某单索面双塔部分斜拉特大桥地震反应研究

通过分析桥梁的自振特性,检验桥梁截面的抗弯扭性能,采用地震反应谱法和时程分析法分别研究了在最大悬臂施工及成桥运营状态下桥梁结构的抗震性能,结果表明,在当地地质条件下,该桥具有良好的抗震稳定能力。     

FRP组合桥梁结构抗震性能研究

参照一座钢筋混凝土(RC)三跨预应力简支梁桥设计了一座FRP组合结构桥(FRP桥)。该桥由GFRP管约束混凝土墩柱(CFFT柱)和FRP-混凝土组合桥面所组成。基于OpenSees计算平台,分别选用一条远场地震记录和近场地震记录对RC桥和FRP桥进行了非线性时程分析。在均满足规范要求的前提下,FRP-混凝土桥梁的质量和刚度均小于RC桥梁,其竖向变形大于RC桥梁,自振频率高于RC桥梁。在顺桥向和竖向地震共同作用下,FRP-混凝土桥梁的位移反应、支座变形、内力、截面应变等均小于RC桥。     

单塔悬索—刚构—连续梁组合桥抗震性能分析

以乌鲁木齐市乌鲁木齐北一路桥为研究对象。根据该桥的结构特点,采用两阶段分析法的思路,建立了桥梁空间有限元分析模型,分析了该桥的动力性能;采用反应谱分析法、时程分析法计算了桥梁结构在设计反应谱、3条典型地震波作用下的地震响应,较为全面地分析了该桥的抗震性能。计算结果表明:该桥整体刚度较大,桥梁振动以顺桥向振动形式为主;2号主墩墩底截面受力最为不利,为全桥抗震设计的控制截面;塔柱在地震作用下塔底面外内力响应、塔顶面外位移响应较大,在设计时要引起足够重视。     

磨依沟大桥地震反应分析

结合磨依沟大桥主桥的设计情况，建立了有限元模型，分析了该桥的动力特性，并对钢筋混凝土桥梁进行地震响应分析，通过对该桥在地震作用下的强度进行验算，为桥梁的抗震性能评估和加固提供依据。     

某预应力混凝土连续箱梁桥的维修加固

某预应力混凝土连续箱梁桥在梁体上出现大量裂缝,经检测需对桥梁进行加固。本文介绍了该桥的加固方案,通过该方案,桥梁恢复了原设计的承载能力。经过一段时间的运营,桥梁无新的病害出现。     

铅芯橡胶支座在连续梁桥上的应用

本文以6×25m桥梁工程为背景,对该桥进行了非线性时程分析,并对比分析了普通板式支座桥梁和铅芯橡胶支座减隔震桥梁的地震响应。结果表明:使用铅芯橡胶支座后,桥梁顺桥向和横桥向各墩墩底剪力和弯矩都明显减小;桥梁顺桥向和横桥向梁端位移也明显减小;各墩墩顶位移也减小很多。铅芯橡胶支座的使用,降低了桥梁地震响应,增强了桥梁在地震作用下的安全性。     

福州市乌龙江新建复线桥设计

以乌龙江新建复线桥为背景,根据结构受力特点采取有效措施,经由结构计算分析可知,施工及运营阶段该桥各部分结构的截面应力均满足规范要求,结构各部位的地震响应均在允许范围之内,为此类桥梁结构在特殊地理位置上的应用开创了先河。     

矮墩T构桥梁弹塑性地震响应分析

以某铁路T构大桥为工程背景,利用桥梁有限元分析软件建立该桥空间模型,运用反应谱法和时程分析法计算该桥在地震作用下的地震响应,分别对多遇地震、设计地震及罕遇地震作用下的矮墩T构桥梁进行抗震分析验算,总结双薄壁矮墩T构桥梁的动力特性。计算表明:双肢薄壁墩在矮墩T构桥梁中具有较好的抗震性能,罕遇地震作用下主墩虽进入延性状态,但满足规范大震不倒的要求。这为类似桥梁的抗震设计提供参考。     

强震区现浇结构桥梁纵向抗震减震分析

以某在建高速公路项目中的某桥为例,依据JTG/T 2231-01—2020 《公路桥梁抗震设计规范》,并结合抗震设计方案建立了桥梁动力模型,对该桥的动力特性进行了阐述,并对该桥在E1、E2地震作用下的纵桥向地震反应进行了分析。结果表明,该桥纵桥向抗震性能满足规范要求。     

