防爆特殊型蓄电池单轨吊车工作制动系统的改进及试验

对ＴＸＤ－２５型防爆特殊型蓄电池单轨吊车的工作制动存在的问题进行了分析,并在此基础上对制动系统进行了改进和试验     

蓄电池单轨吊车电源箱的更换系统

详细介绍了蓄电池单轨吊车的电源箱更换系统,并提出了改进措施。     

浅谈蓄电池单轨吊车的发展

对现有蓄电池单轨吊车的性能及有关参数作了探讨,提出了今后发展的更高要求。     

蓄电池单轨吊车在煤矿井下的应用

随着煤炭生产高新技术和现代化生产的发展,新设备、新技术不断推广应用,煤矿综采综掘机械化已成为现代煤矿的发展趋势,但随之而来的是矿井辅助运输技术的滞后。据统计,目前我国绝大部分煤矿一直沿用小绞车、卡轨车及梭车等传统地轨运输方式,辅助运输人员与国外相比有很大差距。因此,运输设备的发展己经成为制约我国煤炭生产发展的瓶颈问题。蓄电池单轨吊车属于井下辅助运输设备的一种,具有空中悬轨运输,不受巷道地质条件制约,适应性强,装卸材料方便,无污染,故障率低,动力性能好等诸多优点。因此,蓄电池单轨吊车已成为煤炭辅助运输的发展方向。     

DXP40防爆蓄电池单轨吊车中控制系统的研究

文章重点介绍了DXP40防爆蓄电池单轨吊车控制系统及控制系统的硬件配置和软件设计,同时对电池组设计中电池容量的计算和电池充放电特性进行了详细的研究。研究和实践表明,该控制系统和电池组设计很好的满足了系统的需要,保证了整机性能稳定,为DXP40防爆蓄电池单轨吊车的推广奠定了基础。     

煤矿辅助运输系统电牵引单轨吊车的研究

论文介绍了防爆蓄电池单轨吊车开发的背景,提出了DXP40防爆蓄电池单轨吊车的设计方案和原则,对国外柴油机单轨吊机车和DXP40防爆蓄电池单轨吊车的性能和维护进行了比较,并介绍了DXP40防爆蓄电池单轨吊车的主要技术特征,分析了其推广应用前景.     

DXP40防爆蓄电池单轨吊车中机载变频调速器应用的研究

文章重点介绍了DXP40防爆蓄电池单轨吊车中机载变频调速器应用的设计研究,其中包括变频器的容量计算、变频器散热量和散热器面积的计算。     

DXP40型防爆蓄电池电牵引单轨吊机车系统

DXP40型防爆蓄电池电牵引单轨吊机车在漳村煤矿的使用实践证明:具有噪音小、无尾气排放、无污染、维修简单等优点,是一种多功能、高效率、多用途、成本低廉的煤矿井下辅助运输设备,是理想的柴油机单轨吊机车的替代产品。     

单轨吊车“折叠司机室”的应用

目前,单轨吊车已成为矿山井下辅助运输设备之一,折叠司机室是为单轨吊车高效、安全运输液压支架等大型设备配套的专用设备,由河北煤研所研制成功。1991年年底通过由中国统配煤矿总公司技术发展局组织的鉴定。鉴定认为:折叠司机室设计新颖、结构合理、操作简单、性能先进、经济效益明显,填补了国内空白,属国内领先水平。其外形如图1、图2。     

井下蓄电池单轨吊辅助运输系统

井下蓄电池单轨吊辅助运输系统是一种以锂电池为动力源的高效辅助运输系统,主要用来运输液压支架,人员及一些物料,自动化程度及可靠性高,同时具有绿色环保、故障率低、维修方便、噪音低等优点。     

单轨吊车载荷的现场测定

介绍了锚杆悬吊单轨条件下,对单轨吊车载荷进行现场测定的一种方法。通过测试不同状态下的单轨吊车载荷,为巷道支护设计或单轨吊车的悬吊设计提供了可靠依据。     

单轨吊车推广应用中的几个问题

该文通过分析蓄电池单轨吊车推广应用中的几个具体问题,相继建立了机车设备(配件)档案、病历档案、蓄电池充电及运行档案、油脂管理档案,提高了机车的管理、维修整体水平,减少了单轨吊机车运输事故率。     

煤矿井下用单轨吊车

１国内外概况原西德是世界采矿发达国家之一,五十年代就开始研制单轨吊车（以下简称单轨吊）,到１９６７年研制出柴油机单轨吊,１９７９年研制出蓄电池单轨吊,之后,法国、捷克、苏联、英国等国家也相继引进或研制出单轨吊,并在这些国家普遍应用。我国在单轨吊的研制...     

煤矿气动单轨吊车的国产化研发

我国煤矿辅助运输系统引入气动单轨吊车,得到一定程度的推广使用。但其气动马达经常发生故障,影响正常运输,而且维护成本高。针对此问题,结合煤矿复杂工况环境,研究开发了一种国产化气动单轨吊车,系统采用双驱结构,具有独特的技术优势,提高了设备的适应性、安全性和运输效率。     

钢丝绳牵引单轨吊车在掘进工作面的应用

为解决皮带输送机跟迎头的掘进工作面运送物料的困难,研制应用了钢丝绳牵引单轨吊车,实现物料的机械运输,经现场使用收到良好的效果。