三峡地下厂房尾水隧洞变顶高段衬砌混凝土施工

三峡地下厂房尾水洞变顶高段坡度大、截面渐变、断面高大,衬砌混凝土施工难度较大.根据变顶高段形体结构,采用先底板、后边顶拱钢模台车混凝土衬砌方式.施工中,对钢模台车进行了特殊设计、特殊配置,施工工艺也进行了改进,经检测,衬砌混凝上体形尺寸控制良好,接缝平顺,表面光滑.     

三峡电源电站尾水隧洞衬砌混凝土施工技术

如何保证隧洞形体和混凝土外观是洞室施工的一个重点,也是一个难点.武警水电第二总队三峡工程指挥所在三峡电源电站尾水洞衬砌施工过程中,采用钢模台车浇筑标准段,钢木结合的方法浇筑非标准段,取得了较好的形体和外观质量.在进行衬砌顶拱浇筑过程中,采用大陷度自密实混凝土,克服了一般泵送混凝土进行顶拱浇筑时经常堵管和不易浇筑密实的问题.从后期回填灌浆确认采用大陷度自密实混凝土浇筑方法是成功的.     

大朝山电站尾水隧洞岔管混凝土衬砌模板设计

大朝山电站尾水隧洞岔管混凝土衬砌内径大，体型复杂，为确保施工质量，便于施工，采取合理的模板设计方案，取得良好效果。     

钢模台车在汀溪水库尾水隧洞混凝土衬砌中的应用

汀溪水库尾水隧洞为小断面隧洞,工作面狭窄,混凝土衬砌工期紧、难度大,采用钢模台车施工较好地解决了混凝土衬砌施工进度慢、混凝土表面质量通病突出等问题。该文结合这一工程钢模台车设计及施工方案,介绍城门型小隧洞钢模台车设计及混凝土衬砌施工流程,供同类型隧洞混凝土衬砌施工参考。     

江垭水电站地下厂房尾水隧洞设计与施工

江垭水电站地下厂房尾水隧洞断面尺寸大，沿洞轴线地质构造复杂，岩性变化较大，越靠近出口围岩稳定性越差。针对不同的地质条件，采取了有针对性的设计和施工方案，取得了较好的效果，确保施工顺利进行，工程运行后状态良好。     

大朝山工程尾调室及尾水渐变段砼衬砌施工

大朝山工程尾水调压室与尾水隧洞渐变段砼衬砌工程是在目前亚洲第一规模的地下洞室所实施的工程项目，施工难度大，建筑物体型复杂。本文介绍了该项目施工组织设计与方案实施情况。     

比较不同隧洞衬砌混凝土施工方法

针对万家寨引黄北干1号隧洞工程、张峰供水发电洞工程、张峰输水16号隧洞工程及坪上引水隧洞（段家庄～甲子湾）工程不同洞身衬砌混凝土施工方法进行比较分析,总结得出隧洞衬砌混凝土采用的最佳方法。     

大朝山水电站尾水隧洞混凝土施工质量控制

云南大朝山水电站两条长尾水隧洞，混凝土初砌洞段长，初砌体型复杂，薄壁衬砌，施工难度大，质量要求高。为确保隧洞混凝土衬砌质量达到合同要求，施工采取了科学合理的施工方法，监理制定了切实可行的质量控制措施，并在施工中得到有效实施。已完成混凝土衬砌的两条长尾水隧洞，混凝土质量状态良好，为“创优质”目标打下了坚实的基础。     

大朝山水电站长尾水隧洞岔管混凝土施工

文章对大朝山水电站长尾水隧洞岔管底拱、边顶拱混凝土浇筑方案的思路作了介绍。     

小湾水电站导流洞混凝土施工技术

小湾水电站工程在导流洞混凝土衬砌施工中,边顶拱混凝土采用整体式钢模台车一次衬砌成形,大幅提高了施工进度.同时通过提高开挖表面质量,以及调整粉煤灰掺量以降低水化热温升等措施,有效地解决了混凝土裂缝问题.在混凝土浇筑过程中,通过对混凝土振捣参数进行试验研究,取得了最佳参数,有效地控制了混凝土表面气泡问题.最后对导流洞混凝土施工技术进行归纳总结,可供类似工程参考.     