张家口清水河商务大桥设计与施工

结合清水河大桥概况,介绍了该桥的主要技术指标、桥梁总体布置、主要结构设计与施工要点,建成后通车运营良好,证明了本桥设计成功合理,从而为同类型桥梁设计提供指导。     

钢桁架桥静力分析及地震荷载响应分析

在有限元分析软件ANSYS环境下,对建立的有限元模型某钢桁架桥的桥体在静力的作用下进行节点的位移分析。同时,在该桥体侧向施加地震谱,分析该结构的地震荷载响应,并得出一些结论。     

中承式钢筋混凝土肋拱桥动静载试验分析

通过对某地震灾区一座中承式钢筋混凝土肋拱桥的静动载试验,了解和掌握了地震后该桥的总体技术状况及实际承载能力状态,及时发现该桥主要病害和严重程度,分析了其产生机理和发展趋势,为管理部门今后对该桥进行维修加固或改造决策提供科学的技术资料和依据。     

浅谈桥梁荷载试验

针对桥梁荷载试验的重要性,总结了桥梁进行荷载试验的条件,详细介绍了桥梁静载试验和动载试验的目的、内容和过程,指出在进行桥梁荷载试验时,应将理论和实际充分结合起来,从而对桥梁做出准确的评估.     

Application of shape memory alloy bars in self-centring precast segmental columns as seismic resistance

The objective of this study is to investigate analytically the performance of self-centring precast segmental bridge columns with shape memory alloy (SMA) starter bars under nonlinear static and lateral seismic loading. For this purpose, a 3D finite element model for hybrid post-tensioned bridge column has been developed. The precast post-tensioned segmental bridge columns possessing a central tendon and adequate transverse confinement provided by the steel tube jacketing as self-centring bridge columns have an undesirable high lateral seismic demand due to their low energy dissipation. In order to eliminate this deficiency while keeping the residual displacement small, SMA starter bars are applied in this system. The effect of post-tensioning (PT) forces of the central strands and SMA bar size are investigated. The results indicate that in high seismicity zones, bridge columns with SMA bars at a higher level of PT forces have a superior performance against earthquake loading.     

沿海桥梁地震海啸作用机理与对策试验研究

地震海啸灾害对沿海工程结构的破坏是巨大的。我国沿海大桥建设近些年得到空前发展,且有受到地震海啸影响的危险,故如何保障沿海大桥在地震海啸作用下的安全是一个重要的课题。该文通过地震海啸（孤立波模拟）作用下桥梁模型试验研究了海啸对桥梁的作用机理及减轻海啸作用对策。首先,通过不同孤立波波高和水深试验研究了地震海啸对桥梁的作用效应与规律;进而提出在桥梁的桥面板上开孔的措施减轻海啸作用对策,通过对比试验研究桥面板开孔措施对减轻海啸作用下的桥梁动力反应以及桥面板受到的竖向作用的有效性。     

损伤空心板梁桥静载试验与分析

对某受损伤的空心板梁桥进行了静载试验,得到桥梁关键截面的挠度、混凝土应变和相关薄弱位置处裂缝变化趋势,结合现场检测情况综合评定桥梁正常使用状况下的承载能力与受力性能的下降幅度,为桥梁的维修加固提供重要的依据。     

变高度箱形梁桥动载试验研究

结合具体工程实例,对大跨径变高度箱形梁桥进行了动载试验,结果表明理论计算值与试验结果吻合较好,得出了该桥的动力性能良好的结论,为该桥的正常运营提供了可靠的试验依据。     

清水桥荷载试验研究

为了检测清水桥当前的承载能力,对该桥进行了荷载试验并介绍了检测内容、加载工况、测试方法以及荷载试验结果,对检测试验结果进行分析可以得出：该桥的整体强度和刚度基本上能满足正常使用要求,承载能力基本上达到了设计要求。     

行进加载试验替代静载试验的桥梁检测方法研究

本文提出了替代传统桥梁静载试验的行进加载试验,介绍了行进加载试验的加载方法以及影响因素。通过桥梁行进加载试验获取挠度数据,可以推定桥梁的静载试验挠度,从而根据推定静载试验挠度按照现行规范对桥梁承载力进行评价。在以后桥梁加载试验检测中,通过行进加载试验替代静载试验,快速便捷,对交通影响较小。因此,该行进加载评定桥梁承载力试验方法的提出,在当前道路交通拥堵以至难以阻断进行传统静载试验的情况下,对城市公路桥梁的检测评定具有非常重要的意义。该行进加载试验的方法目前还处于研究阶段,从试验结果来看,基本可行,有待完善。最后,介绍了清华大学结构工程检测中心对秦皇岛两桥应用此方法的实际情况,结果较好。     

刚架拱桥承载能力评估试验分析

某刚架拱桥在运营过程中发现存在严重病害,为确保行车安全,对该桥进行荷载试验,以评估其承载能力。试验结果表明,该桥承载能力不能满足设计要求,须进行限载并及时加固。