略阳电厂砖烟道阻力试验及烟囱改造

本文叙述略阳电厂５台锅炉同时满负荷运行时烟道冒正压，返烟严重，进而影响机出力问题，经对烟囱进行测试与空气动力学计算表明，其主要原因在于烟囱结构欠合理，出口段阻力过大造成。因此，建议对烟囱出口段进行改造，放大出口直径。文中给出了详细的计算过程及改造方案。     

除尘器前烟道优化设计分析

以某电厂除尘器前烟道为例,运用Fluent软件对烟道内速度场进行三维数值模拟,并根据分析结果进行烟道的优化设计,使风机的选型更加经济合理,在节能降耗的同时,实现大型火电厂的精准化设计。     

用烟道阻力负压外推法进行炉膛漏风试验

介绍了利用烟道阻力负压外推法进行炉膛漏风试验的方法及计算,并以谏壁发电厂３００ＭＷ机组１０００ｔ／ｈ亚临界值炉炉膛漏风试验为例,指出用该法进行大容量锅炉炉膛漏风试验具有一定的实用意义。     

引风机前后烟道气流扰动问题研究

燃煤机组烟道的结构和布置型式决定了气流的流场分布和烟道系统的阻力,烟道设计不合理会影响相关设备的运行。某660MW机组B侧引风机在高负荷下振动超标,气流产生异声,通过振动测试分析得出风机运行状况无异常,引风机振动是由入口烟道和出口烟道内存在气流扰动造成的。采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件对电除尘器到引风机段烟道、引风机到脱硫入口段烟道进行模拟分析,得出引风机入口和出口气流扰动是引起引风机运行振动并产生异声的原因并提出优化方案。优化实施后,引风机振动值控制在安全运行范围内,异声消除,烟道阻力降低249 Pa。本次改造保证设备的正常运行,降低了运行能耗。     

燃煤电站烟道布置烟气冷却器阻力特性的数值模拟研究

为更准确预测复杂流场下烟气冷却器的流动阻力,提出通过局部翅片管束的直接模拟,拟合阻力系数,运用多孔介质模型,对烟道布置烟气冷却器的阻力特性进行模拟分析的方法,并对某燃煤电站高阻力烟气冷却器进行阻力特性模拟分析。结果表明：采用变向窄进出口烟道型式会影响烟气冷却器前、后界面上全压分布,但对烟气冷却器阻力的影响较小;烟气冷却器翅片管结构及宏观结构型式是该燃煤电站烟气冷却器阻力高的主要原因;烟气冷却器阻力的预测值与实测值误差较小,能较好地满足工程设计需求。     

引风机后汇流烟道的数值模拟

引风机出口烟道布置不合理,会引发流动阻力增加、脱硫效率降低等一系列问题。针对新疆某电厂炉后布置紧凑、引风机出口汇流烟道流动紊乱的情况,采用计算流体动力学（computational fluid dynamics,CFD）对引风机出口汇流烟道进行了数值模拟,并通过加设导流板的方式优化了流场,得到了较好的效果。     

除尘器前烟道平式分配母管优化设计分析

火力发电机组除尘器前烟道的几何形状影响除尘器入口气流的均匀性。对空预器出口至电除尘器入口段烟道进行优化仿真。采用标准k-ε湍流模型,利用Fluent求解器对该段烟道的流场进行数值模拟计算,分析计算不同分配母管设计参数对除尘器入口气流的均匀性影响。计算结果表明:通过调整分配母管设计参数L和R,可以保证除尘器入口气流的均匀性。     

锅炉尾部烟道改造前后结果分析

通过分析妈湾电厂300MW机组引风机带高负荷运行时的运行工况,判断引风机运行不稳定的原因是锅炉尾部烟道阻力过大。针对这种情况。利用机组大修时,取消2号、3号、4号炉尾部烟道除尘前后的大风箱,改为前后Y型三通道式结构布置并加装导流板,对空预器回装了空气炮清灰装置。改造后,锅炉尾部烟道阻力下降明显,经济效益显著。     

600MW机组除尘器前烟道流场的模拟分析及优化

以某600 MW燃煤电厂除尘器前的一段烟道为研究对象,建立了三维数值模型。模拟分析了烟道内流场分布的特点,模拟发现:进入除尘器的烟气流量分配不均,整个烟道系统有多处高速区,其中一个出口烟道速度分布极不均匀,且存在飞灰沉积现象。通过改造,可较明显地改善烟气流量分配状况,高速区速度大幅降低,出口烟道速度分布变得更加均匀,且一侧出口烟道的飞灰沉积现象消失,系统压力损失降低40%。     

火电厂净烟气烟道流场特性分析及流量测点选择

针对火电厂脱硫系统后净烟气烟道内烟气流量及污染物排放测量准确性较差的问题,采用计算流体力学(CFD)软件对某135 MW机组脱硫系统后净烟气烟道内流场特性进行了数值模拟,分析了不同烟气流量下烟道内的流场分布特性。结果表明,烟气流量的变化对烟道内的速度分布影响不大,速度最均匀的区域出现在下部水平烟道的中部区域,在该区域安装流量测点较好。     

