切分轧制热轧带肋钢筋横肋顶端平面缺陷的控制实践

文章介绍了棒线材生产线采用切分轧制工艺,热轧带肋钢筋横肋顶端出现平面缺陷问题,该缺陷导致成品热轧带肋钢筋横肋高度不达国标.通过从切分轧制工艺孔型系统、轧制参数、工艺备件、调整方法等多方面入手,解决了切分轧制热轧带肋钢筋横肋顶端出现平面现象,从而提升了切分轧制热轧带肋钢筋成品质量,确保了热轧带肋钢筋产品符合国家标准.     

钛及钛合金线材轧制工艺研究

针对旋转锻造、二辊轧机和老式三辊轧机生产钛及钛合金线材成本高、精度低、组织性能差的现状。分析了Y型轧机的结构,Y型轧机在轧件的受力状态、孔型系统和轧机刚度等方面具有良好的特性,既能提高轧制精度,保证组织性能,又能实现高速轧制。采用15架Y形连轧机轧制钛及钛合金线材。论述了加热温度、轧制速度、热轧加工率、连轧张力对钛及钛合金线材组织性能的影响,对于钛及钛合金,当轧制温度低于相变温度时,得到等轴组织,性能较好;轧制速度、热轧加工率、连轧张力的确定既要考虑连轧要求,又要确保产品的组织性能和尺寸精度。通过试验研究,优选得出钛及钛合金线材的最佳工艺参数分别为:纯钛加热温度880℃,轧制速度500 r.min-1;TC4合金加热温度950℃,轧制速度600 r.min-1;TC16合金加热温度800℃,轧制速度600 r.min-1;保温时间均为5 min;道次加工率70%左右;各道次间连轧张力<1.0%;采用空冷的轧后处理。结果表明:采用该工艺轧制的钛及钛合金线材试件在尺寸精度、表面质量和组织性能方面均达到国家标准。     

热轧不锈钢复合板复合率和复合强度的研究

结合热轧复合工艺原理,分析了不锈钢复合板热轧复合过程中表面洁净度、复合坯压缩比、真空度、复合坯加热、轧制等工序对复合率和复合强度的影响,通过工艺参数的优化和应用,在实际生产中大幅度提高了不锈钢复合板的复合率和复合强度,并稳定了热轧复合工艺.     

低温轧制与热轧工艺润滑

在压力膨胀仪和Gleeble—1500试验机上对25SiMn钢和AY3F钢进行了不同温度,不同变形速率和不同变形程度时变形抗力的模拟,并与实验室相应条件下测定的轧制压力进行了比较。同时测定了加热和轧制所需的能耗。试验了热轧工艺润滑对降低变形抗力的效果。结果表明,降低加热温度可大大节省加热和轧制所需的总能耗;采用热轧工艺润滑可以补偿由于低温轧制所增加的部分轧制能耗。     

含Ti,P,Cu低合金C—Mn高强度钢热轧工艺与组织性能的研究

本文以含Ti,P,Cu低合金钢为试验钢,研究了高Cu及高Ti含量钢在热轧大型型钢时,热轧工艺与组织性能、钢的高温热塑性以及热轧工艺对铁素体晶粒细化的影响。试验结果表明:（l）本试验钢热轧材的力学性能稳定,热轧工艺对综合力学性能影响较小,这有利于工业性大生产;（2）试验钢虽含高Cu及高Ti,仍具有良好的热塑性及宽展性能,可满足热轧型钢的要求;（3）细化铁素体晶粒效果大,有利于提高钢的强韧性:（4）高Cu钢在高温加热轧制时,因钢中各元素的选择性氧化,易形成热脆网裂,因此应尽量采用低温加热轧制或采用弱氧化性及还原性气氛加热。     

提高热轧板卷终轧温度的研究

根据攀钢热轧生产工艺流程 ,建立了带钢轧制过程的数学模型。该模型计算值与实测值基本吻合 ,温度偏差≤± 15℃。利用该模型定量分析了轧制速度、轧制节奏、轧制道次、加热温度等工艺参数对热轧板卷终轧温度的影响 ,在此基础上 ,提出了提高热轧板卷终轧温度的技术措施。经现场大生产实际应用 ,可以满足冷轧冲压系列钢板尤其是超低碳IF钢对热轧高温终轧的要求     

钛-钢爆炸复合板的热轧制

本文叙述热轧工艺对钛-钢爆炸复合板的成分、组织和性能的影响。试验指出,该复合板的热轧应在不高于850℃的温度下加热并以较大的压下率进行轧制。     

用CSP热轧卷生产的冷轧退火平整板卷的屈服强度问题

用CSP热轧卷生产冷轧退火平整板卷时遇到的最突出的问题是屈服强度偏高,导致成形性不良.从再结晶规律、退火工艺、平整工艺、酸洗轧制线卷取张力、热轧工艺、化学成分等方面进行了系统研究,解决了CQ、DQ级冷轧退火平整产品材质偏硬,冲压开裂这一质量问题.     

