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叙述了各电液控制系统的特点,分析了新型液压支架电液控制系统及其主要产品,指出了综采液压支架电液控制系统的应用效果。 相似文献
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液压支架是综采工作面的重要设备,在工作面回采完后需要重新安装。保证液压支架的快速安装对于煤矿生产效率的提升十分重要。分析了液压支架安装效率低的原因,主要有液压支架体积大、作业空间狭小及机械化程度低;然后探讨了液压支架快速安装技术,主要包括使用无轨胶轮车运输、优化安装工艺和研发重型起重设备等。研究可为液压支架的快速安装提供一定的参考。 相似文献
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以大采高作业面支架自动化控制为对象开展探究,在分析液压支架作业原理的基础上,对支架控制系统硬件设计和软件设计分别开展针对性的探究总结,并对支架控制系统调试开展分析,希望能够为其他矿井液压支架自动化构建提供借鉴和参考。 相似文献
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针对传统的乳化液配制方法无法使乳化液的性能得到保障,液压系统故障率高,提出采用地面反渗透装置出水作为井下乳化液配比用水。通过地面自动配制,管道集中输送,井下随时使用,为井下液压支架输送乳化液,开创了新的乳化液供应方式,保证了井下液压系统的安全可靠性。 相似文献
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液压传动系统以其突出的优点在机械设备中得到广泛应用,汽车制造业中采用的液压设备也较多并且这些设备大都为关键设备。工程机械中,液压式机械以其压力大、自重轻而备受用户青睐。目前各种液压设备在我国的使用正迅速增多。随着液压系统的应用,有关液压系统故障的诊断,排除、预防都相应地提到议事日程上来了。本文将从以下4个方面来说明现场液压故障问题: 1 现场对液压故障诊断的要求 相似文献
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对大倾角综放工作面液压支架同围岩间的关系及相关受力状况进行了分析,指出了影响大倾角综放面液压支架稳定性的因素,就如何提升大倾角综放面液压支架的稳定性提出自己的见解。 相似文献
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大倾角煤层综采工作面液压支架的稳定性成为研究的重点和难点。分析了液压支架受力状态和围岩之间的关系以及影响支架稳定性的因素,进行了液压支架防滑和防倒研究,并对过断层技术进行了探讨。 相似文献
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针对费控电能表卡表交互过程故障频发且无法快速定位和解决等系列问题,提出一种基于模糊理论的故障诊断专家系统。它能够根据可能的影响因素和卡表交互过程的实际问题收集多个信息化系统的相关资料,利用模糊矩阵关系设计多模块协同互动的卡表交互故障信息分析决策系统。分析结果证明,该系统能够为排查安全隐患、卡表交互故障诊断提供高效有力的技术支撑。 相似文献
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制冷系统作为建筑的主要能耗设备,其故障的及时诊断与纠正有助于提高能源利用率,减少对环境的影响。缺乏诊断平台是制约制冷系统故障智能诊断推广应用的重要因素之一。基于MATLAB软件强大的数据处理能力和LabVIEW软件便捷的虚拟仪器开发功能,进行联合编程,实现优势互补,并将粒子群优化(PSO)算法引入最小二乘支持向量机(LSSVM),作为故障诊断的内核,建立了制冷系统故障诊断平台。对离心式冷水机组七类典型故障的诊断实验结果表明:该联合编程方法可行,可以实现界面友好、功能丰富、方便快捷的制冷系统故障诊断;所建立的PSO-LSSVM模型总体诊断正确率高达99.70%,正常和每类故障的诊断正确率均在99%以上。该平台具有一定的开放性和扩展性,后续可以根据需要对诊断算法及其他功能模块进行更改或添加,也可增加不同算法之间的比较分析或集成诊断,改善其灵活性,推进其推广应用。LabVIEW软件的采用,也为故障检测与诊断嵌入系统控制提供了可能。 相似文献
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继电保护长期存在三大主站系统各自为政和信息孤岛问题,导致故障诊断和调度决策过程极度依赖人工干预,制约了继保智能化水平.文章提出了三大主站信息智能融合实现快速自主决策的方法,给出了三大主站信息横向贯通的工作原理,设计了继电保护主站信息融合决策系统的整体运行机制、功能模块构成及详细逻辑流程.通过同源故障信息判定的方法解决了... 相似文献
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基于SOA的输变电设备优化检修系统架构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
输变电设备优化检修是集状态检修、预防性试验检修和可靠性检修为一体的综合性检修方式,能大幅提升电网企业设备检修管理水平,而当前电网企业却缺乏相应的检修管理系统支持.基于面向服务架构(SOA)规划输变电设备优化检修系统的层次模型和相关服务,其中业务流程服务包含状态监测与评估、故障诊断和预测、检修决策与管理等核心业务,通过业务抽象封装和业务流程编制建立服务层,提供涉及应用和业务流程的三大类服务,并采用WebServices管理该服务层. 相似文献
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In Seop Lim Jin Young Park Eun Jung Choi Min Soo Kim 《International Journal of Hydrogen Energy》2021,46(2):2543-2554
The temperature of a fuel cell has a considerable impact on the saturation of a membrane, electrochemical reaction speed, and durability. So thermal management is considered one of the critical issues in polymer electrolyte membrane fuel cells. Therefore, the reliability of the thermal management system is also crucial for the performance and durability of a fuel cell system. In this work, a methodology for component-level fault diagnosis of polymer electrolyte membrane fuel cell thermal management system for various current densities is proposed. Specifically, this study suggests fault diagnosis using limited data, based on an experimental approach. Normal and five component-level fault states are diagnosed with a support vector machine model using temperature, pressure, and fan control signal data. The effects of training data at different operating current densities on fault diagnosis are analyzed. The effects of data preprocessing method are investigated, and the cause of misdiagnosis is analyzed. On this basis, diagnosis results show that the proposed methodology can realize efficient component-level fault diagnosis using limited data. The diagnosis accuracy is over 92% when the residual basis scaling method is used, and data at the highest operating current density is used to train the support vector machine. 相似文献