机床改造中应用数显的典型实例

为使数显技术在全国范围内更快地推广应用,我们对若干典型零件进行分析对比,采用数显技术,取得了明显的技术经济效果。下面对几种值得推广的典型零件及其加工效果做一介绍。一、难于保证加工精度的零件 (一)汽轮机转子零件 (1)转子双T型槽:图1(a)为大型汽轮机转子安装叶片的双T型槽。一根转子有很多这样的槽。尺寸要求很严格,如双T型槽的肩胛A和B,要求同一肩胛的两边高低不得超过0.015mm。这个工件原来是在     

新型冲槽机转子冲片定位器

传统的冲槽机转子冲片定位器主要由托盘、定位轴和轴配合组成,托盘的正面止口与定位轴同轴,反面止口与轴同轴,且要求正反两面止口应同轴.实际制造定位器工序复杂,制造周期长,精度要求高,加工困难,且无法清根,易造成冲片的槽型不同轴,影响转子槽型的整齐度.通过实验改进,将托盘与定位轴及轴的三件配合改为单件加工,即将定位轴固定在冲槽机上,冲片的内圆卡至定位轴的外圆上,进行圆周槽型冲制.     

汽轮机低压转子末级叶轮的齿型叶根槽加工及测量方法

介绍了某重点项目汽轮机低压转子末级叶轮的叶根槽型线(现称之为齿型叶根槽)的加工和测量方法,保证了转子齿型叶根槽型线的对称性和准确性,为同行业转子齿型叶根槽加工提供了经验。     

稳定土拌和机转子罩的改进

稳定土拌和机拌和转子及转子罩的结构如图1所示,其主要由拌合转子、驱动马达、减速器及转子罩等组成.转子罩又由箱体、左(右)侧板、后门及耐磨板等组成.拌和机作业时,拌和转子需根据拌合深度的要求上升或下降,转子罩则始终在土层表面浮动.为使转子罩实现浮动功能,其左、右侧板处的孔(马达通过减速器驱动拌和转子的输入端)必须设置成长形豁口,以适应拌和转子的升降.该长形豁口还有另一个作用,即用于检查拌合转子刀头工作的状况.     

切割内孔沟槽的工具

<正> 我厂在制造热交换器端板时,设计制作了一种切槽工具(见图)。该工具在摇臂钻床上加工,刀片由两片组成,根据各个热交换器端板两槽距孔口尺寸A、B的不同而组合,刀片重磨性好。刀口与底座底面距离A、B按端板尺寸磨成,从而控制刀具插入孔内深度。槽切削深度在装刀时一次调整好(按偏心尺寸控制)。整个切槽过程操作极方便,在选定     

几种单冲模结构的比较

介绍了电机转子端板单槽冲模的几种结构形式，对这几种结构进行了比较，并给出结论。     

不同端板条件下的圆柱涡激振动试验

以涡激振动海流能利用为工程背景,在流速范围为0~0.75m/s的自循环水槽中开展了直径为6cm的单自由度圆柱涡激振动试验研究,分析了5种不同形状端板、7种不同尺寸矩形端板条件下圆柱涡激振动的响应规律,提出了适用于能量利用的端板形状与合理尺寸。研究结果表明:5种端板中最有利于能量利用的为矩形端板,最不利的为无端板;矩形端板圆柱的振幅和频率为无端板圆柱的1.38倍与1.25倍;利于增强振动的矩形端板顺水流方向长度应控制在1.5~2倍圆柱直径范围内。     

小型电机主轴压槽工艺

电动工具一般采用小型电机,转子主轴端外圆须滚齿。中部外圆压转子铁芯,以前一般都采用直纹滚花p=0.5～0.8来满足轴与铁芯的过盈量。目前国外已改用压4～8槽来替代过去的滚纹,既经济又方便。我厂生产转子主轴要求在外圆上压四槽。压槽后槽口胀出外圆0.1～0.2mm,外径与轴心线的不同轴度要求低亍0.01mm,槽子与轴心线不平行度要求低于0.05mm。提供的图纸槽子截面形状未注。工艺分     

不同槽型小车牵引钢丝绳夹绳板性能研究

对采用不同槽型结构的钢丝绳夹绳板在不同夹紧力情况下进行拉力实验,通过实验,比较几种不同绳槽型式的小车牵引钢丝绳夹绳板在不同夹紧力下的摩擦因数、钢丝绳的破断拉力以及钢丝绳滑移后夹绳板的磨损情况及钢丝绳的损坏状况。根据实验数据选择适合的夹绳板构造,提高夹绳板钢丝绳固定端连接的可靠性,从而达到减少钢丝绳在使用过程中过早失效或断裂的恶性事故的发生。     

汽轮机转子枞树型轮槽的一种修复方法

介绍了采用转子叶片装配常用的枞树型叶根结构的修复方法,首先将转子叶轮轮槽加工错误部分去掉,然后在叶轮去除部分底部的主轴上加工枞树型轮槽。根据去除部分结构尺寸设计专用镶块,镶块底部采用叶片的枞树型叶根结构,然后利用枞树型轮槽将镶块安装到转子上。修复方法简单易于操作,经实践证明轮槽修复后转子可以重新使用。     

汽轮机转子动叶片倒T型、双倒T型叶根装配方法

汽轮机高中压转子叶根形式一般为倒T型或者双倒T型,这种形式叶根槽通过车削加工实现,虽然形式简单,但由于是高中压转子,叶片的修配,末叶片的锁紧操作都有专门的要求.介绍了倒T型及双倒T型叶片的具体装配步骤.     