大型湿法烟气脱硫喷淋塔内阻力特性数值模拟

利用Fluent软件包,对300 MW机组湿法烟气脱硫(wet flue gas desulfurization,WFGD)系统喷淋塔内阻力特性进行了数值模拟,着重考察了不同塔径、喷淋层间距和喷淋层数等设计条件及不同负荷、液气比等运行工况下喷淋塔内阻力特性。结果表明,300 MW机组WFGD系统喷淋塔内阻力在烟气量125′104 m3/h、塔径13m、4层喷淋、层间距1.7 m时约为950 Pa,与实际工程测量数据较为吻合;塔径、喷淋层数量、负荷和液气比是影响喷淋塔内阻力的重要因素;模拟计算值可作为喷淋塔设计与运行优化的依据。     

湿法脱硫的一维数值计算模型

喷淋塔的理论模型研究对于提高石灰石-石膏湿法烟气脱硫系统的设计水平具有重要意义。该文研究喷淋塔内SO2的吸收过程,对吸收区内的物质成分变化进行一维简化假设。在对计算区域进行离散化的基础上,利用反映气液两相之间物质平衡和液相内化学反应平衡的控制容积方程,建立脱硫过程的一维数值计算模型,讨论了模型参数的设置方式。以国内某200 MW火电机组烟气脱硫系统的喷淋塔为例,进行算例分析。计算结果表明,文中建立的数值计算模型对于喷淋塔的优化设计具有指导意义,同时也可应用于系统仿真。     

基于CFD技术的湿法烟气脱硫系统性能优化

基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)软件平台结合非稳态传质理论,对300 MW机组湿法烟气脱硫(wet flue gas desulfurizaiton,WFGD)喷淋塔的SO2吸收性能进行了数值模拟。塔内烟气湍流采用雷诺时均的纳维-斯托克斯方程描述,液滴运动由拉格朗日离散相模型描述。计算得到了塔内各部分的SO2浓度分布状况。分析了液气比、烟气流速以及喷淋层组合方式对SO2浓度分布的影响。结果表明数值模拟计算值与实际工程测量数据趋势较为吻合,但计算值比测量值略小。基于计算结果对大型WFGD系统实际运行参数优化提出了建议。     

烟气脱硫系统的设计优化

阐述了发电厂烟气脱硫（FGD）系统基本设计的优化,介绍了怎样从节能、自动化、设备安全性等方面对电厂FGD系统进行优化,分析了液气比、钙硫比、浆液的pH值、浆液停留时间及石膏过饱和度等对FGD脱硫率的影响,以及对这些FGD影响脱硫率的关键参数的选取.     

1 000 MW 机组烟道布置优化

对国内1 000 MW机组锅炉电除尘器前后烟道在布置上 存在的问题进行了分析,并根据计算机模型进行了模拟计算 比较,提出了1 000 MW机组烟道的设计优化布置方案,目的 是既要减少烟道长度,降低烟道的金属耗量,又要保证除尘器 入口烟气流量分配均匀。     

600MW空冷机组锅炉烟风道优化设计分析

针对600 MW空冷机组原烟风道占地面积大,材料用量多、造价高的问题,结合河北建投沙河发电有限公司2台600 MW超临界空冷机组工程中烟风道的设计,比较分析烟风道采用常规矩形道体和圆形道体的优劣,认为烟风道道体优化形状为圆形,介绍除尘器进口烟道、热一次风道、引风机进口烟道优化布置方案,并进行经济性分析。     

对燃煤电厂烟气脱硫装置是否装烟气再热系统的分析

本文通过技术、经济、环保方面分析,在有环境容量地区的燃煤脱硫电厂具有不安装GGH的条件;如不安装GGH,脱硫后的烟气温度将低于酸露点温度,需对烟囱和烟道采取相应的防腐措施.综合考虑取消GGH与对烟囱和烟道采取防腐措施后,将节约电厂的投资和运行费.     

热电联产机组锅炉烟风系统阻力诊断研究

针对300 MW级亚临界热电机组锅炉风烟系统阻力大的问题,以A电厂2＆#215;330 MW热电联产机组2号锅炉为研究对象,通过对锅炉选择性催化还原脱硝反应区、回转式空气预热器、电袋除尘器、引风机出口渐扩段至拐弯后烟道及烟气脱硫系统各段阻力进行全面测试诊断分析,得出锅炉烟风系统阻力偏大的主要原因,并据此提出了一些降低锅炉烟风系统阻力的措施与建议。     

湿法烟气脱硫系统化学工艺参数的分析与优化

化学工艺参数的优劣直接影响脱硫系统的运行状况、利用率和运行成本,为此,介绍了湿法烟气脱硫系统（FGD）的化学工艺参数及其测试方法,分别论述了石灰石、吸收塔浆液、石膏中各化学工艺参数对FGD的影响,并对各参数的优化进行了深入的探讨。