CRIMG—1型矿用电动轮自卸汽车装载监测系统

矿用电动轮自卸汽车装监测系统的实施可提高汽车的运输效率，降低生产成本，提高矿山管理水平，对所研制的ＣＲＩＭＧ－１型矿用电轮自卸汽车装载监测装置和系统硬件及软件作了介绍，同时给出该装置的现场测试结果。     

矿山大型自卸汽车装载监测系统试验研究

介绍了HYRI-2型露天矿山电动轮自卸汽车装载监测系统的基本原理和软件控制 过程,并给出了现场实际试验结果。开发研制了HYRI-2型装载监测系统适用于大型电动轮自卸 汽车的装载监测工作。     

露天矿山电动轮自卸汽车装载监测系统研制开发

就露天矿山大型电动轮自卸汽车装载监测问题,研制开发了HY—2型附着式传感器和HYRI—2型装载监测系统。介绍了该系统的基本原理,并给出了现场实际试验结果。表明该系统适用于大型自卸汽车或大型电动轮自卸汽车的装载监测工作。     

WDK—108电动轮汽车微机电控系统的研制

本文介绍了SF－3102型108吨电动自卸汽车电控系统机自动控制装置的研制，该进一步寒冷一SF－3102型108吨电动轮自动汽车电控系统的自动控制，为研制技术更先进，质量更可靠，性能更全面的新一代电动轮自卸和汽车创造了有利条件。     

矿用电动轮汽车的发展概况

在大型露天矿山，采用大吨位矿用电动轮自卸汽车取代小吨位矿用汽车，从管理、经济效益及维修方面所具有的优越性，业已为国内外实践所证实。本文对矿用电动轮汽车传动原理及优点、国内研制与使用现状及今后发展趋势进行了较全面的叙述，并对其所面临的挑战和未来前景进行了预测。     

MT系列电动轮自卸卡车制动防火监测系统

为有效避免电动轮自卸卡车制动装置发生火灾事故,研发了自卸卡车制动装置防火监测系统。针对导致制动系统发生火灾的原因进行分析,提出了电动轮机械故障预警、4 G远程监控系统等解决方案。此系统能对制动盘温度、制动装置空间内CO气体浓度进行实时监测,在制动盘出现异常高温时发出报警,提示驾驶员及维修人员早期处理与维修,可有效避免电动轮制动装置发生火灾事故。     

WDK-108电动轮汽车微机电控系统的研制

本文介绍了ＳＦ－３１０２型１０８ｔ电动自卸汽车电控系统微机自动控制装置的研制,进一步完善了ＳＦ－３１０２型１０８ｔ电动轮自卸汽车电控系统的自动控制。为研制技术更先进、质量更可靠,性能更全面的新一代电动轮自卸汽车创造了有利条件。     

矿用自卸汽车装载监测系统研究

通过实验研究，研制开发了矿用汽车装载监测系统。实际应用结果表明，所开发研制的装载监测系统可用于解决矿山汽车装载监测问题     

LN3100型108吨电动轮矿用自卸汽车

本文介绍了本溪重型汽车制造厂等单位研制生产的LN3100型108吨电动轮矿用自卸汽车整车的主要技术参数及主要总成性能参数。     

露天矿电动轮汽车的Statex Ⅲ强化驱动系统

美国通用电气公司(GE)矿用汽车销售部最近推出了StatexⅢ驱动系统,利用这种系统无论是新的露天电动轮汽车还是原有的露天电动轮汽车和发电机系统,都可提高其     

国外系统模拟技术及其在矿业中应用的新进展

概述系统模拟技术的主要作用，分析模拟技术的新进展及在矿业中应用的现状，并讨论模拟技术在矿业中应用的前景。     

矿山安全监测数据挖掘系统框架研究

从矿山监测系统功能出发,结合矿山安全监测数据内容和特点,在充分认识数据挖掘技术如何处理和应用的基础上,构建了矿山监测信息的数据挖掘系统框架。框架由数据采集和数据源层、矿山安全监测任务层、矿山安全监测信息应用层、元数据管理和远程管理等组成,对系统框架中的关键技术问题进行探讨。     

KJG2000监测监控系统的应用研究

阐述煤矿监测监控系统应用的必要性。介绍KJG2000监测监控系统的组成及主要功能，分别研究其应用情况,并阐明了系统在煤矿使用时应注意的问题。实践表明：该系统性能稳定、可靠性高、维护量小．具有广泛的应用前景。     

加强财务管理 促进承包经营责任制的发展

近年来,北京矿冶研究总院在实行科研承包经营责任制的实践中,设计并建立了一套以向自负盈亏企业型转变为目标、以提高经济效益为中心、以经济管理为手段、从“记帐报帐型”向“核算管理型”转变为内容的财务管理办法和相应的规章制度。实践表明,这些办法和制度,对加强财务管理、促进承包经营责任制的发展起到了一定的作用,尽管还有不够健全和完善之处,但已取得了积极、可观的效果。     

先进制造技术的应用发展趋势

简要介绍了先进制造技术的特点,并从现代制造业市场、制造业企业以及装备制造业的变化等三个方面阐述了新世纪的产品开发过程特征。同时,还详细论述了先进制造技术的体系结构,论述其对先进制造技术发展趋势的影响。在对国内外相关研究进行分析的基础上,阐述了先进制造系统信息集成的内容、方法、企业制造网络平台及其研究现状,提出了当前制造信息系统信息集成存在的问题。     

不同桩型-高层建筑结构体系动力相互作用的对比分析

基于分层土-支盘桩-高层框架结构相互作用体系的振动台试验,利用有限元分析软件MARC对支盘桩及直杆桩体系进行相同条件下的建模,并与试验结果对比验证了其合理性。经过对比分析,在x-z向地震波激励下,直杆桩-高层建筑结构体系的上部结构相对于支盘桩体系的位移、变形明显增大;两种体系上部结构的应力集中区域主要在一层柱底和各层梁柱搭接处,而在柱底与承台交界处最大;在柱底,支盘桩体系的剪应力值和应变值比直杆桩体系更大,很容易造成这个部位的局部破坏。计算结果表明：桩型改变时,高层建筑结构的动力反应有着较大的差异。     

基于Profibus现场总线的选矿厂集中监控系统

该文介绍了Pmfibus现场总线技术及其主要特点，并结合会宝岭选矿厂集中监控系统的设计，对基于Prdibus现场总线监控系统的结构、软件和硬件配置以及软硬件之间接口的实现方法进行了详细的分析。     

GPS定位技术在土木工程领域中的应用

简明介绍了GPS定位技术的发展、工作方式、优越性和GPS定位技术在土木工程领域中的运用，寓在推动GPS定位技术在土木工程领域的广阔发展和应用起促进作用。     

蓝光地测信息系统的推广应用

介绍了蓝光地测信息系统的特点及主要功能,并结合具体的实例说明该系统在煤矿地测工作中的广泛应用。     

基于无模型自适应的粗煤泥分选控制系统研究

以干扰床TBS粗煤泥分选控制系统为研究对象,针对其难以建立被控对象精准数学模型的问题,采用紧格式的无模型自适应控制方法,设计开发了粗煤泥分选系统控制器,并与传统PID和Fuzzy-PID控制进行仿真对比。结果表明:粗煤泥分选系统的无模型自适应控制超调量小,跟踪用时短,可以有效地减少因控制系统超调量过高而造成的跑粗现象;并且相比传统PID和Fuzzy-PID控制,其适应能力和抗干扰能力更强,能有效提高精煤产品的质量。