面向元器件的PCB板布局优化方法

利用自由度凝聚方法和模态综合法,建立了一种面向元器件的PCB性能分析方法,并在此基础上建立了面向元器件的PCB布局优化方法.该优化方法面向元器件,可大大缩减结构分析自由度的数量,并能充分体现元器件的重用性.另外,在优化模型的求解和实现上,考虑元器件间的几何干涉提出了改进的遗传算法,并利用面向对象ANSYS二次开发方法开...     

基于遗传算法的PCB互连测试矢量集优化初探

测试矢量生成是ＰＣＢ互连测试的关键环节，它对整个ＰＣＢ测试过程有着重要意义。本文就基于遗传算泊的ＰＣＢ互连测试矢量集优化讨论了编码策略、目标函数等问题，提出了几种遗传算子的改进方案，得出一种高效的遗传算法。实验数据证明该方法是有效的。     

PCB布局和布线的设计技巧

浅谈PCB板在布局和布线方面的设计技巧和对一些不合理现象的处理方法。     

一种PCB—CAD的布局系统

本文介绍面向LSI和VLSI元件的PCB布局系统新设计。先把板面元件按某种功能加以划分,如将VLSI,插头等牵头元件分为总线型结构电路元件,把其它元件称为离散型文件;接着把总线型元件按拓朴关系进行初始布局然后以这些总线型元件或功能组作为种子,构造整个布局,逐一安置其它元件,最后进行优化。试用表明,这样设计布局系统,十分有效。     

基于子结构的周期性结构设计方法

针对传统基于均匀化方法的周期性结构设计宏微尺度分离问题,提出了基于有限元子结构的周期性结构设计方法。在该方法中,假设宏观结构由构型相同的多个子结构构成。在宏观层面,利用子结构凝聚构建了超单元计算模型;在微观层面,采用SIMP优化方法建立了子结构内部单元的拓扑构型设计方法。通过反求超单元模型计算结果,实现了宏微观结构的耦合计算。在耦合计算过程中,由于超单元之间具有公共的部分边界,使得子结构构型间具有良好的材料连通性。同时,子结构划分源于宏观设计域的有限元网格,确保了宏微结构间具有明确的尺寸比例关系。最后,通过两类梁的计算实例,验证了所提方法的有效性。     

PCB板动态分析等效建模方法

提出一种基于等效杨氏模量的等效建模方法,该方法以保持等效前后PCB板固有频率相等为原则,将实际PCB板等效为均质、等厚的光板。利用单位杨氏模量模型,推导出第i阶等效模型的杨氏模量,基于最小二乘法求得多阶频率下等效杨氏模量表达式。分析了元器件和PCB板接触面积、元器件高度对等效杨氏模量的影响。实例应用表明,等效方法可使建模过程大大简化,网格数量大幅度减少。     

应用动态设计变量优化方法进行城市群公路网优化布局

目的为目前城市群公路网布局提供一种最优的计算方法.方法以公路网重要度为目标函数,以资金投入为固定值作约束条件,以节点连通值为设计变量,提出了连续值优化计算,合理进行公路建设和维护.结果建立了城市群公路网优化布局模型;采用VB语言开发了求解公路网优化布局的公路网重要度模型的梯形算法主程序;通过实例验证了算法的正确性.结论城市群公路网布局的计算方法尤其适合求解大规模公路网优化问题,解决常规算法难以应用于大规模网络优化问题的难题.     

基于地震预警的台阵布局优化

目的 为降低地震台阵成本,同时满足地震预警系统的有效预警时间要求,合理布置地震台阵.方法 基于双台子台阵地震定位方法,通过合理设置优化设计变量、目标函数和约束条件,建立地震台阵布局优化设计模型,并采用IHGA对台阵布局进行优化设计.结果 对沈阳市地震预警系统台阵布局进行优化设计,建立了相应的台阵布局优化设计模型,使不同发震点发震时对任一预警对象的有效预警时间均能满足地震预警系统最低设防要求,平均有效预警时间得到大幅增加.结论 建立的地震预警系统的台阵布局优化设计模型与所采用的优化设计方法可以达到要求,并取得了较好的效果.     

基于实验的PCB板动态性能等效建模方法

PCB板因内部结构复杂而有限元建模困难或无法进行建模,为此提出了基于实验数据的PCB板动态性能等效建模方法。该方法利用原PCB板的外观主尺寸构建等效几何模型,利用质量相等原则获得等效密度,并通过有限元理论和振动理论推导了等效模型的等效刚度求解公式。在此基础上,分析了约束方式对等效刚度的影响。等效实例分析结果证明该等效方法是切实可行的。     

基于工作过程的PCB板开发与设计

通过对电子信息类专业人才的职培养目标分析,针对高职院校为市场提供高素质、技能型人才的需求,主要研发岗位正逐渐向电子类产品研发及设计、产品打样、试个制等方向延伸,教改需求下转型的校企合作生产领域主要是印制板生产、产品调试与检测、技术的维护与支持,因此基于工作过程的PCB板设计与研发是目前教学改革的一种新趋势,本文通过对该教学理念及方法的研究,详细阐述了其具体教学内容、实施手段及过程的设计与开发。     