一种离网型风力发电系统的不平衡控制策略

研究一种不平衡负载下离网型双馈电机的定子端与转子端变换器协调控制策略.在系统数学模型的基础上,对转子端变换器提出了一种直接电压控制方案,为了提高系统的动态响应和鲁棒性,设计了一种基于扩张状态观测器的转子电流控制方案,即通过扩张状态观测器估计系统总扰动,并以前馈方式消除该扰动.针对负载不平衡问题,通过在定子端采用三相四脚变换器对定子电流的零、负序分量进行补偿,消除了不平衡负载对双馈感应电机的不利影响,改善了发电系统的电能质量.为了减少控制器的计算负担,对定子端变换器交流侧的电流采用比例-谐振(PR)控制,有效地避免了繁琐的正、负序分离计算,简化了控制算法.仿真和实验结果验证了该方案的正确性及可行性.     

深窄槽铣削加工

转子是构成滑片式回转空气压缩机的重要零件,转子槽的加工难度较大。图1是HY37型滑片式回转空压机转子工作图。转子由40Cr合金结构钢锻造毛坯,热处理后的机械性能是:抗拉强度σ_b≥650N/mm~2;弯曲疲劳极限σ_(-1)≥295N/mm~2;屈服强度σ≥450N/mm~2;布氏硬度为HB229～269。转子上有8个等分径向槽,槽宽为9.5_0~(+0.09)、槽深为89.2_0~(+0.14)、槽长度为1115.5,槽表面粗糙度R。值应小于2.5μm、形位公差要求如图1所注,转子净重750kg。     

永磁型电主轴多频率振动的主动控制

为了有效抑制由砂轮质量不平衡及外部干扰引起的永磁型电主轴转子系统砂轮端的多频率成分振动,在无轴承永磁电机径向磁悬浮力产生原理的基础上,提出了一种基于最小方差快捷分块(FBLMS)的自适应滤波的永磁型双绕组电主轴柔性转子系统砂轮端多频率成分振动的主动控制方案。首先研究了双绕组永磁型电主轴结构及工作原理和径向控制力的模型,借助有限元法建立了永磁型电主轴柔性转子系统的动力学模型,分析了控制电流的不同成分对永磁体涡流损耗及电机定子铁损的影响,设计了永磁型电主轴柔性转子系统砂轮端多频率成分振动的主动控制系统,结果表明,提出的永磁型电主轴柔性转子系统砂轮端多频率成分振动控制方案具有明显的控制效果。     

基于定子电流谐波的异步电动机转速测量研究

提出了一种测量封闭体内电动机转速的方法。通过测量异步电动机定子电流内的转子槽谐波频率分量和偏心频率分量,辨识出转子槽数,用转子槽谐波频率和转子槽数获得电动机的转速。     

提升汽轮机转子8.4mm T型槽加工效率

为保证智能制造试点成果及时推广到正式生产中,急需改进转子的加工方式,提高转子加工效率。以8.4mm T型槽为研究对象,分析传统自制工装加工问题,选择高熔点及高硬度的硬质合金刀具对8.4mm T型槽做加工试验,对其切削参数、排屑和加工质量等方面进行对比观察,得出适合T型槽加工的刀具方案及切削参数,并将其应用到转子加工中。结果表明:转子T型槽加工效率可提高50%以上,汽轮机转子加工效率可提高30%以上。     

转子螺旋槽结构对离心泵水力性能的影响

由于传统高速小比转数离心泵存在出口回流,水力效率损失较大,而借助辅助叶轮又较为复杂,为了提高其水力性能,减少机械结构,设计一种新型单级小比转数转子螺旋槽离心泵.搭建了离心泵水力性能实验台,研究了不同流量下离心泵螺旋槽结构对出口压力、扬程、有效功率的影响.结果表明:转子螺旋槽离心泵与传统单级离心泵相比较,转子螺旋槽离心泵...     

汽轮机转子枞树型轮槽铣削效率提升研究

针对东汽转子枞树形轮槽铣加工生产任务严重超负荷的现状,从提高轮槽铣削效率出发,通过对转子轮槽的型线和加工过程进行分析,提出了轮槽铣削生产效率的公式,并分析公式中的各变量,找出了影响效率的因素。通过对这些因素进行技术改进,提高了轮槽铣削生产效率。并结合东汽实际生产情况,选取了两种型线进行了验证。验证结果良好,改进后的加工方案所需时间均不超过原有加工方案所需时间的40%。     

带机匣处理的离心压气机顶部流场分析研究

在定常计算结果的基础上,对带放气型周向槽的低速离心压气机内部进行了非定常的全三维数值模拟计算.将计算结果与实验结果进行了比较,并详细对比分析了带实壁机匣和放气型周向槽机匣处理的压气机转子顶部区域流场结构以及压气机内部流场,得出放气型周向槽机匣处理的扩稳机理.     

小机组转子枞树型圆弧槽加工工艺分析

以小型汽轮机转子枞树型圆弧槽的加工方法为研究对象,对加工制造过程中的刀具切削参数、切削走刀轨迹等加工问题进行研究分析,总结了刀具参数在数控加工过程中的基本算法和工艺流程,并得出一套完整可行的加工工艺方案,为转子枞树型圆弧槽数控加工技术的发展奠定基础.