600MW直接空冷汽轮机组排汽装置流场数值模拟和结构改进

应用雷诺平均的Navier-Stokes方程对600MW直接空冷机组排汽装置的内部流场和气动性能进行数值研究。湍流模型使用标准的k-ε两方程模型。计算结果表明原结构90°直角转弯不合理。基于此,提出了两种改进方案。一是将90°直角转弯改成90°圆弧转弯;二是在内部加导流板。模拟结果显示结构改进后转弯附近的流场比原结构流畅且流动无分离发生,流场得到了改善。额定工况和小流量工况下,两种改进结构的进出口总压和静压损失系数比原结构均降低6%以上。说明结构改进后的排汽装置气动性能得到了改善。     

大型直接空冷汽轮机排汽装置研制及应用

阐述了为取代当前国内、外普遍采用的方变圆排汽接管,东方汽轮机厂研制的直接空冷汽轮机排汽装置,使之由单一功能变为多种功能,成为方变圆接管的换代产品。直接空冷汽轮机排汽装置通过采用新开发的新型支座、限位装置和凝结水在排汽装置内回热等创新技术,从而成为国内直接空冷汽轮机组的标准配置并得到广泛应用。     

对直接空冷机组排汽装置的发展趋势的研究

随着空冷机组容量的不断扩大,排汽装置已由单一型逐渐地向多功能型发展。较为详细地介绍了设置除氧功能排汽装置的必要性,阐述了除氧装置的几种布置结构,并对具有表面式换热器的排汽装置的应用特点进行了简要描述。     

直接空冷汽轮机低压缸排汽管结构、强度设计

介绍了直接空冷汽轮机低压缸排汽管的结构特点,重点阐述在设计时低压缸排汽部套及各个部套的强度计算的边界条件确定、模型建立、计算结果。本文为读者提供相关设备的强度计算设计依据。     

300MW直接空冷机组排汽装置的三维数值研究

采用SIMPLE算法和κ-ε模型,对内王低压加热器的300MW直接空冷机组排汽装置的内部漉场进行了三维数值模拟,得到了整个排汽装置内部流场的速度分布情况.结果表明,由于内王式低压加热器的影响和裤汽装置接颈部棱台的扩散作用使排汽装置接颈出口流场速度分布产生很大的不均匀性,从而导致蒸汽在排汽装置内流动的汽阻和压损增大,最终影响到机组运行的经济性.该数值模拟结果对直接空冷汽轮机择汽装置的完善化设计及改造,具有一定的指导作用.     

亚临界600MW两缸两排汽直接空冷汽轮机的研制

介绍了东汽亚临界600MW两缸两排汽直接空冷汽轮机的特点,详细分析了34＂空冷末级叶片和两排汽空冷低压模块的性能特点。从而说明该600MW空冷汽轮机结构合理、技术先进、性能优越、安全可靠。     

两缸两排汽660MW超临界直接空冷汽轮机排汽装置研制初探

为了适应660MW超临界直接空冷机组两缸两排汽一个排汽口的需要,排汽装置需采用单壳体、并带有两个排汽管道,同时具有内带除氧及加热功能的联合装置.排汽管道采用裤又管设计,并从除氧、强度、结构等方面介绍了设计过程,阐述了设计原理,使660MW超临界直接空冷汽轮机单壳体排汽装置性能优、强度佳的特点得到充分体现.     

600MW直接空冷机组冬季运行安全

根据大型直接空冷机组运行经验,分析目前直接空冷机组在冬季运行中存在的问题,提出保证直接空冷机组在冬季安全运行应该采取的措施,同时加强直接空冷机组的监督及调整,防止机组冬季冰冻现象的发生.     

东方空冷600MW两排汽汽轮机的设计

在我国西北地区由于水资源严重短缺,而这些地区又富产煤,在我国以煤电为主的能源结构情况下,大力发展空冷机组是一条必由之路。国家已将建设大型空冷电站列入“十一五”规划纲要。我国空冷技术在20世60年代开始起步,经过多年的发展,在各个方面均取得了丰硕的成果,特别是在空冷汽轮机的设计方面积累了丰富的经验,同时随着国家对节能环保要求的进一步提高,开发高参数、大容量的高效空冷汽轮机已到了水到渠成的时候。该文就大型空冷600MW两排汽汽轮机设计中的关键技术如机型、容量、效率、末级叶片、排气装置、系统配置等进行论述。实践证明,东方空冷两排汽汽轮机组设计先进,可靠性高。     

600MW三缸四排汽直接空冷汽轮机的设计开发

简要介绍了东方600MW三缸、四排汽直接空冷汽轮机的特点，适当分析了空冷对汽轮机本体结构的影响，以及在汽轮机设计时所采取的一些措施，从而说明该600MW空冷汽轮机结构合理，技术先进，性能优越，安全可靠。     

600MW中间再热空冷凝汽式汽轮机通流部分设计

主要总结和分析了600MW中间再热空冷凝汽式汽轮机通流部分的特点,重点介绍了机组通流部分设计的先进性和空冷末级叶片的气动设计特点.结果证明,机组的经济性和安全性均达到先进水平,机组推出后受到用户关注.     

节约型双缸660MW空冷汽轮机

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司设计制造的660MW超临界空冷汽轮机,采用双缸积木块组合;结构独特;效率高;保证空冷机组长期变工况安全运行;安装、检修、维护方便;节能、节水、有利于环保,同时节约了材料,降低了电厂建设成本是大型空冷电厂的最佳选择。     

出口伊朗325MW中间再热空冷凝汽式汽轮机的特点

着重介绍了上海汽轮机有限公司首台大容量空冷机组的结构特点，对其结构进行分析与认证，并对其所采取的一些具有当今世界先进水平的措施进行分析，同时着重讨论了空冷机组的特点。     

300MW中间再热直接空冷凝汽式汽轮机主要技术特点

介绍了上海汽轮机有限公司空冷300MW汽轮机的主要技术特点,通过对结构、通流、轴系和差胀进行优化设计,确保机组运行的安全性及其性能的先进性。目前该机组在市场上取得了良好的经济效益和社会效益。     

600MW空冷汽轮机的设计开发

简要介绍了本公司新开发的三缸四排汽600MW空冷汽轮机.通过对系统、结构及新技术应用的介绍可知,该600MW空冷汽轮机结构合理,技术先进,性能优越,安全可靠,达到世界先进水平,填补了我公司600MW系列汽轮机的一个空白.     

30万千瓦空冷汽轮机组低压排汽缸数值模拟

使用NUMECA的Fine／Turbo软件,数值模拟研究哈尔滨汽轮机厂有限责任公司300MW空冷机组低压排汽缸内三雏粘性流动的细节。通过使用该软件的Condensable Flow模块以及特有的给定总焓和湿度的边界条件,研究考虑湿蒸汽凝结以及边界条件的不同给定方法对排汽缸内流动以及流动参数的影响,结果表明,边界条件的给法和湿蒸汽工质对排气缸模拟结果影响显著。     

大型空冷汽轮机低压排汽缸几何尺寸对气动性能的影响

在多年试验研究的基础上，归纳和总结了大型空冷汽轮机低压排汽缸几何尺寸对其气动性能的影响规律，并提供了排汽缸的轴向尺寸、环形扩压管形状尺寸、蜗壳横向宽度及蜗壳上半缸形状尺寸等方面的优化选型的原则和建议，为空冷汽轮机的设计提供了有意义的参考依据。图3