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一、轮胎胎面胶及其充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 1 ,1 81 ,447(Cl.C0 8L9/0 0 )滚动阻力低、耐磨耗和湿路面耐滑性均很好的胶料 ,含1 0 0份橡胶 (该橡胶由玻璃化温度 (Tg)≤ - 2 7°C的 SBR≥2 0 %、≥ 2 0 %的天然橡胶、丁二烯和 /或异戊二烯橡胶组成 ) ,5~ 60份 BET比表面积 (SA)≥ 60 m2 / g的炭黑和 5~ 60份 Al(OH) 3。该 Al(OH) 3的堆积密度≤ 0 .6g/ cm3,DOP吸附值(DOPA )为≥ 70 m L/ 1 0 0 g,2 50 m L / 1 0 0 g SA为 30 m2 / g~350 m2 / g。由 SBR1 50 2 (其 Tg为 - 4 8°C) 70份、RSS、30份、S2… 相似文献
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一、轮胎燃料成本低、耐磨性能高的轮胎胶料Jpn. kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 12 4 7,718(Cl.C0 8L 9/0 0 )此胶料含 10 0份天然橡胶和 /或二烯类橡胶、5~ 10 0份Si O2 、2 %~ 2 0 % (以 10 0份 Si O2 为计量单位 )硅烷偶联剂以及1%~ 2 0 %钠盐。由 SBR 15 0 2 10 0份、Si O 5 5份、Si 6 94 .4份、Na2 HPO4· 12 H2 O、4份和 S1.5份组成的胶料经硫化后制得成品 ,胶料门尼粘度 5 7.7,与不含 Na2 HPO4· 12 H2 O的制品相比 ,它的耐磨指数、滚动阻力指数和抗湿滑性分别高出 4 % ,6 %和 5 %。高速行驶和重型车辆用抗崩花充气轮… 相似文献
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一、轮胎在冰冻地面上行驶性能良好的充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 10 1,T12 (Cl.B6 0 C1/ 0 0 )轮胎胎面胶是由微孔橡胶≤ 10 - mm长的不溶性纤维、白炭黑、炭黑组成的。轮胎胎面胶含天然橡胶 5 0份 ,丁二烯橡胶5 0份 ,Seast7H(炭黑 ) 2 5份 ,Nipil AQ(白炭黑 ) 2 5份 ,Si6 9(硅烷偶联剂 ) 2 .5份 ,皂化聚 (乙烯基乙酸酯 )纤维 (皂化度 75 % ,长 2 mm) 6份和软化剂 10份。耐切割和耐磨汽车轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 110 ,30 5 (Cl.B6 0 C9/ 18)此种轮胎含 (a)帘布层 ,内含甲醛 -间苯二酚树脂乳液处理过的织… 相似文献
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一、轮胎轮胎胎体的制备工艺和设备PCT Int.Appl.WO0 117,75 7(Cl.B2 9D30 / 0 6 )本文介绍的弹性预硫化无帘布增强胎体的制造工艺如下 :将一种弹性材料 (如 :橡胶合金 )进行模压制成椭圆形胎体。这种胎体包括第一和第二环状钢丝胎圈 ,其中 ,用径向内轮辐整体形成第一钢丝胎圈部分 ,从而使胎体的第一面呈封闭状。生产设备则由 (a)机架 ,(b)模具 ,(c)移动各部件和型芯的装置三部分组成。其中 ,(b)包括 (A1)可移动的主要部件和固定的辅助部件和 (A2 )硬芯轮成型鼓部分 ,(A2 )有一个压力喷嘴。A1的开口与闭合与 A2中的喷嘴相结合 ,从而形… 相似文献
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一、轮胎
挤出性能优异的溴化异丁烯橡胶配方及其制得的耐天候轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2003 261,713(C1.C08L9/00)
该专利介绍的胶料配方适用于轮胎胎侧胶,其中含有40%~90%的二烯类橡胶和10%~60%的溴化异丁烯-对-甲基苯乙烯共聚物以及0.5份~10份间同立构1,2-聚丁二烯晶体。胶料配方中含有10份天然橡胶(牌号RSS3)、58份间同立构聚丁二烯含量为12%的聚丁二烯橡胶(牌号VCR412)、40份溴化异丁烯-对-甲基苯乙烯共聚物(牌号Exxpro 90—10)和1.0份硫黄,模压后制成的胶片不会产生收缩。[编者按] 相似文献
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一、轮胎快速硫化的充气轮胎及其制备工艺Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 0 32 6 ,70 6 (Cl.B6 0 C11/0 0 )轮胎胎面的最厚部分填充短金属纤维。含 2 .4%体积 (以10 0 %体积份橡胶计 )份钢丝的胶料可制成 2 70 mm胎面 ,此种轮胎硫化时间指数为 12 1% ,而不填充钢丝的轮胎则为147%。彩色轮胎胶料Eur.Pat.Appl.EP1,0 5 5 ,70 2 (Cl.C0 8K3/ 2 2 )彩色橡胶制品和含白色填料的胎侧的氧化问题可以通过硫黄硫化的方法得到改善。例如 ,胶料可含≥ 30份的不饱和二烯橡胶和≥ 5 0份的 Fe O或 Fe2 O3。无胶囊轮胎的硫化及胎圈 -轮辋装置Jpn.… 相似文献
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一、轮胎重载荷下具有良好耐磨性能和低生热性的充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP2 0 0 1,2 14 ,0 0 0 ( Cl.C0 8L9/0 0 )适用于卡车、建筑工地车辆的轮胎胎面胶料含 10 0份异戊二烯橡胶、40~ 70份炭黑 [BET比表面积 (基于 BET吸收等温线上的氮吸收比表面积 ) 10 0 m2 /g~ 160 m2 /g,DBP(邻苯二甲酸二丁酯 )油吸收率 80 ml/10 0 g~ 13 0 ml/10 0 g]和 15~ 40份白炭黑 [BET比表面积 80 m2 /g~ 2 10 m2 /g,DBU油吸收率10 0 ml/10 0 g~ 2 0 0 ml/10 0 g,分散性≥ 7]。由天然橡胶 10 0份 ,炭黑 ( BET比表面积 14 5m2 /g,DBP… 相似文献
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一、轮胎具有抗冰面打滑和耐磨的无镶钉轮胎胶料Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 13 2 9,1 1 5( Cl.C0 8L9/ 0 0 )此胶料是由 ( A) 1 0 0份橡胶 [橡胶为 ( a)4 0 %~ 80 % ,Tg≤ -70°C的合成二烯橡胶 ,( b)2 0 %~ 60 %天然橡胶 ],( B) 1 -2 0份平均粒径1 0 -2 0 0μm的多孔热固化粒子 ,( C) 2 0 -90份炭黑 [炭黑的 N吸收比表面积 X m2 / g和 DBP吸收 Ym L/ 1 0 0 -g,其中 X=1 60 -1 3 5,( Y-X) =3 0 -55]组成的。此种胶料组分含天然橡胶 50份 ,顺式丁二烯橡胶 50份 ,炭黑 ( N吸收比表面积 82 m2 / g,DBP吸收 1 3 4m L/ 1 0 0… 相似文献
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