快速路高架桥跨湖段综合设计——以武汉市墨水湖北路西段跨龙阳湖段设计为例

快速路高架的跨湖桥与一般道路的跨湖桥,两者的建设出发点不同,设计的侧重点及考虑因素亦各有偏重。以武汉市墨水湖北路西段高架桥跨龙阳湖段设计为例,从道路交通、桥面雨水汇集、桥梁景观、施工方案等4个方面进行综合分析,分别从各专业设计的角度以"跨湖段高架桥"为出发点,在设计过程中统筹考虑高架桥的使用功能和景观效果这两大因素,整理设计思路,提醒注意事项并介绍相关设计技巧,以供广大同行参考和借鉴。     

离石高架桥3号斜拉桥线型控制技术

详细介绍了施工过程中全桥的标高控制,通过对离石高架桥3号斜拉桥施工全过程线型控制,掌握了其中的基本技术,实现了全桥高精度合龙,积累了丰富的施工经验,为以后同类型桥梁施工奠定了坚实的理论基础。     

金刚桥的改建设计

系双层桥型。上层高架桥为三跨无推力钢管混凝土连拱结构，跨径２５＋１０１＋２５ｍ，净宽１５ｍ，通行机动车。下层桥利用旧桥桥墩和桥台，改建为三孔钢与混凝土组合连续箱梁结构，桥跨２１＋４２．８＋２１ｍ，净宽１８ｍ供非机动车和行人使用。     

风荷载作用下薄壁弯箱梁自行车桥受力性能研究

笔者以厦门市薄壁连续弯箱梁高架自行车桥为例,考虑弯扭耦合效应,利用有限元分析软件,建立了该连续梁桥典型桥跨第21联的3维有限元分析模型,并充分考虑高度变化系数、脉动系数等影响因素,模拟分析了横向风荷载作用下该联连续桥跨结构的变形、内力和位移。结果表明:该联各跨跨中最大竖向位移不超过0.4 mm,背风侧比迎风侧位移小,截面底部比顶部位移大;曲线段桥墩弯矩的弯扭耦合效应明显;直线段桥梁跨中横向应力分布呈对称状,曲线段则表现出明显的非对称分布特点。对类似自行车高架桥设计和抗风性能分析有一定的参考价值。     

太原市南中环高架桥宽箱梁横梁计算分析

采用桥梁博士软件建立太原市南中环高架桥箱梁横梁的有限元计算模型,分两种荷载加载方式计算该桥箱梁横梁的力学性能,计算结果表明该桥箱梁横梁满足桥梁设计规范要求,计算结果为该桥的设计复核提供了参考。     

大跨度铁路连续梁桥抗震性能分析

本桥桥跨布置为(85 135 85)m,考虑土-结构的相互影响,采用结构分析软件MIDAS建立了该桥的两种三维有限元模型,分别进行了模态分析,并应用反应谱方法和时程反应分析方法计算了该桥的地震响应,对该桥进行了小震作用下的抗震验算.验算结果表明,该桥能满足<铁路工程抗震设计规范>的抗震验算要求.     

基于现场试验的连续刚构桥结构性能评定研究

本文以广州市轨道交通十四号线一期连续钢构桥为例,建立该桥有限元分析模型,获取测试桥跨在设计荷载作用下的变形及动力特性;同时,通过现场动静载试验,获取桥梁控制截面在试验荷载作用下的实测数据。将模型计算结果与实测数据进行对比分析,对该桥承载能力进行评价,结果表明:(1)试验桥跨控制截面关键测点的实测应变小于理论值,该桥梁处于弹性工作状态。(2)试验桥跨实测竖向基频大于理论值,表明该桥实际刚度值大于设计值。试验分析结果表明该桥满足设计和规范要求。     

某立交桥F匝道梁体纵向滑移处理

以湖南某立交桥F匝道桥工程为例,通过检测该桥的支座位移量与伸缩缝宽度,分析了桥跨纵向发生滑移的原因,并提出了相应的处理方案,从支座清理、连接支撑联、观测监控等方面,总结了复位施工各阶段的注意事项,为桥梁的施工和日常养护工作提供了参考。     

铁路梁桥抗震性能分析

本桥桥跨布置为(60 4×110 60)m,考虑土-结构的相互影响,采用结构分析软件MIDAS建立了该桥的两种三维有限元模型,分别进行了模态分析,并应用反应谱方法和时程反应分析方法计算了该桥的地震响应,对该桥进行了小震作用下的抗震验算,验算结果表明,该桥能满足<铁路工程抗震设计规范>的抗震验算要求.     

