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1 前言台车式加热炉炉内轨道下部基础通常有两种形式,红砖砌体结构和混凝土结构。两种结构相比,红砖砌体结构具有造价低、结构简单、施工方便、炉内主烟道易安置等优点,因此使用广泛。使用证明:砌体易下沉,炉后段钢轨翘曲带起轨枕,当砂封刀与轨枕连在一起时,使砂封刀损坏。翘曲严重,台车不能入炉。 相似文献
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我国冶金系统轧钢加热炉约1000多座,均热炉400多座,还有数以千计的室式炉、台式炉、热处理炉,这些炉窑每年要消耗1000多万吨标煤,这些火焰炉热效率要比国外先进水平低一半左右,国内同类炉子的燃料消耗先进和落后的相比差距高达一倍以上,本文仅就冶金、机械行业的台车炉节能技术研究与应用加以论述,大力推广生产上行之有效的成熟节能技术,达到节能降耗的目的。 相似文献
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台车式加热炉升温故障处理孔君华(武钢冷轧厂;邮编:430083)Faulthandlingofraisingtemperatureoncartypereheatingfurnace¥KongJunhua(WuhanIron&SteelCorp.)武钢... 相似文献
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莱钢锻压厂水压机车间在台车式加热炉上加大“四新”技术的应用,通过实施油气混烧,设备技改和余热利用,不断降低能源消耗,取得了明显经济效益。 相似文献
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我国冶金系统轧钢加热炉约1000多座,均热炉400多座,还有数以千计的室式炉、台式炉、热处理炉,这些炉窑每年要消耗1000多万吨标煤.这些火焰炉热效率要比国外先进水平低一半左右,国内同类炉子的燃料消耗先进和落后的相比差距高达一倍以上.本文仅就冶金、机械行业的台车炉节能计术研究与应用加以论述,大力推广生产上行之有效的成熟节能计术,达到节能降耗的目的. 相似文献
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介绍了机械加工行业高效蓄热式加热炉的使用情况,分析了各自的特点及存在的问题,提出了改进的意见和方法. 相似文献
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从传热机理、炉子操作过程等方面对台车式热处理炉和台车式加热炉进行综合比较,并对炉体结构、燃烧控制方式、炉体密封形式等进行了探讨。 相似文献
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1 引言 宝钢集团常州钢铁厂热管车间是年产能力为8万吨的热轧无缝钢管车间,前道有一座直径13m,宽2.9m的环形加热炉。原控制系统为DDZ-Ⅱ型仪表,已经实现了三段炉温自动控制,曾一度达到过风油比例调节,在生产中发挥了积极作用。但模拟控制与数字控制比较是存在不少缺点的,尤其是随着电子技术的飞速发展,当今一些企业都在把加 相似文献
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新钢中厚板生产线车底式加热炉使用一年后,频繁出现销齿条对接处节距改变、台车本体变形、砂封易脱落等现象,对车底式加热炉台车的密封方式、台车车轮的结构与润滑、车体钢结构、销齿条的连接等进行改进后,台车承载能力得到提高,延长了台车使用寿命,提高了车底式加热炉的作业率. 相似文献
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台车式加热炉是重机行业水压机车间的关键设备,近年来国内许多厂家将台车式热处理炉所用的燃烧技术和设备简单移植到了加热炉上,出现了许多不成功的事例.对台车式加热炉的特点进行了研究,炉衬采用了全纤维结构,燃烧系统采用了时序脉冲调节的平焰烧嘴.多项新技术的应用达到了很好的节能效果. 相似文献
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本文介绍了连续推钢加热炉微机模糊逻辑控制系统的结构及功能,论述了把模糊逻辑控制方法应用于该加热炉燃烧过程的控制情况和特点。实时控制结果表明,这种控制思想是可行的,能够取得满意的控制效果。 相似文献