机载密封机箱的散热设计

对机载密封机箱的散热问题进行了研究,定量地给出了一些设计数据,填补了图纸上的空白,对提高密封机箱的散热性能很有帮助.     

车载控制器密闭机箱的风冷散热设计

结合车载控制器安装与运行环境要求,通过理论计算与热仿真软件对密闭机箱进行了散热设计。仿真结果表明,在环境温度65℃时,功率器件最高结温为90℃,在功率器件稳定工作温度范围内。同时,选定此散热方案制成机箱进行测试,试验测试结果与仿真模拟数据基本吻合,验证了数值模拟方法的合理性以及所提密闭机箱风冷散热设计在产品中应用的可行性。     

某雷达电子机箱的散热分析

文中首先根据经验初步选取自然散热方式对某雷达电子机箱进行了散热设计,并采用 Icepak 软件进行了仿真计算。 结果表明,热平衡后电子机箱发热部件的最高工作温度达 110 ℃,超过了允许工 作温度,无法满足散热要求。 随后采用强迫风冷方式进行了散热优化设计。 仿真结果表明,热平衡后电 子机箱发热部件的最高温度降至 87 ℃以下,可以满足机箱正常工作的要求。     

一种用于高热功率密闭计算机散热的环路热管系统

工作在潮湿、粉尘、腐蚀等恶劣环境下的电子设备需要密封,当机箱内部元器件的总发热功率过高时急需一套有效的散热系统来保证该电子设备安全稳定地工作.文中设计了一种环路热管系统.该环路热管系统的蒸发段位于密闭机箱内部,通过工质的相变源源不断地将元器件的热量传递到位于机箱外侧的冷凝段中.若PCB上电子元器件的结温低于其上限值,则该环路热管散热系统满足要求.理论计算和数值计算表明,该环路热管散热系统能够很好地保证高热功率密闭计算机安全稳定工作.     

密闭机箱风冷散热结构设计与分析

文中以在严酷环境条件下使用的某型便携式电子设备为研究对象,结合传统机箱结构,设计出一款在高温环境下强迫风冷散热的密闭机箱。通过中空盖板设计,让气流在中空盖板内流动,以提高发热芯片与空气的换热速度,有效地降低整机设备及内部模块的温度,保证设备在湿热、盐雾、淋雨、高温等恶劣环境下能长时间正常工作。为了验证该强迫空冷散热设计的可实施性和量化设计指标,利用ANSYS Fluent软件对其结构装置在不同环境温度和风扇功率下的散热效果进行了三维仿真。仿真结果表明,中空盖板内的最优通风风速为1.5 m/s,该通风风速可使密闭机箱的散热效果与电能消耗达到最优平衡。     

一种封闭机箱的散热结构分析

为了避免机箱开孔散热方式产生的不良后果,提出了一种在模块上增加散热组件的解决方法,以解决全封闭机箱内部元件的发热问题。散热组件通过在插件面板上增加翅片、风扇、带热管的导热基板,实现发热元件热量由内向外的快速传递。对散热翅片性能进行了试验,测试结果证明模块上附加的散热组件达到了设计目标。     

基于正交设计的密封机箱散热翅片的参数仿真优化

对于纯自然对流的密封机箱来说,散热翅片的设计对整个密封机箱的散热至关重要.通过正交试验设计方法,利用ICEPAK热仿真分析软件,通过极差分析得知散热翅片的翅片厚度A》基板厚度B,翅片间距C,翅片高度D对密封机箱散热的影响规律.结果表明,翅片高度D对密封机箱的散热性能影响最为显著,而翅片厚度A和翅片间距C对密封机箱的散热...     

一种多通道分层式钎焊高效散热机箱的结构设计

介绍了一种高效率的散热机箱,其设计是将整个机箱作为一个板翅式散热器设计,其分层热通道设计隔离了设备内各模块之间的相互热干扰。为更好的满足密封要求,机箱采用了整体真空钎焊技术进行制造。在设计中采用了热仿真技术,对仿真过程中需要注意的问题进行了探讨。     

计算机水冷散热系统设计与实验研究

文中针对计算机机箱风冷散热器散热能力不足影响到计算机运行流畅度和芯片使用寿命的问题,设计了军民两用电脑水冷系统,并研制了水冷台式计算机。通过对水冷散热计算机CPU在不同设定条件下进行的实验与仿真,得知空气温度、水温、机箱风扇转速和泵功率对其散热效果的影响,并建立了相应的流量和热阻、压降的关系。通过一年多的样机实验发现,器件温度受环境温度影响较大,水冷器件受水流速度影响较大,而风扇转速对各种器件散热的影响都较小。     

基于GL规范对兆瓦级风力发电机组机架的分析计算

对机架的分析计算包括极限强度分析、疲劳强度分析和模态分析。由于机架的结构和承受的载荷复杂,利用有限元方法对兆瓦级风力发电机组机架进行极限强度分析。根据GL规范和EC3(1~9)等标准,对焊接结构的机架利用差值外推得到焊址处在单位载荷下的应力。对作用在机架上的疲劳载荷普,通过通道合并和雨流统计得到焊址处的等效疲劳应力,并结合GL规范进行疲劳损伤判断。使用有限元法计算了机架的固有频率,防止风机工作中机架在其它振源激励下发生共振。     

数据中心用热管空调系统研究进展

针对回路热管机房空调在数据中心冷却中的适用性问题,总结了数据中心用回路热管空调系统最新研究进展,对比分析了重力型、气相动力型和液相动力型3种回路热管机房空调系统,并介绍了3种回路热管自然冷却与蒸气压缩主动制冷相结合的一体式机房空调系统的构成方式与运行性能,结果表明3种回路热管在不同的应用场景下都具有良好的节能效果:从驱...     

