浅析船用铝合金焊接及缺陷控制措施

铝合金材料因兼具密度小、强度高、耐腐蚀性强、塑性好等特点,被广泛应用于船舶制造领域。但是铝合金容易氧化,且线膨胀系数大,导致铝合金焊接性比碳钢差,船体焊接时容易出现裂纹、气孔和变形等缺陷。因此,研究船用铝合金种类、焊接缺陷、产生原因及控制措施,具有重要的现实意义。本文从铝合金性能浅析入手,对铝合金常见焊接方法、缺陷及预防措施进行分析,以期为舰船建造和维修提供参考。     

铝合金焊接缺陷分析

主要论述了MIG焊焊接中出现的常见焊接缺陷的类型，总结了由于铝合金特殊的金属特性和焊接规范、焊接方法使用不当等引起焊接缺陷的原因，并针对各种不同的缺陷的成因提出防止措施。     

铝合金激光焊接的研究现状

综述了铝合金激光焊接技术的新近发展。列举了铝合金激光焊接的优越性和常见的焊接缺陷，重点分析了激光焊接气孔的复杂性和特殊性，给出了现今有关小孔研究工作的新进展。激光焊接的主要优点是高效率，尤其体现在大厚度的深熔焊接上。要想成功实现大厚度铝合金的深熔焊接，必须解决小孔所造成的气孔缺陷问题。     

等离子-MIG焊接方法在厚壁铝合金构件焊接中的应用

等离子-MIG焊接是一种双电弧高效焊接方法,特别适合于厚壁铝及铝合金构件的焊接.叙述了1种自动等离子-MIG焊接设备的设计和研制过程,及其在三峡电站大型开关断路器铝制壳体制造中的应用.     

船用5083铝合金TIG焊工艺研究

5083铝合金具有中等强度,良好的焊接性与耐蚀性。其焊接结构被广泛应用于航天航空、汽车和船舶等领域。文中在介绍5083铝合金理化性能和焊接性的基础上,分析了5083铝合金TIG焊的工艺特点,以便选择合理的焊接工艺,得到满意的焊接接头。     

6061铝合金焊接变形的数值分析

本课题是上海汽车工业基金汽车轻量化研究工作的一部分。汽车轻量化对于节省能源、保护环境、提高安全都有着重要的现实意义，而铝合金材料的应用则是解决该问题的有效途径之一。目前，国内在这一方面尚与先进国家存在较大差距，主要是由于铝合金结构在焊接工艺上存在较大问题。国内外相关文献主要集中在焊后组织及性能的模拟，本课题旨在对铝合金结构的焊接变形进行数值分析，为制定和优化焊接工艺提供必要的参考。     

焊接材料及工艺对铝合金焊接性能能影响

镁铝合金在焊接工艺应用时由于金属膨胀系数较大,所以铝合金焊接工艺操作进行时一般很难有效观察清晰其焊接熔池。因此,一旦焊接间隙过大,很可能促成其焊接熔池下榻：而如果间隙太小又会造成焊接缺陷的出现。基于此,文章主要提出了铝合金焊接工艺相对普遍的钨极氩弧焊方法,并与之提出了该工艺下焊接对铝合金的主要性能影响,以供参考。     

铝合金客车车身的焊接加工技术

近年来，随着汽车工业的迅速发展，世界性能源问题、环境保护问题变得越来越突出。于是，减轻汽车自重、降低油耗和废气排放量就成为各大汽车生产厂商提高竞争能力的关键。减轻汽车质量的重要途径就是使汽车材料轻量化。本文介绍铝合金客车车身的焊接加工技术如下。     

旋转补偿器的几种焊接方法

采用焊条电弧焊、手工钨极氩弧焊和埋弧焊的多种焊接方法，解决了压力管道元件旋转补偿器的焊接生产工艺，使产品的焊接质量和焊接效率得到提高。     

铝合金结构车架的焊接变形控制

我厂矿用装药车BCRH-15型二次车架系铝合金LD30焊接结构,焊接变形的控制是个关键问题。LD30焊接结构二次车架(以下简称二次车架)与一般钢结构车架比较,具有线膨胀系数大,热传导快,焊接变形大等特点。另外铝合金的相变温度低,火焰矫正易产生组织转变,机械矫正会影响外观     

