汽车轻量化与制造工艺

汽车轻量化是当前汽车工业发展方向,阐述轻量化工艺在我国现代轿车轻量化中的应用,介绍内高压成型技术、管件液压成型技术、轻量化连接技术等先进轻量化工艺,讨论轻量化工艺技术可行性,提出了我国现代轿车轻量化工艺技术发展方向.     

发动机轻量化途径及工艺创新探究

汽车轻量化对于促进汽车节能减排以及推动汽车行业可持续发展有重要的意义,而发动机作为汽车中重量最大的部件,通过对发动机轻量化的途径进行研究,对相关的加工制造工艺进行创新,从而能够提高汽车轻量化技术的发展水平。     

车身轻量化与钢铝一体化结构技术分析

随着人们汽车保有量的不断增加,对汽车的性能、质量、安全等也提出了更高要求。其中,车身轻量化、钢铝一体化结构是当前汽车发展的主要方向。基于此,本文主要对车身轻量化技术的发展现状以及钢铝一体化结构技术未来的发展进行分析和探讨,以期推动汽车工业的更大发展与进步。     

基于耐撞性及操纵性的汽车轻量化技术研究

汽车轻量化是解决当前能源危机的重要手段。在减重的同时,需要保证车辆安全性以及可操纵性。本文综述了汽车耐撞性以及操纵性的研究现状,并指出发展方向;与此同时,提出轻量化与两者的影响规律,研究结果对于轻量化发展方向,具有科学和实际意义。     

新能源汽车全塑车身设计及制造技术研究

近年来,我国大力发展新能源汽车,并对新能源汽车给予政策支持和财政补贴,我国新能源汽车快速发展,2015年我国新能源汽车生产量达到了80万台。车身是汽车重要的一部分,随着复合材料在汽车行业的广泛应用,以塑代钢成为汽车制造领域追求的目标,从过去汽车车身的零件如今发展到汽车车身整体塑化成型,未来汽车形状轻量化、结构轻量化、材料轻量化、设计轻量化将是车身设计的一个发展方向,从而为车主带来更好的体验。新能源汽车作为我国汽车制造领域先进技术的代表,分析新能源汽车全塑车身设计及制造技术,对促进我国汽车制造业的发展具有重要意义。     

某车型扭转梁安装支架轻量化方案对比分析

汽车轻量化设计是降低能耗、减少排放的最有效措施之一。对于汽车结构件在设计时需满足空间布置、强度刚度、疲劳寿命等要求外,重量越轻越好。扭转梁半独立悬架是汽车常用的悬架系统,其安装方式影响到整车结构布置和轻量化设计。本文通过对铸铁件、冲压钣金拼焊件、铸铝件3类扭转梁安装支架的轻量化方案分析研究,从性能、结构、材料、工艺和成本进行了对比分析,给出了对底盘悬架结构件轻量化和降本的方法和方向,以及对结构件轻量化的研究趋势进行了总结,为轻量化降本设计提供参考。     

轻量化部件在汽车改装中的应用

汽车轻量化与安全性并不矛盾,相反带来了很多优势．是汽车未来发展的趋势。轻量化不是只能依靠汽车厂商研究设计,消费者也能对汽车进行合理的改装得到实现。笔者将介绍现今用于改装汽车底盘、发动机和车身的主流轻量化部件。     

浅谈铝合金材料在未来汽车轻量化中的应用与发展

随着汽车轻量化的发展趋势,铝合金材料作为轻质金属材料扮演着越来越重要的角色,介绍了铝及铝合金材料的优异性能,以及铝合金材料在汽车工业上的应用,并对其未来在汽车轻量化中的发展方向进行了探讨。     

浅谈汽车轻量化技术

新时代背景下,人们的生活水平得到提升,我国汽车保有量逐年递增,带来了能源短缺和环境污染两大弊端,而汽车轻量化技术能够有效地改善这些弊端。为此,本文深入分析了汽车轻量化技术的重要意义,系统阐述了汽车轻量化的两个关键点,即材料优化和结构优化,并对不同的有优化方式进行了详细的阐述。     

汽车轻量化材料的选择与应用探究

现阶段,汽车行业发展迅速,开始向着轻量化方向发展。为达到汽车轻量化的要求,汽车企业需要首先选择使用轻材料进行制造。本文针对汽车轻量化材料的选择问题以及应用问题进行探究,以期能够促使汽车行业更好更快的发展。     

