基于AutoCAD 系统进行APT语言自动编程

介绍了一个在AutoCAD环境下设计零件图形,以IGES文件作为数据接口,以数据文件作为转换方式,自动生成APT源程序的数控加工辅助编程系统.有效地实现了CAD与NC的连接,对建立其他CAD/CAM系统具有普遍意义.     

数控转塔冲床的智能CAD／CAM集成系统设计

通过对冲压工艺进行研究,利用Visual C 6.0平台,自主研发了数控转塔冲床的智能CAD/CAM集成系统.智能CAD模块实现了与AutoCAD数据交换,可以进行图形的设计与绘制、自动套裁;智能CAM模块利用CAD模块产生的数据进行刀具的选择和路径规划,生成刀位文件,进而生成数控代码,系统还通过对数控代码的解释编译进行轨迹仿真,使生产实现集成化、智能化、自动化.     

基于AutoCAD的数控玻璃雕刻CAD/CAM系统

本文介绍了以AutoCAD为开发平台数控玻璃雕刻CAD／CAM系统的实现方法。     

模具CAD／CAM中二维交互图形的一些设计方法

我所在研制冲裁模CAD/CAM系统过程中,开发了一种交互式二维图形系统——TGS系统。它可以在一般微机上实现,除了能全面满足模具CAD/CAM的需要,还能广泛应用于机械、电子或轻工等行业的CAD/CAM。本文主要介绍交互式二维图形系统的一般设计方法,以供参考。交互式二维图形系统的主要功能是用图形输入设备在计算机里构造一个二维几何模型,提供图形编辑、图形变换、显示操作等功能。能方便和精确地将几何图形数字化,还可以输出到各种图形设备中,或者将几何模型提供给其他应用程序,以满足各种应用的需要。     

应用ObjectARX开发工具实现多零件的数控切削

文章着重介绍利用AutoCAD的二次开发工具ObjectARX2000提取AutoCAD二维图形信息的4种方法:最近实体法,最大矩形法,矢量求交法,矢量夹角法.应用这些方法,提出了一种有序访问图形实体参数的算法;从而可以编程产生多个零件的加工轨迹的数控加工指令,实现数控切割加工,以达到CAD/CAM的集成.     

日本板金工业引入CAD／CAM系统的状况

日本的板金工业为了克服从业人员不足和以合理化和节省劳力来改善企业的素质,先后引入了 CAD/CAM 系统。目前该行业所使用的模具 CAD/CAM 状况大致如下。1.物资 CAD 网络系统这种物资 CAD 网络系统的主要功能是将由设计部门所绘制的零件图形 CAD 信息以电子信息的形式很快传送到零件制造部门。制造部门则以所拥有的各种 CAD/CAM 系统进行零     

汽车纵梁冲孔数控生产线自动排刀

从CAD图形直接获取图形信息,通过自动排刀,形成CAM,生成NC代码,传送到数控冲床,对汽车纵梁冲孔生产线实现了CAD和CAM的一体化(CAD与NC系统的连接).本文论述了自动排刀的算法,自动排刀是汽车纵梁冲孔生产线自动编程的关键,该方法易实现、速度快,适合汽车制造纵梁冲孔生产线.     

汽车弯曲纵梁板加工CAD/CAM集成的研究与应用

介绍了在汽车弯曲形纵梁板加工中,应用网络和CAD／CAM技术构成柔性加工系统,以及Pro／E、AutoCAD、Apns98、ProCAM软件从板材的CAD三维图、二维图到生成数控加工程序的过程。     

网络化CAD/CAM系统中图形信息的发布与浏览

本文基于Web图形，图像传输机制，建立了CAD/CAM图形信息的网络发布结构，并通过图形发布与浏览实例，说明该结构的可行性，为网络化CAD/CAM奠定可靠基础。     

基于AutoCAD和Pro/E图形交换的快速设计方法

AutoCAD和Pro/E是广泛应用于工程领域的两种CAD软件,其特点是具有完善的平面绘图功能和强大的图形编辑功能,其二维功能的通用性、易用性是目前任何软件都无法媲美的.AutoCAD是应用最广泛的二维CAD平台[1].Pro/E是美国参数化技术公司开发的CAD/CAM/CAE系统集成软件,具有实体造型、虚拟装配、分析仿真、模具设计、加工编程等功能[2],它的独特性主要体现在参数化设计、基于特征建模和单一数据库(全相关),在三维建模方面具有明显的优势.在设计过程中,如果将AutoCAD和Pro/E联合使用,实现两种软件的优势互补,利用AutoCAD二维绘图与Pro/E的三维建模共同完成产品设计,则能节约开发成本,提高工作效率.     

