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采用甲醇和液氨连续气相催化胺化法生产甲胺,对甲胺装置3万t/a改扩情况进行总结,针对原工艺萃取塔、脱水塔、分离塔存在的问题进行了相应的技术改造.改造后,甲醇吨耗由1.68 t降至1.66 t,蒸汽吨耗由7.2 t降至6.8 t.二甲胺、三甲胺产量增加,年增效益356.4万元. 相似文献
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分析了复合肥生产中煤耗偏高的原因,介绍了相应的整改措施。改造后,在加水造粒时,吨产品煤耗由30 kg降至23 kg;加蒸汽造粒时,吨产品煤耗由27 kg降至20 kg。 相似文献
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介绍了历年半水煤气脱硫技改的详细过程、运行参数,并对存在的问题进行了分析.改造后,脱硫效率达到99.50%以上,脱硫后气体中H2S质量浓度基本控制在0.010 g/m3以下,吨氨纯碱消耗由6.0 kg降至2.5 kg左右,系统阻力由6.0~8.0 kPa降至1.8~2.1kPa. 相似文献
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太化公司化肥厂甲醇合成是采用锌铬催化剂高压法,该法生产的粗甲醇中含有3—3.5%的二甲醚。在精制过程中,二甲醚从甲醇预精馏塔顶部放空,按我厂年产精甲醇2.5万吨计,每年有830余吨二甲醚排出,充分利用这部分二甲醚气体,使其变废为宝,是具有重要经济意义的。 相似文献
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分析了复合肥干燥热效率低的原因,同时介绍了干燥系统的具体改造措施,改造后效果明显,产品强度由8N/粒提高至12N/粒,产品含水质量分数由2%降至1%,吨产品燃煤耗由22kg降至15kg. 相似文献
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硫基复合肥生产中HCl吸收工艺的改进 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍山东红日集团 2 0万吨 /年硫基 NPK复合肥生产中 ,连续转化的吸收生产工艺 ,对连续转化 HCl吸收系统因超温水量不足引起的 HCl收益率低、尾气中 HCl流量大的问题进行了改进。改造后 ,吨 KCl盐酸产量由0 .96吨提高到 1.11吨 ,尾气中 HCl流量由 0 .6 35 kg/ h降至 0 .3kg/ h,仅多产盐酸每年增加收入 2 2 5万元 ,并减少HCl气体排放量 2 .4 t 相似文献
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1、上游产业快速发展近几年,甲醇、二甲醚行业快速发展,产能和产量逐年增长。据统计,2007年,我国共有甲醇生产企业177家,产能合计1639.4万吨/年,产量1076.4万吨,开工率为65.70/o,表观消费量1104.6万吨,2007年甲醇产能、产量、表观消费量分别同比增长22.0%、23.1%和12.5%。目前我国新建、拟建甲醇项目共34个(不包括二甲醚、甲醇制烯烃企业自身配套的甲醇生产装置)。 相似文献
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详细介绍了Ф800mmDR节能型双层甲醇合成塔内件及其与之配套的带前置废热锅炉甲醇合成工艺流程的特点。实际运行情况表明:该内件体现出单塔压差小、催化剂利用率高、温度调节手段灵活、生产强度和操作弹性大、催化剂自卸的特点;采用该内件改造后,醇氨比从43%提高至60%,甲醇产量从120t/d提高至220t/d,吨甲醇可副产0.30~0.35MPa蒸汽1000kg。 相似文献
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生产负荷提高后,解吸排放废液中尿素含量严重超标,氨耗升高,因此对尿素蒸发系统进行了技术改造.介绍了改造方案,根据尿素蒸发气相洗涤器的工作原理,增设1套尿素蒸发气相洗涤回收装置.改造后,解吸废液中尿素质量分数由2%~3%降至0.03%~0.04%,吨尿素氨耗平均下降5 kg左右,取得了很好的经济和社会效益. 相似文献
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引 言二甲醚可替代氟里昂作制冷剂和喷射剂 ,减少对大气的污染 ;可作民用燃料 ,提高热值 ;可代替柴油 ,作柴油发动机燃料 ;可作汽车燃料 ,提高发动机的动力性能 ;可作为优良的溶剂和泡沫塑料的发泡剂 ;可生产N ,N -二甲基苯胺、乙酸甲酯等化工产品[1~ 4 ] .最早的二甲醚产品是从高压合成甲醇的副产品中分离回收得到 ,随着新型低压甲醇合成催化剂的开发 ,甲醇的选择性提高 ,这种方法已被淘汰 .目前二甲醚的工业生产主要是二步法 ,即合成气在铜基催化剂上生成甲醇 ,甲醇在分子筛催化剂上脱水生成二甲醚[5] .由于路线长 ,设备投资高 ,开发… 相似文献
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概述甲醇合成反应器的设计和选材原则,介绍了均温列管式甲醇合成反应器和全收率甲醇分离器的技术特点。甲醇产能200—250kt/a和300-400kt/a装置的甲醇合成反应器直径分别为Ф3400~3600mm和Ф3800—4000mm,吨甲醇可副产中压蒸汽1.0t,具有操作适应性强、产品质量好等特点;甲醇分离器采用全收率甲醇分离技术,回收率近100%,分离后气相中含甲醇体积分数〈0.1%。通过实际生产检验,表明这2台设备具有设计先进性与可行性。 相似文献
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介绍了280kt/a合成氨低温甲醇洗装置的工艺流程、设备情况及技术特点,总结了开车过程中出现的问题及应对措施。该低温甲醇洗装置的操作弹性为生产能力的50%~110%,吨氨耗电量120kW-h(包括冰机在内),吨氨甲醇消耗1.5~1.6kg。 相似文献
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大型甲醇、二甲醚、合成油和IGCC联产新技术开发及工程化 总被引:1,自引:0,他引:1
分析合成气制甲醇、二甲醚、汽油技术和大型化面临的技术难题,介绍林达公司卧式水冷甲醇合成塔工程应用及新开发的低循环固定床合成技术在大型甲醇、一步法二甲醚、一步法合成气经甲醇制汽油和化工-IGCC联产技术中的应用。一系列工程项目的实施,使林达公司获得了丰富的实践经验,为今后大甲醇、二甲醚、合成油等新技术的工程化奠定了良好的基础。 相似文献
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二甲醚作为燃料的替代品,其生产开发在化学工程领域受到了广泛关注。本文对合成气一步法制备二甲醚过程进行了模拟分析,提出了用水作为吸收剂并采用多效精馏的二甲醚生产新工艺。利用Aspen Plus化工模拟软件对吸收塔进行模拟比较了甲醇和水作为吸收剂的能耗,模拟结果表明,用水吸收较甲醇吸收总热负荷降低23.54%,总冷负荷降低35.97%,更为节能。从节能降耗角度出发,根据不同的分离任务,提出了采用两塔分离甲醇-水及三塔分离甲醇-水的两项工艺改进措施。结果表明,采用两塔分离甲醇-水工艺比原工艺二甲醚产量增加了11.50%,能量消耗无明显变化。进一步采用三塔精馏工艺总冷负荷比原工艺减少45.07%,总热负荷减少19.27%,且二甲醚产量增加11.15%,节能效果显著。 相似文献