600MW超临界机组无外来辅助蒸汽热态启动方案探讨

针对超临界单台运行机组跳闸后重新启动存在依靠外来启动电源或外来辅助蒸汽作为启动汽源的问题,探索出一套无外来辅助蒸汽,不需要投入启动锅炉运行的机组快速热态启动方案。分析超临界机组实现无外来辅助蒸汽状态下的热态启动实践过程中存在的问题,根据实施方案提出了相应的控制措施,使得机组可快速实现热态启动。采用这种启动方式,可缩短机组热态启动时间约3.5 h,节约生产成本约15.4万元。     

600 MW超临界机组高中压缸联合启动分析及建议

介绍了超临界机组高中压缸联合启动的过程和特点,分析了机组启动调试过程中出现的旁路投入切除时程序故障、再热蒸汽压力偏高和高压缸排汽温度高等问题,并在对这些问题进行分析的基础上,提出了相应的解决措施和建议.     

600 MW超临界机组内置式启动系统介绍

简要介绍了超临界机组启动系统的分类和特点,重点比较带再循环泵的内置式启动系统与不带再循环泵的内置式启动系统.以潮州三百门电厂600 MW超临界机组锅炉启动系统为案例,详细介绍了该系统的设计和功能配置.     

超临界发电机组的发展及启动特性

介绍了国内外超临界机组的发展状况，指出了我国与国外的超临界机组技术上的一些差距。为了研究超临界机组的启动特性，对上海外高桥第二电厂从德国SIEMENS公司引进的900MW超临界汽轮机的结构特点和冷态启动过程进行了分析。通过对该机组结构特点及其冷态启动的研究，总结出超临界机组在启动过程中的优缺点。     

华润常熟二电厂600 MW超临界机组的启动调试

介绍了华润常熟二电厂国产化600MW超临界机组的设计特点、性能特性及辅机配置,系统地阐述了该型机组启动调试的特点,并对调试过程中出现的主要问题和处理过程进行了分析讨论,对同类型机组的启动调试和运行具有一定的参考作用.     

影响超临界机组启动速度的一些问题及解决方法

介绍超临界机组在启动过程中经常遇见的影响启动速度的问题,对其原因进行分析,提出了解决问题的办法,并对其中的一些运行操作进行详细叙述,为直流超临界机组启动操作提供了一些参考.     

超临界汽轮机高中压缸联合启动

针对超临界汽轮机高中压缸联合启动过程中出现的问题,介绍了其联合启动过程和高低压旁路的控制方式,分析了高中压调节汽门的开度匹配、热态启动下再热蒸汽压力、高排通风阀与逆止阀的开关和旁路的投入与切除对机组运行的影响,并给出了相应的解决措施。     

新建火电厂无外来蒸汽而不设启动锅炉的启动研究

提出了解决新建燃煤火电厂不设启动锅炉,也不从厂外引进辅助蒸汽的机组启动调试问题的方案.某新建电厂按此方案,在没有外来蒸汽(包括启动锅炉产生蒸汽)情况下,利用本机组锅炉自配点火油枪或其他专用油枪直接进行锅炉点火加热,并设置减温减压装置将主蒸汽用于汽轮机轴封加热,顺利完成了机组试验和整套启动.由减温减压装置提供轴封加热蒸汽,不但可根据汽轮机缸温高低而调节,而且为投产后全厂停运机组检修提供了启动手段和措施,也解决了长期困扰电厂全停机组检修后无启动蒸汽的问题.     

880 MW俄制机组启动问题分析及应对措施研究

绥中发电有限责任公司Ⅰ期2×800 MW俄制机组采用超临界压力参数、一次中间再热直流锅炉,为提高机组运行经济性,同时满足环保指标要求,机组进行了一系列技术改造,单机容量增至880 MW。改造后机组启动过程中存在初期启动用蒸汽流量不足、汽温偏斜、干湿态转换时受热面壁温易超温、汽泵并列运行稳定性差等问题。结合机组启动期间运行数据和设备状态,分析问题原因并提出针对性的应对措施,能够较好地缓解以上问题,缩短了机组启动时间,提高了机组运行的安全性和稳定性。     

湘潭电厂二期超临界锅炉启动系统设计特点

锅炉启动系统在超临界机组经济启停中起着重要的作用,对湘潭电厂600MW超临界机组中启动系统从选型到技术特点进行了全面介绍,并对试运中存在的问题进行了技术分析,为同类工程中的锅炉启动系统的设计提供了一定的技术参考。     

液力驱动泵在汽水分离再热系统中的应用

田湾核电站一期工程是由俄罗斯设计、供货的2台NPP91/WWER-1000型机组。电站汽轮机汽水分离再热系统中的加热蒸汽凝结水疏水泵,采用1台液力驱动泵作为疏水泵。鉴于此类型的疏水泵在国内核电站二回路系统中首次采用,简要介绍了田湾核电站汽水分离再热系统流程设计特点,液力驱动泵的结构和运行原理,以及该泵在调试期间可能产生的问题和解决方法。     

