汽车发动机虚拟拆装系统的设计与研究

以大众1.4TSI发动机为研究对象,结合3D MAX和Unity 3D引擎等工具,设计发动机虚拟拆装系统。系统主要进行发动机各零部件的结构演示,完成各子系统的自动拆装,学生可以按照维修手册的要求手动练习发动机的拆装流程,实现人机交互的功能。该系统可以为职业院校提供虚拟的实训工具,解决职业院校中实训场地不足、拆装发动机数量不足以及磨损严重等问题。     

基于Unity3D的机器人本体拆装的虚拟教学系统设计

以工业机器人为对象进行虚拟教学系统开发,采用了Unity3D作为虚拟教学系统的开发引擎,使用SolidWorks、3Ds Max软件等进行工业机器人拆装场景建模和机器人拆装动画制作,以Photoshop软件进行UI界面设计,利用C#语言进行界面交互逻辑控制,完成系统登录、基础认知、爆炸展示、拆卸学习等功能,实现沉浸式教学。该系统对解决机器人拆装教学场地、设备有限的问题都有一定的现实贡献。     

基于Unity3D的机械产品拆装系统在手机终端的实现

为了提高机械产品在装配设计、结构设计和培训等方面的效率,介绍一种以Unity3D引擎为工具,基于虚拟现实技术,可在智能手机上流畅运行的机械产品拆装系统。首先,将三维模型从专业设计软件导入到3DMax中,简化零件模型的面数,构建场景模型; 其次,在Unity3D中设计World Space交互菜单,提供简洁友好的虚拟交互方式,通过C#语言,在智能手机上实现双目立体视觉、陀螺仪头部跟踪、交互外设适配及控制和角色控制器; 最后,以二级减速器为例,在智能手机上实现拆装展示。实验结果表明,该系统人机交互性能良好,具有高度的沉浸感,可以满足机械产品虚拟拆装的需求。     

基于Quest3D的工业产品虚拟装配研究

针对工业产品结构特点,提出一种基于Quest3D的虚拟装配实现方法.利用UG NX软件自顶向下进行了发动机整机设计,探讨了不同软件平台之间数据格式转换问题,在DE中完成了模型转换,导入到Quest3D中,构建逼真的虚拟场景,通过键盘,GUI和5DT数据手套完成了发动机虚拟拆装.     

动车组受电弓虚拟拆装培训系统开发研究

针对动车组受电弓基本结构、工作原理和拆装培训等方面学习需求,基于Unity3D游戏开发引擎开发出一套面向技术人员的虚拟拆装培训系统。该系统结合三维模型的创建以及Unity3D中虚拟场景的搭建,最终通过C#脚本语言的编写实现其多样化的交互功能。实践证明,相比于传统的单一的培训方式,该系统具有良好的三维展示和交互功能,对于受训人员的学习和提高起到一定的促进作用。     

基于多种软件的注射模虚拟拆装的实现

以实验室注射模为原型,采用Pro/E建立其三维模型,经3DS Max8进行格式转换,在Cult 3D中实现了虚拟环境下注射模的虚拟拆装。研究表明,利用多种软件实现注射模的虚拟拆装是可行的,为模具虚拟拆装实验室的建立打下了基础。     

基于Unity 3D的机械设计基础虚拟实验平台设计

以机械设计基础课程为研究对象,基于Unity 3D游戏技术引擎,利用三维建模,采用C#脚本语言进行交互过程开发,并融合网络技术设计基于W eb的三维虚拟实验平台。可实现在线虚拟实验、实验教学管理及平台管理维护功能,使学生能够突破时间和空间的限制,实现对常用机构及轴系结构测绘、减速器拆装实验等的在线学习和动手操作。     

基于Unity3D的多管火箭炮虚拟拆装系统设计

针对火箭炮实验教学的相关需求,以某107 mm火箭炮为载体,应用虚拟现实技术,基于HTC头盔显示方案,设计并实现了基于Unity3D平台的多管火箭炮虚拟拆装系统。该系统实现了火箭炮的结构展示、装配模拟和射击模拟,交互性强,展示效果好,降低了实验教学成本,同时提高了安全性。     

