大型地下立交隧道施工技术探讨

主要介绍了厦门机场路地下立交系统中大断面、多端面隧道在不同复杂地质条件下的开挖方法,并从经济、安全和工期等各项指标考虑,对多端面隧道衬砌的台车选型和改造利用方面进行探讨,最后总结出大型地下立交隧道工程施工的经验和体会,对今后类似工程有较大参考意义.     

渝怀线沙坝隧道快速施工技术

介绍了利用常规设备实现渝怀线沙坝隧道快速施工的做法，认为实现隧道快速施工主要在于设备的合理配置和科学的组织与管理，提出设备配置不仅是设备的先进性和稳定性，更主要的是配置的合理性；管理上要组建精干高效的管理机构和作业中心，将管理的力量主要放在施工现场，突出协调各种控制循环时间和确保工程质量、机械和物资的供应，施工安全等。     

黄家湾隧道防排水施工技术

为解决涌水量较大并具较大水压力地质条件下的隧道防排水问题，从防水板铺设基面平顺控制，防水板拼幅、焊接、铺设、检查及修补控制，模筑混凝土振捣等方面进行了重点阐述，以有效提高隧道工程施工水平。     

盾构隧道施工技术现状及展望(第2讲)——盾构隧道技术问题和施工管理

对我国在盾构隧道技术上所遇到的主要技术问题进行了阐述。根据国外的经验对这些技术问题的解决方法进行了讨论。明确了在盾构技术发展中必须解决的关键技术问题 ,指出了技术开发、研究的主要方向。     

公路隧道施工技术及控制探讨

公路隧道施工技术作为公路施工技术的重要组成部分,其关系着公路隧道的施工质量与安全。论文以公路隧道施工技术及控制为中心,对公路隧道施工特点进行剖析,结合施工案例深入研究隧道施工技术的应用,探讨隧道施工技术关键点,从多角度对隧道施工进行全方面控制,目的在于保证公路隧道施工安全与施工质量,为隧道施工后期发展积累更多创新优化的经验。     

隧道衬砌的机械化施工方案比较

本文对用于拱墙衬砌的全液压衬砌台车及简易衬砌台车两者的施工方法与施工组织等进行了分析比较，并具体介绍了其各自在工程应用实例中不同的设备配置与洞内布置、劳动力配置、工序循环时间等情况，最后对两者不同的适用条件提出了一些看法。     

盾构隧道施工技术现状及展望(第2讲)

对我国在盾构隧道技术上所遇到的主要技术问题进行了阐述.根据国外的经验对这些技术问题的解决方法进行了讨论.明确了在盾构技术发展中必须解决的关键技术问题,指出了技术开发、研究的主要方向.     

恒山隧道改建工程施工中的体会

以恒山隧道改建工程施工为例，针对其地理及工程地质条件，介绍了其隧道掘进与初期支护施工的措施，并进一步提出了二次衬砌与路面施工措施，经改造解决了通风照明问题。     

雁门关隧道施工技术

介绍了雁门关隧道的工程概况，针对该工程工期紧、地质复杂、质量要求高的特点，对施工中采用的技术及方案进行了详细论述，确保了隧道施工的顺利进行。     

隧道施工通风技术研究

对隧道施工通风的必要性和现状加以分析,阐述了隧道施工通风技术要点,通过采用适宜的风机设备、采用适宜的风管、进一步完善通风保障措施、科学的划分施工区域以及完善通风管理工作等措施,确保隧道通风能够取得更好的效果。     

浅埋偏压隧道进洞施工方法概述

从地表处理、偏压挡墙的施工、洞身开挖、初期支护、二次衬砌等方面介绍了浅埋偏压隧道进洞的施工方法，总结了监控量测程序，提出了质量控制措施，为类似工程提供借鉴。     

马家沟隧道施工技术

通过对马家沟隧道工程地质特征、构造及水文地质现状的分析,在明确风险施工地段和危险源的基础上,结合实际经验,阐述了该隧道主要施工地段的施工方案及施工工艺,从而确保隧道工程施工质量.     

西峡隧道进口施工技术

针对西陕隧道进口地质复杂的情况，根据“岩变我变”的原则，介绍了所采用的不同的施工方案和施工方法，顺利完成了隧道施工，并取得了良好的经济效益和社会效益。     

同步衬砌工况下特长隧道TBM施工通风方案改进探讨

TBM（隧道掘进机,Tunnel Boring Machine）施工通风不仅关系到作业人员的安全,同时也影响着设备安全、工程质量与进度。本文通过现场测试、全面分析中天山特长隧道二次模筑混凝土衬砌与TBM掘进同步施工条件下通风系统存在的问题,对可供选用的压入式独头通风、联合式通风、进行对比分析,综合考虑经济投入、工期与进度影响、简便易行等因素,提出对原有的压入式独头通风方案有针对性地实施改进,以满足同步衬砌工况条件下TBM施工通风需求,同时最大限度地减少再次投入以及时间占用。     

双连拱隧道施工技术

结合某双连拱隧道的工程概况,介绍了连拱隧道在不同围岩类型下的开挖方法、光面爆破、超前支护和初期支护技术,并指出双连拱隧道比分离式隧道具有诸多优势,在地下工程中得到了广泛的采用.     

隧道爆破施工技术

结合某隧道工程实例,介绍了隧道开挖参数设计要点,阐述了路基取石场和挖方爆破设计的方法,提出了爆破安全施工措施及复杂地层掘进技术措施,为隧道爆破工程施工提供了参考。     

隧道光面爆破技术总结

以某隧道工程为背景,结合光面爆破的技术特性,总结出其技术要点,重点就光面爆破各种参数在施工中的应用与调整作了详细介绍,以进一步完善光面爆破技术,以便推广应用。     

英吉利海峡隧道面临经济困境

负责修建运营英吉利海峡隧道的欧洲隧道公司宣布 ,去年公司出现高达 13亿英镑的净亏损。近些年来 ,该公司资产负债表上的数字与日俱增 ,目前已经累计 6 4亿英镑。英吉利海峡隧道又称欧洲隧道 ,由三条长 5 1公里的平行隧洞组成 ,总长度 15 3公里 ,其中海底段的隧洞长度为 3× 38公里 ,是目前世界上最长的海底隧道。两条铁路洞衬砌后的直径为 7.6米 ,开挖洞径为 8.36～ 8.78米 ;中间一条后勤服务洞衬砌后的直径为 4 .8米 ,开挖洞径为 5 .38～ 5 .77米。从 1986年 2月 12日法、英两国签订关于隧道连接的《坎特布利条约》到 1994年 5月 7日正式…     

引黄工程水工隧洞土洞段施工技术

结合工程实例，对水工隧洞土洞段的开挖、支护、衬砌、回填灌浆施工方法进行了阐述，并对土洞段水工隧洞的防渗施工方法作重点叙述，总结了几点施工体会。     

长大公路隧道施工通风技术研究

针对国内公路长大隧道施工中施工通风的必要性,结合秦岭终南山特长公路隧道施工通风,对施工通风的风量、风压计算及改善隧道施工通风的技术途径作了较详细的介绍,并且在隧道现场施工通风中取得了良好的效果。