汽车先进设计技术研究进展及未来发展趋势展望

介绍了近年来汽车设计技术在汽车安全性、汽车电动化、汽车轻量化等3方面取得的技术进展,并就国内技术水平现状与国外先进水平进行了对比,同时对其未来技术发展方向进行了展望研究。尽管目前国内汽车技术水平距离世界先进水平仍有一定的差距,但随着研究进程的不断推进及技术的持续完善,终将得以迎头赶上。     

轻量化材料及加工技术在现代汽车上的发展和应用

21世纪,人类面临着更加严峻的石油资源短缺问题,国家为了推进低碳环保、节能减排,低能耗环保型的汽车将是我国汽车市场消费和汽车工业未来发展的主要方向,而车辆轻量化技术是降低燃油消耗、减少排放的主要措施之一。笔者根据国内外汽车轻量化所用的材料及先进制造技术,通过分析研究,为中国汽车制造业使用轻量化材料及加工技术提供了科学依据。     

汽车轻量化及铝合金在现代汽车生产中的应用

汽车属于现今人们生活当中比不可少的交通运输工具,虽然汽车的出现为人们创造了较大的便利性,但是却成为了环境污染与资源消耗的重要源头。汽车轻量化在一定程度上能够促使汽车排量减少,并且能够节约油耗,铝合金这一材料的应用则能够符合汽车轻量化的要求,对于保护环境、节省资源均能够起到积极的推动作用。为此,汽车轻量化与铝合金在现代汽车生产中逐渐被重视与应用。本文针对此展开研究的过程中,首先对现代汽车轻量化的发展方向以及意义进行了概述,其次重点探索了铝合金在现代汽车生产中的应用情况。     

汽车轻量化技术的进步与展望

简要介绍了目前汽车轻量化技术的发展状况,包括轻量化的概念和意义,汽车轻量化技术的发展状况,阐述了汽车轻量化的实施途径以及在汽车轻量化过程中遇到的机遇和挑战。     

发动机壳体生产及经济性分析

汽车“轻量化”是汽车铸造发展的方向,以汽车发动机壳体的铸造工艺为基本媒介,分析了汽缸体的组成、“轻量化”材料选择等,研究了基于UG的发动机壳体三维模样设计思路、浇注方式的选择及基于CAM的消失模具制造,然后对其动力经济性进行分析,论述了汽车整体“轻量化”对功率输出经济性影响,体现出汽车组成部件的“轻量化”铸造对于汽车工业经济、可靠发展的重要意义。     

浅谈用于汽车生产中不同轻量化材料的加工工艺

阐述了常用汽车生产轻量化材料的加工工艺方法,并详细介绍了其工艺分类、工艺原理以及工艺特点,指出了加工工艺的技术难点,最后提出了汽车轻量化研究的热点和发展趋势,对轻量化设计具有一定的参考作用。     

汽车起动机及相关技术的发展

汽车起动机正朝着小型轻量化、设计制造信息化和性能检测自动化方向发展。文章介绍了起动机的发展方向和减速型起动机的基本原理;阐述了国、内外在运用计算机辅助技术对汽车起动机进行研究与开发领域的最新进展;最后结合我国企业现状,提出了新的研究课题。     

铝合金汽车轻量化及其焊接技术

目前,汽车轻量化已成为汽车制造的主要研究方向。铝合金特性密度小、耐腐蚀,使得铝合金在汽车轻量化研究中得到了应用。铝合金汽车制造时,不同焊接技术对于汽车的稳定性也有所影响。在铝合金材料选择时,不同的铝合金材料对于提高汽车安全性,降低减排,减轻重量等都有不同的体现。     

汽车制造业应用国产装备的思考

正中国汽车产销量已进入稳定增长期,乘用车刚性需求起了主导作用,随着国家节能减排、节油、轻量化等强导向政策的相继出台,汽车产品产销结构面临着新的调整。电动汽车、混合动力等新能源汽车产品的开发与设计,以镁铝合金代替钢、铁,以及玻璃纤维、碳纤维等新材料的应用与推广,都将推动汽车轻量化工作不断向节能减排、节油方向发展。这给国产装备制造业带来     

汽车行业逐步走向智能化

汽车产业从来都是科技创新和技术进步最活跃、最积极的领域之一．是吸纳和体现各种新技术、新材料、新工艺、新装备的重要载体。未来汽车的产品技术将围绕三大发展主题，遵循电动化、小型化、轻量化和智能化四大发展趋势。国际上有多项针对此技术的研究计划，我国也成立了汽车强量化联盟。目前汽车轻量化技术研究主要包括3个研究方向：结构优化、轻量化材料和先进制造技术。