乌江彭水水电站导流洞第一标段洞身混凝土施工技术

在乌江彭水水电站导流洞第一标段洞身混凝土衬砌施工中采用了自制移动式钢筋台车,实现了大型断面的钢筋安装,并采用移动式全断面钢模台车、移动式半断面钢模台车、人工立模等工艺进行了混凝土衬砌中模板的施工以及大型马蹄形断面的导流洞混凝土衬砌,加快了施工进度、提高了施工效率,降低了施工成本,增强了施工的安全性,因而可在类似工程中推广.     

隧洞无粘结预应力混凝土衬砌若干关键技术问题

水工隧洞无粘结预应力混凝土衬砌在我国已应用和正在施工中的工程仅有2例,本文基于实践对施工中一些关键的技术问题进行了论述,具体为：（１）预应力钢筋与锚具的选择;（２）无粘结筋外包PE套管的质量;（３）锚具槽位置的确定;（４）预应力筋与锚具槽的定位,等等。     

水工隧洞衬砌混凝土配合比设计及应用

结合工程实例详细叙述了水工隧洞衬砌混凝土的设计要求、原材料选择、配合比设计及其相关试验调整等,从而使衬砌混凝土的内在质量有了较好的保证,外观质量也有了较大的提高。     

超声回弹综合法在隧道二次衬砌混凝土强度检测中的应用

文章按照<超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程>(CECS02:2005)要求,采用超声回弹综合法对大伙房水库输水工程隧道二次衬砌混凝土抗压强度进行检测,同时在相同测区采用钻芯取样法进行对应比较.通过工程实际应用,表明超声回弹综合法在隧道二次衬砌混凝土强度检测中具有较好的保证率,能够满足检测要求.同时本文分析了该方法在...     

隧洞预应力混凝土衬砌施工技术应用

针对高水头和隧洞围岩较破碎、埋深较浅等情况,文章着重介绍了无粘结预应力混凝土衬砌施工、无粘结预应筋的张拉、防腐的施工工艺。应用实践证明:采用后张法双圈无粘结预应力混凝土衬砌施工技术,可以解决隧洞衬砌抗裂问题,并能大幅度降低工程造价。     

隧洞混凝土衬砌先边顶拱后仰拱的施工方案

在隧洞工程施工中,开挖与衬砌均处在关键线路上,占用直线工期。在实际施工中,往往由于工期紧张,不得已而采取超常规的施工方案。为此,经研究在大伙房水库输水工程的隧道施工中采用了先边顶拱后仰拱的衬砌施工方案,实现了开挖与衬砌平行作业,从而加快施工进度,确保了工程建设总工期。     

水工隧洞衬砌混凝土质量检测与安全分级评价

由于目前国内还没有针对水工隧洞服役后衬砌质量评价的规范,因此依托引滦入津隧洞,通过现场检测,结合以往的检测报告,并借鉴对水工建筑物、公路隧道等结构混凝土质量的检测技术和评定方法,从混凝土强度、碳化深度、保护层厚度与钢筋锈蚀状态共四个方面,提出了针对隧洞衬砌混凝土质量的检测技术和分级评级方法,并在此四项指标评价分级的基础上,提出了隧洞衬砌混凝土质量综合评价体系。结合引滦入津隧洞衬砌质量的检测结果进行分析,得出引滦入津隧洞衬砌混凝土质量的安全等级为B级,表明隧洞的质量部分已出现一定的问题,应该尽快对重点洞段采取除险加固措施,确保隧洞的安全运行。该评价体系为今后相关工程的安全鉴定提供了参照和依据。     

泄洪隧洞直墙混凝土施工和表面处理

某泄洪隧洞为圆拱直墙式无压洞。隧洞边墙混凝土施工采用外撑轨道式钢模台车，混凝土运输使用南斯拉夫产ＡＮ３５００型自动拌和车，配合ＮＰ－７４ＢＴＳ型混凝土泵入仓。施工中采取了减少降低坍落度、加强振捣等措施，防止混凝土表面产生气泡。对混凝土表面的施工缺陷使用环氧材料进行了处理。