北京天桥的变迁

北京的天桥原是位于古都中轴线南段的一座桥梁,但从上世纪30年代消失以后,就只剩下一个地名的概念。在一些老人的记忆里,“天桥”还是一处市井商贸娱乐的场所。如今桥既无存,商市也已消失。在北京市建设天桥演艺区及古都中轴线的“申遗”中,是否应当重现天桥,以及如何重现,成了公众关注的话题,因此必须首先了解它的原有形制和变迁历史。     

天桥历史景观建设综述

北京天桥,可以远溯到七百年前的元代,始于皇帝祭祀御路,自清末民初,商贸游乐兴盛发展,形成百业汇聚、艺术荟萃的繁华街区。清末以来在天桥献艺的戏剧、曲艺、杂技等民间艺人多达数千人。民国初年,实行香厂新市区城市改造,建成“新世界游艺场”和“城南游艺园”,引领京城时尚潮流。侯宝林、     

中轴线上的文化演艺区——北京天桥的历史变迁

北京,一座有着3000余年建城史和850多年建都史的古都,历经金、元、明、清历代发展,积聚了丰厚的历史文化底蕴,也留下了众多令人难以忘怀的珍贵文物史迹.然而,地处北京城中轴线南段的天桥地区则通过一种别样的表现形式,令人们熟识,行最终成为北京南城生活形态和社会文化的缩影,也从另一视角记录着北京城的城市变迁.那么,历史上的天桥究竟是什么样子?     

天桥新曲——天桥历史文化景观

北京是世界著名古都和国家历史文化名域.在当今城市飞速发展、现代化进程逐渐加快的强势背景之下,保护和传承北京传统文化,使其不负历史文化名域的称号是政府和民众的共同愿望.北京特色传统文化主要可分为两个方面——皇家文化与民间文化.其中,皇家文化主要存在于皇宫内苑中,由于等级制度和皇家威仪而受众面有限;而民间文化则是在市井阶层自发形成,其受众面广,种类繁多,历经沧桑变迁,依然扎根于老北京人的记忆之中.     

钢结构人行景观天桥的设计与研究

以北京市顺义区跨顺白路钢结构人行景观天桥为研究对象,从景观和结构设计两方面对人行天桥进行分析,将其特有的“生态美”造型作为切入点,介绍了其景观设计方案的合理性;在有限元软件中,建立全桥整体模型,通过比较在螺旋梯道与钢箱主梁不同连接形式和结构上、下部不同约束条件和结构主梁梁高不断增大的前提下,结构强度、刚度和基频的变化,...     

天桥文化景观建设意在恢复记忆

王世仁：元大都时期,南郊一带地势低洼,布满水道河泊。元朝的天坛在大都丽正门外东南七里（约3400米）,大约在明永乐时天地坛（后来的祈年殿）的位置。皇帝祭天,出丽正门南行,跨河建桥,此桥可能就是明清之际的天桥。     

备于形而传于神——北京天桥演艺区规划设计创作笔谈

天桥既是北京历史文化的见证地,更是中国北方民间艺术的代表性语汇。多年来关于天桥地区的规划研究众多,基本可以梳理为三种类型,一是以天桥民间艺术的传承和复兴为目标,再现历史胜景:二是考证地区历史发展文脉,保护展现北京城市历史风貌格局;三是积极探索地区复兴,以文化旅游等方面入手,恢复地区活力和功能。从研究文献上来看,对于天桥的研究,核心关注重点一直是地区历史格局、传统民间艺术在现代化城市背景中的延续、再现与发展的问题,也即所谓形与神的问题。     

北京三山五园地区景观历史性变迁分析

梳理历史文献和以往研究成果.综合三山五园地区核心园林鼎盛时规模以及外围环境涵盖的范围,划定了三山五园地区的四至范围.搜集了多张历史地图,并结合同时期文献完善地图信息,根据地形图统一坐标和比例尺,予以改绘.将景观划分为古典园林、水体、农田、林地、建筑、道路、其他7个类型,分析4个代表年份间各景观类型的面积变化以及相互转化情况,揭示三山五园地区景观变迁的过程与驱动力,为园林的整体保护和可持续发展提供有益的借鉴.     