基于PADS 2007的PCB设计

目前主流的PCB设计是通过EDA软件完成的，本文通过一个PCB设计实例介绍业界领先的PCB设计软件PADS2007、设计流程及设计效果。     

自由航路空域的出入口位置布局优化

针对自由航路空域出入口的位置布局优化问题,建立自由航路空域边界与出入口的空域限制条件模型,并以航班加权距离偏差为目标,建立给定出入口数量下的位置优化模型,采用基于精英保留的遗传算法求解,并选取欧洲某典型空域进行分析。研究表明:经过对空域原出入口进行位置的优化,航班加权距离偏差占大圆航线的比重较实际飞行减少了5.412 6%;同时,出入口数量对航班加权距离偏差有重要影响,当出入口数量达到空域外起点与终点数量乘积的50%时,可以达到大圆航线飞行的效果。     

基于粒子群优化的生物网络布局

基本粒子群算法（Particle Swarm Optimization,PSO）用于生物网络布局优化存在以下不足：存在影响布局优化的边界效应（boundary effects）,并且仅适用于小规模网络.针对边界效应提出了无边界限制的PSO算法（FPSO算法）.该算法一定程度上减少了边界效应对布局的影响.针对较大规模生物网络布局,提出了具有免疫反向学习特性的PSO算法（IO_FPSO算法）.采用主观评价、目标函数评价和布局准则定量评价进行算法比较,实验结果表明FPSO算法明显优于基本PSO算法,而IO_FPSO则进一步改善了较大规模生物网络布局效果.     

基于能量原理的粘弹性阻尼器优化布置

对于粘弹性阻尼器的布置优化,传统的搜索法计算效率较低.本文针对该问题提出了一种适用于初步设计的简单优化方法.首先从能量守恒的角度出发建立地震输入能量与阻尼器耗散能量之间的关系,并结合单自由度体系地震能量反应谱和阻尼器的滞回耗能特性,估算减震结构所需安装阻尼器的总数.然后以阻尼器总耗能最大作为优化目标,根据多自由度体系运动方程,推导出阻尼器在减震结构各层布置数量与结构振型间的关系,从而得出阻尼器优化布置方案.最后结合算例将本文方法与搜索法计算结果进行对比分析.结果表明本文方法能在保证一定计算精度的情况下显著地提高计算效率.     

基于ABC法和自适应混合遗传算法的仓储区域布局优化策略

针对仓储区域的规划问题,提出了基于ABC法和自适应混合遗传算法的两阶段布局优化策略:第一阶段从整体上应用ABC法对仓储区域进行科学规划,缩短了搬运距离和作业时间;第二阶段将货位分配问题转化为装箱问题进行研究,并应用自适应混合遗传算法进行求解,从而提高了货位利用率.仿真结果表明,该算法在效率和精度上均优于基本遗传算法.     

扣件式钢管脚手架优化设计的算法与实现

以一落地式卸料平台的扣件式钢管脚手架搭设方案为例,探讨了脚手架步距,立杆纵、横向间距等参数的优化计算方法.在此基础上,给出不同长度钢管的配置方案、需用数量的选择途径.     

基于子结构的内力约束连续体拓扑优化

通过拓扑优化可以得到传力路径,不同传力路径对应不同内力载荷。如果将内力载荷作为目标或约束进行拓扑优化,可以得到满足不同需求的传力路径,为拓扑优化的发展提供新思路和新方法。为了得到不同内力载荷需求的传力路径,基于子结构法将结构分开使内力暴露出来。以结构质量最小为目标,以内力为约束建立拓扑优化模型,基于独立、连续、映射( independent, continuous, mapping, ICM)方法和单位载荷法将内力显式化,通过累加获得需要控制的传力路径上的内力,通过迭代调整2个路径上的内力使其比值达到一个稳定的值,从而获得满足内力约束的传力路径。算例表明：不同的内力约束可以得到不同的传力路径。     

基于信号完整性的高速PCB优化设计与研究

印制电路板（Printed Circuit Board,PCB）设计者因缺少PCB制造经验而难以系统、全面和创造性地考虑高速电路的信号完整性问题,本文运用信号完整性相关理论知识全面分析和解决高速PCB设计过程中遇到的问题.以高速PCB的设计和制造为例,利用信号完整性分析方法将地层铜桥、差分线和导通孔设计与高速电路的特征和实际制造工艺相结合,创造性地把外层差分微带线通过盲孔转移到内层带状线,找到优化设计的解决方案.实例显示,把信号完整性分析与高速PCB可制造性相结合,能够有效地解决高速PCB的信号失真问题,一定程度上优化了高速电路的设计及缩短了产品的开发周期.     

基于鲸鱼优化参数的最小二乘支持向量机短期负荷预测方法

大量分布式能源站的出现以及电动汽车的普及,给电力系统的安全、经济运行带来影响的同时,传统的负荷预测方法也面临挑战。针对这个问题,提出了利用鲸鱼算法优化最小二乘支持向量机（Whale Optimization Algorithm-Least Squares Support Vector Machine,WOA-LSSVM）进行短期电力系统负荷预测。利用鲸鱼算法全局寻优能力强、收敛速度快的优点,弥补最小二乘支持向量机（Least Squares Support Vector Machine,LSSVM）选参的盲目性,提高LSSVM的负荷预测精度。采用WOA-LSSVM对2013年浙江某地区历史负荷数据预测未来1 d的负荷,并与粒子群优化最小二乘支持向量机模型和标准LSSVM模型预测结果对比。结果表明,基于鲸鱼优化LSSVM的短期负荷预测具有较高的预测精度,相对误差较小。     

基于仿真的车间设备布局优化设计

在研究车间设备布局设计的基础上,采用计算机辅助设施布置软件VisFactory对车间设备布局进行建模和优化。以实例对仿真的总体流程和各个步骤进行了研究,分析了VisFactory的建模过程和方法,体现了其在车间设备布局中的优越性。