容错型数字式调速器的开发及应用

介绍了容错型数字式调速器的功能特点，简要阐叙了系统构成及原理，通过电站的试验结果及运行情况，说明了该型调速器具有很高的实用价值。     

京南水电站数字式调速器的特点

京南水电站水轮发电机组及其附属设备是从奥地利引进的，水轮机调速器是先进的数字式调速器。通过总结、分析电站数字式调速器的控制功能及附加功能，说明应用数字式调速器的优越性。     

DFWT—4型双微机电液调速器在石泉扩机二期电站的应用

石泉扩机二期电站水轮机调速器采用了东方电机股份有限公司出产的DFWT－4型双微机电液调速器，该电液调速器在模块化、智能化和完善友好的人机操作作界面上具有更大的优势，该设备在石泉扩机二期电站的应用证明，完全满足电站对调整系统灵敏性、速动性、稳定性和可靠性的要求，有力地提高了该站机组自动化控制水平，同时大大提高了该站经济效益和安全运行水平。     

王甫洲电站水轮机调速系统设计特点

王甫洲电站水轮机调速器为基于频率PID、功率PI调节规律的数字式单微机控制双调节调速器，由DTL595数字调节器、转速监测系统、液压控制操作系统等组成，从调速器的设计特点、各项技术要求及现场调试的情况来看，体现了当今国际先进水平。     

缅甸邦朗电站调速系统的特点及运行事故处理

文章介绍了缅甸邦朗电站调速器系统的设计特点及调节原理,通过对调速器系统在运行中出现的剧烈抽动事故分析,最终解决了调速器压力油管路中存在气体的缺陷,从根本上解决了调速系统的运行不稳定问题。     

具有专家数据库的水轮机微机调速器

在水电厂辅助机械设备中，水轮机调速器的技术可靠性对电站的安全高效运行非常重要。普通微机调速器设置了键盘和显示系统，必须通过计算得出调节参数范围，还需凭经验确定参数，不仅操作复杂，而且成本相对较高。采用具有专家数据库的微机调速器，可以针对不同工况实现自适应调节，简化了调节参数选择过程，赋予调速器一定的智能，其各项指标均达到或超过国家标准，可以满足中小型电站用户对高品质水轮机调速系统的需要。     

新型微机调速器的应用

本文针对农村水电站水轮机调速器存在的问题及调速器选型进行探讨,对新型调速器原理进行了解析,通过计算机控制数字阀式调速器,在虎山电站的实际应用的良好效果,对新建电站以及老电站水轮机调速器的改造提出了具体的建议性意见。     

西沟水电站调速器改造分析

西沟电站调速器改造后,其性能及长期运行的稳定性和可靠性已得到基本保证.由于该调速器密封性能及系统工作效率的改善,使油泵启动间隔延长,具备显著的节能、环保、增寿的效果.该调速器整体结构简单、操作简便、维护工作量极小,是已建电站改造或新建电站的理想选择之一.     

可编程控制器（PLC）技术 在WDTS—DY微机调速器技术改造中的应用

根据可编程控制器专为工业环境设计和控制功能强的特点，将其应用于龙颈下库电站2号水轮机调速器技术改造，用以替换WDST—DY微机调速器的电气控制系统，辅以其他抗干扰技术，有效地提高调速器电气系统的抗干扰性能，提高调速系统的稳定性及调节品质。     

三峡电源电站机组调速系统的特点分析

三峡电源电站在三峡电厂及外部电网交流电源消失时承担黑启动的重要任务,而电源电站机组调速系统能够在厂用交流电消失时启动机组及正常运行,是确保机组黑启动成功的关键.文中围绕电源电站调速器具备黑启动功能这一主要特点,分析了电源电站调速器油压装置的设计特点、黑启动时油压装置的运行情况和控制流程、调速器孤网运行功能实现和孤网运行试验情况.     