珠海特区城市景观特色及中心区建设刍议

一自1979年建市起至今,珠海特区已度过了10个春秋。在党中央、省市领导及全市人民的共同努力下,短短的十年就将昔日荒凉的边陲小镇建设成为一个环境幽雅、规划布局合理、建筑型式丰富多彩的举世瞻目的海滨花园城市。初来珠海的人,几乎都对它留有良好的印象:小巧的城市规模,得天独厚的自然环境,清新的海滨气候,宁静的社会生活,没有大、中城市的人群拥挤,没有在大、中城市所司空见惯的交通堵塞和空气污染。这些印象,在人们一踏进珠海市界就可以亲身感受到,宽阔平坦的由中间绿带所隔成的单向分离车道把人们的视线和期待引向城市中心的边缘,道路两旁的树木花草疏密有     

北京“三山五园”地区的景观变迁和破碎化分析

“三山五园”地区是北京西郊清代皇家园林历史文化保护区,包括颐和园、圆明园、香山静宜园、玉泉山静明园等皇家园林以及联系它们的外围缓冲地带。除了具有重要的文化价值之外,这一地区还拥有优越的自然生态环境条件,是北京市重要的生态屏障之一,对改善北京市整体生态环境有重要作用。近些年,随着城镇化的快速发展,区域内大量的商业活动和建设活动使景观三山五园地区的景观发生了改变,破碎化程度不断加深,直接影响了这一区域景观的整体性,成为区域生态格局的建设和文化遗产保护的障碍。本文通过对这一区域2003年,2007年、2011年、2015年4个时段景观变迁和破碎化程度进行分析,揭示出“三山五园”地区内景观破碎化的空间分布和内部水平差异,为三山五园地区的整体保护和发展提供参考。     

长江下游变迁与南京古城景观的形成

南京城市的起源和发展与长江的自然变迁密切相关,特定自然地理环境中形成了古都城市格局,目前规划中没有将古都风貌保护作为地理环境系统中的对象来研究,缺少对产生历史城市的自然环境变迁分析,没有顺应自然河流网络和连绵山系查寻历史上的城市遗址,缺少相应的从地理学角度研究的自然风貌保护规划。南京有著名历史地貌“虎踞龙蟠”之称的钟山、石头城,市郊有长江,市内有秦淮河、玄武湖、莫愁湖等历史河流湖泊。宁镇山脉地貌西段的3个分支形成南京地理格局,古代在西、北、东3面连绵山脉环行形成有2道山岭屏障,尤其是石头山,虎踞长江边,军事战略地位重要。南京地区新石器遗址主要是分布在秦淮河与金川河沿岸。这二条河是长江的支流,也是形成南京丘陵地区冲积小平原的河流。明朝以后居民开始向长江沿岸发展。天然山水地形造就南京多次成为中国历史上位于南方的古都。即使不作为都城时期,也是持续作为中国政治、经济、文化有重要影响的城市。如何在建设现代化城市同时也保护自然环境景观?如何使古都面貌在城市空间内仍然继续体现?这是迫切值得研究的问题。历史上许多著名的文化遗迹与自然地形融合,以至今日依稀可寻,今日南京城市规划应该继承自己的优秀传统。     

西南传统乡土聚落景观的民居景观变迁研究

以我国西南地区的几个传统乡土聚落的实例追踪调研为基础,深入剖析了近十年来西南传统乡土聚落中的民居景观的总体布局、居住单元、附属空间和建筑材料的变迁历史与趋势,并将其与同时期发生的保护行为等进行相关分析。结果表明：西南传统乡土聚落的民居景观变迁在不同村寨中均表现出较为相似的变化方向,由于受关注程度和保护级别的差异,村寨之间存在时差先后的分布特点;便利的交通条件和较强的保护关注程度会推进民居建筑的现代性变迁,而旅游介入因子的强弱会影响民居景观变迁的方向;民居建筑的各种变化趋势与村寨的传统性延续之间存在一定矛盾;保护级别较低的村寨的民居景观的变迁容易发生突变,而保护级别较高的村寨民居景观变迁会呈现出村寨内部范围的区域差异性。     