轧机异步轧制及层流冷却对板坯翘曲度控制的研究

在轧机上进行热轧试验,通过调整热轧试验轧机的异步比及板坯上下表面温差,研究板坯在同一加热工艺、同样道次压下分配条件下轧制后板坯的翘曲度情况。结果表明,在一定板坯厚度范围内,通过调整热轧试验轧机的异步比及板坯上下表面温差,可以改善轧制后板坯的翘曲度,该研究对轧制过程有板坯翘曲度控制要求的钢板,可以在制定轧制方案时为其提供参考。     

喷射成形2124铝合金的热轧致密化与力学性能

采用喷射成形方法制备2124铝合金坯,探索其热轧致密化工艺,并研究热轧变形量和变形温度对材料显微组织和力学性能的影响。结果表明,材料最佳的热轧温度为450℃,在该温度下热轧可以保持喷射成形工艺制备的2124铝合金获得细小晶粒组织的优势,且轧件可以获得较佳的力学性能。热轧过程中,当总变形量小于30%时,材料的致密化速度较快;当总变形量达到40%时,材料基本完成致密化。当热轧温度为450℃,变形量为80%时,喷射成形+轧制后材料的拉伸性能高于铸造+轧制的材料。对喷射成形+热轧材料进行T6处理,材料强度可较大提高,抗拉强度达到502.2MPa,伸长率为12.23%。     

铁合金热步进轧制的新工艺

钛及其合金的热压力加工采用模锻、挤压、压锻等工艺,这些工艺具有多工序性、较大的金属损失、金属加热的较高能源消耗的特点.利用径向位移轧制可提高钛合金坯料的利用率,特别是对于随后轧制管材更为有效,因为在径向位移轧制后所得坯料的横断面的形状是圆形.最近在俄罗斯又进一步发展了步进轧制,主要是用于在XIIT、XIITP和皮尔格无缝钢管轧机上进行热轧、冷轧管材.     

M7钢轧制劈头分析及工艺改进

采用显微电镜、扫描电镜对M7钢热轧后劈头处的金相组织进行了观察,分析了M7钢轧制劈头的产生原因,优化了钢锭的加热工艺参数。研究表明,M7钢产生轧制劈头的主要原因是碳化物组织分解破碎不充分;延长钢锭加热时间后,该钢的碳化物分解破碎情况明显改善,M7钢方坯轧制顺利,无劈头现象产生。与工艺优化前相比,轧制成材率提高31%。     

拓宽热轧超薄超宽2205系双相不锈钢船板极限规格研究

针对轧制超薄、超宽极限规格不锈钢时热轧板形较差、成功率低的问题,分析了 3300mm精轧机轧制超薄、超宽2205系双相不锈钢船板热轧极限规格的制约因素,通过优化坯料设计、优化坯料加热工艺、优化轧制工艺以及设备功能精度保障,成功实现了热轧超薄、超宽2205系双相不锈钢船板极限规格的轧制,使热轧板形合格率达到90％以上,完...     

热轧带钢氧化铁皮压入成因和控制措施

分析了包钢薄板坯连铸连轧厂1750 mm热轧线生产热轧料时氧化铁皮生成原因,通过优化加热制度和除鳞工艺,加强设备管理维护,优化轧制工艺和设备,提出了预防和减少热轧带钢表面氧化铁皮缺陷的措施。     

SPHD冲压用钢热轧生产工艺及质量控制研究

为了提高产品竞争力和市场份额,唐山瑞丰钢铁有限公司开发了优质低碳冲压用钢（SPHD）,该钢种广泛应用于汽车部件、家电外壳、静电地板底板和搪瓷用品等领域。本文对SPHD热轧中宽带钢的加热及热连轧工艺进行了阐述,针对实验生产中出现的加热炉钢坯塌腰、下垂问题及不同轧制速度和层流冷却工艺条件下获得的产品组织性能进行分析研究。通过优化完善钢坯加热制度及轧制速度和层流冷却方式等,为下游客户提供了符合质量要求的SPHD热轧中宽带钢。     

厚规格热轧大梁用钢表面质量改进探讨及实践

本文针对厚规格(≥8mm)热轧大梁用钢成形过程中出现的"掉粉"现象,根据其表面氧化层结构分析及攀钢1450mm热连轧机组技术装备特点,综合采用了板坯加热制度及轧制工艺优化方案,使氧化层厚度降低30%,氧化层中Fe3O4占比提高了21.4%,显著改善了厚规格热轧大梁钢的表面质量。     

热轧法生产铜钢复合板

介绍了铜与钢复合前的表面处理,基板、复板和盖板的叠合方法,加热方法,轧制设备,热轧复合工艺与工艺参数。     

定轴横轧大螺旋齿形轴类件关键技术

塑性成形大螺旋齿形轴类件与其现有的切削工艺相比,有着节材高效的明显优势,但其均匀分度成形难度大.轧制过程中轧件滚动半径的变化幅度较大,基于此建立与传动比相关联的模具辊型曲线的求解方程.通过有限元数值模拟,对轧制过程中模具和轧件传动比的变化规律进行研究,得到较为合理的转速比变化规律和模具辊型曲线形态.以螺杆阴转子为轧制对象,通过定轴横轧实验实现其非对称大螺旋齿形的均匀分度成形,成功解决大螺旋齿形均匀分度成形难的问题.      

热轧HP295带钢中魏氏体组织成因及控制

以HP295为对象,研究了魏氏体组织对热轧带钢横向组织与性能均匀性的影响。通过对加热、轧制和冷却过程数据分析,认为板坯加热温度低、在炉时间短,造成板坯加热后温度均匀性差,影响带钢后续轧制及冷却过程,最终导致基体出现较严重的魏氏体组织。优化热轧工艺后,带钢魏氏体组织大幅减轻,产品质量明显提升。     

如何提高热轧钢板的性能

本文通过舞钢4200mm 轧机和柳钢2300mm 劳特式轧机的生产实践,论述影响热轧钢板性能的因素。如何进一步提高热轧钢板的性能,对钢的化学成分——碳当量、锰碳比、锰硫比,轧制工艺——加热,轧制、冷却等方面提出了一些看法。