公差与配合问答

1.公差有正负吗? 答:公差泛指一切可测性能参数允许的最大值与最小值之差,或者说,是允许这些参数的变动量,对于尺寸公差,即为允许尺寸的变动量,从数值上讲,尺寸公差等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差的绝对值,也等     

统计尺寸公差在公差配合中的应用

1.常规尺寸公差的局限性 众所周知,对于具有配合关系的孔、轴来说,只要加工后孔、轴的实际尺寸不超过各自的公差,零件就是合格的。但是,在生产实践中,对于相同的配合性质,如果采用不同的生产加工形式,形成的配合性质却是有差异的,加工后的孔、轴配合的松紧程度也有不同。     

公差与配合新标准的讲话 第一讲 公差与配合新标准的制订和公差带

国家标准总局于一九八○年曾颁发了“公差与配合新标准”,并决定自八○年七月一日开始执行。为有助于广大读者系统了解这一新标准,我们由本期起,将以连载的形式陆续发表太原重机学院蔡敦和同志关于“公差与配合”新标准的稿件。     

已知配合如何确定公差

在机械设计审，装配零件之间先知遭配合要求，具皋选择孔、轴的登差代号时，一般常采用类比按击选择。本文根据机械设计和制造的实际需要，提出了一种计算方按。先对配合进行定量分析后，再确定配合代号，这样能使所选择的代号更加准确，合理。     

卡具的公差与配合

设计卡具时所遇到的公差基本上可分为两类:1)与 加工工件公差有关系的公差;2)与加工工件公差没有关系的公差。 导套的座标公差及内径公差、决定铣刀定位块位置的尺寸的公差等等均属於第一类;决定卡具各个零件相互间的连接的公差则属於第二类,例如,导套外座及与其配合之孔的公差,销子、小杆压入部分直径的公差等。 卡具各个零件的公差与配合,均已详细列载在许多卡具零件及部件的标准的手册中,因此在下面仅仅叙述一些第一类的材料。 直线尺寸及角度的公差 卡具公差通常规定为大约等於工件相应尺寸公差的一半。但根据卡具的制造工艺(不可能保持…     

生产方式与公差配合转换

本文阐述了选择公差与配合时应按成批大量生产方式与单件小批生产方式的各自特点进行,提出了成批大量生产使用的公差配合转换为单件小批生产使用的公差配合的计算公式。     

公差与配合的对话

七、尺寸精度等级和配合的选择乙:在实际工作中,怎样选择精度等级和配合?甲:概括地说有以下几点:一、首先要根据设计和使用的具体要求,选择合适的精度和配合,以确保产品质量。二、要考虑加工方法和现场设备条件,方便生产,降低成本。三、在用类比法选用精度和配合时,一定要认真分析具体条件,切不可生搬硬套。类比法是参照现有的机器、图纸、书本或根据经验、来选定轴、孔精度和配合的一种方法。由于这种方法简单,因此     

什么是公差和配合

一什么是配合任何一部机器都是由很多零件组成的,比如我们使用的车床,就是由几十个到几百个零件组成的。这许多零件,通过各种不同的方法结合起来,才得到我们所要求的机械动作。任何一个零件,都必然有和它发生连属关系的另一个零     

公差与配合的对话

九、分组配合乙:我听说为了提高产品的配合精度,可将加工后的轴、孔分成若干组,然后分组进行装配,生产中是这样吗?甲:这种配合方法叫分组配合。前面已经讲过,配合公差等于轴、孔公差之和。要提高配合精度,必须减少轴、孔的公差,提高轴、孔的精度等级。但这并不是一件容易的事,特别是当轴、孔公差已经很小的情况下,再想减少是很困难的。为了解决制造上的困难,可以用分组配合的方法,在不     

公差与配合的对话

五、公差表及其查法乙:现在请您再讲讲公差表所涉及到的问题吧!甲:国家标准GB 159-174-59公差表,分为基孔制公差表和基轴制公差表两种,切勿在查表时弄混。(公差表一般手册上都有,此处略。)乙:公差表中的公称尺寸一行的自1～3,>3～6,>6～10……是什么意思?甲:这是尺寸分段,凡是属于这一段范围的尺寸,都可以在这行中查尺寸偏差数值。乙:为什么尺寸要分段呢?     

