共查询到10条相似文献，搜索用时 359 毫秒
1.
为了提高城市化智能公交水平,方便智能手机用户实时查询公交线路信息,该文提出基于Android开发平台的手机终端实时查询系统,实现公交站点查询、车次查询和换乘方案查询等功能。该系统使用Android软件开发工具包和Mysql数据库进行开发,应用程序代码实现基于Java语言。用户通过手机终端可获取想要乘坐的公交车的具体信息,从而给用户的出行带来便捷。 相似文献
2.
保密终端是能够实现点对点安全通信的终端设备。根据功能和集成度可以分为以下两类:一类是只完成单一加密功能的保密终端,这类终端在应用节点上置于网络和通信设备(如电话机、传真机、计算机)之间,只作为通信设备的附属设备使用;另一类是集成了通信功能和保密功能的多功能— 相似文献
3.
多功能物流手持终端集群通信方式的设计与实现 总被引：1，自引：1，他引：0
为了提高物流行业的调度效率,提出了基于Windows CE.NET在多功能物流终端中实现模拟集群无线通信的方案。基于Windows CE.NET的多线程机制,讨论了该通信过程中线程间的数据同步、通信协议的解析以及数据的分离等问题,并在eMbedded Visual C++ 4.0环境下实现集群模块与多功能物流手持终端之间的通信。 相似文献
4.
为满足卫星多功能可重构的应用需求,提出了一种适合于星载应用的多功能可重构终端设计方案;可重构终端方案与常规方案相比,采用了可重构的天线单元,可根据任务需求进行在轨极化重构;数字基带采用双FPGA设计,可根据需求对基带功能进行在轨动态重构;对射频系统进行了优化,将部分天线功能集成至射频前端中;基于以上三点设计,可重构终端实现了极化、方向图、功率分配、调制方式等功能的在轨重构;通过重构,终端可支持测控、通信、电子侦察等多种应用场景;对终端的原理样机设计、在轨重构流程进行了介绍,并阐述了硬件实现和实际测试结果;经实测,极化重构后的交叉极化隔离度达19 dB以上;终端可适配8 kbps的低速测控通信和2 Mbps的高速数传通信;发射功率动态分配范围达3 dB以上;实现和测试结果表明,产品功能实现正确,性能良好,终端架构简单,系统设计灵活,可扩展性强,具有较强的工程参考价值。 相似文献
5.
针对当前Android移动终端数据加密保护方案中存在的密钥安全存储及使用问题,提出了一种基于RFID智能卡的机卡分离数据保护方案。方案使用具有密码计算功能的RFID智能卡作为密钥保护的重要组件,移动终端通过Android系统具备的NFC功能,实现对RFID智能卡的密码操作,和RFID智能卡共同配合实现对移动终端数据的双重加密保护。该方案对移动终端无特殊硬件要求,具有更好的易用性。对系统方案进行了分析、实现以及性能测试,分析及测试结果表明该方案具有较好的安全性与可行性。 相似文献
6.
为了方便城市交通运营优化、调度管理、缓解拥塞等,详细介绍了一种基于GPRS/GPS技术的公交车载终端系统的设计.该设计使用SAMSUNG ARM9处理器S3C2416,采用嵌入式Linux操作系统,实现了公交车自动语音报站、车辆实时监控、智能调度、数据无线传输等功能.经测试,该终端设备性能稳定可靠,已在部分大城市投入使... 相似文献
7.
8.
开发了一个简易多功能的公交车辆监控和调度系统,系统由多功能车载终端和监控调度软件组成;车载终端由超低功耗单片机MSP430F1611、GPS、GPRS和自动计数等模块组成,该终端以最低的硬件资源实现了远程监控、自动报站和超速报警等多项功能;监控调度软件结合GIS平台和智能调度管理,实现对车辆实时动态地监控和智能调度;TCP/IP通讯协议保证了数据交换的实时性和准确性;系统测试证明了该系统的可靠性和稳定性. 相似文献
9.
根据GPS和北斗两种导航系统建立了组合导航系统,并配以电子海图和视频功能,以OMAP3多媒体开发平台技术为核心搭建硬件平台实现多功能组合导航仪终端的设计,并利用嵌入式Qt技术设计了导航仪的下位机图形界面,实现了多功能的组合船舶导航仪. 相似文献
10.
充分发挥MTK平台高性价比的优势,提出了基于MTK平台的短信控制远程终端实现方案.在深入讨论MTK短信息模块和GPIO口驱动机理的基础上,裁剪和修改了MTK软件系统,实现了MTK远程终端短信息接收、控制外接负载和远程终端自动回复短信等功能.试验结果表明,利用短信息遥控远程MTK对外接负载进行控制的方案切实可行.该方案的... 相似文献