基于图像识别的增强现实学习辅助软件设计

以G25-1型船用单螺杆泵为研究对象,在三维建模的基础上,利用Unity3d引擎和EasyAR软件开发工具包研究并设计了基于图像识别的移动增强现实学习辅助软件,实现了单螺杆泵的虚拟拆装训练和动态运行演示等功能。     

基于Unity3d的柴油机虚拟仿真训练系统研究

为解决传统柴油机培训过程中存在的问题,基于Unity3d建立了一套柴油机虚拟仿真训练系统。利用3dmax建立了某型柴油机的三维模型,结合平时教学过程的需要,利用Play Maker插件实现柴油机的虚拟拆装,利用C#语言建立柴油机运行的仿真数学模型,实现对柴油机的虚拟操作训练。实践证明,该系统具有良好的三维展示功能和仿真训练功能,在教学过程中能起到较好的作用。     

转子轴花键的铣削

介绍了利用大径定心的花键轴花键的实用加工方法。     

基于ASP的VPDM系统研究

分析了虚拟企业对虚拟产品数据管理（VPDM）的需求，结合ASP模式的先进实施理念，提出了基于ASP模式的VPDM系统概念；分析了VPDM与传统PDM之间的区别；并基于B／W／D三段式结构，阐述了基于ASP模式的VPDM体系结构；最后讨论实现该系统的方法和一些关键技术。     

管路液力冲击的解析研究

分析阀门开闭引起管路液力冲击的机理,计算换向阀换向时管路实际压力冲击突变值及换向阀阀芯所受液动力并进行实验验证。     

基于MATLAB仿真的SVPWM技术研究

为了给交流异步电机伺服系统提供必要的设计数据,根据SVPWM的基本原理和实现算法,基于MATLAB/Simulink平台搭建了SVPWM仿真模型,将该模型应用到异步电机的矢量控制系统中进行了仿真。结果表明,SVPWM控制方式提高了整个系统运行的稳定性和可靠性。     

滚子表面缺陷分析

采用金相分析以及扫描电镜、能谱分析等试验方法对滚子表面缺陷进行了分析.结果表明:滚子表面的麻坑(黑点)缺陷是腐蚀坑,主要是由于热处理炉保护气氛不纯,滚子在高温状态下产生表面腐蚀而形成.     

基于B/S结构在线监控研究应用

简述了DCOM、ActiveX等组件模型,结合ASP技术在Internet/Intranet环境下实现了基于Browser/Server结构锅炉在线监控.该系统在DCOM技术基础上通过ADO编程实现数据传输和访问,结合ASP和ActiveX控件技术实现动态发布和在线监测.     

电火花成形机床微细加工相关探索

首先简要介绍了电火花微细加工目前的发展状况。并概括地分析了商品电火花成形机用于微细加工所具有的一些特殊优势。最后通过微轴的加工实例来证实其进行实用微细加工的可行性。     

基于时间序列电流偏差因子的电源-电弧系统稳定性研究

运用偏微分近似理论,在考虑焊接外电路动态全负载情况下,对电源-电弧系统稳定性进行了模型刻画,得出系统稳定系数的数学解析式,依此定性并量化分析了系统稳定性的基本条件和最优条件。在此基础上,采用电流偏差相对转换方法,获得了动态电流偏差因子的时间序列解析表达式,进而通过偏差衰减时间方式来量化分析系统的稳定性。实验的电压与电流波形分析结果与动态电流偏差因子量化结果一致。     

基于PKI技术的PMI的研究与实现

身份认证和权限管理是网络安全的两个核心内容。研发了一个基于公共密钥基础设施技术的权限管理基础设施系统。提出了一个基于属性证书和条件化的基于角色的访问控制、进行权限管理的权限管理基础设施访问控制模型,提供了属性证书的两种提交方式,即“推”模式和“拉”模式,并在此模型的基础上给出了该系统的实现,最后给出了该系统的一个应用实例。实践证明,该系统提供了一个较好的解决方案和实现,基本上能够满足大型应用(上百万用户)的用户需求。     

开关柜温升问题探讨

电力行业中广泛应用的手车式大电流开关柜在用电高峰期,长时间满负荷运行的情况下,由于各种原因大多存在温升超标问题,对供电设备的安全和供电可靠性构成较大的威胁。分析了开关柜温升过高导致的开关柜故障类型及温升过高产生的原因,探讨温升过高问题的改进措施和解决方案。