直齿圆柱齿轮ANSYS仿真分析

应用ANSYS软件对38SiMnMo调质直齿轮进行仿真分析,并与试验结论进行比较验证仿真分析和试验结论的一致性,同时验证理论计算的合理性.     

开放式机械虚拟仿真实验平台建设与实践

通过在服务器上构建开放式机械虚拟仿真实验平台,用数字化的方式将实验过程和实验结果在计算机上实现,学生可在校园网内任一终端上重复进行预习和实验操作,并观察实验结果。虚拟仿真实验平台突破了实验场地和实验课程安排的限制,是实际实验很好的辅助和补充。实践表明,利用此平台开展"虚""实"结合的综合实验教学模式,学生动手能力得到强化,实验效果好。     

混凝土拱坝浇筑温度场的有限元仿真分析

研究混凝土拱坝浇筑过程的瞬态温度场。研究中,用瞬态热传导有限元分析方法,得到了整个施工过程中拱坝温度的时间和空间分布规律,为控制混凝土拱坝的温度应力提供了依据。     

桌面型机械臂结构设计与分析

设计一种四自由度桌面型机械臂,利用UG软件对机械臂的结构建立三维模型,通过运动仿真对机械臂关键部件进行干涉分析,对干涉部分进行优化,然后利用动力学仿真分析机械臂各构件的载荷情况,结合运动仿真结果对机械臂各构件进行有限元分析,根据后处理的结果对机械臂的关键构件进行优化处理．     

水力测功器转子装配过程仿真分析

用ANSYS分析软件对水力测功器转子的装配过程进行了仿真研究，探讨了空间复杂几何体的建模方案，根据转子的装配过盈量，分析了转子装配时需要的加热温度以及转子装配好以后在转子中所产生的应力，同时还考虑到转子内圆键槽的不同设计方案，又分多种工况进行了分析计算，解决了在不同过盈配合下转子安装时所需的加热温度值以及最佳过盈配合方式。     

基于Ansys的齿轮接触应力分析

利用Ansys软件对齿轮进行有限元仿真分析,从网格精度和加载方式两方面寻求最佳模型,分析了不同齿宽情况下齿面接触应力与理论结果的误差,为齿轮的优化设计和可靠性设计奠定了坚实的基础。     

机械引信故障树分析的数字仿真

介绍了故障树分析的传统方法,着重讨论了机械引信故障树定量分析的数字仿真方法。文吧某榴弹引信为例,研究了故障树数字仿真的具体过程,并详细地分析了仿真结果。     

转炉托圈机械应力的实验研究与有限元分析

设计制作了转炉托圈实验装置对其在静载荷下采取倾角α为０°,３０°,５５°,９０°四种工况下,分别进行机械应力测量,并进行了有限元计算与分析。实验与分析结果对转炉托圈的设计和使用有一定的指导意义。     

不同降温速率下沥青路面温度应力仿真分析

本文基于有限元分析软件ANSYS,建立了沥青路面结构的二维模型,对不同初始温度的沥青路面在不同降温速度下产生的温度应力进行了仿真分析,结果表明在90 mm深度内温度应力变化较大,在90～150 mm内温度应力变化较小,此时对结构的影响已可忽略不计,且初始温度越高温度应力越大。     

双曲扭壳屋盖力学性能分析

本文从扁壳的挠度和内力函数混合方程出发,得出了双曲扭壳的双三角级数表示的解析结果,进一步确定了扭率对该扭壳的刚性影响,从而提出关于扭率判别条件的上界和下界,当实际结构的扭率小于判别值的下界时,扭壳可视为矩形平板;当扭率大于判别值的上界时,扭壳可忽略平板效应,视其为无矩状态。对于这两种情况,工程误差不大于百分之一。实际双曲扭壳的屋顶,其扭率在大多数情况下大于判别值的上界。     

关于虚拟仿真技术在机械工程实验教学中应用价值分析

虚拟仿真技术克服传统实验教学过程中所出现的成本高、难度大、适用度小的缺点,正逐步成为进教学过程不可或缺的工具之一。本文通过对机械工程实验教学的真实体验和实际操作,分析介绍了虚拟仿真技术在机械工程实验教学中的重点应用和价值优势。     

松籽壳力学性能的试验研究

本文对松籽壳(包括松籽壳材料及整粒松籽)的力学特性进行了试验研究。松籽壳材料为脆性,抗压强度大于抗拉强度,拉、压加载时的P-图服从虎克定律。松籽粒的压缩破坏特性研究表明:沿松籽粒的宽度方向加载时,破坏载荷远比长度方向小,但比厚度方向稍大。在宽度方向松籽壳内腔与松籽仁之间间隙较大。建议设计机械剥壳装置时沿宽度方向挤压。     

有限元模拟技术在板料冲压成形中的应用

应用有限元分析能够成功的模拟出金属板料成形的真实过程 ,进而发现潜在的成形缺陷。作者以Dynaform为工作平台 ,介绍数值模拟技术在板料冲压成形过程中的应用     

机械手臂空间模拟的研究

研究计算机械手臂空间动态模拟系统，动态地观察机械手臂的运动，对于避开障碍物，提高机器人的智能具有极大的现实作用。     

基于Simulink的运动仿真在机械原理课程设计中的应用

在机械原理课程设计中,通常需要进行机构的运动分析计算。以六杆机构为例建立了闭环矢量方程,介绍了仿真初始条件的确定,并基于Matlab／Simulink对其进行了运动学仿真,得到六杆机构的运动参数以及滑块的速度、加速度。仿真过程简单,改变了传统的图解法设计,为机械原理课程设计的改进提供了一种新的思路。     

典型车用壳体零件温挤压成形工艺数值模拟

采用刚塑性有限元法,借助DEFORM-3D软件对典型车用壳体零件温挤压成形过程中金属的流动情况进行了模拟,以成形栽荷为评价指标,对关键工艺参数进行了分析．结果表明：坯料温度和摩擦因数对载荷影响较大;模具预热温度对载荷影响不显著．基于Archard磨损模型对凹模的磨损情况进行模拟,分析了磨损原因,并提出改善方法,模拟结果将对车用壳体零件的实际挤压生产起到积极的指导作用．     

Numerical Simulation of the Shaped Charge Jet Velocity Effected by Warhead Shell

The numerical simulation for the process of shaped charge jet produced with the shell of explosives is performed by means of the ANSYS/LS-DYNA 3D software.The effect of warhead shell on shaped charge jet velocity has been analyzed qualitatively in this paper.The numerical simulation results are creditable and in agreement well with that of the corresponding experiment.The research results show that the jet velocity of explosive with metal shell is higher than that without shell;when the shell thickness incr...     

双曲抛物面浅壳力学性能分析

本文从研究扁壳的挠度和内力的混合函数的重调微分方程出发,利用力的变分原理,得到了均布荷载下双曲抛物面浅壳挠度和内力的精确解,分析了结构初始曲率及扭率对其刚度的影响,从而建立了关于弯曲曲率和扭率两个判别条件.当结构初始弯曲曲率小于其判别值的下界时,结构可视为双曲扭壳,当结构的初始扭率大于其判别值上界时,则可忽略弯曲效应,视结构为无矩状态,对于这两种情况计算误差均不大于百分之一.