LNG接收站专用码头工程建设工艺

LNG接收站码头工程是接收站工程的核心组成部分,包括LNG船的专用码头、栈桥、火炬平台等。其中,LNG专用码头是LNG船舶停靠、卸料的基础平台,是码头工程建设管理的重点。重点介绍专用码头工程建设要点,其建设关键控制点主要包括包含钢管桩施工、墩台施工、箱梁施工等。     

LNG接收站的火灾应急处理分析

火灾对LNG接收站危害极大,根据唐山LNG接收站的具体情况,分析LNG接收站火灾应急处理应考虑得问题。提出提高LNG接收站火灾应急处理能力措施与方案,为今后及时采取应急处理措施提供帮助。     

应用水泥粉煤灰碎石桩复合地基对储罐地基进行处理

保定输入泵站站址位于白洋淀泄洪区,站场须回填素土达到防洪标高,为满足储罐地基承载力和不均匀沉降要求,工程采用水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)对2×104m3内浮顶储罐地基进行处理,在工程中对CFG桩复合地基施工及地基检测验收进行了研究,总结了一套CFG桩复合地基施工方法。储罐通过充水试验沉降观测,观测点差异沉降量很小,满足储罐使用要求。CFG桩复合地基具有施工工艺简单、适用面广、效果好等特点,CFG桩复合地基成功应用于锦州—郑州成品油管道保定输入泵站储罐地基处理,保证了工程施工进度和质量,具有良好的经济和社会效益。     

石油库区地基施工中减少环境污染的对策及措施

在石油库区项目施工现场,振冲碎石桩在软土地基处理上是一种有效、经济的方法,但振冲碎石桩施工时产生的泥浆会对环境造成污染.为了节约用水、减少泥浆对农田、水体及环境的污染,对泥浆进行合理处理和处置,提出了施工中具体的对策及处理措施,并对泥浆沉淀后进入集水池的清水做再循环利用.     

碎石桩在油罐软土基中的应用

简要介绍了振动沉管挤密碎石桩加固油罐软土基的设计原理、施工过程质量控制、成桩后的承载力测试方法及计算结果,以及对结果的分析与处理,保证了软土地基处理达到预期效果。     

组合型复合地基处理大型储罐软土地基的设计探讨

某炼油厂新建3台125dam^3储油罐位于沿海软土地区。通过计算及方案比较，采用了CFG桩与碎石桩组合型复合地基，此种地基加固处理在国内尚属首次。现场试桩及施工后复合地基的检测结果均满足设计要求。     

软地基加固处理技术在胜利油田地面建设工程中的应用

本文对胜利油田在软地基设计、施工中所采用的一些加固处理方法,如充水预压、振冲碎石桩及强夯等,做了简要的介绍。     

液化天然气接收站零气态外输的新型蒸发气回收方案

针对液化天然气（LNG）接收站投产初期尚未建立气态外输系统时的蒸发气（BOG）处理问题,基于LNG接收站典型流程提出了新型BOG回收方案。以某大型LNG接收站为例,采用HYSYS软件对新型BOG回收流程进行了模拟计算,明确了新型BOG回收流程应用条件。从技术及经济性两方面验证了新型BOG回收流程是LNG接收站零气态外输工况下BOG处理的有效方式,为LNG接收站的BOG处理提供了新的思路。     

大型油罐软土地基加固应用研究

通过绥中36-1油田联合站碎石桩在大型油罐软弱土地基处理中的加固机理、设计参数、施工参数、施工工艺及加固效果,对桩间土挤密效果进行了研究,并对复合地基进行了经济评价。     

在软土地基上大型储罐基础的设计与实验

目前,国内对软土地基的处理,应用较多的方法有强夯、碎石桩、砂井预压等.当需处理的地基面积较大时,强夯是一种较为经济的方法,但需配置专用机具,并考虑对附近构筑物影响,故在大罐建设中应用尚少;碎石桩具有支承桩和固结排水通道双重作用,是除钢筋水泥桩之外的较为有效的基础处理形式.但其用料多、投资大,且施工也较为困难,无论采用何种方法成孔,对软塑和流塑状土层都无把握,故采用也不普遍;砂井预压法是在储罐加载过程中促进软土脱水固结,使地基承载力随之逐步提高,直至满足受力要求.其用料(砂)量比碎石桩(石料)节省50～65%,是一种比较经济,且在理论上和实践上都相对成熟的方法.大港油田一些大罐的地基处理,就采用了这种方法.     

风险管理在大型LNG接收站项目中的应用

风险管理在大型液化天然气(LNG)接收站工程项目的全生命周期内占有举足轻重的地位,对项目方案设计、施工建设、投产应用等各阶段的风险识别、评估、应对更是建设单位和总承包商等各方的关注重点。采用HAZOP风险分析对LNG接收站运输船、卸船臂及进料管线、LNG储罐、BOG处理系统等关键节点进行风险识别;应用事故树分析及概率风险评估,重点评估火灾、BOG压缩机故障、BOG压力控制系统故障以及真空阀失效等风险事件对LNG储罐超压事故的影响。基于得到的研究结果,提出了相应LNG接收站风险控制的应对措施,为LNG接收站风险管理提出合理的借鉴和参考。     

LNG接收站BOG综合处理方法的研究

BOG处理是LNG接收站的重要工艺,其直接决定了接收站能否安全稳定运行。根据接收站不同的运行阶段,BOG处理工艺也不相同。同时,每个接收站中的BOG处理工艺会因各自项目特点而不同。本文综合研究LNG接收站中各类BOG处理方法,对各自工艺特点进行归纳汇总,并分析融入创新思想。为LNG接收站项目选取BOG处理工艺提供一定借鉴指导意义。     