一种新型热翅板式电子散热器的模拟研究

由于现代电子设备及元器件不断向高集成度、高紧凑性发展,其散热量也不断增大,威胁到其正常工作的安全性和可靠性.为此,一种新型的热翅板式散热器结构被提出,并针对高散热量的电子元件(CPU芯片)进行了散热能力的研究.通过数值模拟分析了该新型散热器的散热性能,得到不同热功率下芯片的温度分布,分析了冷却温度、冷却风量等对散热性能的影响,最终得到了正常工况下的最佳风量.     

一种Web环境下的工装管理信息系统设计与实现

在介绍Browser/Server结构信息系统开发方式的基础上,通过分析工艺装备的生产特点和工装生命周期管理过程,结合企业的需要,开发了一套Web环境下的工装管理信息系统,实现工艺装备的全生命周期信息管理,解决该企业工装管理过程中存在的问题.该系统具有高效、安全和适用性广的特点,在企业的实际运行过程中取得了较好的效果.     

Enhancement of the critical heat flux by using heat spreader

Direct immersion cooling has been considered as one of the promising methods to cool high power density chips. A fluorocarbon liquid such as FC-72, which is chemically and electrically compatible with microelectronic components, is known to be a proper coolant for direct immersion cooling. However, boiling in this dielectric fluid is characterized by its small value of the critical heat flux. In this experimental study, we tried to enhance the critical heat flux by increasing the nucleate boiling area in the heat spreader (Conductive Immersion Cooling Module). Heat flux of 2 MW/m² was successfully removed at the heat source temperature below 78°C in FC-72. Some modified boiling curves at high heat flux were obtained from these modules. Also, the concept of conduction path length is very important in enhancing the critical heat flux by increasing the heat spreader surface area where nucleate boiling occurs.     

VBA及MATLAB环境下焊接机器人计算机图形仿真系统的开发

论述AutoCAD2004环境下，以VBA为二次开发工具，实行VBA和数学软件MATLAB的混合编程，把MATLAB作为后拿矩阵计算引擎，成功地实现了焊接机器人计算机三维动态图形仿真。该系统对机器人的研制、设计和试验有实际应用价值。     

无环控冷却条件下的机载雷达发射机结构设计

介绍了一种无环控冷却条件下的机载雷达发射机结构设计,重点讨论了机载恶劣环境条件下的散热问题。     

Flow and heat transfer measurements of film injectant from a row of holes with compound angle orientations

An experiment has been conducted on the flow and heat transfer characteristics of film coolant injected from a row of five holes with compound angle orientations of 35° inclination angle and 45° orientation angle. The Reynolds number number based on the mainstream velocity and injection hole diameter 3.58 x10⁴. Three-dimensional velocity, film cooling effectiveness and heat transfer coefficient data are presented at three different mass flux ratios of 0.5, 1.0 and 2.0. Flow entrainment has been found between the vortices generated by adjacent injectants. The injectant with compound angle orientation entrains not only the mainstream boundary layer flow but also the adjacent injectant. Because of the flow entrainment, the injectant. With compound angle orientation is characterized by a single vortex while two bound vortices are usually observed in the case of simple angle injection. The strength of the secondary flow depends strongly on the mass flux ratio, which shows significant influence on the film cooling effectiveness and heat transfer coefficient.     

A numerical study on flow and heat transfer characteristics of film cooling with a compound angle hole

A numerical simulation has been performed for the investigation of flow and heat transfer characteristics of a film cooling system injected through a hole with compound angle orientation. The finite volume method is employed to discretize the governing equations based on the non-orthogonal coordinate with non-staggered variable arrangement. In order to analyze flow and heat transfer characteristics, velocity, temperature, aerodynamic loss coefficient, skin friction and vorticity are calculated with the variation of the skew angle. The maximum longitudinal vorticity and aerodynamics loss depend strongly on the skew angle. For the symmetric case of β=0 deg, a pair of counter-rotating vortices are formed and the maximum value of the film cooling effectiveness has appeared in the center plane where the skin friction is the minimum. For the skew angle of β=30 deg and above, only one strong counter-clockwise vortex remains in the downstream region and the maximum value of the film cooling effectiveness are obtained on the right side of the vortex. The predicted results for the film cooling effectiveness show good agreements with previous experimental data except the near-hole region.     

纯水喷雾冷却技术在万吨桨中孔及端面加工中的应用

在传统的工艺中万吨桨的中孔和端面都采用干式切削加工,这就存在切削区温度高,刀具寿命低的问题,使用纯水喷雾冷却技术可以较好地解决这一问题,并且纯水喷雾冷却还具有经济性好,绿色环保,加工表面质量好等优点.