沥青混合料配合比设计方法

通过材料选择、目标配合与设计、施工配合比设计 ,介绍了沥青路面混合料设计的方法 ,指出沥青混合料配合比设计是沥青路面质量控制的首要条件     

环氧沥青混合料配合比设计

根据TAF环氧沥青混凝土的特殊要求，合理选择混合材料及集料组成，进行严格的混合料配合比设计。本文以广东虎门太桥悬索桥为例，简要介绍了钢桥面TAF环氧沥青混合料配合比设计实例。     

浅析沥青混合料配合比设计

阐述了沥青混合料配合比设计由矿料配合比设计和最佳沥青用量两部分组成，从原材料、矿质混合料及级配设计、最佳沥青用量等方面，探讨了沥青混合料配合比设计的方法。     

路面材料泡沫沥青冷再生混合料配合比设计

针对传统的泡沫沥青冷再生混合料内部弹性变形导致实用性差的问题,提出道路建筑材料泡沫沥青冷再生混合料配合比设计研究.选用阳离子泡沫沥青作为原材料之一,根据实际需求,确定泡沫沥青的质量要求,以此为依据,确定两种接近实际要求的原材料水泥、粗集料、细集料之间的比例,针对两种不同的配合比例,分别确定其最佳拌和用水量和沥青量,对两种合成级配验证,得到泡沫沥青冷再生混合料最佳配合比.实验结果表明:设计的泡沫沥青冷再生混合料配合比下的混合料疲劳寿命长,抗变形性能强.     

沥青混合料配合比设计探讨

为确保沥青路面质量,首先就应保证沥青混合料的配合比设计质量。可以通过一系列相关试验,根据不同面层的功能要求,对设计结果进行比选,确定最终配合比,从而保证生产出的沥青混合料符合设计要求。本文通过对南方某公路第六标段沥青混合料上、中、下三个面层的配合比设计结果进行试验研究,意在探讨一些对沥青混合料配合比设计有参考意义的结论。     

乳化沥青混合料配合比设计

结合325国道佛山段魁奇路口冷再生试验路段的实施情况,阐述了泡沫沥青就地冷再生混合料配合比设计理论和方法,结合了该工程试验段的施工配合比,以推广乳化沥青混凝土在道路工程中的应用。     

再生沥青混合料AC-20C配合比设计

北京在20世纪90年代以后建成使用的城市快速路陆续进入大修阶段,如果旧的沥青路面材料不能充分加以利用,而是任意废弃或填埋,不但会污染环境,而且还会造成资源的极大浪费,因此,对北京某沥青路面进行了再生沥青混合料AC-20C配合比设计和生产,经检验与新AC-20C性能相同。     

优化沥青混合料配合比设计研究

本文介绍了沥青混合料配合比设计优化的过程,通过研究集料骨架的形成规律,以及骨架形成条件下细料的填充特性,探索密级配骨架密实状态下的评价方法,最终设计出一个施工可行、成本可控,基本路用性能兼顾的沥青混合料配合比。     

沥青混合料配合比设计方法

结合工程实例,从目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段,阐述了沥青混合料的配合比设计方法,并总结了配合比设计过程中的注意事项,使沥青混合料达到最佳的配比效果。     

十天高速AC-20沥青混合料配合比设计

对十天高速HL-M04标中面层AC-20沥青混合料在室内进行了原材料质量检验、配合比设计和路用性能检验,并通过目标配合比设计和生产配合比设计,指出其各项马歇尔体积指标和路用性能均能满足相关规范要求,为十天高速HL-M04标中面层的施工应用提供了技术基础。     

沥青混合料配合比设计方法研究

介绍了沥青混合料的原材料选择应考虑的因素及试验要求，论述了计算机配合比设计方法，探讨了沥青路面的施工压实标准，以使沥青混合料的各项技术指标满足规范要求。     

沥青混合料的施工配合比设计

结合工程实践,对沥青混合料的配合比组成设计进行了总结,从各种材料的准备和选用、沥青混合料的目标配合比设计及生产配合比设计三个方面进行了深入探讨,从而优化沥青混合料的配合比,保证工程质量.     

再生沥青混合料配合比设计技术

再生沥青混合料因其中掺加了一定比例的旧料和再生剂,故其配合比设计与普通的新拌沥青配合比设计有所不同。文章系统介绍了相应工艺条件下,再生沥青混合料配合比设计的要求、任务和具体步骤。     

高速公路路面面层沥青混合料配合比设计

结合湖北省孝襄高速公路的施工和建设,论述了高速公路路面面层沥青混合料配合比的设计方法,详细介绍了路面上面层、中面层、底面层沥青混合料的组成设计以及对试验数据的分析。     

国产环氧沥青混合料配合比设计

经过多年的研究、探索以及工程实践,结合国产环氧沥青技术特性及性能指标并通过相关试验进一步研究了国产环氧沥青混合料的级配组成设计,指出环氧沥青混凝土凭借优异的使用性能和突出的耐久性,逐渐从多种桥面铺装材料中脱颖而出,成为我国钢桥面铺装的首选材料。     

泡沫沥青冷再生混合料配合比设计浅谈

通过海南一小时交通圈西线高速公路改建工程所用泡沫沥青厂拌冷再生混合料的配合比设计的实例,根据室内试验,确定基质沥青的最佳发泡条件、混合料级配组成、最佳含水量、最佳泡沫沥青用量,最终确定泡沫沥青混合料最佳配合比。     

沥青混合料配合比设计方法的分析

主要分析了沥青混合料配合比工作的开展现状,重点介绍了沥青混合料配合比设计过程中所存在的问题,并借助Superpave法、马歇尔法、GTM法来进行沥青混合料配合比的设计,其不仅可以有效提高沥青混合料配合比设计的效率,而且还可以提高沥青混合料的整体质量。通过对沥青混合料配合比设计方法进行分析和研究,以期为建筑行业的发展提供可靠的保障,从而创造出更多的经济效益。     

高性能沥青混合料目标配合比设计

从原材料的选择、设计标准的选择、级配的确定、最佳沥青用量的确定以及沥青混合料性能的评价,详细论述了高性能沥青混合料目标配合比的设计方法,指出高性能沥青混合料目标配合比设计在很多性能上优于传统的AC混合料,值得借鉴和推广。     

MS-2沥青混合料配合比设计

国外沥青混合料配合比设计步骤和方法。