广州沙田地区景观变迁的历史渊源

广州沙田地区土壤是由入海口淤泥堆积形成的田土,位于西江、北江、东江三江汇集之处,是广州冲积三角洲沙田淤积最显著的地理单元。自明清以来,沙田围垦技术和商品性农业的发展,推动了珠江三角洲商品经济的兴盛与市镇化,其景观风貌变迁有着重要的历史价值。通过文献解读与深入的实地调研,对广州沙田景观变迁的历史渊源做进一步研究,采用融合"文化过程"与"景观结果"的研究方法,揭示了在资源争夺、生存压力和上层政策的交织影响下,沙田经历了滩涂、围田与聚落的景观变迁过程。     

杭州城市广场景观的变迁与发展思考

城市广场被誉为城市的客厅,是城市空间中的重要节点。该文具体就杭州城市广场空间形态及景观进行研究,探讨城市广场功能,空间结构,景观的发展趋势,寻求潜在性的作用机制,提出针对性的建设原则,以供政府部门进行城市形象营建的参考和相关专业技术人员景观规划设计的借鉴。     

人居环境建设的城市景观生态方法——沈阳市景观生态规划研究

全球范围的工业化、城市化和现代化,是社会进步发展的必然,同时．也带来当今世界环境污染、生态破坏问题,使得城市物资和社会环境质量下降,近年,人们更加关注人类聚居的环境并从多学科开始了多方位的研究。在研究城市的结构和城市形态的整体性工作中．使用了景观生态学的理论和方法。景观生态学是一门研究空间格局对生态过程影响的科学。景观的结构、功能和变化是景观生态学研究的基本方面。城市景观生态是景观生态学研究的一个新领域．目前着重研究城郊景观生态．而对城市本身的研究多限于城市绿道、绿线的研究。     

景观生态园林规划与建设——以张掖芦水湾景区为例

景观生态园林建设集休闲旅游观赏、生态水源涵养、植被保护于一体,具有净化空气、保持水土、休闲养生的作用.随着城市建设的加快,景观生态园林建设已成为城市建设的重要环节.以张掖芦水湾景区为例,对景观生态园林规划建设进行分析.     

鹊华景观及济南北郊水景的历史变迁

济南城北的鹊山、华山一带,原为唐、宋时期的风景名胜之地,后因城北大面积水景的消失而逐渐沉寂,但“鹊华“意象却根植于济南的历史文化传统,甚至成为济南风光的典型代称,对鹊华景象和北郊水景进行了历史的考察,为新时期规划设计提供参考.     

北京通县运河大街总体环境及景观控制规划

北京通县运河大街为一条新兴的外向型商游大街,位于县城南2公里,东起古运河之滨的北京外二环路——滨河路,西行约5公里经环岛与京津公路相交。县规划局《关于运河大街规划设计意见》要求建设成为通县及京东的一个商贸中心和对外经贸发展的纽带,大街将直接影响着通州卫星城经济社会的发展     

兰州黄河风情线景观色彩规划的意义及选择

城市色彩规划是近几年新兴的关键词汇,也是城市规划中必不可少的环节之一。为了提升黄河对兰州景观建设和塑造的重要性,提炼和挖掘城市内涵,找寻城市背后的历史意义,本课题对兰州市黄河风情线进行色彩调研,主要是采用中国建筑色卡对比、拍照等方式实地测色,同时以数码相机实地拍摄的照片进行色卡对比,用色卡比对方法,并利用海川色彩创意软件、AUTOCAD、PHOTOSHOP等软件对数据进行处理和分析,得出色彩参数。为兰州城市景观色彩设计提供借鉴与理论支持。