钢框架结构多目标优化设计

在钢框架设计理论及结构优化理论的基础上,应用MATLAB编程对钢框架结构进行优化分析,得出结构优化后相关数据,证实了钢框架结构多目标优化设计方法的可行。两个优化目标分别为:反应结构抗震性能的总应变能最大化和反应结构造价的总体积最小化。通过改变加权系数来调整两者在优化中的重要性程度,将两个目标函数化成一个目标函数。     

基于ANSYS的多层钢框架结构优化设计

采用有限元分析软件 ANSYS 优化模块对多层钢框架结构梁柱截面尺寸进行优化分析,给出了优化次数与结构用钢量、截面尺寸的关系。优化成果表明,优化后的钢框架结构符合结构设计原理,与原设计方案相比,其体积、应力指标均得到了改善。     

框架结构基于材料延性的多目标优化设计

将多目标优化方法应用于钢筋混凝土结构抗震设计,必须考虑结构的造价最低和延性最好这两个优化目标及简便地处理结构位移延性和构件曲率延性之间的关系。通过五层钢筋混凝土框架结构验算结果表明,本文提出的理论及计算方法是合理的。     

多层钢框架结构设计及分析

在设计建筑物的多层钢架结构时,不仅要考虑建筑物的质量和安全,还要注重建筑物的实用性和美观性。这就要求结构设计人员有较高的专业技能和经验的积累,在设计中应用科学合理的设计方法和手段。文章对多层钢架结构做了简单的描述,结合实际对多层钢架结构设计的设计要点和方法进行简要的探讨,为结构设计的发展提供一些建议。     

多层钢框架结构基础隔震动力时程分析

根据动力学原理和有限元理论,建立多层钢框架房屋的基础固定和基础隔震结构有限元模型,利用SAP2000对模型进行水平方向的地震动力时程分析。分析结果表明,采用基础隔震技术后,多层钢框架结构房屋的水平地震反应明显低于原基础固定结构。其上部结构的自振周期显著延长,层间剪力和基底剪力大大减小,层间相对位移和楼层加速度远小于基础固定结构且各层基本保持不变,上部结构基本呈现整体平动状态。     

多层钢框架结构节点设计分析

通过对多层钢框架结构梁柱连接的分析,总结多年的设计经验,提出从建筑结构整体布局考虑不同形式的节点连接、巧妙采用加腋的方式改进节点连接,使节点设计在满足承载能力和安全适用的条件下,构造简单、便于施工、降低用钢量。     

多层钢框架与混凝土框架结构住宅设计分析

通过对一多层住宅建筑工程设计方案的计算分析，比较了混凝土结构、轧制H型钢框架结构、焊接H形钢框架结构设计结果的主要技术参数及指标，表明钢框架结构应用于多层住宅是一种值得推广的结构体系。     

钢框架结构的优化设计研究

近年来,工程结构复杂性日益增加,人们对结构的安全性和可靠性要求也日益提高,以往传统设计方法已远远不能满足要求,迫切需要一个准确性好、效率高的新的设计方法出现。各种信息集成技术、设计技术相继出现使以上要求成为可能,其中最基础的方法是有限元分析和优化设计。论文主要结合数学规划方法与有限元法,以计算机为工具,对钢框架结构的优化设计进行了研究,并提出了基于整体优化策略的非线性抗震设计,以期通过提高设计效率,实现建筑材料的合理使用和工程造价的有效降低。     

多层轻钢框架结构的优化设计

随着我国社会主义经济建设的快速发展,在良好的发展环境下,我国建筑行业也取得了突飞猛进的进步,获取了前所未有的发展机遇与广阔前景。特别是近年来,我国建筑结构设计工作逐步实现了与世界先进理念的接轨与融合,并逐步达到了世界先进水平,建筑结构体系与模式逐步实现了多项发展。多层轻钢框架结构近年来在我国发展较快,以其跨度较大、生产效率较高、力学性能较好、适应功能性较强等诸多优势,被现代建筑行业各领域广泛应用,其应用促进了建筑物整体强度、建筑质量以及抗震性能等的有效提高,但与此同时也存在一些弊端问题。本文对多层轻钢框架结构的优化设计进行了探讨研究。     

多层钢框架结构强度折减系数研究

结构强度折减系数是基于强度抗震设计法中确定设计地震作用的关键。我国现行《建筑抗震设计规范》[1](GB 50011—2010,简称《规范》)对不同的结构体系采用单一的强度折减系数,不尽合理。在已有强度折减系数方法基础上,提出了以中震位移限值为极限位移的改进间接确定强度折减系数方法,将其应用于钢框架结构强度折减系数中,并与直接强度折减系数方法进行对比分析,验证了此方法的有效性和准确性,研究表明钢框架结构强度折减系数不受建筑层数的影响,其强度折减系数接近于4。     