铝合金激光焊接工艺特性

介绍铝合金激光焊接时的工艺特性及焊接难点 ,提出改进措施 ,讨论了焊接过程中裂缝、气孔出现的原因     

铝合金焊接缺陷的发现、分析与研究

铝合金焊接具有密度低、耐腐蚀以及良好的导热性和导电性等特点，在机械、航空以及电子产业中都有广泛的应用。但是，铝合金焊接也存在着裂纹和气孔等多种缺陷。本文针对这些缺陷产生的原因进行了分析和探讨，并针对特定的缺陷提出了具体的防IE对策。     

铝合金电塔塔架的焊接变形控制方法

铝合金产品焊接工艺中,除了要保证焊缝质量以外,首要解决的就是焊接变形及尺寸精度控制问题。不同的铝合金焊接产品所要求的工艺特性不同,所以采用的焊接工艺也有所不同。下面着重阐述铝合金电塔塔架的焊接工艺及焊接变形的控制。     

铝合金汽车轻量化及其焊接新技术

在经济快速发展的背景下,人们对汽车的需求也在逐渐提升,倒逼汽车行业的快速进步与发展.铝合金是汽车轻量化发展的方向,已经成为汽车行业中广泛使用的材料之一,铝合金的使用可以有效降低汽车的整体车身质量、减少能源消耗,与我国节能、环保的发展目标完全符合,并且合理利用焊接的新技术为汽车轻量化提供技术保障,对汽车行业的可持续发展具...     

铝及铝合金激光焊接特性

概述了以激光为热源的铝及铝合金激光焊接技术特性.包括铝及铝合金激光焊接稳定性的影响因素和激光焊接缺陷(气孔、裂纹、焊缝不规则等)及改进措施,并介绍了铝及铝合金激光-电弧复合焊接方法和双光束激光焊接方法.     

铝合金汽车轻量化及其焊接技术

目前,汽车轻量化已成为汽车制造的主要研究方向。铝合金特性密度小、耐腐蚀,使得铝合金在汽车轻量化研究中得到了应用。铝合金汽车制造时,不同焊接技术对于汽车的稳定性也有所影响。在铝合金材料选择时,不同的铝合金材料对于提高汽车安全性,降低减排,减轻重量等都有不同的体现。     

铝合金下料的几种常用方法

我公司在2003年启动城轨铝合金车体项目时,就先后引进了等离子切割机、高压水射流切割机及激光切割机等下料设备。这三种不同的下料方法各有优缺点,我们根据产品的需要,采用不同的设备来加工铝合金原材料。1.等离子切割等离子切割是一种以高温高速等离子弧为热源,     

6061铝合金薄板焊接应力与焊接变形

研究了6061铝合金薄板TIG焊焊接应力、焊接变形与焊接电流、焊接电压和板材尺寸的关系.随着焊接线能量的增加,铝合金的纵向和横向收缩变形增加;随着板的长度的增加,由于约束增加,板的纵向残余变形减少,厚度方向的抗弯增大,横向变形增大.板焊后,焊缝处受拉应力,而紧靠焊缝的母材处却受压应力,其余部分受拉应力且焊接线能量越大,残余应力越大.     

高速列车铝合金车体焊接工艺浅析

结合高速列车车体的实际生产过程,从焊前准备、焊接位置、变形控制及焊接缺陷等方面探讨了提高铝合金焊接品质的方法和措施.     

铝合金材料焊接工艺参数的选择

铝及铝合金材料密度小、强度高、耐腐蚀能力强,因而广泛应用于工业产品的焊接结构上。长期以来,由于焊接方法及其焊接参数选取不当,常出现焊接缺陷,影响了产品质量。结合在实际生产中的探索和分析,介绍了铝合金气体保护焊焊接时的加工工艺及其参数的选取方法。