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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
每个成熟的男人都想拥有一辆汽车,因为是有驾车乐趣而不同一般.但拥有了汽车以后,对喜欢音响的车主来讲又多了一件烦恼事,原车音响效果又始终感觉不如自己家里的音响系统,重播时听习惯了的声音感受,于是改装汽车音响系统,这种乐趣又深深的吸引了车主.这种音响趣味爱好在车内的表现,并不是每个有车族都会体验到的,是个人在生活上对音乐和文化的一种需求.……  相似文献   

2.
汽车电子娱乐导航系统包含了汽车音响,这部分应如何改装?不同的音质与成本要求,就会有不同的改装思路与方案。编者所见过改装后的汽车音响,有的动辄十多万,车主无疑是狂热的超级音响爱好者,且有超级经济能力的支持;最多见是耗资两万左右的,车主是较为理性的音响爱好者,十分清楚改装后音响系统所能达到的表现,有着清晰的目标,也有一定的经济能力;当然也有只用数千元,只对音质影响最大的瓶颈部分开刀,车主应算是精明的消费者。下文简单讲述了汽车音响系统改装的配置原则,作者是一位对电子电路非常熟悉而且颇有心得的工程师,也在汽车音响改装行业浸淫了很长时间,对汽车音响改装行业的现状有着自己独特的见解。本期车之韵栏目刊发此文,不代表本刊的观点,只有抛砖引玉之意,更欢迎汽车音响改装行业的其他资深人士也来发表各自的看法,希望能引导车主作出正确而适当的消费,也希望能共同探索出汽车音响改装行业健康、稳定地持续发展的方向。[编者按]  相似文献   

3.
聿名 《视听技术》2003,(5):42-43
一辆新车到手,通常在以下两种情况下大家会对原车所配音响进行改装:第一种,是由于车本身较低档,所配音响较差,虽然车主并非挑剔的音响发烧友,但还是不想让自己的耳朵受到低劣音质的折磨。第二种呢,就在于车主是一位音响发烧友,不论车的档次  相似文献   

4.
汽车音响器材改装。改装什么 汽车音响改装,受到了许多有车族们的青睐,特别是原本就喜欢音响的有车族们,都会将原车音响器材改装一番。用汽车音响器材作为一种装饰的改装,已经让这一族感到了“俗气”,汽车音响改装渐渐地让人们感到了声音和音质的完美表现,才是改装汽车音响的真面目。  相似文献   

5.
文婷 《家庭电子》2003,(5):41-41
不久前,一辆被火烧得面目全非的轿车被拖进汽车修理厂。车主懊悔地说,这是自己改装汽车音响导致电路短路而引发的恶果。他还透露,当初是在一家洗车店安装的汽车音响。据了解,最近类似这样由音响线路问题引起的汽车火灾频频发生。由于市场上专业经营汽车音响的店并不多,多是洗车美容、修车的店家兼做安装汽车音响,从业人员也  相似文献   

6.
《新潮电子》2007,(6):164-169
从前一提到音乐,大多数人便会想起家用音响系统,而随身听的飞速发展.则让音乐的载体有了全新的符号:随着国人生活水平的不断提高.在我们的视野中作为声音载体的符号逐渐开始在公路上奔跑.车和音乐已经成为密不可分.同时享受驾驶的乐趣和听觉的悸动已成为很多人热衷的生活方式。因此.时下音响、汽车双料发烧友不惜重金改造车内音晌系统的例子绝对不在少数,改装市场长盛不衰,其实.洞悉这一商机的不仅仅是改装市场.传统音响市场的贵胄们早就瞄准了这块大蛋糕与之不同的是.他们选择直接和同样耀眼的豪车品牌合作.王牌与王牌的对垒.传出段段佳话。[编者按]  相似文献   

7.
现在,越来越多的朋友成了有车一族,在开车的时候打开车载收音机或者CD,听着那舒缓的音乐。心情甭提多放松了,对于绝大多数的车友来说,一套好的音响系统就好比汽车的灵魂,要是没有音乐的陪伴,驾驶的乐趣可就逊色了不少。现在就让我们行动起来,打造属于自己的车载Hi-Fi,现在,不少发烧友为了改装汽车音响系统,花费上万元,甚至十几万元,认为只有这样才对得起自己的耳朵。不过,过于高昂的音响改装费用显然不是每位车主都能接受的。这时,简单而实用的音响改装方案就显得平易近人了。对于普通老百姓来说。买的是经济型轿车.自然在车载音响改装上讲究的是“经济实用”,所以下面介绍的打造车载Hi—Fi的原则就是简单、实用!  相似文献   

8.
《新潮电子》2006,(10M):173-173
追求个性化的改装,现已成为许多车主一种时尚爱车方式。从音响到引擎,从内饰到大包围,在发烧友的眼中,没有什么不能换的。  相似文献   

9.
在我们日常的生活周围有许多把玩音响的朋友,他们热衷于音响、热衷于音乐,不仅仅是将音响器材组合起来.更喜欢的是将不同品牌的音响器材组合来聆听音乐.追求着一种音响器材所表达出来的音响效果.追求着一种音乐的完美表现.这种趣味性的音响把玩,人们常常称他们为“音响发烧友”。显然这些发烧友,也必然经历了许多风风雨雨,在音响的道路上.积累了许多音响经验。音响的把玩和追求.实际上也是一种音响器材文化的交流.不同文化和艺术的音响器材组合,  相似文献   

