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在地面惯性试验台上进行刹车模拟试验,是目前国内外常用的测试机轮刹车系统功能与性能试验方法。充分地在地面对影响飞机刹车性能的问题进行验证和解决,使飞机机轮及刹车系统达到最理想的装机条件和工作状态,需要依靠先进的系统检测试验手段。针对此类问题,尤其是多起落架、多机轮配置的大型飞机刹车系统试验对于整个起落架性能及匹配性问题,开展了本系统的设计及验证工作。多轮系机轮刹车系统综合动力试验台验证及系统防滑试验具有系统监测控制、信息采集、数据解析、实时显示存储等功能,能直观地展示试验过程以及结果,进而全面验证大型飞机起降系统的综合性能。改良原来的多轮防滑刹车试验系统,完善并提供必要的试验条件,缩短了机轮试验研制周期,实现起落架、机轮、刹车系统集成的匹配性、协调性、安全性和可靠性测试,极大地降低了飞机试飞的风险和成本。 相似文献
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一种新型电静液作动飞机刹车系统 总被引:3,自引:0,他引:3
多电飞机已成为现代飞机的发展趋势,其刹车系统不再采用传统的液压刹车.提出一种用于多电飞机刹车系统的泵控和阀控相结合的电静液刹车系统.首先分析了电静液作动器的工作原理和数学模型,对电静液机构进行了单独的控制仿真;接着对飞机刹车系统进行数学建模,并将这种电静液作动飞机刹车系统进行控制仿真.仿真结果表明,基于电静液作动器的刹... 相似文献
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针对飞机着陆刹车三自由度仿真模型存在的不足,研究了六自由度飞机对象建模的基本方法和原理,并给出了飞机机体的空间运动方程.考虑了飞机纵横向之间的耦合作用和决定飞机刹车性能的因素,没有对刚体运动模型做简化处理,直接根据牛顿第二定律推导出机体全量非线性方程,结合飞机起落架的纵横向刚度模型和传统液压刹车系统模型.建立了六自由度飞机刹车系统整体模型,并且基于maflab/simulink对其数学模型进行了转化,建立了可在计算机上实现的数学仿真模型,给出了湿跑道下仿真结果.结果表明,所建立的六自由度飞机刹车系统模型能够充分表征飞机着陆刹车的实际运行特性,为飞机刹车性能的改善和视景系统更多参数的体现提供了基础和前提. 相似文献
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Flash动画包括逐帧动画、传统补间动画、形状补间动画、引导层动画、遮罩动画等。每种动画效果都有其特点和优势,遮罩动画产生的效果尤其迷人,这里从它的定义和原理入手,介绍几种遮罩动画的创建方法,带大家感受遮罩动画的魅力。 相似文献
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基于过程化处理的Flash动画制作方法 总被引:1,自引:1,他引:0
FLASH动画以矢量图形为基础,文件数据量小,在动画制作、网络广告,游戏制作、教学课件、网络艺术等方面均可极好地发挥作用.传统的FLASH制作方法分工过细,复用度低.分析了当前FLASH动画制作方法(逐帧、动作补间和形状补间)的关键技术,并在此基础上提出了一种基于过程化的FLASH动画制作方法,充分利用补间动画在形状、动作变化过程中的延续性和逐帧动画的帧独立性使得制作环节简化,整个动画制作过程以及元件复用度得到了较大的提高.使用该方法降低了制作成本,提高了工作效率. 相似文献
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带有起落架的航空机轮刹车试验装置是模拟飞机正常起飞、着陆过程检验刹车性能的重要设备,试验中要求完成与刹车有关的多个物理量的采集分析及其数据处理;文章首先介绍了机轮刹车测试系统的组成原理,分析了刹车试验中关键参数多维力的测量与解耦,详细说明了测试软件的分层设计模型和测试功能的实现;应用实践证明,多维力的现场标定与使用,提高了测量精度,集数据采集、分析、处理一体化的虚拟仪器测试软件,实现了测试工作的自动化,大大提高了测试效率. 相似文献
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针对无人机的滑跑安全问题,为有效缩短刹车距离,提高刹车效率,设计了一种新型的静液刹车系统;根据新型刹车系统的特点,并综合考虑飞机机体、机轮、跑道状况的特性,以及刹车系统的非线性和不确定性,难以精确控制的特点,设计了神经网络控制器(NNC);并将神经网络控制器,新型刹车系统和飞机滑跑模型应用于仿真环境,建立了整体的仿真模型;仿真结果表明,采用神经网络的刹车系统鲁棒性增强,刹车效率提高,明显优于采用传统控制律的刹车系统。 相似文献
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飞行姿态控制系统作为飞机姿态控制的重要组成部分,对飞机起降、空中姿态调整具有重要影响。为快速建立液压作动系统数值计算模型、飞行员操纵及控制单元、舵面及起落架演示单元等实验实物环节,基于 Automation Studio液压设计及仿真专用软件,设计与开发了某型飞机飞行姿态控制系统的半物理仿真实验平台。给出了飞行姿态控制系统半物理仿真平台软总体方案、硬件组成、工作原理及开发和实验流程。最后,以飞机方向舵为例,开发了包括液压油油箱、液压马达、控制阀门、作动筒及管道、溢流阀、限位开关等装置的数值计算模型,液压阀位置数字PID调节器,结合舵面及其加载演示系统PLC控制程序,配合现场人员的实际操控动作,开展了方向舵液压作动随动控制系统半物理仿真实验研究,试验并分析了飞机机翼液压作动系统位置随动过程中的运行工况,并记录关键的实验数据曲线,为飞行姿态控制系统研究提供了一种直观的仿真及分析实验方法。 相似文献
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针对飞机防滑刹车系统测试中无法进行动态跟踪而难以采取最优系统控制策略的问题,设计了一种用基于ARM嵌入式系统的飞机刹车动态测试分析系统;该系统通过对飞机刹车中的机轮及其刹车盘建立数学模型,利用ARM嵌入式技术进行算法移植,实现了刹车系统的模拟及其动态过程的测试分析,解决了飞机刹车模拟和动态测试系统的实时性管理的问题;工程试验结果表明该嵌入式动态测试系统,能有效地模拟刹车过程,并动态跟踪和分析飞机刹车参数的变化。 相似文献
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故障知识库中树状结构的表示与实现 总被引:8,自引:0,他引:8
首先简要分析了民用飞机起落架故障知识结构特点,详细讨论了基于关系模型的知识库故障树存储结构的表示及实现方法,论述了Treeview的基本功能和在Boeing737起落架故障知识库开发中的应用等内容。 相似文献