矮塔斜拉桥斜拉索施工技术

以山西省汾柳高速公路离石高架桥施工为例,介绍了斜拉索的结构组成,阐述了矮塔斜拉桥斜拉索的主要施工要点,并提出了质量控制措施,最后论述了斜拉索施工技术的优点,得出该技术可推广应用的结论。     

浅谈城市轨道交通高架桥的选型

论述了城市轨道交通高架桥选择的主要影响因素,对常用的高架桥的桥式方案,桥梁的上部结构及下部结构的选型进行了详细论述,为进行城市轨道交通高架桥的设计提供了参考依据。     

谈洛塘河双层高架桥桥墩设计

对洛塘河双层高架桥的桥墩形式选择,墩柱类型介绍,框架桥墩受力特点进行了分析,阐述了洛塘河双层高架桥墩柱设计中的新思路、新方法,从而为类似桥墩设计积累经验。     

广州市轨道交通四号线第四标段桥梁设计

结合广州市轨道交通四号线的高架桥梁设计,分析了轨道高架在不同环境下的合理桥型,介绍了沙湾大桥的结构设计,指出地铁高架结构的建筑形式应充分考虑城市景观的要求,结构应尽可能减少振动、噪音对周边环境的影响.     

利用高架桥梁支架基础作地面道路路面的分析

随着我国建筑业和桥梁工程建设的不断发展,高架桥桥梁支架技术也成为被广泛关注的对象。其广泛应用在满足了高架桥粱施工的同时,又节省了地面道路的工程量,减少了外运渣土土方的运输。本文简要分析了高架桥粱支架基础作地面道路路面的工程控制。     

城市高架桥中桥墩盖梁超长悬臂设计和应用

在城市高架桥总体线型设计过程中,为了克服地面复杂情况及局部路段的影响,同时兼顾高架桥总体线型要求,桥梁下部结构桥墩盖梁可采用超长悬臂设计来有效解决该问题。以上海A15(K44+497.070～K47+378.700)高架桥工程为实例,详细介绍桥墩盖梁超长悬臂设计和应用。     

昆明二环快速系统改扩建总体设计及控制要点

昆明市二环改扩建工程,是昆明主城区交通干线网络的重点基础设施建设项目。论述了对工程影响最大的总体设计思路和主要技术标准;路线设计中功能定位、横断面研究、平行匝道布置、立交功能划分及选型、立交改造利用;桥梁总体设计中桥梁结构形式、桥梁上下部结构和桥梁工程景观等。最后分析了在实践中进行总体控制的关键环节。     

北京轨道交通高架桥设计特点及若干问题探讨

本文通过对既有轨道交通高架桥设计进行总结,并与其它桥梁在结构受力及构造等方面比较,论述了轨道桥梁自身所具有的特点,同时提出后续轨道高架桥设计中需重点研究的几个方面,为今后的轨道高架桥设计提供参考.     

城市高架桥施工技术分析

随着城市发展的不断加速,在城市交通系统的建设过程中,加强高架桥的建设是解决交通难题的一个重要举措。城市高架桥施工质量的控制,需要从多个方面着手。本文对城市高架桥施工技术进行了分析和探讨,旨在促进城市高架桥质量的不断提升。     

黄冈高架桥的设计与优化

介绍了黄冈高架桥的桥型布置和T梁设计,分析了黄冈高架桥设计中存在的问题,并针对性地对原设计进行了优化,提出了具体的优化措施,以完善高架桥设计方案,确保工程建设的顺利进行。     

平曲线钢箱梁拼装线型放样工艺

因厦门市富山转盘路口高架桥采用水平圆曲线、缓和曲线及直线组成的综合曲线钢箱梁制作,钢箱梁总体拼装工艺线型控制成为该桥质量控制的关键点和难点。介绍跨路口高架桥钢箱梁拼装线型放样工艺技术,经实践证明可靠实用,对同类型桥梁制作有指导意义。