西北区域火电机组AGC性能指标分析及优化

对西北区域“两个细则”修订版及其补充规则中的AGC性能指标进行了系统性介绍说明,基于具体AGC考核火电机组,针对性提出了AGC性能提升方案及措施,提升了并网发电机组运行管理水平,调动了发电企业参与辅助服务的积极性。     

超临界火电机组协调控制方式分析

本文对目前国内流行的超临界火电机组的协调控制工作原理进行了分析研究,通过对比于传统汽包锅炉的控制方式,分析了超临界直流锅炉机组的几种协调控制方式,从中我们可以对直流锅炉机组的控制特点、控制策略得到清楚的认识。     

基于CEMS煤质分析的火电机组AGC

火电生产动力用煤品种繁杂,成分区别很大。随着煤质的变化给火电机组AGC控制带来了困难,因此针对煤质问题研究了一种基于CEMS的煤质计算新方法,用于燃料与风量调节的自动校正,使机组具有煤质自适应的AGC功能。     

火电机组协调控制系统对AGC响应速度的综述

现今越来越多的火电机组并入电网运行,这就要求机组协调控制系统能够满足AGC的要求,本文综述了影响火电机组负荷响应速度的主要因素及提高响应速度的途径。     

超超临界机组的AGC技术研究

对改善超超临界机组自动发电控制的关键技术进行了总结,主要包括滑压曲线的针对性优化、过热度函数曲线的修正、水煤比的动态控制、风煤比的调整、风粉比的精细控制、减温水与给水比例的掌握、一次风与二次风流量的配比等;同时,针对机组AGC运行方式下主汽压力响应速度慢的问题,给出了变负荷前馈使用、增加磨煤机一次风量的前馈、一次风母管压力设定等实际可行的解决办法。     

超超临界机组RB控制策略优化研究与试验分析

以大别山电厂二期扩建工程某新建660MW超超临界机组为研究对象,结合该机组实际特点,介绍了设置的几种RB功能的设计原则和初始控制策略.为了提高RB动作可靠性和动作后的调节性能,提出对触发控制策略、联锁动作控制策略和重要参数调节控制策略进行优化的方法.优化后进行了所有RB工况的动态试验,结果表明:机组联锁保护动作均正确,...     

600MW超临界机组旁路系统的控制策略分析

以陕西蒲城电厂#5机组的旁路系统为例,介绍600MW超临界机组旁路系统的控制原理和控制策略,对其特点加以分析,并结合现场调试情况和实际工况,对其进行了优化.     

660MW超临界机组深度调峰工况协调控制优化方法

当前的超临界机组深度调峰工况控制优化模型多为单结构,控制覆盖范围较小,导致电负荷优化差值增加,为此提出对660MW超临界机组深度调峰工况协调控制优化方法的设计与验证分析。根据当前的工况控制优化需求及标准,首先制定约束条件,同时计算出优化目标函数,采用多阶的方式,扩大控制覆盖范围,构建多阶机组调峰工况协调优化模型。采用自适应运行实现工况协调优化处理。测试结果表明,设计方法的电负荷优化差值始终在100kW·h以下,电负荷优化差值水平较低,660MW超临界机组深度调峰效果好,具有较高的实际应用价值。     

联合火电机组AGC调频储能系统的经济优化电量控制

联合火电机组AGC调频储能系统的经济优化电量控制能够实现电力系统的经济性和能源利用的最优化。然而,在不同时间窗中调频收益在5%以下,为此,提出了联合火电机组AGC调频储能系统的经济优化电量控制方法。通过二次调频调整机组功率,计算流量与理想值的偏差值,设定调频技术指标。在AGC指令下达后,计算调节速率的指标、调节精度指标、调频里程进行联合调控,将出力整合后上传到电网中。建立动态规划后的电池储能调频模型,采用动态规划算法,按照不同的时间尺度联合计算电池储能调频出力,对系统的额定功率添加约束。设置单阶段储能系统参与电网服务的收益函数,将不同时间段内的收益进行加和,计算调频绩效,合理分配出力,在不同时间尺度内进行联合优化从而完成控制。实验结果表明,经过计算得到调频收益为6.1%,远大于预期的优化目标,使得收益提高,在实际应用中能够达到较好的控制结果。     

600MW超临界直流炉机组RB控制逻辑的设计与实现

简要概述了某600MW超临界直流炉机组的特点,设计并实现了其RB控制逻辑。测试结果和机组运行实践验证了所设计的RB控制逻辑的正确性和有效性,该机组RB控制逻辑的设计与实现,可为同类型机组的RB控制逻辑提供重要的参考和有益的借鉴。     