基于改进的遗传模拟退火算法的钢框架优化设计

将遗传算法的全局寻优性能好和模拟退火的局部搜索能力强的优点相结合,提出了用于钢框架优化设计的遗传模拟退火算法,并对其进行了改进。在遗传算法部分提出了基于阈值的动态交叉、变异概率,并且采用联赛精英选择策略和最优保存策略,在种群的整体适应度提高的同时,增强了进化后期的种群多样性,提高了算法的收敛速度。在退火部分,针对钢框架优化的具体问题提出了一种更加紧凑灵活的邻域结构,提高了算法寻优性能。最后,将改进的算法用于工程实例,并与其他优化方法相比较,结果表明,该改进算法是一种用于钢框架结构优化设计的更加行之有效的方法。     

门式刚架优化设计

以CECS102:2002《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》为基础,采用遗传算法,对门式刚架进行优化设计,运用MATLAB语言编制了结构优化程序PFGA。算例表明,该优化方法算法简便,编程简单,优化效果明显。     

型钢高强混凝土框架柱的多目标优化设计研究

将正截面承载力、位移延性系数、轴压比及构造要求作为约束条件,采用粒子群算法、内点罚函数法和目标规划法,基于MATLAB软件编写被优化参数模型的求解程序,对型钢高强混凝土框架柱进行工程造价最小化和斜截面受剪承载力最大化多目标优化。通过对某实例的优化,并将优化结果与原方案的受剪承载力及经济效益进行对比,结果表明,该被优化数学模型满足工程应用的精度。     

某偏心支撑框架结构设计

偏心支撑框架在弹性阶段的刚度接近中心支撑框架,弹塑性阶段的延性和耗能能力接近延性框架,是一种新型的高层钢结构抗震体系。以咸阳丽彩.天玺广场商住楼工程为例,详细介绍偏心支撑框架的耗能梁段、非耗能梁段、支撑和柱的设计以及构造措施,有助于工程设计人员更好地了解该结构体系设计过程,可为类似工程设计提供参考。     

建筑结构设计中用钢量优化设计的探讨

钢筋混凝土结构单位面积用钢量是当前各方都十分关注的重要技术指标,结构设计在保证结构安全并满足设计规范构造要求的前提下,应尽量做到用钢量的优化。结合设计中的实践经验,对用钢量优化设计进行了初步探讨,以供设计人员借鉴参考。     

钢框架中粘弹性阻尼器的参数优化

通过时程分析法多次循环寻找结构的最大层间位移,不断修正各楼层粘弹性阻尼器的储存刚度和损耗刚度,来优化粘弹性阻尼器沿结构竖向的布置。并利用ANSYS的APDL语言编制优化程序,以一个六层钢框架为例进行了优化,得到了各楼层粘弹性阻尼器的参数及分布规律;并通过多种工况的分析,验证了这种优化方法的可靠性,并说明其减震性能很好。     

轻钢门式刚架结构的设计要点

近些年,由于轻钢门式刚架结构具有结构性能好、节能、环保等优点,在我国工程的建设中应用较为广泛。首先分析轻钢门式刚架结构的主要形式及典型优势,并重点探讨轻钢门式刚架结构设计的要点。     

设置重载吊车的单层钢结构厂房结构设计

虽然CECS 102：2002《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》为轻型门式刚架的发展提供了基础,但该规程仅适用于中小吨位的中轻级工作制吊车厂房.基于某大型单层钢结构厂房含50 t中级工作制（A5）软钩吊车的设计,在综合考虑安全性和经济性的情况下,提出两种设计方案,并根据GB 50017-2003《钢结构设计规范》、CECS102∶2002,详细论证方案二设计方法的合理性,为类似的设计提供借鉴.     

多层框架结构设计降低含钢量的一些措施

合理的结构布置是减少含钢量的前提,正确的荷载取值是减少含钢量的基础,慎重的选择计算参数是减少含钢量的有力保障,构造措施要适度,只有深刻理解规范条文和设计人员对结构设计的不断优化,才能做出既安全又经济的结构。     

门式刚架钢结构普钢规范和轻钢规范的设计比较研究

通过对某门式刚架采用普钢规范和轻钢规范的设计计算 ,阐述了各自的设计理论、计算和优化方法 ,并对两者的技术和经济指标进行了分析比较 ,认为轻钢规范是可行的。