大连LNG接收站正式开始试运投产

<正>11月16日,第一艘LNG运输船靠泊大连LNG专用码头,并开始系统预冷,成功与大连LNG接收站码头管道连接,标志着中国石油大连LNG接收站正式开始试运投产。这是我国东北地区首次接收进口的LNG,同时这个项目的码头也是国内最大的LNG码头。大连LNG接收站位于大连的大孤山半岛,是我国目前技术最先进、功能最齐全、国产化率最高、占地面积最小、投资最少的LNG接收站,也是我国自主设计、自主采办、自主施工、自主管理的LNG接收站。大连LNG接收站不仅     

有效缩短大型LNG全容罐建造周期的可行做法

面对国内对LNG清洁能源的迫切需求,LNG接收站的尽早投用会产生较大的社会和经济效益。对于LNG接收站建设中处于关键路径的LNG储罐,通过科学合理的施工安排,有效缩短工期意义重大。文章通过对世界上大型LNG储罐施工方案的研究,并结合国内LNG储罐成功建造的实例,从施工工序调整、交叉施工、施工工艺优化及科学施工协调等方面对有效缩短大型LNG储罐建造周期的可行做法进行了分析和论述,认为LNG储罐施工可以通过科学、客观的施工管理和资源平衡,实现LNG储罐低造价、高质量和短工期的建造目标。     

LNG管道穿越的隧道工艺安全分析

LNG接收站中的LNG管道穿越隧道因为涉及超低温管道穿越和甲类危险介质,其安全性便显得尤为重要。为此,参考已完成施工的国内第1条(世界第3条)LNG管道穿越的隧道工程,以工艺安全为前提,基于整个LNG接收站的安全设计理念,详细分析了隧道功能分区、安全设置以及操作条件等,以期为深入了解LNG管道穿越此类隧道的安全性提供了理论和数据基础。同时,还总结了隧道建设工程中的各类经验和教训:(1)整个隧道施工过程中,防水最为关键,需要充分考虑设计方案的施工可行性,要么延长工期增加成本、扩大隧道空间增加作业范围,或者寻找其他的替代方案,以做好隧道防水工程;(2)在施工方面,对于LNG隧道工程,应该着重加强施工规范化和标准化;(3)在LNG接收站项目整体规划中的每个阶段、每个上报文件中,都应该充分考虑隧道工程的规划;(4)对于LNG接收站的消防报审等事宜,要把LNG隧道工程作为整体项目不可分割的一部分,整个LNG接收站项目的所有审查均涵盖LNG隧道工程,因而不必单独对LNG隧道工程进行审查。     

LNG接收站储罐冷却过程中蒸发气体的零排放技术

LNG接收站的大型储罐在投用前需要逐步冷却至-162℃,冷却前储罐内充满氮气,冷却过程中将产生大量高含氮气的蒸发气体(BOG),LNG接收站工艺系统无法对其回收利用,只能直接排放至火炬;同时LNG储罐冷却中后期产生BOG的流量极大,超出了接收站BOG的回收处理能力,大量BOG被排放至火炬,造成大量浪费。为此,珠海LNG接收站通过调研国内已投用LNG储罐的冷却方式,并对其预冷过程进行研究,创新性地提出了储罐冷却前下排式氮气置换法和"BOG+LNG"储罐冷却工艺,降低了LNG储罐冷却过程中BOG的氮气含量,提高了LNG接收站冷能利用效率,同时也降低了BOG的产生量,使之能更好地匹配于LNG接收站BOG的回收处理能力。现场实验结果表明:(1)下排式氮气置换法能够在LNG储罐冷却前将罐内氮气置换至合格要求;(2)"BOG+LNG"储罐冷却工艺能够有效降低LNG储罐冷却过程中BOG的产生量,使之不超过LNG接收站的回收处理能力,实现了LNG储罐冷却过程中BOG的零排放。该方法可作为LNG储罐投产试车的借鉴和参考。     

首船LNG靠泊大连专用码头

2011年11月16日10时16分,中国石油大连LNG项目迎来建设史上的重要时刻,第一艘LNG运输船"伊克斯"号顺利靠泊大连LNG专用码头,开始系统预冷。这标志着大连LNG接收站试运投产正式开始。大连LNG接收站位于辽宁大连大孤山半岛,占地面积21.6公顷,是我国目前技术最先进、功能最齐全、国产化率最高、占地面积最小和投资最低的LNG接收站,也是我国自主设计、自主采办、自主施工和自主管理的LNG接收站。大连LNG接收站不但具     

液化天然气接收站LNG的泄漏与预防

LNG泄漏是接收站最可能发生的应急事件。通过对LNG泄漏特点的分析,认为接收站LNG可能存在的泄漏点为阀门填料、阀门排污点、法兰和阀门阀盖、临时连接管线、LNG喷射入气相管线的法兰处以及不合格材料处,提出了防止和处理接收站管道系统中LNG泄漏的措施。     

振动沉管碎石桩在大型储油罐地基处理中的应用

碎石桩是一种散体材料桩,广泛应用于油罐、道路、水池和建筑等工程中处理砂土、粉土、粉质粘土、素填土和杂填土等地基,是一种有效而经济的方法。振动沉管碎石桩除具有碎石桩的一切优点外,由于采用振动沉管成桩工艺,使得挤密效果更好。对现有的5种确定碎石桩承载力方法:从基本假定、计算模型、计算公式等方面进行了探讨,并通过某大型油罐地基处理工程采用振动沉管碎石桩的工程实例,将5种计算方法的计算结果与规范法进行了对比。     

CFG桩复合地基的设计及施工

介绍了CFG桩(水泥粉煤灰碎石桩)复合地基的性状、工程特性、设计计算及施工.