行瞬时孕育后,可分别获得铸态铁素体球铁、铸态珠光体球铁和蠕虫状石墨铸铁。这对于一些铸造厂在同一炉内生产多种牌号的铸铁创造了十分方便的条件。 相似文献
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为研究原铁液硅含量对厚大断面球墨铸铁件凝固组织石墨形态和力学性能的影响,使用高精度热模拟系统,考察了不同硅含量的原铁液经过相同球化孕育工艺处理后在相同凝固条件下获得的厚大断面球墨铸铁件试样的凝固组织石墨形态和力学性能。结果表明,球化孕育工艺相同时,随着原铁液硅含量提高,厚大断面球墨铸铁件石墨形态恶化,力学性能下降。当钇基重稀土球化剂和含Ba孕育剂加入量分别为1.8%和0.4%时,原铁液硅含量控制在1.2%以内,有利于防止厚大断面球墨铸铁件石墨畸变,提高铸件力学性能。 相似文献
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介绍了汽车铸件的结构以及技术要求,根据技术要求将球化处理后的化学成分控制在:w(C)3.6%~3.8%,w(Si)2.6%~2.9%,w(Mn)0.25%~0.45,w(P)≤0.030%,w(S)≤0.015%,w(Mg残)0.03%~0.04%,w(RE残)0.01%~0.02%,采用5 t中频炉熔炼,原铁液出炉温度控制在1 480~1 520℃,采用冲入法进行球化处理,选用低RE的FeSiMg6RE2球化剂,粒度为10~25mm,加入量为每包铁液量的1.1%;采用粒度为3~8 mm的CaBa复合孕育剂进行一次孕育,浇注时使用粒度为0.3~1 mm的高CaBa复合孕育剂进行二次随流孕育。最终生产铸件的球化等级控制在2~3级,石墨球大小6级,抗拉强度不低于600MPa,伸长率不低于10%,且珠光体体积分数及力学性能波动均在10%以内。 相似文献
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铸态QT600-10球墨铸铁的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
为使球铁活塞的铸态性能达到QT600-10要求,采用如下技术措施:(1)冲天炉电炉双联熔炼,采用吹氮气搅拌脱硫,确保原铁液w(S原)≤0.020%;2)采用覆砂铁型铸造,并适当控制w(Mg)和w(RE)含量,以获得较高的球化率;3)采用含铜球化剂,并强化孕育,以获得恰当的珠光体和铁素体比例。 相似文献