公差与配合的对话

三、什么是尺寸的精度等级乙:怎样由公差实现配合呢?甲:国家标准中是按尺寸精度等级来具体地规定各种配合和公称尺寸的公差值的,所以,咱们在没讲由公差实现配合之前也先来谈谈尺寸精度等级。尺寸精度等级是指加工零件尺寸的准确程度。乙:它和尺寸公差有什么关系呢?甲:首先我要强调,尺寸精度和尺寸公差是两个概念。但它们之间却有     

公差与配合的对话

甲:《公差与配合》是机械工业生产中最常用的基本知识,它很重要,直接关系到提高产品质量,增加产品数量,降低产品成本……乙:它可以说是机械工人和技术人员时刻离不开的学问。我很早就想学习它,但由于得不到系统学习的机会,自学吧,一些书上一开始就讲那么多的名词概念、符号、公式,真令人望而生畏。由于工作的需要我真渴望学习,     

生产方式与公差配合转换

本文阐述了选择公差与配合时应按成批大量生产方式与单件小批生产方式的各自特点进行，提出了成批大量生产使用的公差配合转换为单件小批生产使用的公差配合的计算公式。     

什么是公差和配合

一什麼是配合任何一部機器都是由很多零件組成的,比如我們使用的車床,就是由幾十個到幾百個零件組成的。這許多零件,通過各種不同的方法結合起來,才得到我們所要求的機械动作。任何一個零件,都必然有和它發生連属關係的另一個零件,比如:軸和軸承襯套;軸承襯套和軸承座;鍵和鍵槽;滑板和滑軌;螺絲和螺母;甚至搬手和螺母之間,都有互相結合的關係(如圖1)。這種零件互相結合的關係就叫做「配合」。     

公差与配合新标准讲话 第二讲 配合

配合可由孔、轴公差带结合而成,从理论上讲,任意一个轴的公差带可和任意一个孔的公差带组成配合。因此,配合能反映相配零件间的不同关系。新国标把“基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系”定义为配合,既说明了配合的条件,也反映了配合的性质。为了减少定值量、刃具的规格,新国标与旧国标一样,也对配合规定了两种基准制度,一为基孔制,一为基轴制。基孔制的孔叫基准孔,它的基本偏差     

配合性质及配合公差速定速算法

我们在机械设计、加工和组合装配过程中，经常会遇到相互配合的性质和公差大小等问题，要处理解决好这些问题，重要的是要熟悉了解公差与配合的基本知识，熟练掌握公差与配合标准中一系列的规定及其计算公式，然后分别逐一计算出其结果，确定其配合性质。     

应用统计公差提高配合质量

分析零件尺寸在加工过程中实际尺寸的分布及其对配合性质的影响 ,阐述应用统计公差提高配合质量的方法     

单件生产中的配合公差探讨

单件生产中,常常碰到这样一种現象:互相配合的零件,分別按图紙进行加工,其尺寸虽然完全符合零件图的公差要求,但将这些零件装配以后,却达不到設計所需要的配合性能;这时,虽可采用“配作”的办法来保証零件装配后的配合性能,但这样做的結果,零件的实际尺寸却往往超出了图紙尺寸公差。例如,图1所示为冲模中的凸模和固定板的配合情况。冲模工作时,凸模在固定板中是没有相对运动的,但为了保証其准确的中心位置以及修理时装拆的     

人工神经网络法选择公差与配合

采有人工神经网络技术解决公差与配合选择问题,对其中相关的数据预处理等技术也作了较为深入的研究,最后以国家标准推荐的13种优先配合为例,训练得到了网络的结构参数。     

键结合的公差与配合

按照OCT HEM 4087,只有由鍛件製出的楔形鍵公差是被标準化了。依照这个标準,孔和軸的鍵槽寬度照A_5=C_5(OCT 1015)製造,而鍵的寬度照B_4=C_4(OCT 1024);鍵的高度規定为適於 A_5(OCT 1015)的公差。軸和輪轂孔的键槽深度沒有規定标準。切线型鍵的結合亦沒有标準的公差,通常按自由尺寸公差製造。对於稜柱形键結合,键槽和键的寬度容許偏差是随结合的性質來选择的,如附表所列,是根据FOCT,7227-54编成。用於标準精度和粗精度裝配的键,是由鍵用純