基于MATLAB/Simulink的水轮发电机失磁动态过程仿真

介绍了一种基于MATLAB／Simulink的水轮发电机失磁动态过程仿真新方法。首先在Simulink仿真平台上用传递函数框图的形式建立了包括发电机、调速器、励磁系统、输电线在内的全系统数学模型，并各自封装后置入Simulink的模型库中，然后用这些元件模型搭建仿真系统，最后以某一水轮发电机为算例，根据机组的不同失磁方式，输入相应的参数后进行仿真计算。仿真结果详细、逼真地再现了水轮发电机在不同失磁故障下的动态过程。     

水轮机及其调速系统在单机无穷大系统低频振荡中的作用

在研究电力系统低频振荡时,水电站单机无穷大系统的低频振荡研究线性化模型,计及了励磁调节系统和水轮机及其调速系统的作用,运用特征分析法,对不同状态下的特征根进行了比较,并做了振荡模式的相关性和灵敏度分析,结果表明水轮机及其调速系统对电力系统低频振荡模式的影响不可忽略。     

天生桥二级水电站4号机低油压事故浅析

天生桥二级水电站4号机组于1999年接连二次发生低油压事故，致使机组甩掉22万kW负荷，其原因主要是调速器使用的油质不满足要求，而使调速顺机械部件加快磨损，漏油量增大，使压油装置油泵起动频繁，造成控制接点烧磨严重，在异常情况下而接点被粘住或接触不良所致。后经对压油装置控制回路进行了改造，大大提高了安全供电的可靠性。     

水轮机微机调速器PID参数的智能化设置

当前,大型机组调速器的国产化条件日渐成熟.相对于进口设备,中国的硬件水平还有一定的差距,但在软件方面,设计理念已处于国际先进水平.在机组空载工况下如何整定PID参数及防止参数间配合不合理,是水轮机调节关心的问题.文中提出一种调速器PID参数合理搭配的判断和提示方法,该智能化设置使得调速器能够稳定工作,避免因参数不合理而导致非正常停运.     

微机调速器在水电厂的应用

介绍了水轮机调速器控制工艺、系统组成、调速器程序设计在Quantum PLC中的应用，分析了该系统具体的应用效果，给出了常见事故的解决方案，指出了应注意的事项。     

CC-Link开放式现场网络在调速器双机通信中的应用

三菱公司CC-Link总线技术具有很高的性价比和可靠性。文中介绍了CC-Link在双微机调速器系统交叉冗余结构中实现交换数据的结果，指出大型（或巨型）机组采用中国自行研制的双可编程微机调速器是可行的。     

基于TMS32OLF2407 DSP芯片的水轮机调速器测试系统

基于DSP(数字信号处理芯片)的水轮机调速器测试系统运用DSP周边接口丰富、运算速度高、实时性高等特点对水轮机调速器静、动态性能进行测试。该测试系统的硬件结构核心是1块DSP处理芯片和PCI总线专用控制芯片;软件设计部分主要包括DSP和PC软件部分。该调速器测试系统具有很好的性能价格比和较广的推广价值,是一种进行水轮机调速器性能测试的理想解决方案。     

CT-40机械液压调速器的技术改造

国产水轮机调速器CT40在运行中存在较多问题,在技术改造中,保留了原调速器中的接力器和油压装置,只对调速系统主配压阀以上部分施行技术改造,并应用天津电气传动设计研究所的步进电机凸轮直控主配压阀和PLC本机测频两项研究成果,使调速器技术改造得以用最小的投资跨入现代先进水平     

三峡左岸电站机组直流系统接地故障查找分析

机组直流系统担负着机组控制、保护、调速、励磁等重要设备的控制回路供电任务,其运行好坏对机组的安全稳定运行至关重要。文中介绍了三峡左岸电站机组直流系统绝缘监测装置的原理,分析了机组直流系统出现接地故障时的现象和特点,提出了接地故障的查找方法。     

交流伺服控制式PLC水轮机调速器的研究与实践

交流伺服控制式PLC（可编程）水轮机调速器，采用了全数字式交流伺服电机和驱动器加丝杆螺母副的智能型交流伺服驱动系统，及由该交流伺服驱动系统直接控制主配压阀的直连型机械液压随动系统。该调速器不仅较好地解决了电-机位移转换的可靠性问题，同时有效地取消传动杆件和减少传递环节，机构简洁。其整机的速动性能是其他伺服驱动系统无法相比拟的。该水轮机调速器在试验室的数学-物理仿真试验结果及在水电站投入运行的试验结果其本吻合，其技术指标达到或优于国家标准，有推广应用价值。