CAD系统中属性信息的自动提取研究

属性是AutoCAD中建立非图形信息的主要方法之一。通过在图形文件中用属性添加面向设计或加工过程的信息，可以使图形文件获得完整的产品数据，满足CAD／CAPP／CAM集成的要求。介绍了属性建立的方法，并通过编制属性提取样板文件或编写应用程序从图形文件中提取属性。     

面向"非零"传动弧齿锥齿轮的CAD系统的开发

根据弧齿锥轮设计理论，采用模块化设计思想，设计出面向弧齿锥齿轮的CAD系统的总体结构。在AutoCAD2000平台上，用object ARX2000二次开发工具开发工具开发出弧齿锥齿轮CAD软件系统。该系统在强大的工程数据库支持下，可顺利完成弧齿锥齿轮的设计、校核、零件图输出对及加工前的准备工作。不仅能保证设计质量，也提高了设计效率。同时为进一步开发弧齿锥齿轮CAD/CAM一体化系统奠定了基础。     

利用ObjectARX开发凸轮CAD/CAM软件

设计开发出凸轮CAD／CAM的软件．通过实现凸轮的参数化设计,提高设计效率,在软件的编制中应用了Oh-jeetARX技术对AutoCAD进行二次开发,以圆弧代替直线逼近#,I轮轮廓曲线．自动生成相应的加工数控代码,实现加工仿真。     

微机冲裁模具CAD／CAM集成化系统

介绍一个以数控电火花线切割机床和ＰＣ微机为硬件环境的冲裁模具ＣＡＤ／ＣＡＭ集成化系统，着重探讨冲裁模具ＣＡＤ、图形数据处理、ＮＣ自动编程和ＮＣ通讯等问题。其中以ＡｕｔｏＣＡＤ图形交换文件为基础建立的零件数控数据文件，有效地实现了ＣＡＤ和ＣＡＭ集成中零件几何信息向工艺信息转换问题，对建立微机ＣＡＤ／ＣＡＭ集成化系统具有普遍意义。     

基于Internet技术的新型模具CAD/CAM系统研究

分析了ＷＷＷ的三层结构及ＣＧＩ工作原理,提出了利用Ｉｎｔｅｒｎｅｔ技术建立模具模拟公司,建立了基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的模具ＣＡＤ／ＣＡＭ系统框架,并以拉深工艺中拉深系数的远程求解为例,分析了这种新型模具ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的建立和实施过程,为模具敏捷制造的实现提供了一条新的思路。     

基于B样条函数的叶身曲面造型研究

应用双三次均匀B样条曲面,建立了对给定型值点的发动机叶片叶身进行曲面构造的数学模型。并且,基于商用软件AutoCAD R14开发了某航空发动机叶片曲面造型的原型系统,为进一步的叶片CAD／CAM奠定了基础。     

基于主成分分析的轿车车门装配误差源识别

本文利用主成分分析法，详细分析了轿车车门装配误差源及其原因，为进上步提高轿车车门的装配质量提供了可靠的理论依据，并且已取得了理想的实际效果。主要内容有轿车车门念头源识别和侧围念头源识别，并给出了相应的研究结果。     

摆动滚子从动件盘形凸轮的CAD动画设计与加工

在AutoCAD基础上利用速度瞬心进行摆动滚子从动件凸轮机构轮廓曲线的CAD动画设计,同时可以生成刀具中心的加工轨迹、计算出压力角,能够实现CAD/CAM一体化,是一种简捷实用的新方法,可以直接应用于生产实际和教学.