300 MW机组启停过程中全程使用汽动给水泵的设计与优化

为降低厂用用电率,四川广安电厂在机组启停过程中以汽动给水泵代替电动给水泵,但在实际运行中遇到了辅助蒸汽疏水不畅和压力不够大、给水泵汽轮机受到热冲击等问题。为此,从实际出发提出了一系列解决问题的措施：增加低压辅助蒸汽管道以加强疏水,通过提高邻机负荷或邻机高压辅助蒸汽带低压辅助蒸汽联箱来提高低压辅助蒸汽压力,切断高压进汽管道,直接由低压汽源供汽来减小给水泵汽轮机的热冲击。措施实施后,广安电厂4台300MW机组2008年启停28次,节约厂用电约60MWh。     

吸收式热泵在供热机组中的应用分析

为了评估吸收式热泵在供热机组中的作用,建立了吸收式热泵在供热机组上应用的节能计算模型,并以某300 MW供热机组为例,对机组的系统能效进行了计算与分析。结果表明,供热机组在安装了吸收式热泵以后,供热量相同的情况下可大幅度减少抽汽量,在一般情况下,供热机组安装吸收式热泵后,所带来的收益为汽轮机所增加的发电量,而非简单的回收热量。     

秦山第三核电厂汽轮机高压导汽管疏水改进

分析了秦山第三核电厂728 MW核电机组TG4F-52型汽轮机高压导汽管原设计的疏水和运行方式,认为机组电功率大幅波动是由于高压导汽管设计存在问题,有疏水进入汽轮机所致.提出了高压导汽管疏水方式的改造方案,即取消4号调节阀后高压导汽管疏水管上的节流孔板,将4号调节阀与其它调节阀后高压导汽管疏水管隔开,疏水单独排至凝汽器.运行结果表明,改造后的疏水方式较彻底地解决了机组电功率大幅波动问题.     

火电厂暖风器疏水系统改造

火力发电厂暖风器疏水系统常规布置为“疏水泵→除氧器”方式，易发生水位控制失灵、疏水泵汽蚀、暖风器泄漏等故障。采用“疏水器→凝汽器”方式对暖风器疏水系统进行改造，系统简单，投资少，简单易行，效果明显，适用于各种暖风器布置方式，可有效解决暖风器疏水系统的常见问题。改造后的系统运行调节灵活、基本无维护工作量，提高了设备运行和管理水平。     

燃油系统的优化调整

针对燃油系统调试中发现点火时油压波动较大及点火初期燃烧工况不佳等问题 ,在改进燃油系统布置方式、在燃油角阀的仪用气进气管路上加装手动控制阀、改进雾化蒸汽疏水系统、改进二次风门控制等优化调整后 ,使燃油系统进入了较好的工况运行。     

回收乏汽余热的吸收式热泵性能及对机组调峰性能的影响

采用吸收式热泵回收汽轮机乏汽余热用于供热,具有显著的节能效果。以某300 MW直接空冷供热机组为例,建立了基于热泵回收乏汽余热的供热机组性能计算模型,分析了供热量对热泵辅助供热系统性能的影响,研究了热泵辅助供热方式下机组的调峰性能。结果表明,回收乏汽余热的吸收式热泵性能系数为1.73,热泵辅助供热方式的火用效率较传统供热方式提高了15.6%。采用热泵辅助供热可节省供热抽汽64.7 t/h,机组净增功率11.1 MW。随着供热量的增加,热泵辅助供热系统中乏汽利用量及节省的汽轮机抽汽量增多,而机组净增功率先增加后减少。采用热泵辅助供热后,机组的可调峰范围扩大。     

某超超临界600MW机组增加低加疏水泵后等效热降计算

“等效热降法是基于热力学的热功转换原理,考虑到设备质量、热力系统结构和参数的特点,经过严密地理论推演,导出几个热力分析参量Hj和ηj等,用以研究热工转换及能量利用程度的一种方法。[1]”通过采用该方法,计算了某超超临界600MW汽轮机组新蒸汽的等效热降、各抽汽的抽汽等效热降和抽汽效率等参数,并在此基础上,分析了增加低加疏水泵后对机组能耗的影响。该计算结果对于机组是否增加低加疏水泵,建立了基础性的参考依据。     

350MW机组纯汽动给水泵启动的节能分析与应用

介绍了华能东方电厂二期工程3号机组配置1台100%锅炉最大连续蒸发量(boiler maximum continue rate,BMCR)容量汽动给水泵且无电动给水泵的启动特点,计算了机组启动过程全程使用汽动给水泵的节能效果,给出了纯汽动给水泵机组启停的实际情况,可为纯汽动给水泵启动机组设计提供参考。     

凝汽器管束入口蒸汽流场对汽轮机排汽压力的影响

在模型试验和现场应用的基础上，分析了凝汽器管束入口蒸汽流场对传热系数、汽阻以及真空泵性能的影响，指出300MW机组凝汽器喉部出口蒸汽流场趋于均匀后，凝汽器传热系数增加，汽阻减小，真空泵入口压力降低等因素的共同作用使汽轮机排汽压力降低。实践证明，在汽轮机排汽通道加装均流装置是提高机组经济性的一项有效新措施。