350MW超临界机组协调控制系统功能与策略分析

本文针对呼和浩特热电厂2×350MW超临界直流机组特点,分析了350MW超临界机组协调控制系统的组成和功能,对此类型国产超临界机组协调控制系统的负荷与压力给定、锅炉主控、汽机主控等控制策略进行了详细阐述,并介绍了该机组协调控制系统及AGC(自动发电控制)功能投入情况与控制效果。     

统一电能质量调节器能量优化控制策略研究

针对电力系统三相不平衡电压跌落故障,提出了一种统一电能质量调节器(UPQC)的能量优化控制策略。根据UPQC三相不平衡电压跌落故障下的基波相量图,分析了UPQC的最优稳态功率,推导了UPQC所需的补偿能量;依据UPQC主电路补偿能量最小的原则,采用粒子群算法(PSO)对串联补偿单元补偿电压的注入角θa、θb、θc进行了优化,并通过对补偿电压注入角的控制实现了UPQC的能量优化控制。仿真结果表明,所提出的能量优化控制策略可以有效解决电能质量问题,同时可以减小UPQC的补偿能量,从而提高了补偿装置的经济性。     

660MW超临界机组SCR法烟气脱硝系统控制策略

随着空气质量的日益恶劣和全民环保意识的逐渐增强,社会对排放氮氧化物占70%以上的燃煤电站的要求越来越高,但是在中国脱硝技术的实际应用刚开始,相应的过程控制系统有待在前进过程中不断调整与完善。本文以已经投入脱硝系统使用的国华沧东电厂为例,介绍SCR法烟气脱硝系统的控制策略。     

功率分流混合动力车辆模糊控制策略设计与仿真

将功率分流混合动力方案应用于某重型大功率特种轮式车辆,针对这种基于行星排功率分流混合动力系统结构复杂,控制难度高的特点,研究了其控制系统的组成和结构,提出了整车控制系统分层控制结构。对车辆模式切换以及功率分配规律进行了分析,并采用模糊逻辑控制方法解决了发动机功率与动力电池组功率优化分配的问题,设计了模糊控制器,建立了模糊规则,并进行了循环工况仿真,仿真结果表明所述模糊控制策略能够使发动机控制在优化工作区间,并使整车燃油经济性得到改善,取得了良好的控制效果。     

基于GPRS的配电网动态无功优化控制策略研究

配电网无功优化控制是解决配电网电能损耗大、电压水平低这一问题的有效手段,采用动态无功优化求解时一般按照各节点全天短期预测负荷曲线合理分段优化,即将动态无功优化控制转化为多时段静态无功优化问题.针对现有配电网实际负荷的不规则变化会给该优化方法带来无功过补偿和欠补偿的问题,提出了一种基于实测负荷数据和预测负荷数据的动态无功优化混合控制策略;为了提高配电网无功优化的计算速度,使优化算法更好地适用于实际在线环境,引入了序优化理论框架,采用了改进的禁忌搜索算法作为无功优化算法;通过对34节点配电系统进行了算例分析.研究结果表明,该控制策略和优化算法在实用性、可行性和计算速度等方面均有良好表现.     

电梯式立体车库能耗最优化控制决策

提出了电梯式立体车库的能耗最优化构想，建立了有关的数学模型，并应用排队论对系统进行仿真，由此给出了车库运行能耗的最优化控制决策，为车库的低能耗运行提供了科学依据。     

电控单体泵柴油机燃油喷射控制策略

电控单体泵由电控泵喷嘴发展而来,由于在电控泵与喷油器之间加入了高压油管,使电控单元从发出喷油信号到燃油喷入汽缸的时间延迟加长.针对该特点,以及考虑到程序计算时间、电磁阀响应特性等因素对喷油正时的影响,设计了喷油正时控制策略.试验结果表明,电控单元可按喷油正时控制策略准确地、柔性地控制喷油正时和喷油量.     

混合动力公交车动力系统控制参数的优化

本文以宇通ZK6108HGB公交车为原型,在不改变原车型其它技术参数的条件下,改变其传统的燃油动力系统,而采用串联混合动力系统,设计出混合动力公交车ZK6108HGB_HEV。在ADVISOR仿真软件下,设定ZK6108HGB_HEV整车参数和动力参数,分别采用开关式控制策略和功率跟随式控制策略,对ZK6108HGB_HEV进行仿真,并对ZK6108HGB_HEV控制参数进行了优化,使混合动力公交车ZK6108HGB_HEV的动力性、经济性和排放性都有了明显的改善,达到了节约能源和降低排放的目的。