工装夹具的设计基本要求

随着国内经济的迅速发展,各类工装、夹具、检具、模具、盛具及非标自动化设备的需求越来越多。工装夹具设计过程中,除首要保证工件的加工精度外,还要在提高生产效率,降低劳动强度,减少制造成本,保正职工安全等方面注意几个易于忽视的细节。本文主要介绍夹具设计特别是焊接夹具的设计要领。     

车身焊接车间工装夹具设计

一、引言焊接夹具设计是车身焊装车间的一项重要工作,在汽车焊接流水线上,真正用于焊接操作的工作量仅占30%-40％,而60％～70％为辅助和装夹工作。因装夹是在焊接夹具上完成的,所以夹具在整个焊接流程中起着重要作用。合理的夹具结构,有利于合理安排流水线生产,便于平衡工位时间,降低非生产用时。     

浅谈数控加工中工装夹具的设计

数控加工中工装设计的合理性是影响加工效率的重要因素,提升工装设计水平,可有效提高加工效率。     

基于Inventor的夹具关联设计

基于三维设计软件Inventor 2008,以被加工零件为原始设计基础,利用软件的衍生功能和装配约束自适应特性将设计数据有效关联,使设计跟随原始零件关键尺寸的改变而自动更新,大大提高夹具的设计效率。     

数控车床加工中空叉架轴工艺及工装夹具设计

中空叉架轴是航空航天、汽车制造、工程机械领域的一种典型零件,其结构复杂不易装夹,轴颈往往与内孔有较高的同轴度要求,以传统加工工艺车削轴颈及内孔时,加工效率低,精度不易保证且由于毛坯较为昂贵,切削余量小,成品合格率也较低。本文就以上问题介绍一种可在数控车床上一次装夹车削中空叉架轴轴颈及内孔的工艺方法及工装夹具设计。     

岸桥箱型梁装配辅助工装的设计与应用

经济和贸易的发展对港口岸边集装箱起重机提出了更新、更高的要求,对设备水平、作业效率以及设备环保性能等要求也越来越高。本文以岸桥箱型梁装配辅助工装的设计与应用为研究对象,分析了该工装的必要性,并提出了一种基于模块化设计的工装方案。通过试制验证了该方案的可行性和优越性,能够有效提高岸桥箱型梁的装配效率和安全性,为港口集装箱作业提供了更好的技术支持。     

工装的快速设计、精益制造与数据管理

通过利用Teamcenter/CAD、PLM等建立工装资源库,建立工装设计模块库,实现工装组合化拼装设计、模块化设计、智能化设计,利用Kbe技术将先进设计经验继承,达到工装设计高质快速;在制造方面,利用组合夹具拼装理念实现工装快速精益制造;利用计算机管理使工装设计数据、资源重复利用,从而实现知识积累,达到工装快速设计、精益制造与数据管理的宗旨。     

组合夹具设计应用分析

组合夹具是机械制造业的核心,也是为国民经济各部门提供装备的部门。在现实使用中由于组合夹具应变能力强、设计和制造周期短、成本低、适应产品更新换代的要求,提高了企业的竞争力,所以日益受到企业的喜欢。文章结合实际,阐述了组合夹具特点,工作原理,应用设计,供同行参考。     

用于计算机辅助组合夹具组装设计的成组编码系统

本文主要介绍了我院自行开发的计算机辅助组合夹具组装设计软件包中的成组编码系统,该系统主要是为各类柴油机零件而设计的,但其设计思想也适用于其它一般机械零件的计算机辅助组合夹具组装设计。     

企业工装管理系统的设计与实现

随着信息技术的普及,信息技术已然成为当今社会发展的主要生产力。生产制造企业信息化管理主要体现在生产制造过程中的数字化管理,工装管理作为企业生产必不可少的辅助手段,从产品设计、生产、装配、管理等方面实现生产过程中的信息化管理,是企业信息化建设不可或缺的一部分。该文针对企业制造过程的工装管理,研究了工装管理系统的总体构架,并在此基础上实现了设计与开发。     

基于UG的工装夹具零件库的参数化建模及工程图的生成

本文深入研究并实现了使用UG的电子表格法进行工装夹具设计中常用的标准件及通用件进行参数化建模以及2D工程图生成的方法。该方法适用面广,无需编程,通过简单的编辑电子表格即可实现。     

焊接双活塞环定位片工装的虚拟设计

置于发动机汽缸内的双活塞环,是一种可以提高发动机效率的新型节能装置,其设计思想简练、结构简单可靠.焊接活塞环上的定位片是保证该技术的重要工序,焊接工装设计是实现节能目标的关键.在工装设计中,应用计算机辅助设计手段,成功地实现了焊接工装的结构设计、装配、干涉检查和运动仿真、由三维模型向二维工程图的转换等工作.设计直观形象,准确可靠,提高了设计效率,降低了生产成本.     

钻床用夹具的设计

本论文在通过分析设计钻床夹具结构型式和特点的基础上,针对我单位两种典型零件的夹具设计,说明钻床夹具设计的设计要点和要求及注意事项。     

浅议差速器壳体倒角夹具设计

机床夹具设计的是否合理,直接影响工件的质量、产量和加工成本。在生产实践中经常出现设计和制造出来的夹具不能满足使用要求的情况,因此只有正确应用夹具设计的基本原理和知识,掌握夹具设计的方法,才能设计出即能保证工件质量、提高劳动生产率,又能降低成本和减轻工人劳动强度的机床夹具。本文就差速器壳体倒角夹具设计过程做以介绍,供同行探讨。     

管路多功能装配定位焊接夹具的设计与研究

本文介绍了某管路零组件定位焊接所用夹具的设计原理及思路,着重论述了夹具的设计过程及结构特点。     

基于三维建模的机床夹具CAD系统研究

针对机床夹具种类多、无固定设计模型和涉及数据资料多的特点,在我们开发机床夹具数字化手册软件的基础上,提出一种基于三维图库的机床夹具CAD软件的总体结构,并论述实现夹具设计手册数字化、夹具元件三维图库以及夹具三维装配等关键技术与实施方法.最后介绍了三维夹具的设计实例.     

煤矿机械制造中工装设计及管理的探讨

本文分析了煤矿机械工装设计和管理的现状,提出了煤矿工装设计中存在的主问题,提出以计算机为工具,应用成组技术进行工装设计和管理的方法,并探讨了液压支架结构件焊接工艺的工装设计流程。     

基于广义映射原理的组合夹具结构设计自动化

研究了组合夹具结构设计自动化理论和方法 ,在“广义映射原理”指导下 ,开发了支持“top -down”风范的夹具设计自动化软件系统。在对零件夹持特性分析基础上 ,提取夹具设计需求 ,并对组合夹具功-构映射关系进行全面分析 ,对组合夹具概念结构实施多方案重构 ,并进行了实例验证。为夹具结构设计自动化软件系统的开发探索出一条新的途径。     

对汽车焊装夹具的设计的探讨

汽车焊装夹具属于汽车车身结构焊装的专用夹具,其设计工作是一项十分复杂的工作。为了更好的确保整个车身的装配精度以及焊接的质量,如何进一步优化汽车焊装夹具的设计工作显得尤为重要。本文主要针对汽车焊装灾具的具体设计情况进行探讨。