10.
杨法 《新潮电子》2004,(8):156-158
爱车一族对车辆改装中升级音响系统是必不可少的,因为一些中低档汽车原配的磁带卡座已经不能满足现代用户的需要。在CD碟片风靡的时代,传统磁带已逐渐退出舞台,所以加装和升级CD机是很多车主首先要做的事。  相似文献   

11.
曾经有人作过这样的调查:你认为最能体现你的爱车身价的足它的哪一部分?结果有87%的人填了装有BOSS音响的汽车。可见人们早已不仅仅把汽车当作简单的代步工具或者运动器械了,在驾车途中的享受也是越来越被人们重视,而现在大部分中低档车(甚至有  相似文献   

12.
刘凯 《电子科技》2000,(7):28-30
市场需求日趋兴旺随着部分人收入水平的大幅度提高,私人购车逐渐成为汽车消费的主流。很多有车人是把汽车作为生活中的第二个家,刻意去装饰和美化它,为车内小小的空间营造温馨和舒适的氛围。其中,对汽车音响的需求品位日高,选择也是格外用心。在汽车音响需求日见兴旺的吸引下,近两年还出现了不少专卖店。各种品牌的汽车音响琳琅满目。各种音响产品外观尺寸一个比一个小,工艺越来越精致,功能也越来越多。例如,索尼音响不仅有CD也有VCD,一次就能装10个碟片,可减少司机在驾车中经常更换唱片的麻烦。从市场主流产品看,中高档…  相似文献   

13.
爱车的人多,爱音乐的人也多。“大哥,你给汽车装音响,先给个理由啊。”我喜欢听音乐,要随时随地地听,还要听到高质量的音响效果。在汽车里不能没有音乐,而汽车原配的音响又不能满足我。那就是要给汽车加装音响的理由,只要喜欢,有什么不可以做呢?我并不是绝对的“发烧友”,但喜欢音乐。由于对汽车音响并不算很了解,只能从品牌、价格、外观及粗略的感受中体会。  相似文献   

14.
很多有车族,特别是喜欢音响的,对汽车音响发生了兴趣,汽车音响的改装,便成了今天音响市场的热门话题。汽车音响与民用音响之间,既有相同点,又存在着不同之处,然而最终的宗旨,都是为了获得更加完美的放音效果。在家中试听室内的Hi-Fi器材,人们常常通过器材的搭配、组合、摆位,来寻求声音的“原音”。这种再现声音的方式便是将器材组合起来。而汽车音响器材,这种系统是在移  相似文献   

15.
现代汽车无一例外地都安装了音响系统,其中的喇叭,则是音响系统的重要组成部分。汽车音响套装喇叭又称车载喇叭,主流产品是两分频系统,中低音单元多数为6.5″。为了方便某些车型的音响改装,有时会使用4″或5″的中低音单元。为了满足更高的听音需求,有时也会使用三分频的套装喇叭,但安装时相对显得较为麻烦。汽车音响套装喇叭全部都配套有功率分频器,[第一段]  相似文献   

16.
《中国电子商情》2007,(7):110-112
上期刊登了两个有着较为接近家用音响效果的汽车影音改装范例,在车主读者中引起了良好的反响。本期刊登两个汽车影音改装范例,一个注重实用性和讲求性价比,一个则是强调个性化的动感效果,既能满足车主的不同需求,同样也是汽车影音改装店的用心之作。  相似文献   

17.
周湘君 《新潮电子》2007,(2):138-140
选择了汽车,就选择了更加广阔的活动范围与更加使得的生活方式,但同时,汽车也会给我们带来枯燥的驾驶过程——让人麻木的高速路、堵车堵心慌的都市道路.  相似文献   

18.
我国的音响市场经历了十多年的发展和成长,使人们渐渐地认识和了解了音响器材,懂得了许多音响器材的表现风格和魅力,意识到音响器材的把玩是一门既要花费精力,又要花费财力和时间,还要具备一定的聆听环境和知识,这么一种相当复杂和繁琐的学科.  相似文献   

19.
笔者的海马323已经开了将近四年了,车上音响的CD机激光头早就不好了,放CD碟唱不了几首就卡住了。去4S店维修要几百元,还得拆下来返厂好几个月,很麻烦。看到邮购广告有二手的汽车音响出售,其中一款三菱汽车用的音响主机基本功能和尺寸都与原车音响接近,且价格也不贵,连邮费才339元,就邮购了一台。邮购回来的音响没有包装但外表全新,与原车音响对比,份量要重一些,  相似文献   

20.
路人甲 《新潮电子》2006,(11M):170-173
音乐是大多数朋友驾车时最重要的精神食粮,一边欣赏流动的风景,一边聆听醇美的韵,无疑是一种醉人的享受,也正因为如此,车载音响的作用越来越被新老车主们所重视,汽车音响出逐渐成为朋友们交流时一个重要话题,但汽车音响在国外已独立发展了几十年,它已成为一个专业性的领域,它也不可能像 那些家电商家那样铺天盖地地做广告宣传,所以现在消费者通过家电类所建立的一点品牌意识,远远示能角到汽车音响的主流。因此,现阶段您 想对汽车音响有一个正确的消费需求,不妨干脆放下您心中的那点品牌意识,赶快来“恶补”一下汽车音响名牌手册吧。[编者按]  相似文献   

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